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T H E M A R Ü C K B L I C K
Domi-F31 Hauptthema: |
Hi, der Sommer steht vor der Tür und der neue BMW in der Garage. Ich möchte mir gerne die o.g. Felgen in 8,5x20 ET30 und 10x20 ET30 mit den Reifen 225/35/20 und 265/30/20 holen. Hat jemand Erfahrungen mit dieser Rad-Reifen Kombi hinsichtlich Kotflügelarbeiten? Kanten umlegen kommt nicht in Frage... Vielen Dank schon mal
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.03.2016 um 09:37:36 |
KW-Muffel |
Hi Domi-F31, was steht den in deinem Gutachten für die Felgen ? Suche dort deine EWG-Nr. , gehe in der Spalt zu den Reifenbezogenen Auflagen und sehe nach was du arbeiten musst. In der letzten Spalte findest du die allgemeinen Auflagen die du ebenfalls erledigen musst. Gruß Peter |
Domi-F31 |
Hi, ja das weiß ich, mir geht's eher um Erfahrungsberichte. Vielleicht noch in Verbindung mit Tieferlegung. Sowas halt. Aber danke für den Tip. Ich werd mal sehen ob mir der Anbieter da Auskunft gibt. Ich habe die Felgen ja noch nicht gekauft... |
KW-Muffel |
HI Domi-F31, tiefer legen hat in der Regel nichts mit den Felgen zu tun. ABER es gibt eines zu beachten ! Bei manchen Fahrwerken benötigt man Distanzscheiben zwischen Radnabe und Felgenanschraubfläche und wenn es vorher schon absolut knapp war, kann es sein, das es dann mit dem neuen Fahrwerk nicht mehr funktioniert mit der Freiheit am Kotflügel. Also wenn du dein Fahrwerk schon kennst, dann erkundige dich, was du bei Montage alles benötigst, sonst kann das später zu unschönen Komplikationen führen. Gruß Peter
Geht das überhaupt mit der Reifengröße 225 zu 265 wegen dem Abrollumfang ?
Bearbeitet von: KW-Muffel am 10.03.2016 um 13:52:38 |
jens-1985 |
225 zu 255 sollte gehen. Oder 235 zu 265. aber 225 zu 265 hab ich auch noch nirgends gesehen oder gelesen |
Domi-F31 |
Danke für den Tip, hab ich mich wohl getäuscht ... 225 zu 255 sollte gehen. Oder 235 zu 265. aber 225 zu 265 hab ich auch noch nirgends gesehen oder gelesen
(Zitat von: jens-1985)
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