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T H E M A R Ü C K B L I C K
nilen
Hauptthema: |
Dieser Beitrag wurde vom Moderator taissel am 04/10/2004 um 13:35:51 in dieses Forum verschoben.
Hi
Mein Motor verliert ein wenig Öl,und um das zu überprüfen wollte ich meinen Motor reinigen. Dazu habe ich bis her eigentlich nur gehört man sollte einfach mit dem Hochdruckgerät reinhalten, alles halb so wild. Was aber ist mit Batterie, Zündkerzen & Luftfilter??? Kann wirklich alles nass werdn oder muss ich acht auf etwas geben?
Zum Thema Umweltschutz,keine sorge ich wollt es nicht im Wald oder mitten auf de Straße machen ;)
Trotzdem wäe ich für jeden Rat sehr dankbar.
mfG Nils
Bearbeitet von - taissel am 04/10/2004 13:35:51 |
| PT |
Wäre wohl besser,ihn erstmal von unten zu reinigen.Vielleicht hast du die Möglichkeit.
Must halt nicht gleich alles unter Wasser setzen.
Dann könnte ich mir schon vorstellen,daß du die undichte Stelle findest.
BMW....und Tschüß |
| Waschtel |
Hallo Ich habe mal gehört, das man bei einer Motorwäsche den Motor laufen lassen soll. Ob das stimmt weiß ich aber auch nicht 100% www.frauentypen.deWarum hat eine 24h Tankstelle Türschlösser? |
| Snake2k |
Für ne Motorwäsche gibt es spezielle Reinigungsmittel (bekommen idR nur Werkstätten). Naja Hochdruckreiniger würde ich nicht unbedingt nehmen. Alles was nich 100%fest ist, wird dir dabei weggeblasen, wenn du da wirklich voll draufhalten willst.
mfg |
| Mc Murfhy |
BMW nimmt einen Dampfstrahler, z.B. Aufbereitungen von Gebrauchtwagen oder nach Kopfdichtung wechseln. Danach mit Pressluft abblasen und gut is es. Hab den Meister gefragt ob das nicht riskannt ist? Er meinte nur die Bauteile müssen dicht sein, nur auf Zündkerzen, Verteiler und Luftfilter sollte man nicht draufhalten.
Lebe glücklich lebe froh wie das Bärchen Haribo, das in seiner Tüte saß und die anderen Bärchen aß |
| Pug |
den motor würde ich nicht laufen lassen!
die batterie ist relativ unempfindlich gegen nässe, du solltest dich auch auf die ölverschmierten teile konzetrieren. vorsichtig solltest du mit dem anlasser und der lichtmaschine sein.
auf diese am besten garnicht draufhalten oder die lima mit einer tüte abdecken.
den motor würde ich in einem warmen (nicht heiß!) zustand waschen. dann trocknet er auch schnell.
vorher mit kaltreiniger einsprühen, dass sehen die waschstr. besitzer allerdings nicht gern, weil sie dann mehr öl im abscheider haben. kaltreiniger bekommst du bei jedem baumarkt oder kfz teile futzi. am besten einmal eine ordentliche sprühflasche kaufen und danach kannst du das teil nachfüllen, die bekommt man auch in einer dose wie nitro verdünner & co.
Nu mal los.... |
| FRY |
ohne es gesehen zu haben würde ich auf das kettengehäuse tippen, denn das ist eine krankheit des M43. bei mir ist er da auch leicht undicht.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
| Ehm |
Hi,
Fahr zu irgend einer Werkstatt in deiner nähe und lass es machen.
1. Die haben einen gescheiten Ölabscheider, der Umwelt und dem Geldbeutel zuliebe(wenn das dwer richtige sieht wenns auf der Strasse/Hof gecht wird gibts ne FETTE Anzeige wegen Umweltverschmutzung und Grundwasser gefährdung.
2. Die haben ne Bühne und kommen überall gut ran.
Ich hab bei meinem Ford Händler um die Ecke 20€ inkl. ca 1 Liter Kaltreiniger gezahlt.
Find dafür kann mann sich nicht selber nass machen, was mit Dampfstrahler(hab selbst einen) oder Hochdruckreiniger nicht zu vermeiden ist.
Tip: anschliessend Motor einwachsen sonst gibts ganz schnell Rost. |
| SixpackBMW |
Wenn du das machst decke alle Filtertypischen und elektrischen Agregate ab. Am besten machste das mit ner plastiktüte und gummis. Es kann ja sein, muss aber nicht, dass in der Lichtmaschiene z.B. die Isolierschicht der Leitungen nicht mehr von guter Konsistenz ist und wenn dann Feuchtigkeit eindringt, dann wird dir beim nächsten mal wenn du den Motor anschmeißt die Lima schießen, also mach alles dicht was net feucht bzw. nass werden darf. ach ja wenn du dabei schon bist und zufällig auch probs mit deiner Scheibenwaschanlage hast, kannst du die Schläuche für die Wischerdüsen auch gleich mitm Dampfstrahler behandeln. Jagst mal 3 bar durch dann gehn die wieder wie ne eins. Aber kann ja sein das die bei dir funktionieren. :-) Viel Spaß mfg steff www.segelfliegen-hersbruck.demein auto |
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