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T H E M A R Ü C K B L I C K
naibaf
Hauptthema: |
Moin,
hoffe doch das mir jemand helfen kann.
Wenn mein Lenkrad voll eingeschlagen ist, sackt meine drehzahl immer total ab. Hat jemand vielleicht ne Idee,woran das liegen kann und wie ich den fehler beheben kann???
Vielen Dank schon mal im vorraus |
| Müller4900 |
hey, ich habe den gleichen fehler :( geht deiner auch dabei auch aus?
gruß müller4900 |
| roX54 |
hi
habe bei mir den selben effekt. also für mich ist die logische erklärung, dass die servopumpe auf anschlag läuft (hört man bei mir auch deutlich) und somit mehr saft von der lima saugt oä.
abhilfe sollten lenkeinschlagsbegrenzer schaffen. |
| chickenwingattack |
hmm komisch also meiner ist davon ziemlich unbeeindruckt wie das Lenkrad steht und ich glaube mei Servo darf bei 235er vorne ziemlich arbeiten ;-) deswegen normal ist das glaub nicht. |
| naibaf |
ne,aus geht er nicht,er fällt nur kurz ab und geht dann wieder in den normal bereich
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| roX54 |
Zitat:
hmm komisch also meiner ist davon ziemlich unbeeindruckt wie das Lenkrad steht und ich glaube mei Servo darf bei 235er vorne ziemlich arbeiten ;-) deswegen normal ist das glaub nicht.
(Zitat von: chickenwingattack)
ich glaub ab 96 oderso waren einschlagbegrenzer serie. auf der autobahn ist doch auch was ganz anderes als lenkanschlag um was es hier geht. die 235km/h kommentier ich hier mal nicht :D |
| Skelloader |
er meint die reifenbreite ;-) 235er
denke auch nicht das es normal ist
gruß |
| BMW Onkel |
also das er mit der motordrehzal runtergeht is normal aber ausgehen darf er nicht ! |
| BMW-3er-pilot |
bei mir der gleiche effekt ist normal |
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