BuRniN BuLLeT
Hauptthema: |
hi leute
mein xenon ist seit kurzer zeot viel zu hoch eingestellt und ich bekommm von jedem auto die lichthupe
eigentlich stellt doch die leuchtweitenregelung die xenon scheinwerfer ein dass sie richtig abblenden.
kann man das irgendwie manuell auch einstellen oder geht das nicht?? |
| Bobb |
Hi,
am SW selbst is so en schwarzes rädchen !
da kann man glaubich auch noch en bisschen rumstellten ! Hab das mal hier im Forum gelesen. Gabs mal en thema dazu.
Gruß Fabian ! |
| BuRniN BuLLeT |
ok dann schau ich da gleich mal nach
danke |
| Feinstaubproduzent |
nein geht nur automatisch. wenn beide SW blenden tippe ich drauf dass die Sensoren kaputt sind bzw. nichtmehr richtig befestigt.
Allerdings steht in meinem "So wirds gemacht" dass die Scheinwerfer dann automatisch in die tiefste Position fahren sollten... |
| DJMasterLE |
Also es gibt 2 Rädchen am Scheinwerfer, eines für die horizontale Ausrichtung und eines für die vertikale!...geh mal am besten zum TÜV und lass dir mal vor dein Auto dieses Lichttestding vorschieben!..dann kannste es wieder selber richtig einstellen!Hab es erst letzte Woche gemacht!
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| Molch5 |
Selber einstellen ist so eine Sache
Wenn die Scheinwerfereinstellübersetzung wie beim E39 FL (Hella) aus weißem Kunststoff ist würde ich das beim ;-) machen lassen, weil das Material ist meist spröde und bricht sehr schnell. Wenn das passiert muss man gleich einen neuen Scheinwerfer kaufen, weil es die Teile im Regelfall nicht einzelnt gibt.
Von daher besser einem anderen den Miesepeter unterschieben ;-)
Bearbeitet von - molch5 am 01.07.2007 13:23:12 |
| vitanick_e46 |
Ja bei Xenon stellen sich die Scheinwerfer nach Gewicht auf der Hinterachse von selber ein. Also sprich wenn drei Leute hinten sitzen, stellt sich dein Scheinwerfer tiefer.. Viel kannst du da selber nicht regulieren. Müssen halt die netten Leute vom Freundlichen einstellen...Oder du hast jemanden der vor der Abfahrt sich hinten kurtz reinsetzt und nach dem einstellen der Lichter wieder gehen darf...:-) |
| BuRniN BuLLeT |
also kaputt ist glaub ich nix an der leuchtweitenregelung weil wenn ich dass licht einschalte stelln die scheinwerfer sich ein, bloß zu hoch |
| vitanick_e46 |
Ja also ist alles I.O. Ist doch egal das sich andere geblendet fühlen. Hauptsache du siehst was...Wofür Geld bezahlen wenns dir nix bring! |
| Feinstaubproduzent |
Zitat:
Ja also ist alles I.O. Ist doch egal das sich andere geblendet fühlen. Hauptsache du siehst was...Wofür Geld bezahlen wenns dir nix bring!
(Zitat von: vitanick_e46)
Was ist das denn für ne besch*** Aussage?! Man gefährdet - wissenhaft also grob fahrlässig - den Straßenverkehr. Wenn der Entgegenkommende so geblendet wird dass er in mich reinfährt hätte die richtige Einstellung also auch mir was gebracht! Man man man! Wenn die SW hoch und runterfahren bedeutet das nur dass die mechanische Verstellung funktioniert. Die Testroutine macht er jedes mal beim Starten. Scheint also ein Sensor nicht richtig zu funktionieren -> beim :) kurz prüfen lassen und jeder Entgegenkommende wird es dir danken :-) Zumal auch die Polizei auf sowas achtet, ich sag nur Lichttest ^^ mfg |
| BuRniN BuLLeT |
@Feinstaubproduzent
was wird so ein sensor kosten oder die reperatur? |
| Feinstaubproduzent |
Keine Ahnung habe leider kein Xenon :(
Es kann aber z.B. sein, dass sich einfach eine Schraube mit der der Sensor am Achsschenkel befestigt ist gelöst hat - in dem Fall kostet die Schraube max. nen €uro und die Reperatur dauert 5 min...
