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T H E M A R Ü C K B L I C K
AndreCSI
Hauptthema: |
Hallo,
wollte mal nachfragen ob es überhaupt fächerkrümmer für den E36 316i M43 überhaupt gibt?
ich finde nur fächerkrümmer für die 318ti bzw 318si bzw 316 mit 1,9 liter...
mfg Alex |
| FRY |
liegt einfach daran, das idee einen fächer an den motor zu bauen schon in keiner ralation zum ergebnis steht. die nachrüstkosten entsprechen in etwa der preisdifferenz zwischen 316i und 318ti. die leistungsausbeute wird bei dem motor da ohnehin extrem gering sein. ich würde das geld lieber sparen und beim nächsten mal ne etwas größere maschine nehmen, so mach ich das auch.
mfg FRY |
| BMW_Pilot_austria |
Zitat:
Hallo,
wollte mal nachfragen ob es überhaupt fächerkrümmer für den E36 316i M43 überhaupt gibt?
ich finde nur fächerkrümmer für die 318ti bzw 318si bzw 316 mit 1,9 liter...
mfg Alex
(Zitat von: AndreCSI)
währst du bereit für paar ps ca 500-600 euro auszugeben? |
| AndreCSI |
mh kommt drauf an..müsst ich mir erstma "schnell" zamsparn..
why?
mfg |
| BMW_Pilot_austria |
nahja weil für 3-4 ps keiner soviel ausgibt. deshalb gibt es nur einen oder 2 hersteller.. supersprint baut einen, wenns mich nicht ganz täuscht |
| Bulldog |
Ja Supersprint sind die eintigen die einen Bauen der vom IS passt nicht schraube bei mir inner Garage gerrade mitm Forumskollegen der hat einen drin würde den aber nicht an einen 316 bauen wenns nen 4 zylinder bleiben soll erstmal aud 318 umrüsten der Aufwand ist lächerlich deas Ergebnis Super im Verhältnis gesehen |
| Bulldog |
Zitat:
Ja Supersprint sind die eintigen die einen Bauen der vom IS passt nicht schraube bei mir inner Garage gerrade mitm Forumskollegen der hat einen drin würde den aber nicht an einen 316 bauen wenns nen 4 zylinder bleiben soll erstmal aud 318 umrüsten der Aufwand ist lächerlich deas Ergebnis Super im Verhältnis gesehen ich weiss fürn nen Sechser fahrer klingt das Idiotisch aber der 316 i läuft überhaupt net der 318 dagegen ist im Compi bald ausreichend Motorisiert für den Alltag
(Zitat von: Bulldog)
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| Black_Devil_316 |
Hier kannst du dir nen Fächer bestellen. http://www.fmw-onlineshop.de/Was willst du noch alles machen? Erst nen Chip rein von Ebay und jetzt nen Fächer. Spar lieber das Geld und bau dir nen Sixpack rein oder hol dir nen fertigen. |
| BMW_Pilot_austria |
Zitat:
Hier kannst du dir nen Fächer bestellen. http://www.fmw-onlineshop.de/
Was willst du noch alles machen? Erst nen Chip rein von Ebay und jetzt nen Fächer. Spar lieber das Geld und bau dir nen Sixpack rein oder hol dir nen fertigen.
(Zitat von: Black_Devil_316)
dann hat er wieder 0 -0 an leistung *gg* mit dem fächer gleicht er den ebaychip aus ^^ |
| AndreCSI |
hab ich irgndwas gsagt das ich was reinmachn will? beim chip hab ich um meinungen gfragt..un beim fächer hab ich lediglich nur gefragt ob es für den 316 überhaupt einen gibt..
hier kann ma net wirklich vernünftig diskutiern ^_^...mit nem 316 wird man ja andscheinend eh nur verarscht..
mfg |
| Bulldog |
Das iss nicht war aber wie gesagt bau auf 318 dann Fächer und ne Nocke + Chip dann hast so 135 PS |
| FRY |
Zitat:
hier kann ma net wirklich vernünftig diskutiern ^_^...mit nem 316 wird man ja andscheinend eh nur verarscht..
du musst verstehen, die frage kommt jede woche und in keiner dieser vergangenen wochen ist der 316i zur rakete geworden. es macht einfach keinen sinn an diesem motor etwas verändern zu wollen. das musst du halt ein sehen oder du wirfst einfach dein geld zum fenster raus, das kann dir natürlicha uch niemand verbieten. mfg FRY |
| Black_Devil_316 |
AndreCSI: Hier verarscht dich bestimmt keiner auch wenn nen 316 hast. Ich selber fahr nen 316 Compact. Bin zwei Jahre rumgefahren und jetzt bin ich grad dabei mit Motorumbau. Seit dem ich hier bin fast 3 Jahre, hat mich noch keiner blöd angemacht weil ich nen 316 fahre.
Wie schon Fry gesagt hat, lass deinen Motor so wie er jetzt ist. |
| Osokin |
Ich hab mir auch mal überlegt meinen 318 umbzubauen, doch da haben es mir die Leute aus dem Forum schnell wieder ausgeredet! Da bin ich sogar froh drüber.
Am Anfang dachte ich ein M3 Motor, dann war es der 328. Als nächstes dachte ich an einen 325 mit Kompressor. Wenn du dir aber wirklich mal die Kosten ohne Augenwischerei durchrechnest, dann kommst du zum Entschluss das du dir eigentlich für die Kohle einen e46 330 von der Anschaffung her leisten könntest.
FAZIT: Lass es lieber spar die Kohle für dein nächstes Auto!
MFG
Bearbeitet von - osokin am 22.01.2007 15:33:05 |
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