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Hallo, habe vor mir morgen eine Bastuckanlage zu kaufen. Jedoch ist in der Suche alles das selbe Ergebnis in 1000 verschiedenen Themen. Wir brauche so etwas im Nice2Know bereich :-)

Also habe vor eine komplette Anlage zu besorgen (2x76 gerade). Die kostet 450€ also sind es doch die ab KAT oder? Fahre einen 320i Coupe.

So, da es eine neue sein wird sind es die mit dem grünen Teile Gutachten oder welche sind es?

Möchte aufjedenfall ein neues, aber sind die neuen denn auch noch halbwegs laut? Da ich von vielen höre die sollen leise sein usw...! Gibt es neu nur noch die eine Variante? Jedoch meinte der Herr es müsse eingetragen werden.

Kriegt man die locker für 40€ eingetragen oder kann es zu problemen kommen mit dem TÜV?

Beim anbauen muss ich etwas beachten oder einfach nur alter raus neuer rein? Was muss ich dazukaufen? Schelle?...

Danke im voraus.

...esd, der mit teilegutachten geliefert wird - also eingetragen werden muss...

ist ab kat...

blau = abe
ror = tg ist der gute alte,nicht zu vergleichen mit der abe-version bekommst ohne probleme eingetragen...

mfg

Also wenn ich mir ein neues kaufe muss ich mit der blauen ABE rechnen oder trotzdem noch rot mit Teilegutachten?

Falls nur ABE, lohnt es sich?

Ahso ABE muss man nicht eintragen also doch warscheinlich rote TG. Aber dennoch wäre der blaue auch ok?

normal gibt es die alten mit dem roten tg neu nicht mehr zu kaufen wahren wohl zu laut?

die blaue abe muß nicht eingetragen ist ganz ok und würde ich jeden remus,superprint etc vorziehen aber ist hald mit der tg-version nicht vergleichbar...

evtl nach einem gut gebrauchten mit tg schaun???

mfg

OB ABE oder TG hängt vom fahrzeug typ ab, nicht von dem alter des ESD...

Die neuere Version von den Bastucks sind leiser aber obs so viel ist kann ich dir leider nicht beantworten. Meiner ist auf nem 4 zylinder ordentlich laut zumal der pott noch nicht mal ein 3/4 jahr ist =)

Also ich fahre ja einen 6Zylinder, da ist es lauter oder täusch ich mich?

Also sagen wir es mal so, ich wäre damit zufrieden wenn meine Freundin hört das ich nach Hause komme :-)

Bei einem 6Zylinder wird sie dich hören, da kannst du dir sicher sein.. :))
Mfg

hi
ich habe den bastuck mit abe auf meinem 328 und viele meiner freunde finden er sei schon ne ecke zulaut,,, ist aufjedenfall zu empfehlen.

gruss

kann bastuck auch nur empfehlen - das teil brüllt ganz gut ;)

Also sind die EG Anlagen auch gut laut?

also kann sveno nur zustimmen
ein freund von mir hat auch nen bastuck
und der brüllt echt, man hört ihn aufjedenfall sehr weit.
Naja nur beim 4 zylinder find ich den nit so gut.
Naja dann wünsch ich dir schonmal viel spaß mit dem sound hehe :)

Komisch... der Großteil hier sagt Bastuck aufm 4Zylinder und Eisenmann aufm Sixpack... tsts... wie die Meinungen sich Spalten ;)

Ich hatte nen Bastuck auf meinem 316i Coupe....mit rotem Teilegutachten...un der hat wirklich für den M43 Motor richtig gut gebrüllt also...echt hammer...war aber auf der Autobahn schon teilweiße nervig!!

MFG

Also ich hab mein Bastuck seit ca 3000km drauf und der is richtig lauter geworden. (mit abe) Bin damit in Urlaub gefahren 660km Autobahn und da war es schon leicht nervend.
Nur leider ist er nach nem kaltstart die ersten 20km nicht richtig laut, dauert halt immer ein wenig bis er auf betriebstemperatur kommt :) denke er wird noch bisschen lauter, dann ist es auf jedenfall perfekt

ob Teilegutachten oder EG BE hat überhaupt GAR NICHTS mit der lautstärke zu tun sondern das Herstellungsjahr. Seit ende letzten Jahres wurde die lautstärke norm geändert, und zwar für Motorrad UND Auto (um 2 db punkte herabgesetzt). Darum darf man nun auch keinen Sportluftfilter UND lauten Sportauspuff drunter haben (hab unseren tüvi extra gefragt)!

Seit DIN ISO EN Norm wird versucht alles was früher eintragungspflichtig ist mit einem EG-BE Gutachten auszustatten, leben ja nicht mehr in den 80er wo man nen heckspoiler eintragen lassen musste! ;)

Ich fahre einen G-Power mit EG BE, und der ist Baugleich mit einem Bastuck und das ding ist genauso laut wie der eingetragene Bastuck von nem Bekannten bei gleichem Wagen!

