speedy023
Hauptthema: |
Hallo erstmal.
Möchte mir demnächst einen neuen Touring kaufen(Jahres- oder Vorführwagen).Jedoch hab ich festgestellt,daß es fast keine Fahrzeuge mehr ohne Navi gibt.Habe bis jetzt keinen 330i oder 325d mit ein wenig Ausstattung aber ohne Navi gefunden.Ist die Navigation für den Wiederverkauf so von Bedeutung oder gibt es soviele orientierungslose Menschen? |
| FRY |
viele sehen das werksseitige navi als sehr wichtig für den wiederverkauf an. das stimmt aber nur bedingt. die navis die ab werk verbaut sind haben meist viel ältere technik als der stand der technik und das schon wenn sie aktuell sind. einziger vorteil, sie sind besser ins fahrzeug eingebunden. wenn der wagen jetzt nach 1 oder maximal nach 2 jahren verkauft wird, dann ist das navi noch ok, danach ist es einfach nur alt. wenn man wirklich auf ein gutes navi angewiesen ist, dann kann man sich besser jedes jahr das aktuelle TOMTOM für 300€ kaufen als bei der neuwagenbestellung 2000-3500€ für ein veraltetes navi hinzulegen.
beim E9X kommt noch hinzu, dass das armaturenbrett ohne navi einfach besser aussieht. ich würde immer lieber ohne nehmen, da grade bei gebrauchtwagen der verlangte mehrpreis für navi in keiner relation zum wert steht.
mfg FRY |
| mpower81 |
hi
ich habe ja schon den 2ten e91 den ersten mit navi und jetzt den 2ten ohne und musste mir sagen finde es besser ohne das einzige was ich vermisse ist die einfache bedienung über den idrive aber ich fahre ja und suche nicht andauernd sachen im bordc.
in der zeit wo ich den ersten hatte brauchte ich das navi sehr selten es war also nur eine kleine statistenrolle im auto
und wenn ich was suchen muss kann ich es vorher vom netz ausdrucken geht auch |
| speedy023 |
Danke erstmal für die Antworten.Worin besteht der Sinn das jeder Jahres bzw. Vorführwagen mit angenehmer Motorleistung(325,330) eine Navigation hat?Damit der Händler nicht soviel Rabatt geben muß? |
| FRY |
weil solche autos gerne recht komplett geordert werden.
einen 330i mit magerausstattung wirst du so gut wie nicht finden.
und die verkäufer drehen einem gerne das navi an, weil das ja so gut für den wiederverkauf sei. aber man muss halt nur mal drüber nachdenken, dann weis man, das es nichts schnelllebrigeres gibt als so eine technik.
und die GPS-navis haben sowieso bald ausgedient, denn es wird bereits jetzt das neue system galileo getestet. das ist ein europäisches naivigationssystem und wesentlich genauer. selbst die US-army, die ja GPS quasi "erfunden" hat stellt auf galileo um.
mfg FRY |
| GeorgR1 |
die erfahrung habe ich auch gemacht daß einem navi gerne eingeredet wird, aber 3000 euro für navi prof. ist auch recht viel. in sachen wiederverkauf hat es keinen einfluss auf die chancen, es gibt mindestens genau so viele potenzielle käufer die einen BMW ohne navi suchen.
viele die navi haben, brauchen es oft nicht wirklich - ein bekannter von mir hat es sich nur aus dem grund gekauft, weil es ihm ohne in seinem E90 zu "leer" ausgesehen hat - ein argument das ich nicht nachvollziehen kann, es sieht ohne viel viel schöner und sportlicher aus!
da hätte er sich lieber statt seines 320i einen 6Zyl. geholt hätte er mehr davon gehabt, einfach unglaublich ist das - der hat es seit 2 jahren viell. ein paar mal wirklich gebraucht!!!
jemand der ein navigationssystem unbedingt braucht sei es für arbeit usw. ist es unumgänglich, aber sonst ist es quatsch.
wenn ich wo hin fahre wo ich mich nicht auskenne dann gehe ich vorher in den routenplaner und drucke mir den weg aus.
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| MICKtheCLICK |
In Sachen Aussehen bildet sich wohl jeder selbst seine Meinung, aber funktionell gesehen ist das i-Drive bzw. Navigationssystem FÜR MICH nicht mehr wegzudenken.