Kannst ja mal durch deine Felgen durchschauen ob da watt lose hängt. Müsste vorne links und hinten rechts jeweils 1 Sensor sein.
mfg |
| BuRniN BuLLeT |
ach jetzt weiß ich welchen sensor du meinst
vorne rechts hab ich einen der war lose dann bin ich zu einem bekannten der hat ne werksatt und der hats mir dann wieder festgemacht.
das war vor 2 wochen und seit einer woche ist mein xenon zu hoch also irgendwie versteh ich des nicht!
und hinten ist also auch noch einer oder wie? |
| Feinstaubproduzent |
Hat sich vielleicht/wahrscheinlich wieder gelöst oder falsch festgemacht?
Mehr kann man übers Inet nicht sagen, Ferndiagnose ist immer so ne Sache ;-)
mfg
edit: ja du hast 2 Sensoren, einen vorne einen hinten...
Bearbeitet von - Feinstaubproduzent am 01.07.2007 18:46:57 |
| BuRniN BuLLeT |
alles klar trotzdem danke |
| vitanick_e46 |
Zitat:
Zitat:
Ja also ist alles I.O. Ist doch egal das sich andere geblendet fühlen. Hauptsache du siehst was...Wofür Geld bezahlen wenns dir nix bring!
(Zitat von: vitanick_e46)
Was ist das denn für ne besch*** Aussage?! Man gefährdet - wissenhaft also grob fahrlässig - den Straßenverkehr. Wenn der Entgegenkommende so geblendet wird dass er in mich reinfährt hätte die richtige Einstellung also auch mir was gebracht!
Man man man!
Wenn die SW hoch und runterfahren bedeutet das nur dass die mechanische Verstellung funktioniert. Die Testroutine macht er jedes mal beim Starten.
Scheint also ein Sensor nicht richtig zu funktionieren -> beim :) kurz prüfen lassen und jeder Entgegenkommende wird es dir danken :-)
Zumal auch die Polizei auf sowas achtet, ich sag nur Lichttest ^^
mfg
(Zitat von: Feinstaubproduzent)
Jetzt langsam hier, wenn die scheiß Lampe ein bischen zu hoch ist, und. Der gute mann fährt doch nicht mit Dauerfernlich den Leuten entgegen...drama hier.... |
| Fogg |
Ich würde auch auf nen Sensor Tippen.
Und man kann jeden Scheinwerfer von hand "justieren" das hat ja nix mit der Achlastabhängigen autm. Verstellung zu tun sonder mit der "Grundeinstellung"
Und zu hoch ist bei Xenon echt nicht so prickelnd.
Mal kontrollieren lassen was das ist und dann beheben oder beheben lassen. |
| marueg |
Zitat:
Jetzt langsam hier, wenn die scheiß Lampe ein bischen zu hoch ist, und. Der gute mann fährt doch nicht mit Dauerfernlich den Leuten entgegen...drama hier....
(Zitat von: vitanick_e46)
naja, ein klein bissschen zu hoch hat schon den gleichen Effekt wie permanentes Fernlicht. Also gelegentlich mal die Einstellung prüfen lassen. Der Gegenverkehr wirds danken :o) |
| vitanick_e46 |
WAS EIN DRAMA HIER!!! Ich halte mich jetzt raus...stellt aber nicht zu tief sonst ist das unterbodenbeleuchtung....CU |
| Feinstaubproduzent |
*kopfschüttel*... |
| Fogg |
bei manchen hier frag ich mich echt ob die überhaupt in irgendeiner weise an die Sicherheit von sich und anderer denken.