PS: Selbst die neuen Eisenmann sind eintragungsfrei, hab letztens in der werke einem mercedes einen drunter gemacht, mit E4 Nummer!

Also meiner ist jetzt drunter und ichbin begeistert :-)

Sowas von ein schöner Sound, hätte echt nicht gedacht das so schön ist. Jetzt weiß ich auch den Unterschied zwischen lauten billigen und schönen Bastuck.

Werden die den aber wirklich lauter?

jep!!!

Kannst du auch sagen bis wann ca.?

Ich finde den Sound beim wenig Gas geben am schönsten. Was für ein Traum wennman vorher einen Daewoo hatte und es für den nix gab!

bis er eingefahren ist *lol*

also ein paar tausend km ...

Was nu... wie is das jetzt mit der EG-Betriebserlaubnis... der eine sagt 2 DB leiser, der andre sagt Nö is gleich.. 2DB leiser von was?

also was "der strolch" da sagt ist alles totaler blödsinn...die meißten hersteller stellen die neuen auspuffanlagen auf EG-BE um, da man nicht überall in der EU sowas eintragen muss/kann etc. pp...! und da wird 0 leiser! fahre selber einen g-power mit egbe und konnte das auch nicht glauben und hab da angerufen, da sagten die mir bei g-power selbst: "selber auspuff nur eintragungsfrei, da nach den richtlinien der eu so freigegeben".

und nochwas: VA EDELSTAHL KANN NICHT ROSTEN, ob da Stahl, Salzwasser oder sonstwas dran kommt, darum ist das zeug ja auch so teuer!

Hi :-)

Also ich musste die Eintragen lassen, war ein rotes Teile Gutachten.

Rostet es wirklich wenn da Metall dran ist? Das ist doch schwachsinn oder nicht? Entweder ist es rostanfällig oder nicht! Oder irre ich mich da?

Der Strolch hat schon Recht. Edelstahl kann rosten bzw. vergammeln. Es wird aber eine ganze Weile dauern. Bevor dir da aber der Auspuff wegrostet ist deine Karosserie im Eimer.

Wenn man Edelstahl mit einem Werkzeug bearbeitet, mit dem man vorher Eisen bearbeitet hat, sollte man die Stelle abbeitzen.

Gruß Rockford

Der Typ hat vorher mit so einer Bürste die Schellen sauber gemacht. Muss ich jetzt angst haben das das Ding in den nächsten 5Jahren gammelt bzw rostet?

Ne da passiert nichts. Das gleiche Problem haben ja viele und noch keinem ist der Auspuff verloren gegangen. :D

Das ist z.B. bei Lebensmittelverarbeitenden Maschinen notwendig. Damit keine Verschmutzungen reinkommen.

Also ich denke mir das so: am anfang sind die bastuck teile noch gut leise, wegn dem ganzen dämmmaterial...
und nach ca 1000 bis 5000 km, wo das alles rausgeblasen ist, sind die gut laut. deswegen sollte man bei der tga version ja gleich zum tüv und das abnhemen lassen.

das auto hat ja generell nen db wert im schein, und bei den alten kisten wird da ja nicht runtergesetzt.
zudem gibt es ja nen gerichtsurteil mit nem kradfahrer, das er nix dafür kann, wenn sein esd diese mikrige db marke irgendwann übersteigt, weil der esd älter wird.
die polizei wollte ihm da ans bein pinkeln, vor gericht bekam der kradfahrer aber recht!

Habe damals meinen Bastuck mit rotem Gutachten eintragen lassen der Prüfer hat nicht mal den Motor angemacht.
MFG xjr

Strolcg ich melde mich nächsten Monat bei dir, bin diesen monat Pleite....

Mir wurd meiner auch ohne weiteres Eingetragen bin sogar noch am gleichen Tag der Montage zum TÜV gefahren weil ich dachte wenn ich erst noch eine weile damit rum fahre wird er zu laut und ich bekomm ihn nicht mehr eingetragen. aber bei mir war es genauso kurz auf die hebebüne Halterungen angeschaut wieder runter und fertig.

kann nur sagen das ein Bastuck richtig geilen sound hat. Vom sound her hab ich auf meinem 328 und Eisenmannanlage ab Motor d.h. vom Motor bis zu dem was man von hinten sieht, gegen einen 320 mit Bastuck nur ab kat keine chance!!

zudem kostet meine Anlage ein schweine Geld und der Bastuck ab Kat nur 400 €

Servus,

also ich hab mir vor ca 3 Jahren an meinen 316i Compact einen Bastuck (rot) draufgemacht, Eintragung war direkt nach dem montieren :-) gab keine Probleme. Mittlerweile is der Pott richtig schön laut. Hatte bis jetzt auch noch keine Probleme mit den Bullen (Lautstärkemessung...). Kann ich also nur empfehlen.

mfg

Jürgen