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Habe mein Compact verkauft und bin nun seit ca. 1 Monat auf der Suche nach nem E36 328i Coupe. Ist aber garnicht so einfach einen zu finden mit guter Ausstattung unverbastelt und vom Händler.
Bei meiner Suche bin ich auch über einen M3 3.0Liter gestolpert.
Allerdings haben die doch nur ne Euro 1 Norm oder? Habe im TV gesehen das bald diese Plaketten kommen sollen und es dann einfahrverbot für diese Autos in bestimmt Städt usw. geben soll. Lohnt es sich den in diesem Fall überhaupt nen m3 mit euro 1 norm zu kaufen ist doch eher blödsinnig.

sagen wir's mal so, ich hab 220 Euronen für die Umrüstung an meinem gezahlt, daher DENKE ich, dass es beim M3 nicht sehr viel mehr kosten würde, aber LOHNEN würde sich der Kauf eines Euronorm 1 meiner Meinung nach nicht, es sei denn eben du rüstest ihn sofort um, also meine Meinung!!

Aber wenn du schon über nen M3 nachdenkst, kannst du sicher mir ne Frage beantworten,oder?! Was kostet der M3 an Versicherung bei z.b. 70%?Und was kostet der M3 an Steuern bei Euro Norm 1 bzw. 2?

MfG

Joker Diabolo

Hey Joker
soweit ich weiss ist die Umrüstung auf Euro 2 Norm bei einem 3.oLiter Überhaupt nicht möglich. Es gab wohl mal eine Firma die eine Umrüstung angeboten hatte, allerdings fanden sich nicht genug interessenten!!
Versciherung bei 55% kann ich dir sagen beides Euro 1 Norm also 3,0Liter:
Haftpflicht: 568,68Euro und
Teilkasko: 439,22Euro.
Hatte deswegen schon bei meiner Versciherung angerufen.
Ja aber wie ist das denn nun mit den Plaketten WANN kommt das WENN betrifft es?

3,0L müsste glaube ich bis 2012 fahren dürfen da er einen Schadstoff schlüssel 14 besitzt....

is doch schwachsinn, du darfst mit nem benziner, wenn er nen g-kat hat weiterhin in alle städte!!

das mit der euro1 war bei diesel fahrzeugen!

570,00Euro pro Halbjahr,oder Quartal??

@BMW-Berlin informier dich erstmal richtig!

Wenn du willst kann ich dir ein paar aktuelle MEldungen zumailen...

Hier ein aktueller Auszug:

"...Die Bundesregierung will mit Zustimmung der Länder erheblich mehr Fahrzeuge mit Fahrverboten in sogenannten "Umweltzonen" ausschließen. Nach ersten Schätzungen betrifft dies bundesweit jedes fünfte Fahrzeug..."

"...nur noch Fahrzeuge der Schadstoffgruppen 2 bis 4 fahren. Die Fahrzeuge... die in die Schadstoffgruppe 1 fallen, werden mit einem Fahrverbot belegt."

"Fahrzeuge der Schadstoffgruppe 1 sind: Alle Benzinfahrzeuge ohne einen G-Kat sowie jetzt auch Benzin-KFZ mit einem geregelten Kat der ersten Generation, zudem Diesel-Fahrzeuge der Euro1-Norm und schlechter"

Und was wollen die machen? Stehen da die Grünen am Ortsschild und kontrollieren
ALLE Autos die reinwollen? Bei nem E36 würde man das so oder so nicht denken.

also ich habe jetzt auch schon ne menge darüber gelesen und bei mir kam immer nur ein ergebniss raus! nämlich meins!! ;)

woher hast du denn deine infos?? also welche quellen??

$

Zitat:

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@BMW-Berlin informier dich erstmal richtig!

Wenn du willst kann ich dir ein paar aktuelle MEldungen zumailen...

Hier ein aktueller Auszug:

"...Die Bundesregierung will mit Zustimmung der Länder erheblich mehr Fahrzeuge mit Fahrverboten in sogenannten "Umweltzonen" ausschließen. Nach ersten Schätzungen betrifft dies bundesweit jedes fünfte Fahrzeug..."

"...nur noch Fahrzeuge der Schadstoffgruppen 2 bis 4 fahren. Die Fahrzeuge... die in die Schadstoffgruppe 1 fallen, werden mit einem Fahrverbot belegt."

"Fahrzeuge der Schadstoffgruppe 1 sind: Alle Benzinfahrzeuge ohne einen G-Kat sowie jetzt auch Benzin-KFZ mit einem geregelten Kat der ersten Generation, zudem Diesel-Fahrzeuge der Euro1-Norm und schlechter"

(Zitat von: ThaFreak)

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das stand in der zeitung wurde im TV gesagt und im net stehts bestimmt genauso.
alle fahrzeuge mit euro1 oder ohne kat dürfen zu bestimmten zeiten nicht in gewisse gekennzeichnete zonen fahren.

aber wer kauft nen M3 3.0 um damit täglich zu seiner arbeit in die innenstadt zu fahren?! ist doch wohl eher die absolut seltene ausnahme.

mfg FRY

Hi Loone, ganz kurz nur zum Thema Umrüstung auf Euro 2, es ist möglich. Gibt ein paar Firmen die sowas machen. Kostenpunkt hieß es zu mir mal ca 200 Euro für die Aktion.

