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T H E M A R Ü C K B L I C K
BUMER e39 Hauptthema: |
Linkwurde leider überboten kann leider nicht mehr als ein tausender locker machen aber naja vielleicht das nächste mal wenn es das noch gibt. |
cxm |
Hi,
ein alter 501 mit Reihensechszylinder. Um den wieder zum Leben zu erwecken, versenkst Du locker 20-30k€ in das Wrack. Die Sechszylinder werden aber nicht so teuer gehandelt, daher lohnt sich die Wiederherstellung wohl kaum. Außerdem mag ich die Barockengel nicht so ...
Ciao - Carsten |
Osokin |
Das Auto ist nicht meine Generation, so alte Autos gefallen mir überhaupt nicht. Bei mir fängt BMW ab den 80er Jahren an.
MFG |
fb2284 |
gute basis für nen deutschen hotrod |
Gerhard81 |
Jaa genau. Ein BMW Hotrod wär doch mal was. Mit einem V8 vom 540i oder E39 M5. :):):):) |
BMWStreetracer |
Wenn du nur einen Taisender locker machen konntest , dann sei froh das du ihn nicht bekommen hast !!
Der Aufbau von so einem Wagen übersteigt jede Vorstellung bis der mal wieder gut da steht . |
BMW_Pilot_austria |
ich schaue mir die wagen zwar persönlich gerne an. aber so würde ich mir keinen restaurieren. ist nicht meine zeit. mit dem verbindet mich nix. ich freu mich schon wenn ich 50 bin und einen e30 restaurieren kann *gg* |
cxm |
Hi,
wenn ich für einen ähnlichen Kurs einen BMW 507 kriegen könnte, den würde ich mir sofort holen. Dafür würde ich extra eine weitere Garage anmieten...
Ciao - Carsten |
oxford |
Zitat:
Hi,
wenn ich für einen ähnlichen Kurs einen BMW 507 kriegen könnte, den würde ich mir sofort holen. Dafür würde ich extra eine weitere Garage anmieten...
Ciao - Carsten
(Zitat von: cxm)
Naja dann wirst du nie ne garage anmieten müssen! Die paar 507 die es gibt sind in passablem zustand und bringen preise bis 180 000 euronen! |
cxm |
Zitat:
Die paar 507 die es gibt sind in passablem zustand und bringen preise bis 180 000 euronen!
Hi, leg noch hundert Scheine drauf, dann kommt es etwa hin... Ciao - Carsten |
FRY |
507 ist nicht unter 250.000€ zu bekommen. fast alle gebauten 507 werden noch gefahren bzw sind noch existent. natürlich alle in sammlerhand.
der angebotene barockengel ist ein geld-grab. um den wieder ansehnlich hin zu bekommen sind mindestens 50.000€ zu berappen. und für ein hot-rod-umbau ist der wagen viel zu schade! abgesehen davon, dass der TÜV solche umbauten sehr kritisch begutachtet.
mfg FRY |
BMW320tdfs |
Ist schon toll so ein Oldie aber die Arbeit was drin steckt find ich schon Hammer !! Und man sollte ja nicht davon ausgehen das man nur die Kosten für denn wiederaufbau hat sondern auch Mieten für Hallen und oder Garagen wenn das Teil nicht Trocken steht ist eh alles fürn Ar...! Aber ich find ihn auch geil wobei ich keinen Hotrod drauß machen würde ! Orginal in weiß oder Schwarz und dann zur Miete für Hochzeiten o.ä. dann kannst auch zumindest nen Teil der Kosten einspielen !! |
E46-Styler |
die zeiten sind lang vorbei, sieht scheisse aus |
FRY |
Zitat:
die zeiten sind lang vorbei, sieht scheisse aus
ist halt geschmacksache. viele stehen auf tiefer härter breiter, einige auf klassische fahrzeuge. der gezeigt sieht zwar wirklich mies aus, aber ein guter gepflegter barockengel mit V8 (wie "Isar 12") in schwarz macht schon einiges her. mfg FRY |
BUMER e39 |
also ich finde beides geil also oldi oder tief breit usw. |
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