b-mw-323 Hauptthema: |
Ich weiß es gehört in den Video-Thread, aber viele User interessiert das Auto und manche kennen den Video-Thread vielleicht nicht. Außerdem ist das Auto sehr außergewöhnlich! Deswegen poste ich einfach mal ein paar Videos hier. Falls noch jemand das eine oder andere video hat, kann er es ja auch posten. Bugatti Veyron vs. Ruf CTRBugatti Veyron vs. Yahama R1Bugatti Veyron in Saudi ArabiaBugatti Veyron on German AutobahnBugatti Veyron Crashbugatti Veyron vs. Lotus EliseBearbeitet von - b-mw-323 am 22.07.2007 18:02:29 |
E36&E38 Fahrer |
Guckt euch mal Bugatti Veyron in Saudi Arabien an. Da steht links noch einer. Mal eben 2,5Mil € da stehen gehabt. |
Born_to_Drive |
was würde ich dafür geben den nur eeeiiinnn mal über die 1/4 meile zu jagen! der aufm race wars, die zeit möcht ich gern mal sehen ^^ |
Bauer2.8er |
Der Hammer...
Ich will ihn ja selber gar nicht fahren, nur mitfahren. Das würde mir schon reichen.
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b-mw-323 |
ja der wagen ist einfach ein traum =) ich glaube wir können uns nichtmal erträumen wie der abgeht. stell euch das einfach mal bildlich vor... bei 300 macht der porsche platz und da latscht rauf und bist wech...
wenn ich den wagen mal fahren würde würde ich das grinsen nicht mehr aus meinem gesicht kriegen, außerdem hätte ich nen steifen :) |
Born_to_Drive |
ich hätt nich nur nen steifne ich würde 5 tage lang nur noch abspritzen! :-D *rofl* |
b-mw-323 |
hehe oder so :) |
Born_to_Drive |
am stück aber ohne unterbrechung :-D |
King Cornflakes |
lach ein bugatti veyron "zerschellte" an einem opel astra ...
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Born_to_Drive |
Zitat:
lach ein bugatti veyron "zerschellte" an einem opel astra ...
(Zitat von: King Cornflakes)
klingt irgendwie "komisch" :-D den astra möcht ich mal sehen! ^^ der bugatti is da bestimmt einmal durch gefahren, bei dem rost is das glaub ich auch nich so schwer! ^^ |
King Cornflakes |
mal nebenbei, mister bean hat seinen Mclaren F1 auch mal zerlegt an einem kleinwagen ;-))
der kleinwagen ein paar euro schaden, der mclaren "oh mein gott" ...
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baptism |
Die alten Herren die den Veyron fahren brauchen bestimmt kein Viagra mehr ;-) |
MTnippon |
Ich weiß net....ist zwar toll aber so richtig Fun macht der nicht. Den kannst du niemals ausreizen, du fährst immer mit halbem Gas. Und einen Gegner gibt's auch nicht. Oder doch: Kennt noch jmd den thread mit dem Skyline der die 300 km/h in 19 sec knackt? Der dürfte mithalten können. |
Maveric |
Da gibts schon n paar gegener. Skyline zb. N dick aufgeladener Supra. Hayabusa Turbo. :) Suzuki Escudo twin Turbo. :) Mein 320iA. :) :D also da gibts einige. :) zumal warum nur mittelgas fahren... natürlich kannste den richtig treten. Natürlich net endgeschwindigkeit. Ich mach den im Rückwärtsgang platt. :)
mir gefällt das konzept persönlich nicht... (aber die optik) |
Saimen82 |
Hab mal nen Bericht über den Veyron gesehn, der knackt die 300er Marke in ca. 16 Sekunden! |
Bmw Zabel |
Moin Leute hab nen ernsten Gegner für den Veyron!!!MfG Bmw Zabel http://www.clipfish.de/player.php?videoid=MTE4MDk0fDE4 |
MTnippon |
in 16 sec? Also der Superwagentest auf DSF glaub ich da fuhr er die in 18,irgendwas....
