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Servus,

ich kann BBS RS 01 in 18" bekommen. Ich weiß das die Felgen eigentlich nur bis 17" gebaut wurden, aber diese sind umgeschüsselt. Sie sind auf nem E28 drauf und sollen auch wieder auf meinen E28.

Also die Felgen sind 8,5 und 9,5x18" ET13. Felgen sind in absolutem top Zustand. Felgenbett ist poliert, Felgenstern weiß ich jetzt nicht. Ich werde sie mir aber morgen anschauen und probemontieren.

Er will 2000€ dafür haben. Was sagt ihr zu dem Preis? Ist ein Batzen Geld, ich weiß, aber ist es ein fairer Preis oder völlig utopisch?! Ich habe bei ebay schon seit längerem gesucht, und da werden die gleichen Felgen (nicht umgeschüsselt) in 17" so zwischen 1500€ und 2000€ angeboten, je nach Zustand. Also wäre der Preis doch eigentlich in Ordnung oder?

Danke schonmal.

Gruß Matze

Hallo NDM27,
ich hoffe heute kann ich dir mal helfen und du nicht immer mir:)"grins".
Habe mich in letzter Zeit sehr viel mit Felgen auseinander gesetzt,weil ich suche auch neue für meinen e39! 18Zoll für 2000Euro ist sehr sehr viel "Hammer" !!!! Die größe die du sagtest passt zwar Top zu einem e28 von der größe her, aber der Preis?!?! Neee meiner Meinung nach mach das nicht für das Geld bekommst du bei Ebay 19 Zoll oder 20 Zoll selbst ich habe meine 19 Zoll (siehe noch Fotostorry) für 800Euro weggegeben weil die waren 8j und die leute zahlen nichtmehr für die Schmalen Dinger!
Überleg es dir gut weil schließlich musst du ja das Geld verdienen:) Wie schaut dein e28 eigentlich aus? Wäre super wenn du mal ein Bild in deiner Fotostorry tust....
Grüße

19" oder 20" passen definitiv nicht auf den E28, habe meine vom E39 schonmal probeweise montiert. Selbst wenn du sie rein kriegst, sieht das nicht mehr gut aus, weils zu groß ist. Es passt halt einfach nicht vom Stil her, und ich will den Wagen (Wie sagt der Tüv zu Oldtimern so schön?) Zeitgemäß umbauen. Auch nur ganz dezent, da kann man schonmal etwas mehr für die Felgen ausgeben. ;-) Es werden also schon 18" werden, wenn nicht 17". Größer oder kleiner aber nicht.
Um mal wieder auf die RS-1 zurück zu kommen, die Felgen sind super selten und heiß begeehrt. Grade in 18" umgeschüsselt sind die so gut wie gar nicht zu kriegen. Kannst dir das so vorstellen würde ich sagen, was heute die BBS Le Mans sind, waren früher (also auch für den E28) die BBS RS-1. Und dann schau mal was du für die Le Mans zahlst. In meinen Augen sind die RS-1 das nonplus Ultra für den E28. Es gibt keine geileren Felgen.
Außerdem denke ich kannst du nicht die BBS RS mit Rial Nogaro vergleichen. Die Rial sind von Haus aus, also neu schon nicht so teuer, aber die BBS sind eben von Haus aus schon teure Felgen. Noch dazu kommt das die TS-1 nicht mehr hergestellt werden. Man kann also nicht einfach ins Geschäft gehen und sie kaufen. Macht das ganze nochmal "wertvoller".

Von meinem E28 gibts noch keine Bilder. Noch hat er durchgerostete Stoßstangen, Winterreifen drauf (seeeehr schmal), ist hoch wie ein Traktor und ist noch nicht so sehenswert. Ich habe allerdings schon neue Stoßstangen für vorne und hinten, neue (seeehr seltene) Rückleuchten, einen Frontspoiler und Tieferlegungsfedern daheim liegen. Jetzt kommen eventuell morgen noch die Felgen dazu. Wird aber alles erst im Frühjahr an/umgebaut wenn der E39 wieder auf der Straße ist und der Winter vorbei ist. Man weiß ja nie was der Winter so bringt und man will ja die neue Teile nicht gleich kaputt fahren. ;-)

Gruß Matze

@BMW-StylerHK es geht nicht nur um die Größe bei Felgenpreisen!
Ich kann dir auch 22"-Felgen für 2000€ besorgen...
Die BBS RS kannst du nicht mit irgendwelchen neuen Ebay-Felgen vergleichen.


@NDM27 die Felgen sind sehr gefragt, deshalb werden da so horrende Summen für verlangt und auch bezahlt. Wenn der Zustand wirklich top ist, dann sind die 2000€ realistisch. Evtl. kannst du den VK ja noch den ein oder anderen Hunderter drücken.