Fast ALLES kann in den Menüs eingestellt werden, zudem erscheint das Auto viel "luxuriöser" mit einem Navi und, wenn mans braucht ists halt da.
Eine schöne Sache, die für mich - wie gesagt - nicht mehr wegzudenken ist. |
| wieselflink |
Moin moin,
ich möchte das Navi nicht mehr missen. Ich habe mir schon öfters aufgrund der teuren Geräte ab Werk überlegt, ein mobiles Gerät zu verwenden. Allerdings habe ich noch nichts zufriedenstellendes gefunden, was mich in Hinsicht auf Sprachausgabe und Ablesbarkeit gerade bei Sonneneinstrahlung zufrieden gestellt hat.
Die Optik in meinem E91 finde ich super, vorallem ist der Monitor super integriert und man kann viele Dige anzeigen und bedienen. In Verbindung mit der Spracheingabe gibt es für mich momentan nichts besseres...
Gruß Wieselflink |
| E92Lover |
Mir genügt mein Laptop-Navi, die GPS-Maus hat 62,-€ gekostet, das im Vergleich zum 3000,-€ teuren BMW-Navi.
Man hat zwar die Sache, dass man seinen Laptop mitschleifen muss, aber den nehm ich sowieso meistens mit und das Navigon 5 ist echt mal gut. |
| Driver_X |
Hab mir meinen E92 auch ohne Navi bestellt. Zum einem weil ich ein Navi höchstens ein oder zwei mal im Jahr bräuchte und mir der zweite Buckel im Amaturenbrett absolut nicht gefällt.
Da werde ich mir auch lieber ein TomTom oder ähnliches kaufen.
Hab das gesparte Geld dann lieber in das Professional Radio, den CD-Wechsler und das HiFi Lautsprechersystem investiert.
Für meine Bedürfnisse war das auf jeden Fall die bessere Wahl.
Den Weg zur Arbeit kann ja wohl jeder im Schlaf und Karten lesen kann ich auch noch.
Aber wie gesagt das ist bei jedem anders.
Wer z.B. mit dem Wagen viel auf Geschäftsreise oder so ist wird eher nicht drauf verzichten. |
| wildi1234 |
ich besitze einen BMW 320 d Touring mit dem Original Navi. Das Navi arbeitet sehr zuverlässig. Speziell in Österreich gibt es eine Menge Tunnels wo ich keine gute Erfahrung mit einem (konkret TomTom) gemacht habe - (verliert im Tunnel die Orientierung). Dieses Problem gibt es beim Originalteil nicht. Außerdem hat man eine instabile Halterung an der Windschutzscheibe beim Mobilgerät- den"Kabelsalat" zum Zigarettenanzünder muss man auch erst "mögen". TMC war bei meinem Mobilgerät auch schlecht bis nicht gelöst. Beim BMW-Navi funktioniert dies bis jetzt perfekt. Weiters finde ich das Amaturenbrett attraktiver mit Schirm (dies ist natürlich subjektiv). Die "I-Drive-Steuerung" empfinde ich ebenfalls toll (ist natürlich auch subjektiv). Nach meiner Erfahrung verkauft man ein besser ausgestattes Fahrzeug leichter als ein Basismodell. Weiters würde ich die Park-Distanz-Control für vorne ebenfalls empfehlen. |
| FRY |
Zitat:
Ich habe mir schon öfters aufgrund der teuren Geräte ab Werk überlegt, ein mobiles Gerät zu verwenden. Allerdings habe ich noch nichts zufriedenstellendes gefunden, was mich in Hinsicht auf Sprachausgabe und Ablesbarkeit gerade bei Sonneneinstrahlung zufrieden gestellt hat.
