NexuS
Hauptthema: |
Hallo zusammen.
Kurze Vorgeschichte:
Ich hab mir vor ca einem Jahr einen Alfa GTV mit 150PS geholt und schnell gemerkt wie "italienisch" das Auto is. Ständig is was kaputt, überall quietscht und rappelt es. Auch die Verarbeitung is etwas mau. Motor macht natürlich Spaß.. wenn er denn mal vernünfitg läuft.
Naja auf jeden fall brauch ich jetzt echt dringend mal Abstand davon und möchte gerne ein Auto mit etwas weniger Leidenschaft und etwas mehr Funktionalität kaufen. Nach kurzer Recherche hab ich folgende Modelle in die engere Auswahl gelassen:
- 320i
- 323i
- 323ti
(- ganz vielleicht 318is)
Preis sollte die 6000€ nach Möglichkeit nicht überschreiten. Welchen könnt ihr, ganz objektiv gesehen, empfehlen? Bekomm ich für das Geld überhaupt was vernünftiges?
Gruß Norman |
| DaMeistar |
empfehlung: 323i
|
| Rollores |
Also 320 oder 323 tun sich beim Preis nit allzu viel...zwischen 6000€-7000€ findeste meist schon was schickes, häufig auch mit M-Paket und ner Laufleistung um die 115000km-150000km (is für nen R6 ja nix)..
Was den Motor angeht kann ich dir eigentlich nur zum 323 raten den halben Liter Hubraum merkste doch ganz schön am Durchzug obwohl nur 20PS mehr!!
Mein Vater hat ma nen e39 mit der 2,5liter Maschine gehabt und der ging untenraus doch schon was besser als meiner...hätte mich damals auch für nen 323 entscheiden sollen nur sind die doch in der Steuer und Versicherung doch bissl teurer denke ich mal und für mich als "armen" Studenten ist dann eben nit alles möglich!! Aber im Verbrauch tun sich auch nix sowiet ich das hier in der letzten Zeit mitbekommen hab.
Der 318is ist halt "nur" nen 4 Zylinder, also wenn du auf Sound stehst nimm nen 6 Zylinder kommt sau geil mit nem Bastuck :-)
Der 318is ist halt anfällig bei der Kopfdichtung soweit ich weiß, da sollte man beim Kauf drauf achten!!
Zum 323ti, musst halt wissen ob dir nen Compi gefällt, wär halt nix für mich, sieht aus wie nen QP ohne Arsch, aber das ist Geschmackssache, ansonsten ist es der selbe Motor wie im 323..
Hoffe ich konnte bissl helfen!!
MfG
Rollores
|
| NexuS |
Okay schonmal vielen Dank.
Dann wird meine Wahl schonmal auf den 323er Motor fallen.
Jetzt die Frage: Unterscheiden sich QP und Compi im Fahrverhalten? Hab mal gelesen das der Compi noch Teile (HA?!) vom E30 verbaut hat (was ja nix negatives sein muss). Fährt sich der QP evt neutraler oder stabiler weil der Radstand länger ist? Ist der Compi vielleicht spritziger weil er evt leichter ist? Oder gibts da überhaupt keine merklichen Unterschiede? |
| Sancho_Pancho |
also zu deiner frage kann ich dir leider nichts sagen, nur allgemein eine erfahrung mitteilen.. hatte vor dem e36 325i auch andere marken (vor allem japaner..) war auch überzeugt davon..
aber bmw ist echt was ganz andres, hätte ich echt nicht gedacht dass es soo ein krassen unterschied gibt.. fahre sooo gerne damit..
kauf dir aber auf jeden fall den 323 oder 328
drunter nichts!!
323 und 320 verbrauchen gleich viel.. |
| capone_82 |
jo das kenn ich von nem kumpel, der is mit seinem gta auch min. einmal im monat in der werkstatt weil irendwas kaputt is.. ^^ nimm den 323 wenn nicht sogar den 328.. bin absolut zufrieden damit.. |
| pedro23 |
Da du ja schon 150PS gewohnt bist, würde ich dir auf jeden Fall raten nicht den 318is oder 320i zu kaufen. Der 318is ist nur ein 4 Zylinder, ist auch ein sehr guter und langlebiger Motor mit guter Leistung für seine 140 PS, aber 6 Zylinder sind doch schöner wie ich persönlich finde. Der 320i ist halt auch keine Rakete was die Leistung angeht, ganz chic und langlebig, aber wenn du schon die Möglichkeit hast, dann doch lieber was stärkeres.