@vitanick_e46 ja du bist gemeint.
Hier geht es nicht darum ob sich einer von korrekt eingestelltem Xenon geblendet fühlt sondern darum das die Scheinwerfer zu hoch stehen. Und jetzt wird die Ursache dafür gesucht.
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| Boby |
Zitat:
Keine Ahnung habe leider kein Xenon :(
Es kann aber z.B. sein, dass sich einfach eine Schraube mit der der Sensor am Achsschenkel befestigt ist gelöst hat - in dem Fall kostet die Schraube max. nen €uro und die Reperatur dauert 5 min...
Kannst ja mal durch deine Felgen durchschauen ob da watt lose hängt. Müsste vorne links und hinten rechts jeweils 1 Sensor sein.
mfg
(Zitat von: Feinstaubproduzent)
der Sensor ist vorne recht und hinten links :9 nur zur info :) hast dein wägelchen viel. tiefer gelegt ?!?! bei so aktionen wird der sensor gern vergessen auszuhängen (ergo) des scheisengedrecks plastik bricht ab :) ein neuer kostet etwa 70-80 euronen. |
| autobahnraser83 |
Zitat:
der Sensor ist vorne recht und hinten links :9 nur zur info :)
(Zitat von: Boby)
Na ja fast ;-) Beide Sensoren sind auf der Beifahrerseite verbaut, also rechts. Ein Sensor kostet bei BMW knapp über 60€. Ich würde an deiner Stelle mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, wenn man nicht bereits "von außen" sieht, wo der Fehler liegt. Ein loser Sensor oder ein gebrochenes Winkelgelenk am Sensor lässt sich ja noch gut erkennen, ein defekter Sensor lässt sich hingegen evtl. durch die Fehlermeldung orten. Die Montage ist eigentlich kein Problem (ein Bühne ist nicht zwingend erforderlich), weshalb der Austausch auch selbst durchgeführt werden könnte... Also ab zum :-) und Fehlerspeicher checken lassen, bzw. die Sensoren von außen auf Mangel prüfen. MfG |
| heizer-sm |
servus...
ich mein es muss nicht unbedingt der sensor sein. bei mir hatte sich lediglich die sog. koppelstange vom sensorarm (plaste) gelöst, will heissen der stehbolzen (gewindestange an der koppelstange) war abgerissen, und an dem plastikarm welcher je nach achslast durch die koppelstange das "signal" bekommt war die öse etwas gedehnt will ich mal sagen.
neue koppelstange bestellt, kost um die 10€, 2 u-scheiben rechts und links vom plastikarm auf den stehbolzen der koppelstange gesteckt, und schon gings wieder.
der freundliche ;-) meinte das sowas bei "tiefergelegten" schon mal passieren kann...
ich würd an deiner stelle erst mal nach der koppelstange schauen, bevor du gleich n neuen sensor bestellst...
in diesem sinne...
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| metox84 |
da bin ich ja froh das ich illegales xenon habe und es immer manuelle nachstellen kann wenn sich jemand beschweren sollte lol...... nee die legale sache is schon besser bin auch grad dabei mit auto. leuchtweitenregulierung und sw-waschanlage
kann ich da eigentlich meine standlichtring scheinwerfer mit man. lw regulierung behalten oder brauch ich neue? |
| Ranger |
natürlich kann man xenonscheinwerfer manuell einstellen, wie jeden anderen scheinwerfer auch! Das ist allerdings die ganz normale Grundeinstellung, allerdings verstellen sich die SW nicht von alleine und vor allem nicht alle beide zu gleich, passieren kann es wenn man ne Birne wechselt (bei Xenon eigentlich auszuschliessen). Also tippe ich auf einen Sensor oder die Koppelstange die ausgehängt ist! Du solltest in ne Werkstatt fahren und mal danach schauen lassen, muss ja nicht immer der :) sein! |