Bearbeitet von - ThaFreak am 17.11.2008 12:16:40

Hi,

2 Mille sind viel, aber ok.
Aber wirklich gut sehen die auf einem E28 nicht aus.
Mehr als 17" wirken auf dem Wagen übertrieben.
Dann diese optische Merkwürdigkeit mit den 17" Sternen und 18" Schüsseln...

Ciao - Carsten

Ja habe mich jetzt auch mal auf dem stand der Dinge gebracht was den BBS Felgen angeht es stimmt die nachfrage ist sehr hoch, habe auch ein Bild gesehen auf nen e28 die sehen schon TOP aus in 18 Zoll keine Frage trotz dessen würde ich keine 2000Euro für bezahlen aber jeder verdient ja sein eigenes Geld;) Deswegen wenn man sich die Leisten kann und mal so 2000 Euro auf den Tisch legen kann warum nicht sehen auf jedenfall extrem gut aus!

Grüße

Ich war heute bei dem Typ und hab die Felgen mal montiert. Zumindest auf einer Seite, um zu schauen ob sie überhaupt passen. Also ohne Nacharbeiten gehen die nicht rein, aber das ist mir egal. Die sehen absolut top aus, hab mich richtig verliebt. :-) Die Felgen haben noch vergoldete Schrauben um die Felgenbetten rum. Zustand ist top. Eine Felge hat nen minimalen Kratzer am Felgenrand, aber der ist absolut nicht der Rede wert. Ich hab ihm gesagt ich meld mich in zwei Wochen nochmal wenn das nächste Gehalt inclusive Weihnachtsgeld drauf ist. :-) So hab ich auch noch ein bißchen mir das ganze zu überlegen.
Hab mal ein paar Bilder geschossen, leider nur mit dem Handy. Hier mal eins um sich das auch auf meinem Wagen vorstellen zu können. Die anderen sind leider (noch mehr) verschwommen.



Das der Wagen noch tiefer muss weiß ich auch, aber wie ich oben geschrieben habe kommt das alles im März oder April. Hab die Teile ja größtenteils schon daheim.

Danke schonmal für die Antworten.

Gruß Matze

Sieht Bombe aus! Ich liebe diese Felgen einfach...

Bei den 2000€ sind die Reifen dabei?
Ja, dann spricht nichts dagegen.

Ne, Reifen sind nicht dabei. Dafür will er nochmal 600€ haben. Ich hab gesagt das ich mir das erst nochmal überlege. Will erstmal schauen was mich Reifen in den Dimensionen neu kosten. Nicht das ich für 600€ dem seine gebrauchten nehme wenn ich dafür auch neue kriegen kann. Die vorderen sind grade mal 2000km gefahren, also noch sehr gut, die hinteren haben noch so 4-5mm Profil, könnte ich also auch noch eine Saison fahren.

Zu den Felgen wurde ja schon einiges gesagt. Wegen den Reifen. Für 600 euro würd ich die niemals kaufen, da auch gebraucht.
Je nach Dimension bekommst dafür schon locker neue Reifen.

Gruß

Danke, deswegen hatte ich erstmal gesagt ich nehme sie nicht. Wollte mich erstmal umschauen was die neu kosten würden.

Gruß Matze

Zitat:

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Danke, deswegen hatte ich erstmal gesagt ich nehme sie nicht. Wollte mich erstmal umschauen was die neu kosten würden.

Gruß Matze

(Zitat von: NDM27)

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Weisst du schon welche Dimensionen du drauf ziehen möchtest/würdest?

Also vorne sind 225er drauf hinten 245er, den Querschnitt weiß ich leider nicht genau. Schätze aber fast VA 225/35/18 HA 245/30/18.

Gruß Matze

Bearbeitet von - NDM27 am 17.11.2008 18:14:45

ok gut das sind dann etwas teurere Reifen, wenn du die neu holst aber bleibe dennoch dabei dasi 600 für reifen bissl zu happig wäre je nach Zustand.
Denke auch das wohl eher 225/40 und 245/35 sind. Aber kannst ja dann schauen wenn du genau Infos hast.

Gruß

Zitat:

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Also vorne sind 225er drauf hinten 245er, den Querschnitt weiß ich leider nicht genau. Schätze aber fast VA 225/35/18 HA 245/30/18.

Gruß Matze

Bearbeitet von - NDM27 am 17.11.2008 18:14:45

(Zitat von: NDM27)

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Wenn ihc die Felgen hole frag ich einfach nochmal nach was für ne genaue Größe er drauf hatte. Ist das leichteste. Denke aber auch das ich mit 600€ schon fast an dem Neupreis dran bin.

