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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.05.2007 um 09:07:37 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hallo, irgendwie bin ich mit meinen 150 PS von meinem Bmw nicht mehr zufrieden. So jetzt jhab ich mir mal überlegt, ob ich mir vielleicht nen anderen Motor einbauen lasse. könnt ihr mir sagen, was mich der Spaß ungefähr kosten würde?

Bitte auf das richtige Forum achten! Danke

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.05.2007 09:07:37

Ja das würd mich auch mal interessieren?

zuerst mal solltest du wissen was für einen motor du willst. zwischn 328 und m3 is nämlich ein gewaltiger geldunterschied und einbauaufand! des weitern schreibt doch mal wie hoch euer budget ist? dann kann ich euch ca sagen was drin is. :)

also eher nen 328er-Motor.

Geldbudge so ca. 2000 Euro

da bekommst du nicht mal ne ordentliche (unter 100tkm) 2,8l maschine...

Selbst wenn man mehr Geld hätte, was wäre denn das für ein Aufwand und was meinste was das ungefähr kosten würde auf 328 um zu Rüsten.

Dann bau doch nen m52b25 ein is vom Aufwand nicht so groß wie beim 28er und der Motor geht auch ganz gut und is nebenbei noch lange nicht ausgereizt.

Beim M3 hast du halt des "Problem" was sich wohl eher als ein finanzielles darstellt, dass du Bremsanlage, Hinterachse etc. alles noch vom M3 brauchst wegen den höheren Kräften die überall wirken.

Ich weiß ned ob du beim 328 auch so viel machen musst aber der Aufwand und die finanzielle Belastung (weil M-Teile) sind beim M3-Umbau wesentlich höher.

Was ist denn das für ein Motor der m52b25? Weiss net mal wirklich was ich für einen drinne habe *gg*

also der m52b25 is der aus dem 323, 2,5L 170Ps du hast nen m52 b20 oder m50b20

wenn du mehr power haben möchtest kommst du billiger deinen zu verkaufen und dir nen 328 zu kaufen. wieso?
scheinbar weisst du nicht was du für nen motor dring hast, also glaub ich nicht das du den umbau selber machst. und die arbeitestunden die investiert werden müsssen sind nicht ohne.
d.h. motor+teile+umbauzeit=328 kaufen günstiger.

mfg richi

Ja glaube auch das das Günstiger wäre, und den Umbau würden meine Kollegen machen und ich helf, aber wie gesagt das lohnt eh net so wirklich.

kommt immer drauf an was du mit dem umbau ereichen willst aber wenn ihr das in eigenregie selber macht sparst du dir schon mal die teuren einbaukosten in ner werkstatt
am besten wär ein günstiger unfaller wo du gleich alles übernehmen kannst

was hat den deiner für ein bj und wie ist der zustand der karosse?

Ja das is ja klar, lass sowas doch net in ner Werkstatt machen. wer soll denn das bezahlen? Bei den Preisen heut zu tage.

Bj 95 und Karosse würde ich sagen io

du wirst lachen,es gibt ne menge verückter leute die alles in der werkstatt machen lassen egal was es auch immer kostet

Ja es gibt ja auch Leute die sich das leisten können. Oder hoffen das die das besser machen als sie selbst. Was auch nicht immer der Fallist, ausser das Sie Garantie haben.

naja garantie is auch nicht immer alles,werkstatt macht manchmal auch mist,denn wer nix macht kann auch nix falsch machen

naja wie gesagt überleg es dir gut, wenn du jemand an der hand hast der gut anhnung hat. dann naja gehts noch. aber motor und teile sind preilich nicht zu unterschätzen.

mir wäre der aufwand viel zu hoch. aber musst du wissen ^^

Wenn ich jetzt einen 328 Unfaller Hätte, was würde ich denn alles umbauen müssen? Ist ja nur ne Frage das ich mit dem Gedanken spiel.

motor, getriebe, elektronik, bremsen, LMM, steuergerät...

Bearbeitet von - richi am 05.05.2007 21:46:31

Motor, Differential, Bremsen und Steuergerät is klar. Die ganze Elektronik? Oder kann man da aucgh was vom 320 Übernehmen?

ich meine kabelbaum kannst lassen musst nur umstecken. steuergerät kannst viell behalten muss halt den passenden chip haben. aber ich denke tauschen ist wahrscheinlicher.

naja bremsen kannste eventuell denk ich mal drinnen lassen,denn der 325 hat bis aufs drehmoment die selbe leistung wie der 28er

Biste da sicher mit dem Kabelbaum? Hab mal gehört das jeder Bmw seinen eigenen hat. Das heist der vom 323 ist anders als der vom 320 und so weiter.

@ Avusblau
Ich hab aber nur einen 320

ja ich auch und der hat die selbe bremsanlage wie der 325,sprich hinten noch keine innenbelüfteten bremsscheiben wie der 2,8 oder der 2,5 aus dem 323

bremsen müsste natürlich gewechselt werden. hat sich avus kurz verlesen.
kabelbaum bin ich relativ sicher. aber um keine probelm zu bekommen würde ich solche sachen so oder so sicher wechesln.
ist halt echt ne arbeit.

Ja aber wenn ich auf 328 umbauen würde dann müsste ich doch wechseln oder.

bremsen wechseln, SICHER!

Ja ich werds mir ja sowieso noch mehrmals überlegen. Werd aber erstmal bei meinem 320 Motor bleiben. Trotzdem danke für die mails.

also meine hand will ich wegen der bremse nicht ins feuer legen aber es ist doch so das der 325 m50b25 doch auch die selbe bremsanlage hat wie der 320 und der hat auch um die 190 pferde nur keine 280nm sondern nur "245nm"

Also der 320 hat nur 150 Pferde, oder wie meinst du das?

avus der junge hat nen 320 und keinen 325 ;)

ja der 320 hat 150ps und 190nm, aber der 325 mit hat 192ps und 245nm,aber die selbe bremsanlage wie du,328 193ps und 280nm drehmoment und ne andere bremsanlage

Achso meinst du das, dann schreib das doch bitte auch.

mein das ja auch so das der 325 die selbe bremsanlage hat wie der 320,

Ja weil so wie du das oben geschrieben hast, hatte sich das so angehört als meintest du das der 320 190 Ps hat. Na dann is ja jetzt alles geklärt.

sorry ,nee also 190ps im 320 das wären schon traumwerte

ich hab mein 320 auch auf 325 umgebaut ... würds auf jedenfall wieder machen ... motor mit allem für 400 € geschossen ... vom kumpel bissl revidiert ... einbau von dem ganzen 120 + 40 für 2 tage halle ... und mit dem 2l getriebe&diff + chip aufm prüfstand knapp 210 ps ... was willste mehr für das geld ;) ... bin paar beschleunigungsrennen gefahren und ein serien 328i fährt mir nicht weg ...

also das nenn ich echt günstig motor gekauft. mal ne frage liegen die preise vom 2.8 und 2.5 stark auseinander?

war ne ebay auktion die abends auslief ... glück gehabt einfach ... yep die 2,8l sind ne ganze ecke teurer ... bekommste selten gute unter 2 mille ... die 2,5er bekommste schon für 700 - 1000 ...

ja dachte ich mir schon das die 2.8 bei 2 t liegen. deswegen haben mich die 400 überrascht. hätte aber nicht gedacht das so ein grosser unterschied ist, vom preis.

Ja das ist echt mal ein Super Preis dass müsste mir mal passieren.