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T H E M A R Ü C K B L I C K
CoupeFanatic
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Hallo
ich suche nach Erfahrungen bei 325i / 330i Fahrzeughaltern, die ihren NOX Kat ersetzt haben egal durch einen Mittelschaldämpfer oder Ersatzrohre.
Bei mir geht es konkret um einen E90 LCI 325i N53, da würde ich einen Reuter Motorsport Mittelschalldämpfer montieren.
Das ganze soll zusammen mit einem "Chiptuning" von statten gehen, wichtig ist dass die Motorleuchte dann nicht permanent an ist und, dass ein störungsfreier und standfester Betrieb möglich ist.
Was gibt es seitens ECU Mapping zu beachten, welche Firmen kennen sich da aus / bieten das an?
BITTE: keine Unterweisungen bzgl. STVO - es handelt sich hier um ein Trackday Fzg. ich möchte nur technische Auskünfte, danke!
LG CF
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