Aber das ist mir egal, wenn es drauf an kommt und ich müsste ein Rennen gegen den fahren würde ich hundertpro gewinnen! Sofern ich die Strecke aussuchen kann. ;) Ein paar Schlaglöcher hier und da, Bodenwellen, Kurven und voila. Lol...letzten Donnerstag das Vergnügen gehabt...der Gegner so tief dass er seine Kiste tragen musste. LOL::: |
Maveric |
... der veyron hebt dann aber ab und fliegt über die löcher. :) |
Born_to_Drive |
mir gefällt er eigentlich optisch weniger gut, was das einzig geile an der karre is, ist die abartig geile beschleunigung!dieses feeling, einfach rauf aufs gas uns du bist in ner riesenstaubwokle "weggebeamt"! die inneren organe sind dann zwar irgendwo zwischen zylindern und turboladern, aber was will man denn mehr? ^^
Bearbeitet von - born_to_drive am 12.03.2007 22:17:27 |
INTER NOS |
..der Bugatti ist zur Zeit das Nonplusultra. Es gibt kein strassenzugelassenes Auto welches seine Fahrleistungen überbietet. Auch kein Ultima oder Radical.. selbst der Kurvenräuber Porsche Carrera GT hat auf kurvenreichen Strecken das Nachsehen! Habe in Belin mal in einem sitzen dürfen, leider nur im Stand. Der Wagen sieht von außen geil aus und von innen genauso, tut mit leid, aber da hat selbst Bently das nachsehen.. ist halt Geschmackssache.. Für mich ist der Bugatti zur Zeit der König der Straße, ein echtes Superlativ..
@MTnippon: Wie kommst du darauf, das der keinen Spaß macht? Kann das überhaupt nicht nachvollziehen..
Gruß INTER NOS
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mcsash |
Also damit fahren wäre bestimmt übelst geil aber von der Optik her find ich ihn hässlich wie die nacht. aber der sound von der kiste ist ja gigantisch Mfg Sash |
332i-Machine |
Faszinierendes Auto rein von den Daten her...
Wenn ich ihn mir leisten könnte, würd ich ihn wohl nur aus Image-Gründen kaufen. Die Leute, die sich so einen leisten können, holen ihn sich aus steuerl. Gründen oder sind Scheich :D |
b-mw-323 |
und das beste ist ja vw will eine sportversion von dem veyron rausbringen... der soll irgendwas mit 1200PS haben! *kopschüttel* |
ragtop |
also ich bin in der karre schon dringesessen und konnt ihn mir live auf nem parkplatz ne halbe stunde lang von innen und außen anschauen. du setzt dich da rein und denkst dir... "alles klar, fahr mer 400!" vermittelt ein unheimliches gefühlt von sicherheit das ding. der der ihn gefahren hat hat gemeint ab 360 wirds ziemlich zäh ; ) optik ist in echt wirklich geil. ganz anders wie auf bildern. mitfahren durfte ich leider nicht... : ( ber egal... und der sound ist der oberbringer... läufts dir kalt den rücken runter! |
Boogie |
@BMW_323: Hast du irgend ne Quelle die deine Aussage besätigt? Wär ja meiner meinung nach, ne noch größere Sch*verlängerund als der Bugatti jetzt eh schon is. Sorry aber mir gefällt der überhaupt nicht. |
MTnippon |
Ich weiß net..also vom Fahren her...man verarbeitet den Vortrieb gar net so schnell wie man schon wieder vom Gas muss. Dass man in den Sitz gepresst ist klar, das geht aber bei jedem Sportwagen. Dass man mit der Ksite bis an die Grenzen gehen kann bezweifel ich ganz stark - das ist unmöglich. (Ausser natürlich auf der Teststrecke- die wir alle im Vorgarten haben) Also..meiner Meinung nach völlig übertreiben das Teil. Damit will man nur zeigen was geht.