Ich an deiner Stelle würde mir ein 323i Coupe holen, vom Compact bin ich nicht so begeistert, alleine schond er Innenraum ist überhaupt nicht mein Fall, leistungstechnisch ist aber der 323ti ganz gut.
Trotzdem rate ich dir zu einem 328i Coupe, verbraucht auch nicht wirklich mehr als die oben genannten Modelle, aber fährt sich einfach ganz anders. Für 6000,- kann man einen ganz guten 323i finden, auch ein 328i ist für das Geld möglich. |
| julobigsexy |
Ich würde den Compact nehmen....
Habe nun schon Compact und Coupe gefahren, und finde den Compacten auch besser im Fahrverhalten.
Ich hatte den direkten Vergleich vom 318is zum 318ti. Der Compacte geht auch wesentlich besser durch die Kurven. Ich finde der fährt sich einfach schöner.
Aber letztendlich ist das eine Geschmacksfrage.
Compacte sind auch günstiger in der Versicherung als Coupes. |
| ALCx |
Zitat:
Compacte sind auch günstiger in der Versicherung als Coupes.
(Zitat von: julobigsexy)
Und auch ein ganzes Stück kürzer, wenn man in der Stadt wohnt zählt jeder cm ;) . Durch das Umklappen der hinteren Sitze vom Compact hat man ein enormes Ladevolumen. Da passen auch sehr große, breite Sachen problemlos rein, was beim Coupe wohl schwieriger werden dürfte. Auch der Geschmack spielt ein Rolle, schliesslich muss es dir ja gefallen und der Compact ist da sehr umstritten :) ... |
| Marco - 320i |
Ich würde auch als nächstes einen 328 kaufen. |
| Serious |
Ich als Compact-Fan würd dir zum 323ti raten!
Fahr selber einen und bin rundum zufrieden!
Leistung is supi und kostet auch kein Vermögen im Unterhalt!
|
| Stevie* |
würde an deiner stelle nach nem 323 oder 328 ausschau halten... |
| RedWraith |
wäre beim compact nur das cockpit nicht :( und deshalb rate ich dir zum 323i coupe, wenn du nicht oftmals was größeres transportieren musst ^^ der kofferraum vom e36 ist nicht wirklich groß ^^ |
| krees |
kauf ein 328i versicherung ist fast gleich und fahrspass garantiert! |
| NexuS |
Okay nochmal vielen Dank für die zahlreichen antworten.
Was ist eigentlich in diesem M-Paket enthalten?
Also optisch find ich beide ansprechend. Größere Gegenstände muss ich nie transpotieren. Das größte ist ein Kasten Bier (der in den Alfa nicht reinpasst!).
Ihr sagt das das Cockpit vom Compi anders aussieht.. habt ihr zufällig mal nen Link von beiden zum Vergleich? Glaub eigentlich nicht das die sich stark unterscheiden..
Den 328i fänd ich auch sehr interessant aber da werd ich wohl leider mein Budget mit sprengen oder? |
| cabriofreek |
hallo,
also ich habe jetzt erfahrungen sammeln können mit nem cab ( sonderstatus ) und aktuell ein COMPACT - ich muß sagen, daß mich der "kleine" total begeistert ( ausser natürlich das armaturenbrett, das ist echt was zum vergessen ... ) aber ansonsten und obwohl nur der MINI motor mit orig. 102 PS und eingetragenen 188 km/h läuft das ding einfach super - auch und gerade in kurven durch den kurzen überhang ist dieses modell sicherlich besser "zu bewegen" als limo und andere - es gibt lediglich ein kleines manko, das ist das LEICHTE HECK - aber mit ner Zahnbürste im Kofferraum wäre auch dies behoben - auch der kofferraum ist riesig ( durch die geteilt umklappbaren rücksitzlehnen , total easy und es passt sogar ein 28 " fahrrad locker rein ) - ist halt geschmacksache, wie immer halt - fahre doch einfach beide modelle mal probe, dann wirst du dich sicherlich leichter entscheiden können ... also, good lack |
| pedro23 |
Compact Innenraum  Sonstige E36 Innenraum(sind jetzt beide Bilder vom Automatik, hab keinen anderen auf die Schnelle gefunden)   E36 Coupe Serie(die Spiegel sehen normal anders aus bei der Serie)   E36 Coupe M-Paket  M-Paket beinhaltet: M3 Frontstoßstange M3 Seitenschweller M3 Heckstoßstange M3 Seitenleisten (die Plastikleisten an den Türen) M3 Spiegel nur auf SONDERWUNSCH! So das sind so die großen äußeren Unterschiede zu einem E36 mit M-Paket, aber viele rüsten dass einfach nach, dabei rüsten sie nur die Frontstoßstange nach also immer schön schauen ;). |
| NexuS |
Ahhh suuper vielen vielen Dank für die Mühe!!
