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Da ich, oder besser meine Beifahrerinnen oft das Problem haben im dunkeln den Griff zu finden, dachte ich mir ich könnte die Türgriffschlaen beleuchten. Bei Ebay werden da einige LED sets angeboten, und bei atu gibts wohl sowas auch habe ich gehört. Meine frage ist nun ob das einer von Euch schon gemacht hat, und mir sagen kann wie schwierig das ist, bzw. wo die Teile angeschlossen werden, denn beim 3er coupe is nix mit am fensterheberschalter in der tür anklemmen wie beispielsweise beim e39.
und dann ist die frage wie hell die teile leuchten... ich bin nicht so ein prolèt der damit sein auto ausleuchten will, sondern nur passiv die griffschalen im dunkeln beleuchten ala audi a6 oder bmw 7er. vielleicht hat jemand nen tip wo man eine gute beleuchtung herbekommt?
Für hilfreiche Beiträge wäre ich dankbar!

Der User Loud&Proud (oder LoudAndProud weiß ich nicht genau)hat das gemacht. Hat solche Umbauten auch neulich hier angeboten.

Grüße, Kent

edit: Loud and Proud schreibt er sich und hier ist seine Fotostory.

Bearbeitet von - Kent Brockman am 22.01.2007 17:41:49

genau das gleiche hab ich bei meinem touring auch vor. ein arbeitskollege möchte mir bis frühjahr eine schaltung basteln mit der man die led regeln kann von der lichtstärke. wenn es funzt wird es sobald es wärmer wird eingebaut. werde den einbau auf meiner seite dokumentieren.

wo kann/sollte man den strom am bessten
abzapfen?

Gruß EDY

hab das auch gemacht. hinten is der strom von den bel. fensteröffnern und vorne musst dun kabel ziehen .. is leider so

.. habe je tür 2 leds verbaut welche ich leicht geköpft habe damit das licht diffus strahlt.

wäre es nicht besser vom lichtschalter den strom zu zwacken?
sobald das abblendlicht angeht das die led´s auch angehen.
geht das überhaupt? bin leider kein elektriker...

nicore hat das auf bmw tema oberhavel ohv.de oder so (google.de) mal online gestellt und ich habe das schon vor jahren verbaut. loch in die griffschale bohren. leds rein. kabel durch die tür ziehen und irgendwo am licjtkabel (grau/rot) anschließen.

hallo
ich habe diese sache schon bei mir verbaut mit original led´s von bmw.die ich dan an die griffschalen verbaut habe.eine diode langt vollkommend aus pro seite.mit vorwiderstand und das ganze mit kabel durch die tür und säule durchgezogen,strom habe ich vom schalterbeleuchtung abgegriffen mit stromdieben.kann beruhigt sagen es hat den gleichen effekt wie beim X5 und sieht klasse aus.
es sollte auch nicht stark ausgeleuchtet sein,da ich chromgriffe habe schimmert es absolut genial aus.
mfg

@sigi e36 die orig. led´s von bmw sind die im bmw orange? kannst du die teilenummer sagen?

danke im voraus

ist jetzt zwar die Konkurrenz...aber so haben wir es bei dem Polo meiner Frau gemacht:

http://www.passatplus.de/umbauten/griffmulden/tuergriffbel.htm

@Seco
da muss ich dich leider enttäuschen,da ich nur 12 stück gefunden habe,bei der letzten entrümpelung unseres lagerbestandes.habe noch vier stück reserve :-)
ich habe sogar versucht an die teilenummer zu kommen,keiner konnte mir weiterhelfen.
fakt ist es sind die orangen,zu 100pro gleiche abstrahlung wie schalter oder kombi.
ich habe mir schon gedanken gemacht ob die vom zubehör die gleichen sind?????????
vll. kann da einer mehr dazu schreiben.
wenn ich was rauskriegen sollte sag ich dir bescheid.
mfg

keine sicherheit, aber bmw bezieht die teile ja von osram. dort gibts es auch die amber. also lioegt der verdacht nahe, dass es sich bei den osram amber um die bmw teile handelt.

Hab jetzt bei meinem 525d das ganze in eigener Regie nach gerüstet aber wenn nun Licht an ist gehen die Scheiben nicht mehr durch einmal drücken alleine zu muss Knopf fest halten kann jemand mir helfen oder muss ich damit leben


Wenn Licht aus geht alles wie immer


Danke schon mal

Wo hast du genau den strom abgegriffen?

Gruß

Hier ne schnelle Variante, hab das vor ca. 8 Jahren gemacht: *klick*

Spannung hatte ich damals vom Zündplus genommen, alternativ geht auch das grau/lila
Kabek welches beim E36 die "Instrumentenbeleuchtung" ist.
Die Kabel habe ich wie werkseitig in den Stecker/Schlauch an der A-Säule eingepinnt und dann zum
entsprechenden Kammverbinder gezogen. Einzelteile dafür gibt's bei BMW. :)

Zitat:

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Hier ne schnelle Variante, hab das vor ca. 8 Jahren gemacht: *klick*

Spannung hatte ich damals vom Zündplus genommen, alternativ geht auch das grau/lila
Kabek welches beim E36 die "Instrumentenbeleuchtung" ist.
Die Kabel habe ich wie werkseitig in den Stecker/Schlauch an der A-Säule eingepinnt und dann zum
entsprechenden Kammverbinder gezogen. Einzelteile dafür gibt's bei BMW. :)

(Zitat von: Nicore)

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wird ihm ned viel bringen , da er von einem 525d schreibt , fragt sich jetzt noch welchen 5er er meint .