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Was für ne Spruverbreiterung kann ich bei dieser Radkombination fahren ohne zu bördeln oder zu ziehen (215/45 R17, ET41 7J)??? Fahrwerk ist Original!!! Wollte auch nur hinten Spurverbreitern geht das überhaupt???

mfg Marcel

Bearbeitet von - Massiv am 27.04.2007 20:39:29


Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s.

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.04.2007 09:00:31

Hallo,

10 bis knapp 15 mm sollten ohne jegliche Arbeiten gehen (vorne und hinten).

Klar kannst Du die Spurverbreiterungen nur hinten anbauen. (Nur vorne alleine ist nicht erlaubt :-))

Warum ist nur Vorne nicht erlaubt? Wo steht das?

Bei mir kommen demnächst Vorn 7,5x17 ET41 mit 215/45ern, Hinten 8,5x17 ET41 mit 215/45ern drauf. Und da Vorn zur Zeit mit 7x17 ET41 215/45ern nur gerade mal der kleine Finger dazwischen passt (dank Bilstein B16 PSS9), benötige ich dann wohl Spurplatten.

Sagen wir es so, zumindest für die normale Begutachtung (keine Einzelabnahme) wird es stimmen.

Bei H&R steht's so (sorry für den Honda, hab grad nix anderes zur Hand):



Also entweder vo und hi oder NUR hi

Bearbeitet von - SuMo-Driver am 27.04.2007 21:13:30

Das Bild kann ich leider nicht sehen (wird von der Firmenfirewall geblockt). Aber ich hatte vor dann H&R Spurplatten zu nehmen.
Meinst du ich bekomme dann Probleme bei der Eintragung?

Zum Thread:

Ich habe zur Zeit Hinten 7x17 ET41 mit 215/45ern und 15mm Spurplatten pro Seite. Es musste am Radlauf am letzten hinteren Stück die Kante etwas mit nen Gummihammer angelegt werden. Und an der Stoßstange musste Innen etwas weggeschnitten werden.

Bearbeitet von - kiese am 27.04.2007 21:33:57

Nein, das denke ich nicht, aber dann ist es halt keine "normale" Begutachtung nach dem Teilegutachten, sondern eine Einzelabnahme.

Die ist ein wenig teurer und unterliegt natürlich dem "Ermessen" des TÜV Prüfers.

Aber so weit alles freigängig und ausreichend abgedeckt ist, sollte das kein Problem sein.