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Wie lange kann man noch fahren wenn die Verschleissanzeige der Bremsanlage aufleuchtet?

ja also dann würde ich schon sehen, das ich nach ca. 200-300km mal wechsle..

PS: Ich würde es garnicht soweit kommen lassen ;) !

Geh einfach nach dem Handbuch, wenn die Lampe die leuchtet gelb ist, solltest du demnächst die Dinger wechseln lassen, leuchtet es rot, solltest du gleich den Wechsel vollziehen.
So sagt es zumindestens BMW.
Ich würde die Dinger schnellst möglich wechseln lassen und es das nächstemal einfach nicht soweit kommen lassen (wie es Rieger schon gesagt hat)

Tach,

wie kannst du denn da überhaupt noch dran denken das du weiter fährst??
Ersten gehts ja da um ein bischen mehr, was machst wennst eine Vollbremsung machen musst und es geht nichts?
Also ich würd auf keinen fall mehr einen Meter fahren.

Zitat:

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Tach,

wie kannst du denn da überhaupt noch dran denken das du weiter fährst??
Ersten gehts ja da um ein bischen mehr, was machst wennst eine Vollbremsung machen musst und es geht nichts?
Also ich würd auf keinen fall mehr einen Meter fahren.

(Zitat von: schosal)

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So eine Panik brauchst nicht machen!

Hält sich zwar immer Grenzen wie lang und wie weit noch!

Solltest aber es bald machen,aber wenn das Licht angeht heisst es nicht das du keinen Meter mehr fahren darfst!

gibt es die verschleissanzeige bei allen e46? meiner ist bj 98

Zitat:

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gibt es die verschleissanzeige bei allen e46? meiner ist bj 98

(Zitat von: i-l-m)

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Hi.

Auch deiner besitzt sowas. Steht in deiner Fahrzeuganleitung drin.. Einfach mal ins handbuch reinschauen :-))))))

hallo
keine panik wenn die lampe brennt hast du noch restbelag von ca. 3mm und diese halten erfahrungsgemäs 2 bis 3tkm ohne gewalt oder bergstrecken.
aber trotzdem sollte man sie baldmöglichst erneuern,und zu dem gibt es keine anzeige die daraufhin rot leuchtet.
das was rot leuchtet ist die bremsflüssigkeit nur nebenbei.
mfg

@schosal: Und wenn die Tankanzeige aufleuchtet fährst du auch rechts ran und läufst zur Tanke, oder?

@ChilledAngel: Bei mir waren damals noch exakt 4mm Restbelag vorhanden. Hat zu leuchten begonnen, als ich die Karre zum Service gebracht habe und hab's mitmachen lassen.
Bei normaler Fahrweise sind da noch locker 2000km drin.

Zitat:

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@schosal: Und wenn die Tankanzeige aufleuchtet fährst du auch rechts ran und läufst zur Tanke, oder?

@ChilledAngel: Bei mir waren damals noch exakt 4mm Restbelag vorhanden. Hat zu leuchten begonnen, als ich die Karre zum Service gebracht habe und hab's mitmachen lassen.
Bei normaler Fahrweise sind da noch locker 2000km drin.

(Zitat von: Armin328)

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...gute Antwort, grad auch was die Aussage von "schosal" betrifft... ;-)


Also... bei mir ging die Verschleissanzeige vorgestern an und wie hier schon korrekt erwähnt wurde, leuchtet diese ausschließlich gelb. Da gibts keine 2te Stufe die später auf Rot schaltet. Bin dann gestern in die Werkstatt und siehe da, es war auch allerhöchste Eisenbahn. Wär vielleicht noch 500 km weit gekommen aber 2 bis 3k, keine Chance.

Das Problem bei dieser Anzeige ist, dass diese nur für einen Belag zuständig ist, wie wir wissen haben wir jedoch vier. Das bedeutet, dass je nach unterschiedlicher Abnutzung ein anderer Bremsbelag schon weitaus weniger Belag haben könnte, als der mit der Anzeige...

Mein Tipp also, Anzeige an --> Werkstatt --> Kann Kosten sparen. :-))

Gruß, Chilli!



Bearbeitet von - ChilledAngel am 06.02.2007 11:48:58

Es gibt insgesamt nur 2 Verschleißanzeiger, jeweils in den Belägen der rechten Seite, also einmal pro Achse, was ja durchaus sinnvoll ist!
Bei gleichzeitigem Einbau dürften die vorderen zuerst runter sein und die Anzeige auslösen.
Das mit der Reststärke ist nur ein Ungefähr-Wert, der auch vom Belag-Hersteller abhängig ist.
Wenn also die Lampe leuchtet: keine Panik, aber zügig einen Belagwechsel in die Wege leiten.

Hat das jeder E 46 BMW seit ihr euch da sicher ?

hey
aber 1000 prozentig.
genauer gesagt vorne li. und hinten re.
mfg