Edit:
Neue Hankook Ventus Sport K104 in den passenden Größen würden mich sogar neu laut Internet kanpp unter 600€ kosten. Ich hab den Reifen auf meinem E39 und bin vollkommen zufrieden. Beim meinem Händler krieg ich sie sogar nochmal etwas billiger als im Internet. Rechne dann also so mit 500€ neu für alle vier Reifen. damit hat sich diese Frage ob ich die Reifen nehme schon erübrigt. ;-)

Bearbeitet von - NDM27 am 17.11.2008 18:53:27

Hi,

da haben wir unterschiedliche Ansichten.
Ich finde, die Räder sind eine Nummer zu dick...

Ciao - Carsten

Ich finde sie perfekt, sowohl von der Größe, von der Breite und auch vom Design her. Gibt für mich keine geileren für den Wagen, und darum gehts doch.

Gruß Matze

Hi,

vom Design her - keine Frage.
Das ist die Felge für klassische BMWs der 70er und 80er.

Bau Dir aus Metall einen Schlüssel für den Sechskant des Felgendeckels zu zieh die Dinger ganz fest an.
Der käufliche Plastikschlüssel bricht Dir bei sowas weg.
Kannst den Schlüssel ja innen abpolstern.
Sonst kriegen die Deckel und die Felgen Beine...

Ciao - Carsten

Hast recht, das ist mal ne gute Idee. Danke hierfür. Wäre ja schade wenn die Teile auf einmal weg sind.
Gruß Matze

Hast du dir gedanken gemacht wer dir das einträgt ? Ich meine im e46 forum wird lamentiert das es für Nachbauten kein Gutachten etc. gibt , die kosten nur nen 1000er , du schraubst dir Felgen für 2 mille drauf und da wird es mit sicherheit auch kein Gutachten oder Festigkeitsgutachten geben ? Sorry , aber darüber würde ich mir ehrlich geasagt auch gedanken machen . Nützt ja nichts wenn se nur gut aussehen , aber wenn dich die Cops aufhalten ( und so wie ich das sehe werden Sie das , selbst wenn sie nur begeistert sind wie es aussieht !) und du zuckst mit den achseln hast auch die goldene Karte .
Gruß
Marc

@Maxipappa05 Was soll das Problem sein die BBS-Felgen einzutragen?
Weil sie umgeschüsselt sind?

Sehe ich ehrlich gesagt nicht als Problem an...

Jep, auch da hab ich mir Gedanken drüber gemacht. Wird ne Einzelabnahme werden (nicht meine erste). Dafür brauche ich ein Festigkeitsgutachten, welches ich von BBS selber kriege. Auch wenn sie umgeschüsselt sind.
Außerdem sind es keine Nachbauten sondern original BBS Felgen.

Ich seh das schon als Problem an , hatte das gleiche prozedere nämlich mal mit Carlsson Felgen auf meinem Mercedes , hatte dafür auch ein Festigkeitsgutachten in 18 Zoll . Umgeschüsselt auf 19er. Der TÜV war der meinung das ich mir das dann einsalzen kann , ich solle mir das so vorstellen wie wenn ich in nen 318er nen M3 Motor einbaue . Klar gehen tut das , aber es ist nicht das selbe. Ich hätte denen min. einen Satz geben müssen um die Festigkeit DER Felgen nachweisen zu lassen . Das plus die wenigkeit von ca. 2000,- € für die Prüfung und dann würden Sie das auch auf mein Auto eintragen .Da ist es meiner Meinung nach deutlich einfacher Nachbauten eintragen zu lassen in die bereits die Tragfähigkeit gegossen ist. Denn diese wird durch das umschüsseln ja auch verändert , ich wäre da sehr vorsichtig bei so einem kauf . Zu mal da ja noch hin zu kommt das es sich nicht um eine verbreiterung des Bettes , sondern um eine erhöhung von 17 auf 18 Zoll . Dann stimmt warscheinlich auch das was die ET die im Stern geprägt ist nicht mehr mit der tatrsächlichen überein . Gut muss jeder selber wissen , aber ich weiss nicht ob sich des dann lohnt. Würde vorher mal mit nem TÜV Prüfer sprechen was der dazu sagt !
Gruß
Marc

Wie gesagt, ich hab das schon bedacht und werde die auch eingetragen kriegen. Der, von dem ich die Felgen habe, hat es ja genauso gemacht und bei dem waren sie auch eingtragen. Notfalls fahre ich zu dem Tüv der es ihm auch eingetragen hat.
Wie gesagt, ich sehe das nicht so als Problem.