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Ich habe letzte Woche im Urlaub festgestellt, dass sich an der Fahrertür innen zwischen den beiden Scharnieren unter der lackierten Dichtung der Rost breit gemacht hat. Schon etwas schlimmer, denn die Dichtung kann man auf einer Länge von ca. 8cm schon anheben und darunter sieht man den ungebetenen Gast.
Deshalb war ich heute beim BMW-Händler und der hat gesagt: "Da bekommste ne neue Tür." Mein Wagen ist EZ 04/2004 und deshalb hab ich ja zum Glück 12 Jahre Rostgarantie.
Jetzt hab ich bloß ein Problem, im Serviceheft hat der Vorbesitzer die letzten beiden Einträge (Inspektion I & Ölservice) nicht in einer BMW-Werkstatt machen lassen. Mein Händler meinte sie schicken jetzt eine Anfrage an BMW und die müssten dann entscheiden.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir sagen ob ich die Tür dann trotzdem bekomme?

Zitat:

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.....Deshalb war ich heute beim BMW-Händler und der hat gesagt: "Da bekommste ne neue Tür." Mein Wagen ist EZ 04/2004 und deshalb hab ich ja zum Glück 12 Jahre Rostgarantie.
Jetzt hab ich bloß ein Problem, im Serviceheft hat der Vorbesitzer die letzten beiden Einträge (Inspektion I & Ölservice) nicht in einer BMW-Werkstatt machen lassen. Mein Händler meinte sie schicken jetzt eine Anfrage an BMW und die müssten dann entscheiden....

(Zitat von: Thomas19990)

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Hallo Thomas,

es wäre in jedem Falle eine reine Kulanzlösung, die nicht von der Garantie gegen Durchrostung abgedeckt ist. Diese Garantie umfaßt nur Durchrostungen von Innen nach Außen. Bei Dir ist die Nahtabdichtung oder Falzversiegelung betroffen. Ursache dafür sind oft unvollständige Instandsetzungen nach Feindkontakt. Hatte die Tür mal eine größere Delle?

Gruß
Frank

Danke für deine Antwort, der Wagen ist unfallfrei. Mein Händler hat auch nichts der gleichen gesagt, dass es damit Probleme geben könnte. Lediglich mit den zwei Stempeln im Serviceheft war er sich nicht sicher.