Bearbeitet von - MTnippon am 13.03.2007 23:25:39 |
Snake696 |
stand letztens neben mir an der ampel...
hammer teil sage ich euch ... |
Born_to_Drive |
Zitat:
und das beste ist ja vw will eine sportversion von dem veyron rausbringen... der soll irgendwas mit 1200PS haben! *kopschüttel*
(Zitat von: b-mw-323)
wat? VW??? hab ich jetzt was verpasst? hab auch auch gehört, dass bugatti wirklich ein eine S variante rausbringen will mit noch mehr dampf! das is einfach nur krank! aber goil! :-D |
INTER NOS |
Habe ich auch in einer Autozeitschrift gelesen. Heute stand aber in der Tageszeitung das Herr Martin Winterkorn mit dem Projekt nicht einverstanden ist und somit wird es wohl mittelfristig nicht, bis gar nicht realisiert werden.
Gruß INTER NOS
Bearbeitet von - INTER NOS am 14.03.2007 00:10:01
Bearbeitet von - INTER NOS am 14.03.2007 00:12:04 |
Pichlmännl |
Sorry, aber finde die Karre total häßlicz. Vor allem von hinten...aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden. Würde da eher auf gechillteres ala Phantom oda so abgehn. |
b-mw-323 |
Zitat:
wat? VW??? hab ich jetzt was verpasst?
bugatti gehört dem vw konzern an ;-) |
SuMo-Driver |
Es gibt ein straßenzulassungsfähiges Fahrzeug, das dem Veyron Paroli bieten kann oder sogar überbietet. 0 bis 160 und zurück auf 0 in knapp 9 Sekunden. Das schafft kein Veyron, kein Enzo, Kein McLaren F1 !! Aufgrund des geringeren Gewichts dürfte das Teil aber viel handlicher sein, als der Veyron. P.S. Im einem Video fährt auch ein 8er BMW :-)) Bearbeitet von - SuMo-Driver am 15.03.2007 14:21:32 |
3er-Driver |
Über die Optik lässt sich streiten aber über diese Leistung nicht ! Damit mal ne Runde fahren, das wärs. Wird wohl für 99,9% von uns auch ein Traum bleiben *hach* Stattdessen fahren die Oberreichen damit rum, die haben überhaupt kein Gefühl für so einen Wagen und seine Werte. |
INTER NOS |
Nein, wie schon weiter oben gesagt auch der Ultima nicht! Keiner!! Hier einmal die gemessenen Daten vom Bugatti Ingenieur Volker:
0 auf 100 in 2,4 Sekunden (Werksangabe: 2,5 sec.) 0 auf 200 in 7,3 Sekunden (0 auf 160 in 5,5 sec., ade Ultima ;-) ) 0 auf 300 in 16,8 Sekunden!!!
Es beschleunigt keiner schneller, keiner schafft diese Höchstgeschwindigkeit (der offizielle Hochgeschwindigkeitstest findet erst noch dieses Jahr statt!) und selbst der leichte Lotus Exige hat einen längeren Bremsweg. Bugatti Veyron 160 - 0 in 4,2 Sekunden!!! Dieses Auto ist ein Superlativ. Wer den Wagen häßlich findet, kennt Ihn bestimmt nur aus Autozeitschriften, anders kann ich mir das nicht erklären, oder man hat keinen guten Geschmack-sorry. Der Wagen ist Formvollendet und ich habe noch nie ein Auto gesehen, dass im Stand dermaßen schnell Aussieht. Er sieht aus wie eine Raubkatze auf dem Sprung. Gruß INTER NOS
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voss_i |
und dann tempolimit 120 auf deutscher bahn .
