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Hallo zusammen,

habe mir ja neues Auto zugelegt, mit m40 Motor. Leider wurde der Zahnriemen letztes mal mit 80Tkm gewechselt, jetzt habe ich 153000 runter.

Das ich wechseln muss ist klar, die Frage ist nur, ob ich Wasserpumpe gleich mit wechseln soll und außerdem ob nur der Zahnriemen reicht oder auch die Spann und Umlenkrolle?

Danke für alle Tips

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 04.03.2007 09:02:41

Hi,

ich hab noch nen Satz da. Hatte auch mal nen M40B18 un wollt den Riemen tauschen. Aber am ende kam der ganze Motor raus un nu liegt das noch alles unbenutzt un verpackt bei mir rum. Is der Zahnriemen mit den Rollen. Wenn du interesse hast guck ich mal was er gekostet hat un mach dir dann enn fairen Preis für die Teile ;)

wenn mit umlenkrollen tauschen, der satz kostet neu 115 €

aber warum die Wasserpumpe? würde ich nicht machen wenn der wagen keine temperatur probleme macht!

hey
so ist es,riemen mit umlenkrolle tauschen macht mann immer.
wapu ist nicht erforderlich so lange es funzt und dicht ist.
mfg

Hi,
Habe meinen Zahnriemen gestern auch gewechsel, ist ja überhaupt kein problem beim m40 Motor. würde den Zahnriemen aber auch nur mit den Sann- und umlenkrollen reinmachen ansonsten kan´s dir passieren das du nen motorschaden kriegst.
P.S. habe für meinen Zahnriemensatz neu 75€ bezahlt und für die beiden Keilriehmen nochmals je 8€

die wasserpumpe läuft ja nicht über den zahnriehmen, falls du deswegen gedacht hast sie gleich mit zu wechseln.

Jo dachte das die Pumpe gleich hinterhängt, is aber wohl doch nicht beim m40...

Was mich wundert ist ja noch, das da 2 Zahnriemen sind.
(Ein großer und davor etwas weiter unten noch ein kleiner)

Muss ich beide tauschen lassen, nur mal so aus interesse :), tauschen werde ich ja sowieso in der Werkstadt?

Kenne mich halt nicht aus aber super Tips Danke!!

ja tausch beide. einer ist für lima und wapu und servo, der andere für die klima.