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Tobbeyyy
Hauptthema:
So leute, ich hoffe, dass ihr mich hier jezz nich steinigt oder ähnliches;)

Und zwar geht es dadrum:
N Kumpel von mir fährt n alten VW Passat mit etwas extremeren Hydroklappern.

nun lautet die Frage: Welches Öl is am besten dazu geeignet um bei dem Fzg das Klappern einzudämmen bzw. evtl. fast ganz zu beseitigen?

das es nich ganz weggeht is klar.

Hier einmal die Fahrzeugdaten:

VW Passat 35i, bj. 90, mit RP-Motor (1.8L)

so vielen Dank für die antworten schonma;)

mfg Tobbeyyy
Tobbeyyy
*drück*schieb*
sanituning
bei manchem klappern hilft kein oel und kein zusatz sondern einfach nur ne ordentliche reperatur.
kenne das aus dem taeglichen geschaeft,da werden zig euros fuer wunderzusaetze ausgegeben die hydroklappern beheben sollen.das geld waere besser in neue hydros angelegt.

aber wenns denn sein muss schütt halt das dickste oel rein was du bekommen kannst also 15w40.wenns dann immer noch klappert musst reparieren oder die gurke wegwerfen.

passat 35i sind eh bei nahezu allen die hinterachslager im eimer was schonmal ne 3 stunden reperatur ist.meist ist dann der bremskraftregler noch fest und mann kann gleich nen neuen reinschrauben.auspuff ist gerne marode und über dieverse achsteile reden wir erst garnicht.

bei den meisten 35i hilft aus altersbedingten gründen nur noch der verwerter da reperaturen einfach nicht wirtschaftlich sind.

die kisten wurden halt als arbeitstiere konzipiert und auch genutzt.

ausserdem kenne ich eigentlich keine autos aus der verbotenen stadt :-)
Tobbeyyy
is vielleicht auch besser so, dass man die nich kennt, ich sollte mich halt mal fürnen kumpel erkundigen, welcher sich grad sone gurke zugelegt hat;)

also schönen dank für deine antwort;)

mfg Tobbeyyy
sanituning
wie egsagt,wenn was defekt ist hilft kein wundermittel oder anders oel.
das behebt fuer kurze zeit vieleicht die symptome aber nicht die eigentliche ursache.

gruss sascha