Stylo35
Hauptthema: |
Moin,
mich interessiert warum M Modelle bei BMW keine Nebelscheinwerfer besitzen.
Habe mich gerade umgeschaut und der M5 E34 und E39 haben die noch drin,
aber anschließend E60 und F10 nicht.
Ebenfalls bei den M3, der E36 und E46 hat die noch drin aber der E92 nicht mehr.
Zur guter letzt der M6, hat auch keine.
Wieso baut BMW keine NSW ein?
Würde mich sehr interessieren was ausschlaggebend für die Änderung war.
Gerade einem M stehen NSW gut aus.
|
| Airborne |
Wegen der Kühlung, da stören die Nebelscheinwerfer nur.
Statt der Nebelscheinwerfer sind Kühlöffnungen vorhanden hinter diesen dann uA auch Ölkühler sitzen.
Ist im übrigen aber bei den meisten Presseartikeln dieser Modelle ebenfalls nachzulesen.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 03.01.2012 um 16:16:51 |
| stefan323ti |
Ja, der Grund liegt einfach und allein in der Kühlung der Motoren und dessen Betriebsmittel.
Und wie oft braucht man Nebelscheinwerfer wirklich? Eigentlich so gut wie garnicht. |
| ChrisH |
Zitat:
......
Und wie oft braucht man Nebelscheinwerfer wirklich? Eigentlich so gut wie garnicht.
(Zitat von: stefan323ti)
Ich benutze sie schon lange gerne nachts innerorts, insbes. bei Regen, weil sie da beim Abbiegen durch die Ausleuchtung in die Kurve hinein einen echten Sicherheitsvorteil schaffen. So sieht man querende Fußgänger etc viel besser! Das ist zwar eigentlich (leider!) nicht erlaubt, aber definitiv sinnvoll, wie ja das inzwischen zugelassene Abbiegelicht zeigt, dass ja meist auch nur die Nebler einschaltet. Grüße ChrisH |
| Airborne |
Zitat:
Zitat:
......
Und wie oft braucht man Nebelscheinwerfer wirklich? Eigentlich so gut wie garnicht.
(Zitat von: stefan323ti)
Ich benutze sie schon lange gerne nachts innerorts, insbes. bei Regen, weil sie da beim Abbiegen durch die Ausleuchtung in die Kurve hinein einen echten Sicherheitsvorteil schaffen. So sieht man querende Fußgänger etc viel besser!
Das ist zwar eigentlich (leider!) nicht erlaubt, aber definitiv sinnvoll, wie ja das inzwischen zugelassene Abbiegelicht zeigt, dass ja meist auch nur die Nebler einschaltet.
Grüße
ChrisH
(Zitat von: ChrisH)
"Ja....aber....blibediblabediblubb.......nicht erlaubt....laberrababer.....trööt." ^ Das wird wohl demnächst so in irgendeiner Form als Antwort darauf folgen. Bin da deiner Meinung. Abbiegelicht per Nebler ist erlaubt, aber mit korrekt eingestellten Neblern rumfahren wenn kein Nebel ist, ist höchst illegal. Deutsche Logik......lieber sollten die Pfeifen kontrolliert werden die mit defekter Gesamtbeleuchtung und völlig falsch eingestellten Abblendlichtern herumgeistern. Aber BTT. |
| philipp080778 |
ja, wie die Vorredner schon geschrieben haben ==> wegen der Kühlung
ist ja krass. Abbiegen ist mit NSW erlaubt alla Mercedes, VW. etc...und innerstädtisch, ohne Nebel, dürft ihr die Dinger nicht einschalten ?!
sorry für mein "lächeln" denn ich dachte nur die Österreicher sind punkto STVO total beknackt ..... hahahhahahah ....... aber offensichtlich in diesem Punkt NICHT denn bei uns darf man innerstädtisch mit den Neblern herumfahren.
LG Phil
|
| Nicore |
Zitat:
Zitat:
Zitat:
......
Und wie oft braucht man Nebelscheinwerfer wirklich? Eigentlich so gut wie garnicht.
