Hinweis: Du musst Dich registrieren wenn Du einen Beitrag verfassen willst.
Zum registrieren, klicke hier. Die Registrierung ist kostenlos.
Zitat-Antwort erstellen
T H E M A R Ü C K B L I C K
Apocs
Hauptthema: |
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.05.2007 um 13:24:33 aus dem Forum "3er BMW - E90 / E91 / E92" in dieses Forum verschoben.
Hätte da ein interessantes Angebot für einen 318i BJ 2006 und nun zu meiner Frage:
Ist es ohne größeren Aufwand möglich, bei einem 318i noch ein paar PS mehr rauszukitzeln? Es geht nur darum, falls mir die Leistung einmal zu wenig werden würde...
Sry für den kurzen Thread, aber ich habs eilig ;-)
LG Alex
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.05.2007 13:24:33 |
| FRY |
falls dir die leistung zu wenig ist, kauf ein anderes auto.
eine rakete wird der wagen nicht und das tuning mit dem du eine minimale leistungsstegerung erzielst ist schon recht teuer. meiner eminung nach lohnt das nicht weil die mehrleistung kaum spürbar ist.
mfg FRY |
| Ich mag 3er |
Da hättest du dir lieber einen 6Zyl. kaufen sollen.
Ein paar PS bringt dich nicht weiter..
Das Tuning ist teuer und nicht gerade für den Wiederverkauf förderlich.
|
| Apocs |
Ich hab ihn ja noch nicht gekauft, ich weiß ja noch nicht mal, ob mir die Leistung zu wenig ist ;-)
Will mich nur vorab informieren, ob da was geht. Also wenn er mir zu wenig PS hat, dann nen 320er kaufen...
K, danke.
LG Alex |
| ]ZD[ |
Wenn du das Auto noch nicht gekauft hast und du vorher scho zweifelst ob dir die Leistung langt, dann kauf ihn nicht, sondenr kauf was mit mehr Dampf... gewöhnen wirst du dich sowieso an jede Leistung!
Leistungstuning "rentiert" sich rein aus finanzieller Sicht eigentlich überhaupt nicht! |
| Ich mag 3er |
Wenn du ihn noch nicht gekauft hast, so mache doch mal eine Probefahrt!
Vielleicht reicht dir ja die Leistung doch aus!
Ansonsten bleibt nur 6 zyl.! |
| BMWStreetracer |
Was mich immer wundett , man will sich einen Wagen kaufen mit kleinem Motor und möchte da sofort mehr Leistung haben?????
Dann nehme ich doch sofort ein grösseres Modell und gut ist .
|
| Apocs |
Ich habe ja nicht gesagt, dass es mir schon im Voraus zu wenig sein wird. Wollte nur alle meine Möglichkeiten kennen, was sich da noch machen lässt.
Klar werde ich das Teil bald mal PRobe fahren...
Ach ja, ab welchem Modell ist denn ein 6 Zylinder verbaut?
LG Alex |
| FRY |
ab 325i ist ein 6-zylinder verbaut.
wenn du was am motor machst, dann ist auch die gewährleistung erloschen.
mfg FRY |
| Apocs |
Alles klar, danke. Der 325 fällt für mich flach, weil er einfach zu teuer ist ;)
LG Alex |
| FRY |
tja, da muss man abwegen. wenn man sich nicht mehr leisten kann, dann muss man sich mit der leistung abfinden. ging mir auch so. ich würde dann den 320i nehmen.
mfg FRY |
| Dr Death |
Hallo!
Kauf Dir nen 320si! Wenn Du beim 318i schon zweifelst wirds Dir im 320i auch nicht besser ergehen! Da Dir der 325i aber zu teuer ist, kommt als Mittelweg für Dich nur der 320si in frage! |
| ThaFreak |
@Dr Death Der 320si soll günstiger sein als ein 325i?
|
| FRY |
Zitat:
Der 320si soll günstiger sein als ein 325i?
das ist tatsache! zudem sind die 320si meist gut ausgestattet und haben M-Paket serienmäßig. mfg FRY |
| ThaFreak |
Ah, okay! Kenn mich mit den Gebrauchtpreisen beim E90 nicht wirklich aus, weil ich für das Fahrzeug kein Interesse habe.
Finde es aber dennoch recht komisch, dass das "Sondermodell" doch so günstig zu haben ist... |
| Dr Death |
Hallo!
Der 320si war als Neuwagen sogar 1400Euros billiger als ein vergleichbar ausgestatteter 320i! Der musste halt weg wegen der WTCC freigabe! |
|
