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T H E M A R Ü C K B L I C K
osswalda
Hauptthema: |
Hallo Zusammen,
ich habe mir sinnigerweise einen Rußkat(320td compact) einbauen lassen. alles lief bestens bis die werkstatt meinte ich würde auf kulanz noch einen vorkat bekommen, zur sicherheit (garantie usw.). Ich also hin und alten vorkat raus neuen rein. rußfilter blieb der gleiche - hjs.
damit ging der misst los:
der wagen heult wie ein schlosshund wenns donnert.
wenn die drehzahl sinkt und ich auskuppel um einen gang hochzuschalten heulte es unterm auto.
also nachgeschaut ob der auspuff undicht ist - alles in ordnung. dann hat die werkstatt den alten vorkat wieder eingebaut und siehe da das problem ist immer noch da....
wie lange muss ich mir den misst von der werkstatt gefallen lassen.
Bitte dringend um hilfe, da ich den wagen verkaufen will.
Bearbeitet von - osswalda am 04.02.2008 14:38:19
Bearbeitet von - osswalda am 04.02.2008 14:39:01
Bearbeitet von - osswalda am 04.02.2008 14:45:38
Bearbeitet von - osswalda am 04.02.2008 14:57:54 |
| Metttty |
Also nur mal so zur Info. Der Rußpartikelfilter ist der Vorkat. Mein Vorkat war defekt, und habe einen neuen mit Partikelfilter genommmen. Also das sind nicht zwei Bauteile. Wäre es viell. zufällig möglich, dass das Heulen der Turbolader ist? |
| osswalda |
No, der Vorkat ist am Abgaskrümmer, danach in der Mitte folgt der Rußfilter (Nachrüstung). Es gibt wohl Rußfilter von BMW (Nachrüstung) die als Ersatz für den Vorkat eingebaut werden. Der Turbo zieht und ist brav, pfeift auch nicht mehr als sonst. Aber vielleicht bildet der Auspuff ja eine Art Resonance Körper. Ich meine es hängt ja vom Luftstrom ab.... |
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