(Zitat von: stefan323ti)
Ich benutze sie schon lange gerne nachts innerorts, insbes. bei Regen, weil sie da beim Abbiegen durch die Ausleuchtung in die Kurve hinein einen echten Sicherheitsvorteil schaffen. So sieht man querende Fußgänger etc viel besser!
Das ist zwar eigentlich (leider!) nicht erlaubt, aber definitiv sinnvoll, wie ja das inzwischen zugelassene Abbiegelicht zeigt, dass ja meist auch nur die Nebler einschaltet.
Grüße
ChrisH
(Zitat von: ChrisH)
"Ja....aber....blibediblabediblubb.......nicht erlaubt....laberrababer.....trööt."
^
Das wird wohl demnächst so in irgendeiner Form als Antwort darauf folgen.
Bin da deiner Meinung.
Abbiegelicht per Nebler ist erlaubt, aber mit korrekt eingestellten Neblern rumfahren wenn kein Nebel ist, ist höchst illegal.
Deutsche Logik......lieber sollten die Pfeifen kontrolliert werden die mit defekter Gesamtbeleuchtung und völlig falsch eingestellten Abblendlichtern herumgeistern.
Aber BTT.
(Zitat von: Airborne)
Und da isser auch schon. :) Mich nervt es wenn jeder Heni bei Regen der Meinung ist, die Nebler anzuschalten. Die nasse Strecke reflektiert das Licht und das kotzt einfach nur an. Und in der Stadt sollte es wohl nicht so dunkel sein, das man die Fußgänger an der Kreuzung nicht sieht an denen man quasi eben vorbeigefahren ist. Nebler bei Regen = Fail! Aber dann am Tage bei wolkigem Wetter ohne Licht durch Aleen fahren... man könnte ja gesehen werden... O.o BTT Hab mich auch öfter gewundert warum die Ms keine Nebler mehr haben, aber so interessiert hat mich das dann doch nicht. Aber macht ja nun Sinn wie man hier liest. :) |
| ChrisH |
Zitat:
Und da isser auch schon. :)
Mich nervt es wenn jeder Heni bei Regen der Meinung ist, die Nebler anzuschalten.
Die nasse Strecke reflektiert das Licht und das kotzt einfach nur an.
Und in der Stadt sollte es wohl nicht so dunkel sein, das man die Fußgänger an der
Kreuzung nicht sieht an denen man quasi eben vorbeigefahren ist.
Nebler bei Regen = Fail!
Aber dann am Tage bei wolkigem Wetter ohne Licht durch Aleen fahren... man
könnte ja gesehen werden... O.o
BTT
Hab mich auch öfter gewundert warum die Ms keine Nebler mehr haben,
aber so interessiert hat mich das dann doch nicht. Aber macht ja nun
Sinn wie man hier liest. :)
(Zitat von: Nicore)
Wenn Du die städtische Prachtallee lang fährst ist die Ausleuchtung sicher gut genug. Auf kleinen Seitenstrassen in Städten oder auf dem Dorf würde ich vorschlagen: Probier es doch einfach mal selbst aus! Die Ausleuchtung beim Abbiegen wird deutlich besser! Genau deshalb - weil es die Sicht an Kreuzungen so sehr verbessert - gibt es heute das "Abbiegelicht", was ja meist einfach nur die Nebler einschaltet! Und es werden bei anderen Scheinwerfern ähnliche Varianten wie der "City-Modus" entwickelt, die das Licht der normalen Scheinwerfer (ähnlich den Neblern) in der Stadt kürzer und breiter streuen, um bessere Sicht beim Abbiegen zu haben. Ich mach die Nebler auch nur dann an, wenn ich in solchen städtischen Bereichen fahre, wo es was bringt oder auch mal nur, wenn ich an solchen Stellen abbiegen will. Grüße ChrisH |
| ChrisH |
Zitat:
ja, wie die Vorredner schon geschrieben haben ==> wegen der Kühlung
ist ja krass. Abbiegen ist mit NSW erlaubt alla Mercedes, VW. etc...und innerstädtisch, ohne Nebel, dürft ihr die Dinger nicht einschalten ?!
sorry für mein "lächeln" denn ich dachte nur die Österreicher sind punkto STVO total beknackt ..... hahahhahahah ....... aber offensichtlich in diesem Punkt NICHT denn bei uns darf man innerstädtisch mit den Neblern herumfahren.
