DarkSoul666
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Hallo!
Habe seit ein paar Tagen meinen 325i.
Alles ok soweit...nur habe ich ein heftiges Vibrieren zwischen 85-110 und ab 160 km/h....klar ...liegt wohl an einer Unwucht an den Rädern....aber das ist schon recht ausgeprügt...also das vibrieren.....hinten habe 245er drauf und vorne 215 oder 225 oder so.....hat die Stärke der Vibrationen auch was mit der Breite der Reifen zu tun?
Ich meine ist nach dem auswuchten so gut wie alles wieder ok? Oder ist sowas ein anzeichen für einen größeren Schaden?
Ach so..beim bremsen habe ich auch ein hin und her ziehen im Lenkrad (isn 28er Raid).
Hinten sind die Scheiben und Beläge laut vorbesitzer erst gemacht wurden.
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
MfG
Sebastian |
| Sepplman |
Hallo , hast du mal nach deinen Radlagern geschaut ? Vielleicht sind die ja nicht mehr die besten ??? Und wie sind die scheiben Vorne noch ?? |
| DarkSoul666 |
Vorne habe ich noch nicht nachgesehen...habe den Wagen erst seit Dienstag.....wie kann man das denn am besten prüfen? Also nicht nur sichtprüfung?
Bearbeitet von - darksoul666 am 22.03.2007 11:02:16 |
| Crank |
Ersteinmal würde ich die Felgen bzw.Reifen überprüfen,wenns nicht weg ist,Gelenke usw. |
| IL CAPO |
ja es liegt meist an Felgen bzw.Reifen |
| capone_82 |
das gleiche hatte ich auch mal.. da hatten 3 von vier felgen so ne unwucht das da garnix mehr zu machen war.. |
| DarkSoul666 |
Wie gar nix mehr zu machen? Felgen schrott?
Was macht man in so einem Fall? |
| Crank |
Neue Felgen kaufen |
| DarkSoul666 |
wie schnell kann sowas denn passieren? Also von aussen sind keine Dellen oder so zu sehen..halt ein paar Bordsteinschrammen...aber sinst nichts wildes...oh man...jetzt hab ich panik das die felgen schrott sind (17" AC Schnitzer) |
| capone_82 |
die hatten so ne unwucht das man mit gewichten nix mehr ausgleichen konnte.. wie Crank schon sagte - neue felgen kaufen.. |
| IL CAPO |
also ich hab mir sagen lassen, das du deine felgen immer wenn du sie wechselst also saiso anfang ( winter auf sommer) wuchten lassen solltest! Aber so schnell das du sie wegwrfen kannst geht das nicht, ich hab meine jetzt 2 sommer gefahren und lass sie diesmal bevor ich sie montiere wuchten, (auch AC schnitzer 17") |
| DarkSoul666 |
Hab grade mal telefoniert...der Reifenhändler hier meinte das bei him das Wuchten der Räder 5,-€pro stück kostet...klingt recht günstig...werde da heute mal hinfahren und mal gucken was der sagt....ich bete das man die Felgen noch gebrauchen kann... |
| capone_82 |
genau - lass sie einach mal checken, dann wirst du ja sehen.. |
| IL CAPO |
wie lang hast die den schon? also ich denk mal nicht das du die nicht mehr benutzen kannst, das passiert eher selten! |
| DarkSoul666 |
wie schon gesagt....habe den Wagen so wie er ist ers am dienstag bekommen. Keine ahnung wie alt die Felgen schon sind.
Naja ganz neu sehen sie nicht mehr aus ;-) |
| IL CAPO |
also dann würd ichs auch einfach mal anschauen lassen, schaden wird es nicht, und ich mein 5€ pro rad ist auch nicht der riesen betrag, dafür kannst dir sicher sein das alles okay ist! |
| SuMo-Driver |
Hallo,
ich schließe mich an, erstmal hin zum Reifenhändler und versuchen, die Teile auszuwuchten. Hierbei am besten dem guten Mann über die Schulter gucken und mal den Rundlauf der Felgen kontrollieren (meistens kann man ja seitlich reinsehen).
Auch 17 Zöller kann man ratz fatz verziehen (Felge unvorsichtig raufgewürgt, über einen Kantstein stumpf rübergeholper (wodurch das Felgenhorn nicht unbedingt einen Schaden neben muss) usw.) Und so einen Höhenschlag bekommst Du mit auswuchten hin weg, dafür müsste die Felge bearbeitet werden.
Komisch ist nur, daß Du auch ab 160 ein Vibrieren hast. Das ist für eine normale Unwucht eigentlich ein wenig zu schnell.
Aber wie gesgt, erstmal Auswuchten dann weiterschauen.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 22.03.2007 13:56:15 |
| E36-320i |
ich glaub eher das entweder die Dämpfer oder die Draggelenke im A... sind.
Hatte das auch bei mir wars beides ;-) |
| funrat |
Also das Wuchten ist die erste Maßnahme, anschließend gibt es noch einige andere Punkte die defekt sein können. Das Meiste ist schon genannt: Radlager, Scheiben, Nabe etc..
funrat |
| CompactO |
können sogar nur die reifen sein, hab mir gestern meine reifen auf die neuen felgen aufziehen lassen, vorher wurde die felge geprüft auf unwucht oder schlag, da war absolut nix, und beim wuchten des letzten reifens war dann etwas unwucht drin, das kann soviele faktoren haben. |
| Mika56 |
Hi!-ich-habe-das-selbe-problem-ich-denke-das-liegt-an-den-zentrierringen-haste-welche-dabei?-bin-jetzt-mal-ne-runde-ohne.die.gefahren-das-ist-richtig-schlimm-!.und-bei.mir.sieht.man.das.ich-.neue.brauche.und.dann.lass.ich.direkt.die.rräder-wuchten-hoffe-danach.ist.es.weg!.Mfg.MIKA |
| drgn |
also ich hatte das auch als ich mir vor kurzem meinen bimmer gekauft habe, der händler hatte auch schon sommerreifen druf, sieht natürlich beim verkaufen besser aus und ich hatte das vibrieren vorne rechts, hatte aufs radlager getippt.
mein schwager hat dann gesagt, das ich mal die winterreifen aufziehen soll um zu schauen obs dann immer noch da ist und siehe da es war weg, ergo unwucht im vorderen reifen rechts :)
kannst du ja auch mal ausprobieren |
| DarkSoul666 |
So..habe gestern meine Reifen wuchten lassen....war leider ziemoich ernüchternd:
beide Reifen vorne müssen neu, da die spur falsch eingestellt ist und die Reifen auf den inneren Flanken total abgefahren sind.
Dann ist die Linke Felge vorne wohl im Ar****, da sie eiert...hat wohl eiunen Höhenschlag oder so....
Habe hier schon im Forum gesucht und eine Seite gefunden, die sowas wohl reparieren....naja mal gucken was man machen kann...
Aber habe trotzdem erstmal alle wuchten lassen, um zu sehen ib es besser wird...und ja...es ist viel besser geworden.
Das Flattern im Lenkrad beim bremsen kommt wohl von den Bremsen vorne....da müssen die Bläge und die Scheiben neu.
Welche wären denn da zu empfehlen?
MfG
Sebastian |