aber man muss auch bedenken, dass so ein navi 2300€ bzw 3150€ kostet und dieser preis gegenüber einem softwaretechnisch aktuellerem TOMTOM für 300-400€ schon echt happig ist. für das gesparte geld und unter dem gesichtspunkt, dass ich das navi nur selten wirklich brauche bin ich schon bereit einen kompromiss in sachen bedienung einzugehen. wobei man schon sagen muss, das sich ein TOMTOM schon sehr leicht und sinnvoll bedienen lässt. einziger nachteil ist halt, das es nicht ganz so schön aussieht, dafür kann man es aber mittels saugnapf immer wieder abmachen, wenn man es mal grade nicht braucht. es stimmt zwar, dass das BMW navi ne feine sache ist aber der mehrpreis ist einfach nicht gerechtfertigt. dafür kann man sich andere sachen aus der umfangreichen aufpreisliste gönnen oder einfach nen stärkeren motor nehmen. mfg FRY |
| C.O. |
Ich hatte in meinem 530i, den ich gerade verkauft habe das erste mal ein Navi. Muss sagen, dass es schon eine feine Sache war. Jedoch habe ich das Navi in 3 Jahren vielleicht 10 mal genutzt. Wenn ich mir die Preise bei BMW so ansehe überlege ich mir auch ob ich mir ein mobiles Navi zulege. Das einzige was mich noch davon abhält ist die Optik. Gibt es Navis die man nicht an der Frontscheibe befestigen muss, sondern evtl. auf dem Armaturenbrett (Vakuum ansaugen). |
| dr_ullrich |
Ich stimme FRY in allen Punkten zu.
Befestigung: Ist sicher der größte Vorteil des Einbaugerätes.
Für die mobilen Geräte gibt es Klammernn für die Lüftungsgitter. Checken sollte man auch, ob man das Gerät nicht einfach in die Mittelkonsole legen kann - hab ich mal bei einem Auto gemacht. Ob das im E90 geht, weiß ich noch nicht.
Ein entscheidender Vorteil der mobilen Geräte ist für mich: Ich kann das Gerät mit ins Büro nehmen und dort in Ruhe (und mit allen Informationsquellen, die man so braucht) programmieren. Wenn die Reise dann losgeht, sind alle Ziele (besuchte Firmen, Hotels...) bereits einprogrammiert! |
| Mr.Olzo |
Auch ich muss Fry zu stimmen, der doppelte Buckel am Amaturenbrett stört schon sehr das hätte man auch anders lösen können, ist aber Geschmackssache, der Preis jedoch nicht,dafür habe ich mir lieber einen 6 Zylinder gegönnt.
Das Argument von dr_ullrich ist auch nicht von der Hand zu weisen, so muss ich nicht erst lang im Auto sitzen und programieren.
Bearbeitet von - mr.Olzo am 03.06.2007 19:25:13 |
| C.O. |
Ohne Navi hat man doch auch kein I-Drive. Könnte das ein Nachteil sein? |
| GeorgR1 |
Zitat:
Ohne Navi hat man doch auch kein I-Drive. Könnte das ein Nachteil sein?
nachteil ist das mit sicherheit keiner, warum denn auch, sämtliche audiofunktionen lassen sich ohne I-Drive schneller bedienen mir gefällt auch die optik der E90er Navi nicht so gut, eine Lösung wie im X3 oder 1er mit klappbarem Display hätte mir besser gefallen bei mir stellte sich die frage nach navi nicht, weil ich es nicht benötige ganz einfach. und der preis von 3000€ für navi prof. ist auch zu hoch. aber jeder sollte das selber abwiegen ob er es braucht. ich habe mich lieber für den 6 Zylinder entschieden. |
| 320de90 |
Hallo @speedy023 Da Du ja keinen Neuwagen konfigurieren möchtest,sondern einen Jahreswagen kaufen willst ,haste ja eh schon etwas gespart, so würde ich zu einem mit NAVI raten. Ich habe mir im Februar 07 auch einen (zwar nur 320d e90) als Jahreswagen gekauft (is neu ganz einfach nicht bezahlbar,ich hätte nieeeeeee 41.000Euro für nen 3`er bezahlt bzw. bezahlen können.) Navi musste meiner aber unbedingt haben.Ebenso wie ein Glasschiebedach.Navi Business reicht mir aber ,beim Navi Pro ist es absolut schlecht das z.b. PDC viel zu lange braucht bis es da ist ,geht beim Business sofort beim Rückwärtsgang einlegen ,beim Pro dauert es 3- 4sek. find ich echt