SU XX 1900
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.09.2008 um 21:35:08 aus dem Forum "nicht gelistete BMW Typen" in dieses Forum verschoben.Hallo Leute wollte mir diesen 7er kaufen Link zum AutoLeute ich weiss das der Wagen keine Rakete ist. Würde nur gerne wissen was ich beim Kauf beachten muss worauf ich beim 7er achten sollte ... Wie teuer ist der Wagen in der Versicherung?Hab 35% was würde der mich etwa kosten? Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.09.2008 21:35:08 |
| Marco535 |
Wie bei allen BMWs solltest auf die Vorderachse achten. Wenns wackelt und vibriert bei 80 - 120, vielleicht mal nen näheren Blick drauf werfen.
Ansonsten sind die 28er Motoren meiner Erfahrung nach hart im Nehmen. Mal bisschen hören, ob er auch rund läuft.
Rost gibts oft an der Heckklappe, evtl. Radhaus und Motorhaube.
Ein häufiger Fehler ist beim Instrumentenkombi, dass es zu pixelfehler kommt. den fehler hat meiner auch. stört mich persönlich nicht weiter. kann man aber auch richten lassen. gibt hier glaub auch anleitungen im syndikat.
achten solltest auch auf die automatik. sollte sauber schalten und auch mehr als 10 m im Rückwärtsgang durchhalten. Sollte aber bei der laufleistung, sofern sie echt ist, kein problem sein.
Achte vielleicht auch drauf, wie die reifen abgefahren sind. als ich meinen gesucht hab, hab ich sehr viele gesehen, die total einseitig abgefahren waren. warum weiß ich auch net.
Steuer kostet er 209 €. wurde kürzlich erst abgebucht. versicherung schaust halt einfach mal im netz nach. ist ja auch immer verschieden von den versicherungen.
In der anschaffung hab ich feststellen müssen, sind die 728er bei uns in der gegend deutlich teurer als 740 oder 730. Überlegs Dir also, ob du mitm 728er glücklich wirst. ich bins. |
| 332i-Machine |
Schönes Fahrzeug!
Marco hat ja alles gesagt, worauf man achten muss! Die 2.8er Motoren sind, wie du selber sagtest, keine Raketen im 7er.
Wirst aber flott genug, und vor allem SEHR komfortabel, von A nach B kommen!
Viel Spaß mit dem 7er.
Vers. musst selber ausrechnen, kannst ja im Internet mal schauen! Aber bei 35% dürft ich der 7er fast nix kosten! |
| SU XX 1900 |
Danke
werde darauf achten.
Ist der Preis OK?
ich würde mir auch gerne Xenon einbauen! ist dies ohne Probleme möglich oder gibt es da die selben Probs wie beim E46 das der Boardcomputer anfängt zu spinnen und Fehler anzeigt!
und nochwas, fahr momentan einen E46 320i 150PS
ist der 728i flotter wie der 3er?
Also wenn er von der Leistung mit einem 320i mithält würde mir das reichen |
| Corleone |
Der Link geht leider nicht. Ich würde mal sagen dass die der 7er ähnliche Fahrleistungen wie dein 3er haben wird. Aber es wird dir langsamer vorkaommen da das Auto komfortabler ist. |
| Marco535 |
Ich kenn etz die daten von den Wagen leider nicht. Der 728er, grad noch mit Automatik, kommt schon schwerfällig rüber. Dir 193PS in Verbindung mit der Automatik lassen den Ruck etwas vermissen. Aber verstecken muss man sich nun auch nicht gerade.
Ich denke halt, dass das Empfinden beim 320er anders ist. Mitm 7er fährt man 160 und merkt davon mal gar nix. keine Windgeräusche und keine Erschütterungen.
Zum Xenon kann ich dir leider nix sagen. hab auch nach einem mit xenon gesucht, aber gabs leider nicht. hab mir dafür so birnen eingebaut, die xenon vortäuschen sollen. find ich zwar nicht, wurde aber schon paar mal drauf angesprochen, wie man denn xenon ohen reinigungsanlage bekommt.
Das inserat gibts scheinbar nimmer. der preis war mir soweit als o.k. in erinnerung. wie gesagt, die V8 bekommt man hier zu lande etwas günstiger. dafür sind sie im unterhalt teurer. |
| XxXmichiXxX |
Das Problem am 728er ist wohl eher der Verbrauch, der Wagen ist sehr schwer und im Verhältnis wenig PS da steigt der Verbrauch ganz schnell an, da wäre es besser einen größeren Motor wählen mit dem gleichen Verbauch aber dafür auch Leistung.
lg |
| Corleone |
Wie schwer ist der eigenltich? |
| XxXmichiXxX |
Zitat:
Wie schwer ist der eigenltich?
(Zitat von: Corleone)
Vergleichbar mit der S-Klasse ca 2tkg! |
| Marco535 |
Dem kann ich leider so net zustimmen. Hatte vorm 728er einen 740er. War zwar noch e32, also mit äterer Technik, aber der Verbrauch war gravierend mehr. Gleiche Strecke zur Arbeit mit gleichem Fahrstil hat im 740er 12,3 - 12,5 gekostet. Im 728er bin ich bei 10,4 - 10,7. Wenn man die strecke jeden tag fährt, merk mans. |
| Corleone |
Ich hab mal eine Probefahrt mit einem 728i gemacht. War nicht die Rakete aber auch nicht untermotorisiert. Der Verbrauch von etwas über 10l wäre ein Spitzenwet für so ein Auto. |
| SU XX 1900 |
Werde Morgen mit dem Wagen auch eine Probefahrt machen .... werde euch dann berrichten wie es war .... |
| XxXmichiXxX |
Zitat:
Dem kann ich leider so net zustimmen. Hatte vorm 728er einen 740er. War zwar noch e32, also mit äterer Technik, aber der Verbrauch war gravierend mehr. Gleiche Strecke zur Arbeit mit gleichem Fahrstil hat im 740er 12,3 - 12,5 gekostet. Im 728er bin ich bei 10,4 - 10,7. Wenn man die strecke jeden tag fährt, merk mans.
(Zitat von: Marco535)
Das meinte ich, du hast weis ned genau 120 PS im 740er mehr als om 728er und der Vebrauch war nur 2 Liter mehr?!? |
| Marco535 |
Ja o.k. im Verhältnis gesehen isses schon so, dass man sagen kann, dass der 40er im Vergleich zur Leistung weniger braucht. aber letztlich zählt das, was am ende im geldbeutel über bleibt und das sind dann nun mal die echten zahlen, die nicht im verhältnis stehen, sonder auf der tankanzeige. so habs ich gemeint. |
| FRY |
Zitat:
Zitat:
Wie schwer ist der eigenltich?
(Zitat von: Corleone)
Vergleichbar mit der S-Klasse ca 2tkg!
(Zitat von: XxXmichiXxX)
jop, stimmt. der E38 728i wiegt in der werksangabe 1910kg mit schaltgetriebe und 1930kg mit automatik. mfg FRY |