Die kiste wirst nei wieder los . ,, Ganz erlich ,Der schrecken 120 wird kommen ;-( |
MTnippon |
@ InterNos
Ich weiß nicht wie einem bei soner Kiste einer abgehen kann. Da steht Bugatti dran..das Teil wird nicht auf der Rennstrecke gefahren..niemand fährt es an die Grenzen und wird auch somit kein Gefühl dafür aufbauen können was geht und was nicht. Das Teil ist einfach nur vollgestopft mit dem derzeit machbaren. Jederzeit würde ich ein einen kleineren Motor vorziehen weil man merkt das das Triebwerk dann arbeitet...und nciht wie in einem Jet einfach nur vorschiebt. Das ist doch kein Autofahren. Hundertprozentig macht der R8 von Audi mehr Spaß weil du den auch mal ordentlich in die Kurven jagen kannst und das Auto merkst. Der Motor arbeitet, das macht feeling aus und nicht Fahrstuhlgefühl auf der Straße.... |
Born_to_Drive |
hm ich glaub das wär auch voll langweilig damit zu fahren, du hast ja gaaar keine gegner mehr! :-Dwer legt sich denn schon mit dir an wenn du damit anner ampel stehst? außer vielleicht ein weiterer bugatti ^^ |
SuMo-Driver |
@ InterNOS, also wenn man den Daten der Ultima Seite glauben kann, dann ist der Ultima schneller als der Bugatti (nicht in der Höchstgeschwindigkeit, aber das ist bei 25 % weniger Leistung auch klar). Und auf einer Rennstrecke wird der Veyron niemals schneller sein, als der Ultima. Da könntest man auch behaupten, der Veyron wäre schneller als ein Formel 1 Flitzer nur weil er mehr Leistung und eine höhere Höchstgeschwindikeit hat. 0-100mph-0 comparison times Ultima GTR 9.4 secs Bugatti Veyron 9.9 secs Ferrari Enzo 10.9 secs McLaren F1 LM 11.5 secs Porsche Carrera GT 11.6 secs Pagani Zonda 11.8 secs Porsche 911 Ruf R Turbo 13.1 secs Ferrari F40 13.8 secs Lamborghini Murcielago 13.9 secs Dodge Viper SRT-10 14.6 secs Aston Martin DB9 14.9 secs Honda NSX Type-R 16.2 secs 0-60mph comparison times Ultima GTR 2.6 secs Bugatti Veyron 2.8 secs Ferrari Enzo 3.4 secs McLaren F1 LM 3.2 secs Porsche Carrera GT 3.7 secs Pagani Zonda 3.7 secs Porsche 911 Ruf R Turbo 3.7 secs Ferrari F40 3.8 secs Lamborghini Murcielago 4.0 secs Dodge Viper SRT-10 4.4 secs Aston Martin DB9 5.0 secs Honda NSX Type-R 4.9 secs 0-100mph comparison times Ultima GTR 5.3 secs Bugatti Veyron 5.5 secs Ferrari Enzo 6.7 secs McLaren F1 LM 6.3 secs Porsche Carrera GT 7.4 secs Pagani Zonda 7.5 secs Porsche 911 Ruf R Turbo 8.5 secs Ferrari F40 7.8 secs Lamborghini Murcielago 9.0 secs Dodge Viper SRT-10 9.5 secs Aston Martin DB9 10.2 secs Honda NSX Type-R 11.4 secs 100mph-0 braking comparison times (not including drivers reaction time) Ultima GTR 3.6 secs Bugatti Veyron 4.2 secs Ferrari Enzo 4.0 secs McLaren F1 LM 4.6 secs Porsche Carrera GT 4.1 secs Pagani Zonda 4.0 secs Porsche 911 Ruf R Turbo 4.2 secs Ferrari F40 4.7 secs Lamborghini Murcielago 4.4 secs Dodge Viper SRT-10 4.7 secs