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Hallo ich will in meinen compact ein ap gewinde einbauen. In dem zug werden auch gleixh die domlager gewechselt. Wenn der tiefer wird dann stellen sich die Räder ja auch schräger, ich les oft das die m3 domlager seitenverkehrt eingebaut werden. Jetzt zur eigentlichen frage.
Welche domlager soll ich einbauen (normal oder m3)?
Will das sich die laufflächen gleich abfahren.
Was hat es für Vorteile wenn man die m3 nimmt egal ob seitenverkehrt oder nicht?

Hoffe das wurde nicht schon 1000 mal behandelt und ich bin nur zu blöd zum finden ;)

Gruß Markus

1000 Mal reichen vermutlich nicht.
Nimm die M3 3.2L (nicht die 3.0) Domlager (Bitte auch keine Chinakracher). Die Lager musst du dann seitenverkehrt einbauen also linkes nach rechts und rechtes nach links.
Übermäßigen Verschleiß wirst du damit nicht haben, ehrlich gesagt merkte ich damals den Unterschied garnicht (in Sachen Verschleiß).
Der Wagen wird dadurch (~2,5° mehr neg. Sturz) agiler , evtl. bei 160km/h+ etwas unruhiger. 
 

Sicher sogar mehr als -2,5 Grad. Hab mit Serien Domlagern und Kw V1 fast auf Anschlag (ca. 70mm) schon zwischen -2,3 & -2,4 Grad negativen Sturz.

Dann solltest auf die richtige Richtung einbauen , aber dein Auto ist eh ein optik karre , denn bei 70 mm Tieferlegung  ist an schnelles fahren über Landstrassen jeder ordnung nicht mehr zu denken !

Was soll ich richtig einbauen? Ich hab Serien Domlager, keine M3.
Mein wagen lässt sich mit dem Tiefgang wunderbar auf bis jetzt allen Landstraßen fahren, ob gemütlich oder sportlich. Tut mir leid, wenn es in deiner Gegend keine Straßen gibt wo man so tief fahren kann.