nicht so prickelend . Meiner bescheidenen Meinung nach gehört das Navi oder besser das Idrive einfach in einen neueren BMW ,ohne fehlt einfach was. Es ist ja nicht nur das Navi,sondern halt auch Idrive was sonst fehlt und die ganzen Einstellungen die man dort ausführen kann sind einfach klasse. Ich finde auch das ohne Navi das Armaturenbrett einfach sche..., naja ich sag mal lieber leer aussieht ,das sieht aber natürlich jeder anders ,ist halt Geschmackssache und so ein Saugnapfnavi mag vielleicht besser sein, aber ist nieeeeee so perfekt intregiert wie das BMW Navi... und nocheinmal ,es fehlt einfach Idrive !!! Ich empfehle jedem ,der sich nicht sicher ist ,vorher mal in ein Fahrzeug mit und ohne Navi zu steigen und zu testen . Genial z.b. ist ja das man beim PDC mit NAVI auch eine optische Anzeige hat (ist absolute Spitzenklasse,möchte ich nicht mehr drauf verzichten)   Nur mit Navi,man kann z.b. sehen wie lange die Bremsbeläge VA / HA noch gut sind usw...wann Bremsflüssigkeit gewechselt werden soll usw...ob man es braucht ? *g*  nur mit Navi Und man kann mit Idrive natürlich noch so einige Einstellungen vornehmen .z.b. Blinker (beim einfachen antippen 3mal Blinken ja oder nein ) oder ZV Verriegelung usw. Fazit: Es muss wirklich jeder für sich selbst entscheiden,man kann sich in Foren zwar ein paar Infos und Meinugen holen,aber man sollte auf jedenfall selber mal probefahren einmal mit einmal ohne Navi.Man kauft das Auto ja für sich und nicht für andere,ich mag z.b.Schwarz met. andere findens scheisse ,aber soll ich mir deswegen ein weisses Auto kaufen :) Aber natürlich stimme ich zu das der Preis für`s NAvi schon recht heftig ist...ä`hem aber nicht nur für das Navi ,auch der 3èr ist nicht gerade günstig..........aber was will man machen ...man mag den E90 halt :) MfG Dirk ...ups etwas lang geworden sorry. |
| GeorgR1 |
also ich kann auch ohne Navi sämtliche Service - Informationen in meinem Bordcomputer abrufen
die optische anzeige des PDC finde ich dafür wirklich gelungen.
also entscheidet selber was euch wichtig ist...
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| rennfrikadelle |
Zitat:
Hallo erstmal.
Möchte mir demnächst einen neuen Touring kaufen(Jahres- oder Vorführwagen).Jedoch hab ich festgestellt,daß es fast keine Fahrzeuge mehr ohne Navi gibt.Habe bis jetzt keinen 330i oder 325d mit ein wenig Ausstattung aber ohne Navi gefunden.Ist die Navigation für den Wiederverkauf so von Bedeutung oder gibt es soviele orientierungslose Menschen?
(Zitat von: speedy023)
Ob ein Navi beim WVK erwartet wird oder nicht, hängt vom Modell ab. Ist zimlich ähnlich wie mit Xenonlicht. Bei einem 318i fragt kaum einer nach Navi oder Xenon, beim 330i sieht das schon ganz anders aus. Grundsätzlich gilt: Navi oder Xenon rentieren sich nicht, sprich der zu erwartende höhere Wiederverkaufswert liegt deutlich unter den Mehrkosten des Navi. Es ist dann nur schwieriger einen Käufer zu finden, vor allem wenn das Angebot sehr groß ist. |
| Spirit_330i |
Also ich möchte keinesfalls drauf verzichten. Inzwischen habe ich DVD und TV nachgerüstet und finde es fantastisch das ich keinen Monitor "nachrüsten" musste.
Erst wollte ich ohne Navi bestellen, dann hatte ich 3 Tage nen 325i als "Testwagen" bekommen, danach war klar: Navi muß, egal wie!
Ich empfehle auch auf jeden Fall vorher Fahrzeuge mit und ohne anzuschauen und zu "testen" soweit möglich.
Gruß
Spirit |
| rennfrikadelle |
Zitat:
Also ich möchte keinesfalls drauf verzichten. Inzwischen habe ich DVD und TV nachgerüstet und finde es fantastisch das ich keinen Monitor "nachrüsten" musste.
Erst wollte ich ohne Navi bestellen, dann hatte ich 3 Tage nen 325i als "Testwagen" bekommen, danach war klar: Navi muß, egal wie!
