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T H E M A R Ü C K B L I C K
Seiren89er
Hauptthema: |
Hi, mein Zylinderkopf ist im Arsch wegen der gasanlage.
Hat jemand ne Anleitung wie ich den tausche? Ich habe einen 528 e39 Bj. 01/99 |
| KW-Muffel |
Hi Seiren , wird genau so montiert wie der normale Kopf , ob man spez. Werkzeug benötigt kann ich dir auswendig nicht sagen, Anleitung habe ich leider nicht dafür. Aber ACHTUNG, der neue Kopf muss für Gasbetrieb geeignet sein, da gibt es evtl. andere Ventilsitzringe.
Gruß Peter |
| Seiren89er |
Und wenn ich Flash Lube nachrüsten? Geht das nicht? |
| KW-Muffel |
Kann ich nichts dazu sagen, kenne ich nicht. |
| 5N1P3R |
Für den Zylinderkopftausch sollte man mindestens ein Nockenwellenblockierwerkzeug und eine spezielle verlängerte Innentorx-Nuß für die Ratsche, für die Zylinderkopfschrauben haben.
Bearbeitet von: 5N1P3R am 22.12.2017 um 20:49:41 |
| Seiren89er |
Verlängerte innentorx hab ich aber das Sperr Werkzeug nicht. Was würde es mich kosten den Kopf zu Demontieren und von ner Werkstatt neue verstärkte ventile rein machen zu lassen? |
| 5N1P3R |
Was andere Ventile und deren Einbau kosten würden, wird von Werkstatt zu Werkstatt unterschiedlich sein.
Kommt auch drauf an ob die Ventilsitze und Ventilschäfte noch in ordnung sind. Bei höheren Laufleistungen sollten die Ventilführungen ausgetauscht oder aufgefräst werden. Dazu braucht man dann passende Ventile.
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| Seiren89er |
Alles klar, dann werde ich mir den anderen Motor besorgen. Das wird vermutlich günstiger. |
| E36FAN328i |
Naja. Würde ich nicht machen. Lieber nen überholten Kopf drauf. Anleitung der Steuerzeiten kannst su auf beisan systems übernehmen da ist die Vanos einstellung ziemlich genau beschrieben. Mfg |
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