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Hi Leute beim meinem Bmw e46 320i Touring Bj 2003 macht der linke elektrische Fensterheber beim Öffnen und Schliessen so komische Geräusche, knacken krachen usw,,,, mal geht er sehr langsam dann stockt er sogar, dann wieder normal!!!
Woran liegt das????

pls
Help

mfg!!

Altes E46 mechanik Problem. Hatte ich auch schon.

Gruß Christian

hmmm,,,,
und was heisst das jetzt???
brauch ich ne neue mechanik??
kann ich da was selber machen oder sollte ich zum Fachmann???

THX
Mfg

hi,

hatte das problem auch.
fahr zum freundlichen oder schau in ebay ob
du ein schiensystem kriegst.
das teil ist leider bei dir fällig.
mfg

sorry für den rechtschreibfehler...

:-))

ok,, werd ich mal schaun!!!

big
THX...

Ein neues Schienensystem ist nicht unbedingt fällig. Bei mir hats auch mal gescheppert nachvorherigen knacksen und krachen und dann ging nichts mehr.
Beim Ausbau des Schienensystems bemerkte ich, dass die hintere Befestigung der Scheibe lose war.
Habe dann ein neues Schienensystem eingebaut, nach ca. 2 Monaten gings wieder los mit kacksen. Hab sofort die Tür noch mal opereiert und festgestellt, dass ide hintere Schraube wieder locker war und man das Fenster im halbgeöffneten Zustand etwas anheben bzw. absenken konnte.
Schraube und Mutter raus. Schraubenkleber drauf und wieder eingebaut. Seit ca. 1 Jahr ist Ruhe.

vieleicht hat dir auch einfach ein "netter mensch" ey man isch kaufe alle auto zu hoch preis dir ne karte zwischen gummi und fenste gesteckt und die is rein gerutscht... so wars bei mir. is vieleicht zu einfach... aber auf jeden fall kosten günstig. schau erstmal nach...

Habe das Problem schon mehrmals bei mir und anderen E46 Fahrern repariert.Da sind zwei Seile die synchronisch gleichzeitig das Fenster hoch und runter fahren.Die Außenseite(Nähe Schloß,wenn Fenster oben ist) ist sicherlich aus der Verankerung ausgeklickt oder abgebrochen. Habe dann mit den 4 Kabelbinder festgemacht..2 von jeder Seite..Hält schon das 3 Jahr und bei den anderen auch..An Schienen oder Mechanik habe ich gar nix gemacht..unnötige Geldverschwendung
MfG Alex

genau so wie beschrieben tut es bei meine auch seit paar tage auftreten e46 330i 2001
trau mich garnicht zum freundlichen zu fahren den die preise halte ich langsamm für ne zumutung wenn es so weiter geht hol ich mir wieder nen zuverlässigen japaner

LOL! Bin auch deiner Meinung,habe davor auch nur Hondas gefahren,war richtig zufrieden :-) ...zum Vergleich ist der BMW leider eine große Enttäuschung :-(((

Hy, das ist leider eine kleine Krankheit beim E46, aber die Mechanik ist nicht Teuer.

hate ich auch bis das fenster ma unten stehen blieb ich musste es mit der hand hoch heben
naja das problem hat mich dann 120 eu gekostet
ging aba dann wieder

die selbe scheiße habe ich auch nur das mein fenster flüssig hoch und runter geht
und das ist nicht immer das knarschen

Hab seid nem Monat das selbe Problem an einigen Tagen geht es ohne Probleme und manchmal muss ich es zurecht Rücken das ziemlich lose Sitz. Manchmal verkantet es und dann klemmt es. Laut BMW kostet das 250€, weil es die Teile angeblich nicht einzenlt zu bestellen gibt Dichtungsgummi, Schienensystem, Motor usw.

MFG
Rob

Tach!! Bei meinem 325 i Touring Bj.04 machte der Fensterheber (Fahrerseite) Knarzgeräuche beim öffnen und schließen.
Beim Besuch in ner BMW-Werkstatt sagten sie mir mein FH muss getauscht werden...Das ging dann ohne große Probleme über die Euro-Plus. Da war ich positiv überrascht weil der FH ja noch funktionierte...Hätte sonst um die 220€ bezahlt.
Gruß

Hi leute vielen Dank für die regen Antworten.

hatte sowieso Kundendienst fällig und hab es da gleich Reparieren lassen,
war irgendwas mit dem gestänge! Aber egal ging noch auf GARANTIE!!!