Aston Martin DB9 4.4 secs Honda NSX Type-R 4.4 secs STANDING QUARTER MILE COMPARISON FIGURES Ultima GTR 9.9 secs @143mph Bugatti Veyron 10.4 secs@139mphFerrari Enzo 11.1 secs@133mphPorsche Carrera GT 11.3 secs@131mphMcLaren F1 11.6 secs@125mphSaleen S7 11.8 secs@119mphPorsche Ruf R Turbo 11.9 secs@122mphLamborghini Murcielago 12.0 secs@121mphFord GT40 12.2 secs@121mphLamborghini Gallardo 12.3 secs@117mphPorsche 996 Turbo 12.4 secs@115mphPorsche 911 GT3 12.4 secs@113mphFerrari 360 12.9 secs@110mphCorvette C5 13.4 secs@107mphHonda NSX 13.4 secs@105mphPorsche Boxster S 14.2 secs@99mphAch ja für "günstige" 1000 Euro kann man mal im Ultima mitfahren. Ich glaub ich fang mal an zu sparen, denn so etwas wird beim Veyron wohl nicht geben) -> http://www.mydays.de/geschenke-maenner/ultima-gtr-rundfahrt-sportwagen/Raum%20Stuttgart/Details.htmlBearbeitet von - SuMo-Driver am 16.03.2007 12:11:26 |
Born_to_Drive |
oh man wo wir gerade vom teufel sprechen, heute fährt son mördergerät einfach mal bei mir um die ecke, hat aber leider kein gas gegeben! :-D *sabber* am liebsten wär ich hinterher gefahren! :-p
Bearbeitet von - born_to_drive am 16.03.2007 13:08:49 |
INTER NOS |
Nicht, dass mir der Ultima nicht auch gefällt, ich liebe viele sportliche Autos, der unterschiedlichsten Marken.. aber für mich bleibt der Bugatti zur Zeit das Nonplusultra, mehr scheint im Moment nicht machbar. Hey, und ab ging mir noch nie einer bei einem Auto, auch wenn es ein sexy Teil ist ;-) Scherz beiseite, die Zahlen die ich aus den Autozeitschriften Sport Auto und sportcars (u.a.) habe sagen zumindest, dass er trotz seines Gewichts schneller als der leichte Ultima beschleunigt.. Aber gut, will mich hier auch nicht um 10`tel Sekunden streiten, denke nur, dass man den Testberichten der etablierten Zeitschriften trauen kann. Wer denkt, dass man den Bugatti nicht richtig spürt und er nur für schnelle Fahrten geradeaus geeignet ist, der irrt meiner Meinung nach gewaltig. Der Bugatti ist trotz seiner imerhin 1890 kg Leergewicht ein echter Kurvenräuber. War es die Zeitschrift, Power Cars, die geschrieben hat, dass selbst der Carrera GT und der Enzo auf kurvenreichen Strecken das Nachsehen haben? Ich muss noch mal meine Zeitschriften durchforsten. Trotz Allradantrieb kann man bei ausgeschaltetem ESP mit dem Bugatti auch ordentlich Quer fahren. Ich bin überzeugt davon, dass der Veyron enormen Fahrspass macht und man diesen Wagen fährt und ihn auch spürt und nicht einfach von Ihm gefahren wird. Auch muss es doch ein irres Gefühl sein ohne Zugunterbrechung und Pause zu beschleunigen..welches andere Auto bietet das?? Das einzige was mich an diesem Wagen stört, ist abgesehen von dem enormen Anschaffungspreis und Unterhaltungskosten, der exorbitante Verbrauch. (Bei Vollgas 91 Liter... Hiiiiiiiiillllllllffffffffffffeeeeeee..
