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Sandro1993
Hauptthema: |
Hallo Gemeinde
Hab ein kleines Problem hab einen 316 Compact Bj 98 ohne abs und asc das Problem ist ich kann die Bremse kurz aufpumpen dann hält sie den Druck und wenn ich dan runter gehe und kurze warte dann ist fast kei. Druck mehr da
Hab den Hauptbremszylinder schon getauscht hat auch nix geholfen das komische ist wenn ich stärker das Bremspedal durch drücke dann hab ich ein zischen als Luft irgendwo entweicht aber ich kann es nicht zuordnen von wo des genau kommt von Unterboden und ich meine in der Leitung für die Hinterachse des zu hören
Weis vielleicht einer von euch was des sein kann
Gruß Sandro |
| KW-Muffel |
Hi Sandro , Bremskraftverstärker defekt ? der arbeitet mit Unterdruck ,das kann zischen. Richtig entlüftet ist das Bremssystem ?
Gruß Peter |
| Sandro1993 |
Bremskraft Verstärker hab ich auch schon getauscht
Entlüftet hab ich glaub ich jetzt schon Ca 5 mal und ungefähr 4 l durchgelassen |
| KW-Muffel |
Hi Sandro , ist das Rückschlagventil in Ordnung , aber normal sollte das Pedal ja auch hart werden ohne Bremskraftverstärkung, sollte also kein Einfluss
aufs Pedal haben. Leitungen und Bremszylinder sind alle dicht ? , geht keine Flüssigkeit verloren ? Entweder ist der neue Hauptzylinder auch defekt, oder es ist etwas am ABS - Gerät defekt. War der Hauptzylinder neu ?
Gruß Peter |
| Sandro1993 |
Ne hab kein Verlust und es laüft auch nix aus Gummi Manschette an den vordern Kolben sind auch schon neu
Und die radbremszylinder hinten sind auch dicht
Ne der war gebraucht. |
| KW-Muffel |
Dann würde ich mit 100% Sicherheit sagen , das der " Neue " gebrauchte Hauptzylinder defekt ist. ( Manschette )
Kauf dir einen neuen, kann im Handel sein und du wirst Ruhe haben.
Gruß Peter |
| Sandro1993 |
Meinst des daher des zischen. Auch kommt |
| KW-Muffel |
Nein mit dem Zischen hat das vielleicht nichts zu tun.
Du kannst doch einfach mal den Zylinder prüfen.
Trete mehrmals hinter einander bis er hart ist und halte den Druck, dann wirst du merken das er langsam nachlässt ! ( Manschette defekt )
Das kannst du mit laufendem Motor machen und ohne Motorlauf . Da wird kein großer Unterschied sein.
Gruß Peter |
| Sandro1993 |
Ja wen. Ich aufpumpe und drauf bleib dan hält er ja den Druck nur wenn ich dan kurz Anfahr ist der Druck wieder weg |
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