Ich empfehle auch auf jeden Fall vorher Fahrzeuge mit und ohne anzuschauen und zu "testen" soweit möglich.
Gruß
Spirit
(Zitat von: Spirit_330i)
..ich habe beide ohne Navi bestellt. Ich mag den Höcker nicht und mit iDrive hab ich mich noch nie anfreunden können. |
| C.O. |
@Spirit, was muß ich eigentlich tun damit ich über den Navi-Monitor DVD`s anschauen kann? |
| E92Lover |
Also ich arbeite täglich mit den Navi-Plattformen, daher habe ich meinen E92 auch ohne Navi gekauft... :X |
| Ich mag 3er |
Also bei großen Limosinen ist Navi Pflicht.Sonst sieht es mit dem Wiederverkauf schlecht aus.
Bei allen anderen Fahrzeugen, die privat bewegt werden, würde ich die teuere Anschaffung überlegen.
Auch beim Wiederverkauf dürfte das nicht mehr so entscheident sein, da viele eben gemerkt haben, dass sie das NAvi kaum brauchen.
Zumindest werden die hohen Anschaffungskosten nie honoriert.
Ein mobiles Navi ist nicht teuer und man ist gerüstet. |
| FRY |
Zitat:
Also bei großen Limosinen ist Navi Pflicht.Sonst sieht es mit dem Wiederverkauf schlecht aus.
Bei allen anderen Fahrzeugen, die privat bewegt werden, würde ich die teuere Anschaffung überlegen.
und was ist wenn man privat ein großes auto fährt?! der höhere wiederverkaufswert durch das navi wird nur von den verkäufern vorgeschoben um die teile besser an den mann zu bringen. es ist nicht von der hand zu weisen, dass die navitechnik, die ab werk verbaut wird gar nicht nur sehr kurz auf dem stand der technik ist. wird der wagen dann nach 1-3 jahren verkauft ist die technik alt und warum sollte das den wiederverkaufswert steigern? die >3000€ beim neupreis bekommt man da nicht mehr raus. mfg FRY |
| rennfrikadelle |
Zitat:
Zitat:
Also bei großen Limosinen ist Navi Pflicht.Sonst sieht es mit dem Wiederverkauf schlecht aus.
Bei allen anderen Fahrzeugen, die privat bewegt werden, würde ich die teuere Anschaffung überlegen.
und was ist wenn man privat ein großes auto fährt?!
der höhere wiederverkaufswert durch das navi wird nur von den verkäufern vorgeschoben um die teile besser an den mann zu bringen. es ist nicht von der hand zu weisen, dass die navitechnik, die ab werk verbaut wird gar nicht nur sehr kurz auf dem stand der technik ist. wird der wagen dann nach 1-3 jahren verkauft ist die technik alt und warum sollte das den wiederverkaufswert steigern? die >3000€ beim neupreis bekommt man da nicht mehr raus.
mfg FRY
(Zitat von: FRY)
Genau das ist der Punkt! Das was das Navi im Neupreis mehr kostet, bekommt man nie un nimmer als höheren Grebrauchtwert zurück. Allerdings machen sich diese Milchmädchenrechnung sehr viele - wohl um das Navi vor sich selbst oder der Frau zu rechtfertigen. Bei BMW ist es wohl mehr das iDrive, das den Spieltrieb im Manne weckt und er deshalb meint, ein Navi sei Pflicht. Wenn ich in sechs Jahren eine heute gekauftes Auto mit Navi verhöckere, habe ichbeim E9x Navitechnik von 2005, also dann sieben Jahre alt - jedes Handheldnavi ist dann definitv überlegen. Man kann die Software im eingebauiten nur begrenzt updaten - anere Sensortechik ist nicht möglich. Im Moment ist es so das es bei den Topmodellen ohne Navi etwas schwerer ist einen Käufer zu finden - aber das könnte sich wandeln. Beim Audi A6 mit Navi der ersten Generation ist ein solches Teil schon nicht mehr Verkaufspreishebend. |
| Heckpropeller |
Finde den e90 mit Navi einfach nur geil. Ich liebe dieses Auto! Würde auch lieber auf Leder verzichten als auf Navi. Ich finde diese Technik einfach herausragend. Es gehört zum "modernen"Automobil einfach dazu.