Big
THX

mfg

hab dasselbe problem auch mein freundlicher bekanter hat gesagt da kann man nichts selber machen man braucht spezielwerkzeug so langsam hab ich die schenaute voll von bmw ich überleg mir den neuen insignia zu holen immerhin war opel zuverlässigstes deutsches auto

die mws meiner kumpels stehen mehr in der werkstatt als auf der straße

bis auf den Fensterheber hatte ich noch überhauptkeine Problem mit meinem BMW,
fahre seit jeher BMW und werde auch hoffentlich weiterhin BMW fahren können!!!
Bin erst heute mit nem nagelneuen KIA so ein VW Touareg verschnitt mitgehfahren,
phuuu dachte die Kiste fällt bei 200KmH gleich auseinander!! Alles gewackelt, geklappert usw,, da sitzt man hingegen in nem BMW wie im Wohnzimmer!!!

mfg

ja gut kia ist in meinen augen auch kein auto eher ein "esel" xD aber wahrschnlich habe ich ein montagsauto erwischt oder so ich weiss auch nicht bei der adac studie lag bmw auf platz 10 in der zuverlassigkeit

Meine BEIDEN FH machen nur Geräusche bei den letzten 1-2mm bervor sie Oben sind.
Und es "knarzt", nachdem sie zugefahren sind, auch bei Bodenwellen in den Türen.
Führungen wurden mit Silikonspray behandelt. Keine Besserung!

BEIDE Fensterheber defekt???

bei mir knarzt es auch aus den türen besonders bei bodenwellen, bin mir aber nicht sicher obs die fensterheber sind - bei mir sind die kunstoffhalter eigentlich io.
die gibt es bei ebay übrigens auch einzelnd!!
Link

Son Mist, seit heute hab ich auch Probleme mit meinem elektr. Fenster auf der Fahrerseite vorn. Scheibe scheint etwas locker zu sitzen, denn wenn er knarzt und langsam wird, kann ich leicht dran ziehen und dann geht es wieder. Was meint ihr, selber irgendwas dran machen oder direkt in die Werkstatt??

Hi,,

ich bin direkt zum händler,, 90Euro!
haben das komplette gestänge getauscht.
jetzt passts wieder!

mfg

hi,
hatte das Problem auch bei meinem e46 330i Touring Bj 02.

bei mir wars, weil da wo das Stahlseil eingehängt ist, der obere halter abgebrochen war.

dazu gibts im internet massenweise anleitungen um das wieder zu reparieren.

beispiel hier:
Link

hab es auch so ähnlich gemacht. hat keinen cent gekostet, und läuft seit ca. 4 monaten ohne Probleme.

als austauschteil gibts bei bmw nur den kompletten mechanismus mit führungen und allem drum und dran, und der glaub ich kostet zwischen 80 und 100€

jede menge holz, für das dass jeder der seinen e46 länger fährt wohl mal mit diesem problem konfrontiert wird.

mfg flo

hey mein elektrischer fensterheber auf der fahrerseite macht auch ab und zu bei einer bestimmten stelle geräusche. bei so ca 3/4 der scheibe. geht auch langsamer hoch und runter als auf der beifahrerseite.
kann ich das selbst reparieren?
danke!

also ich trau mich da nicht so recht ran, kenn mich mehr mit computer-technik als mit fahrzeug-technik aus. ich wage mich nichtmal an die seitenverkleidung ran und dann noch das ganze airbag-gedöns! ich werds dann wohl doch lieber in der werkstatt machen lassen :(

das immer der sichere weg, aber gleichzeitig auch der teurere... :-(
ich mein wenn die möglichkeit bestet das selbst zu machen. okay der airbag siollte sich als schwierig darstellen aber sonst sollte es doch gehen?
frag mich nur woran das liegen könnte?

hallo, das mit dem knacken wenn sie fast zu sind oder zu bei bodenwellen usw kann auch durch trockene gummis kommen... oder aber so wie es bei mir war, da ist nen teil der halterung der scheibe runtergefallen weil nen gummiring gerissen ist...
was auch noch möglich ist, der fensterheber ist mit 4 muttern angezogen am türblech, diese mutter können sich lockern... es kommt zu knarren... diese müssen ausgetauscht werden nicht nur angezogen weil es jetzt andere sind und selbstsichernd...
quietschgeräusche sind nahezu unmöglich wegzubekommen... ich habe beide fensterheber ausgetauscht, also nur die mechanik, nicht die motoren, die sind meist immer inordnung...

Bearbeitet von - Mark_323Ci am 15.07.2009 19:20:01

naja, ich war heute in der werkstatt. am montag habe ich einen termin, dann schauen die sich das genauer an und gucken, woran es liegt. die wollen anschließend mit der cargarantie kontakt aufnehmen und klären, ob kosten übernommen werden, ansonsten trag ich die selbst. fenster müssen halt funktionieren ;)

das stimmt schon ;D
meiner funktioniert ja auch noch ich bin nur immer leicht erstaunt das die beifahrer seite schneller zu ist als die fahrer seite
was sollte das denn kosten bei deiner werkstatt wenn du die kosten übernehmen sollst?

