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T H E M A R Ü C K B L I C K
bmwfreak2010
Hauptthema: |
Hallo Ihr,
habe meinen 328i bei dem die ZKD frisch gemacht wurde jetzt 2 Tage lang gefahren.
Ich habe zwar immer gewartet bis die Wassertemparatur so gut wie "mittig" war, und auch dann noch 1-2 KM, ihn danach aber ab und an getreten.
Nun habe ich gehört dass das - besonders nach einem ZKD-Wechsel tödlich sein soll *schock*. Im Gegensatz zu meinem Freien (der die ZKD gemacht hatte) der meinte ich könne sofort draufsappen wenn Temp. mittig.
In Zukunft werde ich deutlich läger warten bis ich mal "draufsappe".
Denkt ihr ich habe schon Langzeitschäden sodass der Motor schon deutlich weniger KM hält?
Viele Grüße |
| optik |
warum soll das schlecht sein? mir fällt kein grund ein... |
| bmwfreak2010 |
Naja, das Öl soll erst seine Betriebstemparatur nach der 3maligen Zeit der Wassertemparaturanzeige erreichen... |
| chickenwingattack |
naja ich würde noch ein bissle länger warten weil die Wassertemp nicht viel über Öltemp aussagt und die Brühe muss warm sei nets wasser.
Was das aber mit der neuen ZKD zu tun habe soll...???? Keine Ahnung. Habe auch noch nie was davon gehört. |
| bmwfreak2010 |
Und hat das jetzt langfristige Schäden hervorgerufen? |
| fuat1986 |
hi ne frage was hat dich der spass gekostet den ZKD zu vechseln |
| bmwfreak2010 |
ca. 1000 Euro inkl Teile... |
| Airborne |
Das macht nix, warmfahren und dann wie gehabt.....da muss sich ja nix einfahren oder so.
Solange die Temperatur stabil bleibt ist alles gut.
Einzig die ggfls verwendete Sillikondichtmasse an den Trennstellen der Gehäusedeckel muss aushärten, dass macht die aber schon während man am zusammenbauen ist.
MfG |
| bmwfreak2010 |
Also Temp bleibt mom nicht stabil; is eher zu kalt :/ Ich denk mal da hat das Thermostat was abbekommen?!
Danke für eure Antworten! ;) |
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