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Dieser Beitrag wurde vom Moderator McClane am 09.06.2007 um 22:51:57 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

n Kumpel von mir wurd heut Nacht geweckt von der Polizei,da jemand in der Nacht in sein Auto gefahren ist und Fahrerflucht begangen hat..Scheint jemand besoffen gefahren zu sein,ist komplett vom heckteil,über die türen bis zum Koti Fahrerseite zerkratzt/verbeult :-(.Ist ein 93er 325 Coupe,ziemlich fertig gemacht etc. mit guter Austattung (Leder,Klima etc.) ..mit wieviel kann er lt. Gutachter rechnen??Er würd den Wagen ungern abgeben und lieber wieder vernünftig aufbauen,kommt aber drauf anw as die Versicherung ausspuckt.Er ist Vollkasko versichert,falls es wichtig ist.

gruß

Bearbeitet von - McClane am 09.06.2007 22:51:57

Kein Bilder, keine vollständigen Daten,...

Wie soll man da eine Einschätzung abgeben?

Naja,was soll ich sagen...ist halt n Blechschaden von heckteil,über Tür+Schweller bis inkl. Kotflügel .. eventuell noch Stossstange Vorne ,weiss ich grad nicht genau...hat auch das M-Paket...Noch irgendwas wissenswertes?Ich wollte ja auch keine Cent genaue angabe haben,nur n ungefähren Richtwert,womit er rechnen kann ;-)

na ja das wird mit sicherheit Totalschaden sein.

Somit kriegt er Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert.

Der 325 wird höchstens 4000-5000 euro wert sein wen überhaupt.

Normalerweise bekommt er nur den Wiederbeschaffungswert für sein Auto. Kommt aber auch ein wenig auf den Gutachter drauf an ob er die Tuningsachen ein wenig mit in die bewertung mit einbezieht.
Es sei denn er hat ein Wertguachten über das Auto vor dem Unfall gemacht dann bekommt er die Tuningsachen mitbezahlt da das die Versicherung annerkennt.

Falls der Gutachter sagt es ist ein wirtschaftlicher Totalschaden wird halt wie gesagt der Wiederbeschaffungswert ausgezahlt dann kann dir aber passieren das die Versicherung das Auto so wie es ist einbehält - da haben die leider das Recht dazu oder er hat glück und darf es behalten und evtl schlachten wenn sie kein Intresse dran haben

Bekommt er überhaupt was? wenn ja wird er hochgestuft.

Zitat:

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Noch irgendwas wissenswertes?

(Zitat von: Bozz)

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Farbe? Laufleistung? Pflegezustand?

Kann alles gleich ein paar T-€uro Unterschied machen...

ist er vollkasko versichert? wenn nicht bekommt er auch nichts! wenn doch wird er hochgestuft!

Zitat:

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Zitat:

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Noch irgendwas wissenswertes?

(Zitat von: Bozz)

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Farbe? Laufleistung? Pflegezustand?

Kann alles gleich ein paar T-€uro Unterschied machen...

(Zitat von: ThaFreak)

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Ist glaub ich mauritiusblau,180tkm & relativ guter Zustand,würd sagen Note 2..

Also normalerweise bezahlt die Versicherung den Schaden und wenn die Kiste verkauft wird an nen Resteverwerter bekommst von dem den Restwert. (Restwert = Zeitwert - Wert der Rep.)
Wenn der Schaden den Zeitwert übersteigt ist das ganze ziemlich doof da nur der Zeitwert ersetzt wird und damit das Fahrzeug in den Besitz der Vers. übergeht.

Zitat:

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ist er vollkasko versichert?

(Zitat von: BmW-MoGuL)

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Steht im Ausgangspost...

Zitat:

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Falls der Gutachter sagt es ist ein wirtschaftlicher Totalschaden wird halt wie gesagt der Wiederbeschaffungswert ausgezahlt dann kann dir aber passieren das die Versicherung das Auto so wie es ist einbehält - da haben die leider das Recht dazu oder er hat glück und darf es behalten und evtl schlachten wenn sie kein Intresse dran haben

(Zitat von: Phil83)

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Das kannst du immernoch selbst entscheiden. Im Schadensgutachten wird auch der Restwert des Wagens festgehalten. Willst du den Wagen also behalten erstattent die Versicherung den Wiederbeschaffungwert abzüglich des genannten Restwertes. Läßt du dir den Wiederbeschaffungswert komplett auszahlen geht der Wagen ins Eigentum der versicherung über.

Das ist halt das Problem bei in dem Fall wo der Schadenswert über dem wiederbeschaffungswert liegt.

Was soll die Versicherung denn da zahlen so das man den Wagen noch behalten darf!?

Hi
Ich hatte das mal mit einem Honda Prelude 16V, da ist mit `ne Tussi rückwärts in die Front gefahren. Resultat: Stoßstange, Schlafauge, Haube, Kotflügel hin. Die Werkstatt hat mir dann mitgeteilt, das der Wagen bis zu 10% über Zeitwert repariert werden kann, wenn man das Fahrzeug behalten möchte.
Notfalls müssen die mit `nem Spitzen Bleistift rechnen, wenn der Schaden an der Grenze liegt.

Zitat:

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Das ist halt das Problem bei in dem Fall wo der Schadenswert über dem wiederbeschaffungswert liegt.

Was soll die Versicherung denn da zahlen so das man den Wagen noch behalten darf!?

(Zitat von: Fogg)

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Okay mal ein einfaches Beispiel:

Schadenshöhe: 10.000€
Wiederbeschaffungswert: 5.000€
Restwert: 2.000€

Du behältst den Wagen und bekommst 3.000€ ausgezahlt oder du erhältst die vollen 5.000€ und der Wagen gehört der Versicherung (die dann die Abwicklung mit dem Verwerter übernimmt).

Gruß Markus

Kommt drauf an, wie gut man den Gutachter kennt & ob der Außendienstpartner Deiner Versicherung auch im Schadensfalle motiviert ist, Dir zu helfen.(Arbeite selbst in der Assekuranz). Steht & fällt teilweise mit diesen Dingen. Ansonsten, wie bereits erwähnt, sind die Möglichkeiten gegeneinander abzuwägen.

kann zwar nicht deine frage beantworten...
aber hab die gleiche geschichte auf lager ^^

eines abends ebend noch schnell zu mecces gefahren,
dann als ich zurück kam war mein parkplatz weg!
also musste ich in die tiefgarage.

Ende vom Lied: BOOOOM BANG ich geschockt im bett...
stehe mitten in der nacht auf & gucke ausm fenster,
n besoffener idiot hat n leichte links kurve
nicht bekommen und ist in die autos rein !
genau da rein wo meiner paar stunden vorher stand !
3 Autos mitgenommen, 1 totalschaden und
2 jeweils vorne und hinten !
meins wäre dann der Totalschaden

;)

Bearbeitet von - sonic17 am 11.06.2007 21:12:31