Er redete was von etwa 80€, dazu kämen sicherlich noch die Einbaukosten, aber welche Arbeitseinheiten die haben weiß ich nicht, hab meinen Wagen erst ein paar Wochen und bisher nichts machen lassen ;)

Ich hoffe, dass die Versicherung dann wenigstens die Montagekosten übernimmt!

okay 80€ sind ja noch ganz "angemessen" für einen wohl möglichen geringen aufstand. kannst ja ma berichten was denn jetzt genau damit war wenn du den wagen wieder kriegst. wäre super! ;-)

so, hab heute erste informationen zu den kosten bekommen! angeblich ist irgendson plastikteil abgebrochen, das man provisorisch nicht flicken könnte. 80 euro materialkosten und 70 euro montagekosten kommen auf mich zu! also 150 euro nur für ne blöde scheibe...cargarantie übernimmt nichts davon!

alles klar!
danke! da hat man ja nen kleinen anhaltspunkt an dem man sich richten kann!
herrlich! gleich nochma nen beschwerdebrief hinterherschicken ;D

Hatte ich auch auf beiden Seiten.

Es ist meistens das Plastikteil von der Führung die am Drahtseil läuft.

Hab durch jemand ausm anderen Forum ersatzteile bekommen die er selbst entworfen hat (aus Alu)

Seitdem ist es einwandfrei.

Gruß Jack

Ps Der :-) wollte viel zu viel dafür

hab ich auch schon dran gedacht, einfach selber machen. aber ich hab schiss vor der demontage, wegen airbag...

so, nachdem ich vor wochen meinen neuen fensterheber auf der fahrerseite bekommen habe, gibt es seit einiger zeit weitere probleme. zwar fährt die scheibe normal rauf und runter, allerdings habe ich während der fahrt fast ständig ein leichtes rappeln oder klappern in der scheibe. hört man besonders, wenn man holprigen boden hat und wenn die scheibe weit oben ist. kann es sein, dass man mir in der werkstatt nen neuen fehler mit eingebaut hat ;)
ich fahr jetzt seit einiger zeit damit rum, weil ich selber den fehler gesucht habe und auch mit bekannten zusammen. so werd ich dann jetzt doch wohl zur werkstatt müssen und das bemeckern..hoffentlich machen die das einfach so, ist ja schließlich seit dem letzten eingriff erst...

ich tippe auf ein knarzendes geräusch bei dir was mit dem türgummirahmen in verbindung steht......
wenn die scheibe etwas geöffnet wird nimmt der druck ab und es herscht ruhe in der kiste.

das hat mit fensterhebertausch nichts zu tun.
etweder gummi erneuern oder die aufstandsfläche oben am holmen mit teflonband überziehen.
mfg

Zitat:

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...oder die aufstandsfläche oben am holmen mit teflonband überziehen.
mfg

(Zitat von: SIGGI E36)

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danke für die antwort, aber kannst du mir das näher erläutern?

Zitat:

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Zitat:

---

...oder die aufstandsfläche oben am holmen mit teflonband überziehen.
mfg

(Zitat von: SIGGI E36)

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danke für die antwort, aber kannst du mir das näher erläutern?

(Zitat von: Hal Moore)

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habe kurz geduld ich such dir was raus.

schau hier.....

tut mir leid, ich hatte telefonband gelesen und daher nix kapiert ;)

also ist das so ein selbstklebendes teflon-band, dass ich einfach direkt über das gummi klebe? denn auf das gummi darf es doch sicher nicht wegen dichtigkeit, oder?

siehst du hier ein gummi am dachholmen!!
ich nicht eher eine regenleiste aus chrom oder schwarz je nach ausstattung.....
dort oben wird sie angebracht....und nicht am gummi.
aber prüfe es erst mal wie ich es geschrieben habe,ob diese knarzgeräusche verschwinden beim scheibe aufmachen.

ok, mache ich morgen bei tageslicht. ich melde mich dann wieder! vielen dank erstmal!

die weissen führungklötze in der schiene, kann man die so wechseln ohne den ganzen mechanismus auszubauen?

die weissen führungklötze in der schiene, kann man die so wechseln ohne den ganzen mechanismus auszubauen?

kann mir einer evtl. sagen wie das dichtband sich nennt für die türverkleidung

Servus Leute!!

Hab heute meinen Kompletten Fensterheber zerlegt und den Neuen eingebaut, und was war der NEUE Knackte haargenau so wie der Alte!!

Daraufhin hab ich mir den alten mal näher angesehen, und nach ein paar mal hin und her ziehen festgestellt dass das Knarzen 100%ig von der kleinen Wickeltrommel kommt da wo der Motor drauf gesteckt wird!

Als ich dann die 4 "Nieten" aufgebohrt habe und in die Trommel schauen konnte sah ich wie sich das seil um einen Spulengang verlaufen hat, und durch das entstand das Brutale Knarzen am Heber weil ja das Seil was abgerollt wird und das das aufgewickelt wird sich brutal Streiften!




Als ich die Trommel wieder richtig aufgerollt hatte, flutschte der Heber wieder Top!

Vll hat ja jemand jetzt noch eine Lösung parat wie man die aufgebohrten stellen wieder Fest machen kann ohne nacher ein Problem mit dem Motor zu bekommen ;)

Hoff ich hab euch ein wenig helfen können :D