LG Phil
(Zitat von: philipp080778)
Ich glaub ich wandere nach Österreich aus.... Manchmal geht's bei Euch doch vernünftiger zu. |
| Nicore |
@Chris: Allee = Landstraße mit Kurven, Bäume links + rechts, ungleiches Licht etc...
Dieses Nebler-an-aus-Kirmesbudengeleuchte geht mir sowas von auf den Sack.
Wenn jemand in den Kreisverkehr fährt und raus blinkt die Karre vorne was rum
und es nervt einfach nur, wie gesagt vor allem wenn die Straßen nass vom Regen
sind.
Abbiegelicht und angepasste Streuung im Scheinwerfer mag Sinn machen, aber
da unten seh ich wenig Sinn. |
| Airborne |
Zitat:
Abbiegelicht und angepasste Streuung im Scheinwerfer mag Sinn machen, aber
da unten seh ich wenig Sinn.
(Zitat von: Nicore)
Aber das Abbiegelicht wird doch bei den Autoherstellern, auch bei BMW, z.T. mit den NSW umgesetzt.....Der Satz ist ein Widerspruch in sich. MfG |
| stefan323ti |
Leute, auch wenn es der Talk ist. Hier gehts nicht um die Grundsatzdiskussion ob/wann/warum Nebelscheinwerfer, sondern warum die aktuellen M-Fahrzeuge keine NSW mehr haben.
Und um nichts anderes...
Also entweder wird themenbezogen geschrieben oder ich mich hier dicht! |
| ChrisH |
Sorry, Stefan. O.k., die Kernfrage ist ja schon längst beantwortet. Aber die Zusatzfrage, ob man Nebler überhaupt braucht - die hattest Du in die Runde geworfen, oder? Zitat:
.............
Und wie oft braucht man Nebelscheinwerfer wirklich? Eigentlich so gut wie garnicht.
(Zitat von: stefan323ti)
Grüße ChrisH |
| stefan323ti |
Ja...
Aber ich bitte dich, das war eine rhetorische Frage, nicht mehr, nicht weniger.
Sollte man eigentlich erkennen. Aber man kann ja alles in jede Aussage hineininterpretieren...
Also bitte nicht solche Sätze als Aufhänger nehmen um irgendwelche sinnlosen (und erfahrungsgemäß nie streitfrei endenden) Diskussionen vom Zaun zu brechen nur weil man sich die Seele frei reden möchte.
Deswegen nochmal meine Aufforderung beim Thema zu bleiben und hier nicht irgendwelche fadenscheinigen "Ausreden" finden warum, wieso, weshalb man vom Thema abgewichen ist.
Wir sind hier unter Erwachsenen, also ist es egal wer wann was angefangen hat. Es gehört hier nicht her und sollte einfach unterlassen werden!
Bearbeitet von: stefan323ti am 05.01.2012 um 08:38:39 |
| SCHENK |
Ja aber bringen denn diese "kleinen" öffnungen so ein großen vorteil an Kühlung ? also ich bin froh das ich Nebler habe. Spätestens wer schonmal durch Nebel fahren musste weiß diese zu schätzen !!!
schon merkwürdig das sich keiner über diese Tagfahrlichter aufregt zwinker und duck ;)
mfg
flo |
| Made Of Steel |
Die brems-kühlungs einlässe sind auch nicht viel größer. |
| Stylo35 |
Dann mal thx für die Antworten. xD ( bis auf 2-3 waren alle sehr hilfreich) *Ironie*.
Schade, immerhin finde ich Nebler ebenfalls sehr schick (gerade bei nem M) ;) |