Mal was anderes.Kann ich nicht einfach eine neue BMW Navi Cd holen und ich bin wieder up to date?Oder geht das nicht. Will ja auch auf den neuesten Stand bleiben. Hab mich noch net damit befasst. |
| GeorgR1 |
Zitat:
Würde auch lieber auf Leder verzichten als auf Navi
ich habe beides nicht, und mein BMW ist dennoch ein "modernes" automobil, viele haben andere prioritäten als I-Drive etc. 5000€ zu zahlen für leder + navi war es mir nicht wert, die im sportpaket enthaltene stoff-alcantara kombination war sogar das hauptargument weshalb ich mich letzlich für eine durchwegs sportliche linie entschieden habe. aber dennoch jedem das seine! |
| FRY |
Zitat:
Mal was anderes.Kann ich nicht einfach eine neue BMW Navi Cd holen und ich bin wieder up to date?Oder geht das nicht. Will ja auch auf den neuesten Stand bleiben. Hab mich noch net damit befasst.
ist nicht möglich, denn bald wird sowieso von GPS auf Galileo umgestellt und dann nutzt gar keine software was weil es eine ganz andere hardware gibt. Zitat:
Ich liebe dieses Auto! Würde auch lieber auf Leder verzichten als auf Navi.
da kannst du aber noch auf einiges mehr außer leder verzichten. navi professional kostet 3150€, leder kostet 2140€, und M-Paket kostet 3360€ (330i). bei dem preis muss man schon über denn sinn nchdenken bevor man das wegen der "herausragenden technik" kauft. zumal die technik nicht mal herausragend ist sondern einfach durchschnittlich und aktuell schon veraltet ist. mfg FRY |
| Heckpropeller |
Zitat:
ist nicht möglich, denn bald wird sowieso von GPS auf Galileo umgestellt und dann nutzt gar keine software was weil es eine ganz andere hardware gibt.
Nur weil dir die GPS Technik nicht zu sagt,heisst das nicht,dass sie schrott ist. Was nützt mir ein Galileosystem was nocht nicht erschienen ist und ich mir auch nicht leisten kann. Ich gehe davon aus das BMW auch weiterhin aktuelle Navi Cd`s nachsteuert. Meine Frage war auch lediglich ob ich eine 2007er Navi DVD in mein Laufwerk legen kann und alles dann weiterhin wie gewohnt läuft und auf den aktuellen Stand ist. War also keine Antwort auf meine Frage. Ich kann mir ja schliesslich auch nicht sagen:Ich kauf mir keinen neuen 3er mehr weil 2012 der neue kommt. Zitat:
zumal die technik nicht mal herausragend ist sondern einfach durchschnittlich und aktuell schon veraltet ist.
Ich frag mich was du hast,wir reden hier vom 3er. Er zeigt mir beim einparken den Gefährdungsbereich an,zeigt mir den Weg,zeigt mir das "Wohlbefinden" des Autos.Hallo?Das ist brilliant und dieses Auto macht einfach nur Spass. Und die Presse lobt diese Technik ebenfalls invder gehobenen Mittelklasse als herausragend. Georg,so denken aber die meisten Leute. Schnickschnack braucht man nunmal im neuen Auto. |
| E92Lover |
Also mit ner neuen Karten-DVD hast du eine aktuelle digitale Karte mit neuen Kartensegmenten, Adressen, etc. und eine aktuelle/neue TMC-Location Tabelle.
Dein System geschweige denn SW wird dadurch in keinem Punkt aktueller, dafür ist dann schon ein komplettes Uprade der SW von Nöten. Hierbei gilt: Je älter die HW, desto performlastiger das System und die Bedienung. |
| dr_ullrich |
Zitat:
Schnickschnack braucht man nunmal im neuen Auto.
