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T H E M A     R Ü C K B L I C K
kungfu
Hauptthema:
Hi,
zur Auswahl stehen M50 Vanos 2,5 Liter Einspritzventile ( Farbe LILA ) und M52 2,8 Liter Einspritzventile ( Farbe GRÜN ).
Mir hat jemand geflüstert das die M50 mehr Durchsatz haben ( größer sind ) .....
Hat da jemand Werte zu ?

Gruß
kungfu
Maximum
hmmm
das hab ich mich aber auch schonmal gefragt!
ab wann größere einspritzventile sinn machen...etwa nur bei turbo? oder auch bei extremen sauger tuning?! ich mein die in den tourenwagen rennserien und so haben auch größere bzw. andere einspritzventile und die sind auch nicht aufgeladen!
und hat jemand ne auflistung was es mit den farben bzw. den farbigen ringen an den einspritzventilen auf sich hat! die farbe hat ja was mit dem durchsatz zutun bzw. gibt den durchsatz an oder?

gruß max
Weiß-Blau-Fan-Rude
Einspritzdüsenwechsel --- Tuning?!?!


benutzt bitte auch mal die [fehlerhaft_angegebener_Link:]search.asp[/fehlerhaft_angegebener_Link]Suche


Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 12.02.2007 21:29:04
Tobi 318ti
Verbau die violetten. Beim M52B28 wurden beide verbaut, die grünen und die violetten, die grünen sind aber die mit weniger Durchlass.
RS-Edition
M52B28 mit grünen Einspritzdüsen hab ich noch nie gesehen nur mit den Violetten.
Die grünen sind im 325 und 323 verbaut.Also nimm die violetten die ham mehr durchlass.
kungfu
Sorry, deine Antwort hat ja mal gar nichts mit meiner Frage zu tun .....

Zitat:


Einspritzdüsenwechsel --- Tuning?!?!


benutzt bitte auch mal die [fehlerhaft_angegebener_Link:]search.asp[/fehlerhaft_angegebener_Link]Suche


Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 12.02.2007 21:29:04

(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)


kungfu
An den Rest, Danke !!

Gruß
kungfu
Sven
Suche bentuzen ist schon richtig ;-)

1. 325 mit Vanos, also M505b25TÜ gab es nur mit den grünen Bosch- Einspritzdüsen.

2. M52B28 gab es auch mit grünen Einspritzdüsen, nämlich im E39 528. Sonst Lila, das ist richtig.

3. Einspritzdüsen sollte man ohne Anpassung des Motorsteurgerätes nicht tauschen. Jede Motorsoftwäre ist von den Einspritzkennfeldern auf eine bestimmte Düse programmiert. Ändert man die Düse, stimmt die Einsrpitzmenge nicht und die MS41 schafft das auch nicht im Vollastbereich auszuregeln.

Erklärungen, Details, usw. ---> Suche.
BMW_Pilot_austria
Zitat:


Verbau die violetten. Beim M52B28 wurden beide verbaut, die grünen und die violetten, die grünen sind aber die mit weniger Durchlass.

(Zitat von: Tobi 318ti)




komt darauf an.. es gibt mehrere größen in der selben farbe. zb grün sind auch m106 düsen. die haben 300ccm. sind die größten original-bmw düsen die ich jetzt auf die schnelle kene. sind hochohmig
heckdriver
wenn die lila farbigen einspritzdüsen im 325 verbaut sind dann haben die auch den meisten durchlass,weil die ansaugbrücke doch auch größer ist als beim 328.logisch.find ich jedenfalls mal
Daywalker555
Das mit den m106 ist schon richtig.
MfG Dino
Looki
hi,

also mit der Farbe hat das so gut wie nix zutun. Da hat Bosch schoneinmal die identischen Nummern mit anderen Farben jahrgangsanabhängig produziert.

Gibt mir einfach mal die Nummer auf den Düsen. z.B 0280150... und ich sage Euch den Typ, sowie Durchlass, etc.

Mfg
Jan-Henrik
BMW_Pilot_austria
jan. dein telefon leutet ^^
Looki
ja ^^ glaub ich Dir. War aber nicht zu Hause ;-) Probiers doch heute nochmal...
BMW-Coupefreak
wüßte auch gerne wieviel durchlass meine haben beim 318is m42 bj 92 bmw konnt es mir leider nicht sagen :((