Ich denke es wird dann wohl ein Compact werden.
Nochmal vielen Dank für eure Hilfe. Ihr seid echt ein klasse Forum! |
| RedWraith |
Zitat:
Ahhh suuper vielen vielen Dank für die Mühe!!
Ich denke es wird dann wohl ein Compact werden.
Nochmal vielen Dank für eure Hilfe. Ihr seid echt ein klasse Forum!
(Zitat von: NexuS)
mein beileid, äähhhh ich meine viel spaß mit dem bmw ^^ |
| ALCx |
|
| RedWraith |
Zitat:
Gute Wahl :) . Keine Ahnung was die meisten gegen das Cockpit/Amaturenbrett vom Compact haben, mir gefällt es.
(Zitat von: ALCx)
die meisten lieben halt das normale e36 cockpit und ich finde das einfach klasse, irgendwie zeitlos und sehr schön :) da finde ich, hat das compact cockpit nicht so eine schöne optik. meine persönliche meinung ;) |
| Klausi |
Zitat:
Okay schonmal vielen Dank.
Dann wird meine Wahl schonmal auf den 323er Motor fallen.
Jetzt die Frage: Unterscheiden sich QP und Compi im Fahrverhalten? Hab mal gelesen das der Compi noch Teile (HA?!) vom E30 verbaut hat (was ja nix negatives sein muss). Fährt sich der QP evt neutraler oder stabiler weil der Radstand länger ist? Ist der Compi vielleicht spritziger weil er evt leichter ist? Oder gibts da überhaupt keine merklichen Unterschiede?
(Zitat von: NexuS)
Der Compi hat die ältere Hinterachse und auch eine Innenausstattung die eher dem E30 gleicht aber dafür wiegt er weniger und zieht besser. Was noch in deinen Angaben Fehlt, wieviel darf das Auto pro Monat kosten und wie viel km willst du damit fahren? Am besten einfach mal Probefahren |
| Vespakumpel |
323i aber der 320 zieht auch gut!
hätte mir auch einen 3231 geholt wen in österreich nicht die versicherung so beschissen wer....
ist dann halt ein 325td geworden der aber mit tds tuning und chip richtig abgeht! |
| Eddy84 |
naja wie man sieht einfach geschmacksache.
Ich persönlich finde das Compact Cockpit schöner da mir diese riesigen Lüftungsgitter vom Coupe überhaupt nicht gefallen. Habe zwar "nur" einen 318ti aber der geht schon ziemlich gut und mein Verbauch liegt bei 7,5 Litern (50 % autobahn, 50 % Stadt). Da kann man nun wirklich nicht meckern. Weiß jetzt nicht wieviel der 323ti mehr verbraucht aber meiner Erfahrung nach ist allein die Versicherung schon einiges günstiger als beim Coupe.
Würde aber auf jeden Fall zum M-Paket und Teilleder Ausstattung raten, ist einfach nur genial. Je nach Geschmack hast da schon nen guten sportlichen look und die sitze sind ein Traum. Habe für meinen vor ca 4 Monaten 4700 gezahlt mit 130 000km + ein Jahr gebrauchtwagengarantie und neuen Pirelli Winterreifen von daher ganz ok meine ich!
Ein weiterer Vorteil vom Compact ist meiner Meinung nach, dass man den weniger häufig auf den Straßen sieht. Vor allem dezent getunte sind eher rar, was man vom Coupe nicht behaupten kann...
Wünsche viel Glück beim Kauf ;) |