Interessante Ansicht. Also ich halte nichts von einer pauschalen "Vollausstattung" oder "Schnickschnack". Deshalb hab ich auf so einiges "verzichtet": - Navi (das geht heute viel billiger) - Leder (kalt oder heiß, je nachdem, glatt, rutschig, braucht Pflege, altert) - Schiebedach (hab Heuschnupfen) - M-Paket (Optik nicht überzeugend, kein Fahrwerk für xDrive) Dafür hab ich sonst so ziemlich alles angekreuzt, was es gab. Einschließlich Sportsitze, Sportlenkrad und anthrazitem Himmel zur Kompensation des fehlenden Sportpakets. Die 18-Zoll-Räder (Sternspeiche M 193) hab ich mir auf dem freien Markt gekauft. Komme so auch auf deutlich über 50 t€ Brutto Liste - das reicht mir für einen 3er. Für mich ist die primäre Technik ausschlaggebend: der 3l-Biturbo-Bezinmotor mit xDrive. Noch mal zum eingebauten Navi: Seit einigen Jahren gibt es die Alternative in Form der mobilen Geräte. Diese Erkenntnis setzt sich nur zeitverzögert bei den Kunden und den Autobauern durch. Solange (es geht) verdienen sich die Hersteller mit Preisen von mehreren Tausend Euro damit eine goldene Nase... |
| FRY |
Zitat:
Ich frag mich was du hast,wir reden hier vom 3er. Er zeigt mir beim einparken den Gefährdungsbereich an,zeigt mir den Weg,zeigt mir das "Wohlbefinden" des Autos.Hallo?Das ist brilliant und dieses Auto macht einfach nur Spass. Und die Presse lobt diese Technik ebenfalls invder gehobenen Mittelklasse als herausragend.
und deswegen ist das herausragende technik?? also der gefährdungsbereich wir auch durch piepen signalisiert, damit kommt man auch klar. ich sag ja nich, dass es schlecht ist, nur ist der preis in keinster weise akzeptabel für das gebotene. mfg FRY |
| Heckpropeller |
Zitat:
Interessante Ansicht. Also ich halte nichts von einer pauschalen "Vollausstattung" oder "Schnickschnack".
Das ist nicht meine Ansicht,sondern die von der Mehrheit der Menschen die sich ein Premiumauto zulegen. Mir ist es wiederrum egal welche Farbe mein Himmel hat. Nur mal so...jeder denkt anders. Zitat:
ich sag ja nich, dass es schlecht ist, nur ist der preis in keinster weise akzeptabel für das gebotene.
Dann musst du wahrscheinlich beim nächsten Kauf die Marke wechseln. Der Dacia soll ja auch ganz gut sein...Wir wollen nunmal BMW fahren, dann muss man halt auch das nötige Kleingeld zahlen. Ist ja schliesslich kein Allerweltsauto. Es ist nunmal alles teurer geworden. Oder meinst du 1995 hätte jemand eine Schachtel Kippen für knapp 10DM gekauft? Wir müssen uns damit abfinden. |
| dr_ullrich |
Hier geht es doch lediglich um die Frage, ob ein serienmäßiges Navi im Neuwagen sinnvoll ist. Und da gibts eben unterschiedliche Meinungen, die hier jetzt wohl alle genannt sind.
Zum Thema Allerweltsauto: der 3er wird in Deutschland pro Monat ca. 15.000 mal verkauft und liegt damit ganz oben der Hitliste.
Der 318i fängt bei 27 t€ an und wird wohl auch in einfachster Ausführung oft genug geordert - öfter wohl als der Daccia.
Bearbeitet von - dr_ullrich am 08.06.2007 11:01:50 |
| Heckpropeller |
Herr Doktor,das war ne Falschaussage.Golf ist immer noch Numero Uno.Und ausserdem sind diese Verkaufszahlen zu zei dritteln auf Leasing u.Geschäftsfahrzeuge zurückzuführen.Und gerade wegen deinem genannten Preis ist es wohl kein Allerweltsauto. Da bekommst du drei DACIA für! |
| dr_ullrich |
Der 3er liegt auf dem 2. Platz.
(nachträglich geändert, sorry.)
Bearbeitet von - dr_ullrich am 09.06.2007 14:40:37 |
| GeorgR1 |
Zitat:
Schnickschnack braucht man nunmal im neuen Auto.
wirklich brauchen tun es die wenigsten, aber viele glauben einfach es wäre nicht mehr zeitgemäß sich einen BMW ohne Navi zu ordern, oder sie lassen sich vom verkäufer einreden es wäre gut für den wiederverkauf, was ja in keinster weise zutrifft. weitere beispiele sind aktivlenkung, kurvenlicht etc. - aber jedes techn. extra ist gleichzeitig ein ausfallfaktor mehr. also es gibt auch BMW Fahrer die gerne auf teure Extras verzichten, deren Auto trotzdem die Bezeichnung "Premiumauto" verdient. |
| Mr.Olzo |
GeorgR1 hat in vielen Punkten recht.Es giebt halt Leute mit verschiedenen Ansprüchen.