Gruß INTER NOS
Bearbeitet von - INTER NOS am 17.03.2007 00:29:41 |
SuMo-Driver |
Sorry, aber 990 KG vom Ultima gegen 1890 kg vom Veyron, da wollen wir mal wohl nicht fragen, was renntauglicher ist oder ?? Auch ein Dragster mit 5000 PS wird den Ultima GTR auf einer Rennstrecke niemals schlagen. Aber gerade aus kloppt er den Veyron locker von der Straße. Ne, der Ultima ist die Karre die zur Zeit die beste Leistung zum geringsten Preis bietet. Das einzige was der Ultima nicht so gut wie der Veyron kann ist folgendes: 400 Km/h fahren (keine Fragen es fehlen über 250 PS). Deine Braut mit Goldbehang und Stilettos zur Oper oder zum Empfang zu fahren. Aber wenn diese zwei Punkte Dein Ziel sind, dann: 1. Hol die einen Supercharger für den Ultima (dann ist der Veyron eine Schubkarre) 2. Kauf Dir eine Limo, dann kannst Du bis zur Oper noch etwas anstellen :-)) Bearbeitet von - SuMo-Driver am 17.03.2007 00:40:24 |
INTER NOS |
Hehe, muss voll lachen!! :-))Hast ja Recht.. das Gewicht macht den Sportler.. und ist auch sicher die bessere Rennkiste..zumindest für Strecken mit vielen Kurven..
Wär ja mal ein Super Bericht Bugatti Veyron vs Ultima auf dem Nürburgring.. Ich schreib gleich mal eine email an sportauto ;-)
Aber wenn ich die Wahl und das Geld hätte, ich würde den großen nehmen und du?
Gruß INTER NOS.. |
Andreas80 |
hier mal 2 kleine bilder zu dem wagen : das sind dann mal eben 1,irgendwas mille euronen schrott mfg Andi |
b-mw-323 |
ich habe den bugatti gestern auf der autobahn gesehen! er fuhr nur leider in die andere richtung und es war begrenzt. es war auf der A113 von waltersdorf richtung stadt. ey der wagen sieht in real und in bewegung richtig geil aus. man denkt der gehört nur auf die BAB! ich wäre zu gerne in die gleiche richtung unterwegs gewesen dann hätte ich gefilmt und ihn angemacht das er mal gas gibt :-) |
abbel |
hier vergleicht immer den veyron mit irgend welchen auto für mich gibts für das Problem: "werschlägt den veyron" nur eine löseung die AC Weineck Cobra 1. das gewicht 2. die Leistung 1250 PS ohne NOS mit über 1700
jeder der die videos gesehen hat weis das, das der könig der strasse ist.
Bearbeitet von - abbel am 03.04.2007 19:59:20 |
b-mw-323 |
wie kann man den veyron mal probe fahren??? ;-) |
Hellrider2001 |
Zitat:
wie kann man den veyron mal probe fahren??? ;-)
(Zitat von: b-mw-323)
Indem Du mich mal gaaanz lieb bittest ;o) |
b-mw-323 |
*dich mal unnormal lieb bitten tu* hehe wo und wann ;-) |
b-mw-323 |
hab hier grade ein video gefunde, wo die den veyron über die deutsche autobahn jage. es ist zweimal der tacho bei der beschleunigung zu sehen, einmal bei ca. 330 km/h und dann von ca. 140 - ??! einfach nur unnormal wie der abgeht! aber schaut selbst: LinkEdit: Tacho 330 km/h bei 3 min 5 sec und tacho 140 km/h - ?? bei 5 min 10 sec Bearbeitet von - b-mw-323 am 22.07.2007 18:05:32 |
BMW-4-LIFE |
Jaaaaaaaaaaa, hmmmmmm |
MTnippon |
Mich würde mal der Veyron gegen den M3 von "Aktive Autowerke" interessieren. |
INTER NOS |
..das ist nicht schnell fahren, dass ist tief fliegen. Habe den Veyron vor knapp zwei Wochen vor mir an einer Ampelkreuzung in Hannover gesehen und gestern die Studie in Berlin. Der Wagen ist Atemberaubend. In Braunschweig sieht man wohl häufiger einen, ist der Chef von Jägermeister mit unterwegs.
Wie der Testfahrer im Video schon sagte, kein Wagen kann da mithalten. ..bis Tempo 407 und das ohne!!!! Zugkraftunterbrechung!!!
