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T H E M A     R Ü C K B L I C K
lassknacken
Hauptthema:
Seit dem 03.07.2013 fahre ich bestimmt schon mit meinem Defekten Massenschwungrad rum. Damals meinte der Werkstattmeister zu mir das ich an die 900 - 1200 Euro oder mehr zahlen muss.

Jetzt nach fast einen Jahr geht mir das tierisch auf den Sack dieses "raddern" & da ich nicht nochmehr kaputt machen will an meinem schönen Touring ist die frage jetzt:

Ich hab jetzt bei Ebay und co mal nachgeschaut. Da ist ein Schwungrad von LUK für 245,00 Euro drin. & eins für 498,00 Euro, ebenfall von LUK.

Nun die frage: Wieso ist es sooo ein Unterschied im Preisverhältniss und was würdet ihr mir Raten?

.... achja, ich hab schon eine neue Kupplung einbauen lassen.