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Hallo ich wollte mal eure meinung dazu hören was für tieferlegungsfedern auf originale passen oder bei was das limit liegt da ich gerne auf meine originlen dämpfer vorne 60mm runter möchte Mfg Domenic !

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.03.2007 10:31:36

Habe meinen vorne 60 und hinten 40mm tiefer gemacht (Formel K Federn), auf original Dämpfer. Bis jetzt habe ich damit noch keine Probleme und bin auch mit dem Fahrkomfort zufrieden.

und mit der tiefe bist du zufrieden !
und die federn haben schon noch druck oder ?
die gleichen will ich mir uch hollen !

was für zoll felgen hast du denn drauf ?

Die Federn haben gut Druck und auch das Handling ist gut. Habe 8x18 ET20 mit 235/40 montiert.

Kannst ja mal meine Fotostory gucken ob`s tief genug is

ja ich habe schon nachgeschaut von ter tiefe ist es eiwandfrei danke dir !!!

Hallo, 60/40 geht mit original Stoßdämpfern.

Falls du die FK Felgen bekommst sieht das mit der Tieferlegung richtig geil aus. Aber wenn du nur Federn holst kaufe dir gute, ich habe 50/20 Federn von Eibach drin mit Serienstoßdämpfern, das Auto hat noch genügend Fahrkomfort und lässt sich sehr sportlich fahren.

Bearbeitet von - bmw320ifreak am 24.03.2007 02:46:45

Ich will mir die KAW 60/40 hollen !

Also normalerweise sagt man, bei original Dämpfern nur bis 50mm, aber 60 geht eigentlich auch ohne Probleme.
MfG Dino

Hallo zusammen, wieviel km haben den eure dämpfer schon runter? ich bin nämlich auch gerade dabei mir ein paar feder zu kaufen, aber bin mir nicht sicher ob die dämpfer da lange mit machen da ich nun rund 110 tkm drauf habe...

gruss

Dämpfer haben jetzt 125tausend runter, davon 20tsd mit Tieferlegung

Hallo, wollte fragen ob es einen Unterschied zwischen den normalen Dämpfer gibt und mit denen aus dem M-Packet???
Und Frage 2: Wollte bei mir (oder mein Dad wollte bei sich) nur vorne tiefer, da er hinten diese Luftfederung hat und hinten sieht es ganz gut aus wg der Tiefe, nur Vorne bisschen hoch. Also bis zu wieviel mm kann ich mit diesen M-Packet Dämpfer runter.

Das M Fahrwerk hat Gasdruckdämpfer (das normale hat Öldruckdämpfer und ist ca. 15 bis 20 mm tiefer. Du kannst bei den M Dämpfern auch bis 60 mm gehen, wenn du aber Hinten auf original Höhe bleiben willst dann mach vorne nur 40mm Federn rein, sonst sieht das nix aus.

noch ne Frage: Wieviel ist er tiefer bei M-Packet? also mit diesen Gas Druck Stoßsämpfer.

Das M-Paket kommt so ca 15 bis 20 mm

Zitat:

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Die Federn haben gut Druck und auch das Handling ist gut. Habe 8x18 ET20 mit 235/40 montiert.

(Zitat von: hot523)

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musstest du da schon bördeln? musste jemand schon mit der größe bördeln?

Zitat:

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Zitat:

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Die Federn haben gut Druck und auch das Handling ist gut. Habe 8x18 ET20 mit 235/40 montiert.

(Zitat von: hot523)

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musstest du da schon bördeln? musste jemand schon mit der größe bördeln?

(Zitat von: Bymer-007)

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Ich denke mal bei 8*18 muss man nicht wirklich bördeln. Hinten sowie vorne nicht...
Ich habe 9*19 mit ET 18 vorne (musste nix gemahct werden) und hinten 9.5*19 mit ET 18 und hinten musste ich etwas (nicht viel) bördeln

Bearbeitet von - Al3x05 am 16.06.2007 09:47:34

Bearbeitet von - Al3x05 am 16.06.2007 09:48:14

also normalerweise darf man allerhöchstens mit Originalen Dämpfer bis zu 40mm runtergehen....

Habe selber auch K.A.W. Federn mit einer Tiefe von 60/40 drauf gehauen. Bis jetzt läuft es noch einwandfrei.
Mit M-Dämpfern (sind kürzer als originalen) würde es natürlich besser sein. Würde ich auch jedem raten, ab einer Tiefe von 40mm....

Ich würde dir 3 Hersteller von Federn empfehlen... KW, H&R und K.A.W

Falls du noch genauere fragen hast, stell sie ruhig