Wer mal wissen möchte, wie es sich Anfühlt von 0 auf 100 in 2.4 sec. zu beschleunigen, dem empfehle ich den Heidepark Soltau, dort wird man vor einen Schlitten gespannt und ab geht`s..
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MTnippon |
Die Weineck Cobra hat basis nur 850 PS. mit NOS noch mal 500 zusätzlich. Von 0 auf 200 springt sie in 6,5 Sekunden. Ich weiß aber nicht genau wieviel ccm die hat. 12 Liter? Auf jeden Fall kostet die nur schlappe 200.000 Euro. Und macht weit mehr her als der Veyron, zumindest vom Fahrfeeling. |
King Cornflakes |
hier mal was zu cobra, für mich bis jetzt DAS ultimative ich sage nur : SCHLÜSSELBUND waagerecht -> weineck cobra ...das für "nur" knapp 200 tsd €, da kriege ich eigentlich nichts vergleichbares |
MTnippon |
Der Sound von der Cobra ist einfach nur bösartig. Das einzige was mich an der iste stört sind die fehlenden Kopfstützen. Oder man trainiert sich vorhe reinen Stiernacken an damit das Köpfchen nicht abbricht. |
INTER NOS |
Habe auch schon viel von den Weineck Cobras gelesen, bzw. besuche häufiger mal die Homepage. Habe auch mal überlegt, dort vorbeizufahren. Ist nähmlich nicht so weit entfernt von meinem Zuhause. Die Leute von Weineck "rasseln" immer ordentlich mit den Säbeln, wenn es um die Leistungsfähigkeit/Leistungsangaben Ihrer Fahrzeuge geht. Gibt es den einen offiziellen Testbericht von einer etablierten Fachzeitschrift in dem die Leistungsangaben bestätigt werden? Also unabhängig? Der Sound ist ja absolut Irre, das ist die Karre für den Sommer! Welcher Wagen mehr Spaß macht kann man denke ich nur beurteilen, wenn man mal beide gefahren hat. Ich stelle mich dafür gerne freiwillig zur Verfügung, auch ohne Bezahlung ;-) Auf alle Fälle würde ich mich in dem Veyron sicherer fühlen. Hätte bei hohen Tempi keine Angst, dass mir Getriebe, oder Karosserieteile um die Ohren fliegen. Ohne Kopfstützen sieht die Cobra natürlich besser aus, aber bei der Leistung und im Falle eines Unfalls, hätte ich Angst um mein Genick! Noch ne richtig geile Karre ist der Ultima GTR 600 von M-Racing. www.m-racing.infoDer Inhaber Markus Fahlke baut M5 Motoren in die Rennkisten ein. Es gibt so viele geile Karren, Milliardär müßte man sein! Beste Grüße.. |
theblade |
naja is klar das die yamaha da nicht hinterherkommt.
aus dem stand heraus würde die sache allerdings ganz anders aussehen *g* |
MTnippon |
Hm...genauer betrachtet ist der Veyron gar nicht so der Hammer. Allein die Daten sprechen schon für sich aber wenn man mal nachschaut woraus die sich ergeben. Da steckt ein W16 drin. Also zweimal W8 sozusagen. Würde einer auf die Idee kommen zwei V8 oder gar V12 in eine Auto zu packen würde das eine W16 alt aussehen lassen.
Die meisten bauen aber nur V12 in ihre Kisten ein. Das was da raus geholt wirde ist beeindruckend, denn auch einige von denen schaffen es in 3 bis 3,5 sec von 0 auf Hundert.
SLR; V8; 5439ccm; 626 PS; 3,8 s.
FXX; V12; 6262 ccm; 800 PS; 2,9 s. (das ist beeindruckend)
Koenigsegg; V8; 4700 ccm; 665 PS; 3,2 s.
McLaren F1; V12; 6064 ccm; 627 PS; 3,4 s.
Wie sieht es wohl aus wenn man in die einfach mal zwei V8 reinhängen würde??
PS. 12 min Vollgas und der Tank ist leer.
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