Die einen brauchen ein Auto als Statussymbol mit Vollausstattung, die anderen einen BMW mit Vernunftausstattung, andere wiederum einen BMW aus Freude am Fahren ohne jeglichen"Schnick Schnack".
Jedem das seine, die Aufpreisliste ist ja lang genug. |
| dr_ullrich |
Zitat:
GeorgR1 hat in vielen Punkten recht.Es giebt halt Leute mit verschiedenen Ansprüchen.
Die einen brauchen ein Auto als Statussymbol mit Vollausstattung, die anderen einen BMW mit Vernunftausstattung, andere wiederum einen BMW aus Freude am Fahren ohne jeglichen"Schnick Schnack".
Jedem das seine, die Aufpreisliste ist ja lang genug.
(Zitat von: Mr.Olzo)
So sehe ich das auch!! Zum Thema Navi sind weiter vorne alle Vor- und Nachteile genannt und diskutiert - da kann jeder für sich selbst eine Bewertung durchführen - entsprechend seiner eigenen Einstellung! |
| FRY |
Zitat:
Dann musst du wahrscheinlich beim nächsten Kauf die Marke wechseln. Der Dacia soll ja auch ganz gut sein...Wir wollen nunmal BMW fahren, dann muss man halt auch das nötige Kleingeld zahlen. Ist ja schliesslich kein Allerweltsauto. Es ist nunmal alles teurer geworden. Oder meinst du 1995 hätte jemand eine Schachtel Kippen für knapp 10DM gekauft? Wir müssen uns damit abfinden.
ich weis nicht was das mit einem dacia zu tun hat, aber wenn man keine ahnung hat, dann erfindet man wohl solchen mist. selbst wenn man ein premiumauto fährt, kann man trotzdem noch abwägen, welche ausstattung sinnvoll ist und welche nicht. es gibt sachen, die sind preiswert und es gibt dinge, die sind ihren preis nicht wert. und dazu zählt das werks-navi. auch wenn dir das evtl zu hoch ist, aber man kann auch ein premiumfahrzeug sinnvoll zusammenstellen. ich würde nun mal lieber ein M-paket kaufen als ein navi und nur weil ich nicht beides kaufe, bedeutet das nicht, das ich dann nen dacia fahren muss. oder ist das deine sicht der dinge? mfg FRY |
| Heckpropeller |
Lol.Keine Ahnung...Man muss der Realität ins Auge sehen. Wir befinden uns im Jahr 2007 und der Liter Benzin kostet über 1,40€. Mir ist das mit Sicherheit nicht zu hoch. Ich weiss nur das ich nicht in der Steinzeit lebe. Der Markt ist nunmal auf einem hohen Preisniveau. Ich glaube nicht das du mir als Einzelhändler und angehender Automobilkaufmann etwas erzählen musst und überprüfe nochmal genau meine Aussagen. Dann stellst du (wahrscheinlich)fest,dass ich lediglich gesagt habe,dass viele Leute das Navi wegen der schönen Sonderoption nebenbei ordern. Ich habe niemanden angegriffen,der sagt:"Ich kauf mir einen ohne Schnickschnack."Ich gab nur meine Meinung zu dem Thema wieder. Nimm dich also ganz stark zurück mit deinen Äusserungen. |
| rennfrikadelle |
Zitat:
Noch mal zum eingebauten Navi: Seit einigen Jahren gibt es die Alternative in Form der mobilen Geräte. Diese Erkenntnis setzt sich nur zeitverzögert bei den Kunden und den Autobauern durch. Solange (es geht) verdienen sich die Hersteller mit Preisen von mehreren Tausend Euro damit eine goldene Nase...
(Zitat von: dr_ullrich)
Hehe, das ist der Punkt. Die werkseitigen Mehrkosten für das große Navi liegen bei knapp 600 Euro - wieviel verlangt man doch gleich Aufpreis? |
