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T H E M A R Ü C K B L I C K
bo 88
Hauptthema: |
Dieser Beitrag wurde vom Moderator pug am 02.05.2007 um 23:43:09 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.
hi
wollte gerade eben meine schellen zwischen kat und mittel´topf wechsel, kann mir mal einer veraten wie ich das tue??
war extra beim freundlich und hab mir die schellen besorgt.
so, ich drunter und siehe da nix passt!!!
durchmesser ist 50.
das rohr vom kat endet trichter förmig so das ich die schelle net uf das rohr bekomm!
ich weiss auch net weiter,vieleicht wisst ihr ja rat?
danke im vorraus
mfg bo 88
Bearbeitet von - pug am 02.05.2007 23:43:09 |
| bo 88 |
keiner nen rat für mich???? |
| Bruno M5 |
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| bo 88 |
hallo bruno mein freund!
nr 5,6 diese zwei schellen bekomm ich net übers rohr gestülpt?!
die bmw sagte mir das genau diese am ende vom rohr (kat so wie msd) angeschweist wären?!!
ist aber in meinem fall nicht so!
gruss |
| Bruno M5 |
Hi bo,
da hast Du wohl ein Sondermodell HaHa :-)
Jetzt mal Spass beiseite.
Das habe ich echt noch nicht gesehen???
Wie BMW dir gesagt hat ist es normalerweise auch.
Ich kenne das auch nicht anders.
Grüssle
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| bo 88 |
mmmmmh aufjeden fall ist es ein orginal bmw kat und msd, laut dem freundlichen.
muss dan mal schauen ob ich das rohr so "gebörtelt" bekomm das ich diese schelle aufs rohr bekomm...... ich kriech noch die kriese ;-) |
| Bruno M5 |
Hi,
und hast die Schelle drauf bekommen??
Und dicht vorallem???
Gruss |
| ThogI |
Hi
Probier doch mal den Flansch (so heisst die Schelle bei BMW) von innen etwas oval aufzuschleifen. Ich hatte das Problem, dass bei meinem auch die verschiedenen Rohre aus dem Kat kamen (glatt und trichterförmig). Ausprobiert habe ich das allerdings nicht. Das Problem beim verbiegen des "Trichters" wird bestimmt sein, dass manihn nicht wieder sauber gerade bekommt und die Sache dann undicht wird. Das führt dazu, dass die Dichtung 1fix3 verbrennen wird.
Ansonsten: "Da nimmste ein bischen Schweissdraht und tüdelst den da rum...."
Gruß
ThogI |
| ronald_kleber |
Hallo bo88 Allso ich habe gerade bei meinem 520i mitteltopf und endtopf ( Eisenmann) gewechselt!!! Wie du vortreflich auf der Zeichnung von BrunoM5 erkennen kanst sind am mitteltopf 2Schellen (jewals eine) hinter dem gebörtelten Rohr und auf der seite vom Kat sind auch jewals eine Schelle!!! Du brauchst dir nur 2 neue Feuerringe und die passenden Schrauben beim freuntlichen besorgen und schon kanst du loslegen Ps. Natürlich würde ich in deiner stelle auch gleich die aufhängungsgummis und befestigungsteile mitkaufen,gibt es in einem kompletsatz beim freundlichen. Viel spaß noch!!! |
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