Und ja die damaligen Bemühungen in mehreren Foren genügend Leute für nen KLR zusammenzukriegen sind im Sand verlaufen.

Und wegen den Plaketten. Es gibt ja 3 Stück, und es kann auch passieren das Euro 2 oder gar Euro 3 in der Umweltzone ein Fahrverbot erhalten.

Und keine Plakette = Schadstoffgruppe eins haben Benziner ohne G-Kat, teils auch ältere mit 3-Wege-Kat und Diesel-PKW nach Euro 1 und schlechter.
Im alten Fahrzeugschein unter Punkt 14.1, wenn dort die letzten beiden Ziffern zwischen 00 - 13 oder 15 und 17 stehen, hatt man Pech und fällt in die Fahrverbotsgruppe.

Quelle: ADAC Motorwelt

Und Nicore, ja das können sie machen, und werden sie auch. Die werden nicht jeden Tag da stehen is klar. Aber das lässt sich wunderbar mit z.B ner Geschwindigkeitsmessung koppeln. Bist nicht zu schnell ok, und wenn du dann keinen farbigen Punkt in der Windschutzscheibe kleben hast, was man mit nem Fernglas gleich erkennt, stehst bald und darfst 40 Euro löhnen und nen Punkt gibts mit dazu.

Bearbeitet von - Woinabua am 17.01.2007 19:25:25

für den M3 3,0 gibt es keinen euro2 nachrüstsatz.

die kontrollen wird es geben und das wird gar nicht so schwer sein. die meisten E36 sind zudem älter als 10 jahre und genau deswegen werden sie es auch bei solchen fahrzeugen vermuten.

mfg FRY

Abend!
Also i wohne in München und mich betrifft es ab Oktober mit meinem Winterfahrzeug (Renault Clio ´91)


Aber da ich im Zentrum wohne gelten für mich dann z.B. ausnahme regelungen! Also kannst ja dann zur Not deinen hauptwohnsitz dort angeben wo ein Kumpel von dir wohnt und es auch dort zu Fahrverboten kommt!
Ist zwar ein wenig streßig aber problemlos!

Richtig Fry, es gibt keinen Nachrüstsatz.
Hab ich auch so nicht geschrieben und ausserdem gäbs die dann auch irgendwo zu kaufen.

Aber wenn man sich mal bissl informiert, und andere Leute sagen, hey die machen das. Warum sollte ich das nicht glauben? Zwar keine genaue Ahnung wie, noch nicht, aber es interessiert dann nur was im Schein steht.
Wenns zu mir persönlich auch schon mal hies, kein Problem, den lass ich umschreiben auf Euro 2. Derjenige kennt wen mit ner Motorsportfirma und die scheinen den da irgendwie auf Euro 2 bringen. Wie auch einige andere im Lande.

@BMW-Berlin ich verkaufe bei mir auf der Arbeit u.a. Partikelfilter von allen gängigen Herstellern. Von diesen Herstellern bekommen wir regelmäßig Informationen und Unterlagen zu Veränderungen usw.

Die von mir erwähnten Punkte gingen aber auch durch die Presse.

@Nicore wie kontrollieren?
Wird wohl in der Art ablaufen wie du es geschrieben hast. Sie werden zwar nicht am Ortsschild stehen sondern eher an wichtigen Zufahrtsstraßen zur Innenstadt usw.
Unterschieden werden die Fahrzeuge bzw. deren Abgaseinstufung durch farbige Plaketten...

Ich war letzten Monat in Italien und da gibt es jetzt schon Fahrverbote an einigen Tagen ...
Das läuft wirklich so ab, dass die Polizei die Zufahrtsstraßen sperrt und nur Leute mit Fahrzeugen durchlässt, die einen triftigen Grund vorweisen können (Anwohner z.b.).

Also mit Straßen sperren haben sie nicht gedroht, sie stellen Schilder auf die darauf hinweisen- wer dies missachtet bekommt 40euro strafe und nen Punkt in Flensi!!!
(So fern sie dich erwischen)
NO RISK NO FUn
MORE RISK MORE FUN

der aufkleber soll 8-10cm durchmesser haben, der lässt sich ja auch von blinden polizisten erkennen. aber was mich mehr ärgert ist, das die scheibe dann mit so einem häßlichen aufkleber verunstaltet wird :o(

mfg FRY

Es gab bei uns im M-Forum eine Umrüstaktion von Euro 1 auf Euro 2.
WWW.M-Forum.de
Kostete 299Euro.

Man kann den M3 3,0 also umrüsten.

Gruß Dom

Fry wenn du nicht rein musst in die "Zone" brauchst auch den Aufkleber nicht, wird keine Pflicht einen zu haben. Ich würd den Aufkleber dann z.B auf ne Folie machen und dann das ganze mit bisschen Spucke oder so hinmachen wenns ich mal brauchen würde ^^
Aber dauerhaft so was reinpappen, ne is nich bei mir.

DomM3 kannst du bitte den Link schreiben dazu. Weil entweder bin ich zu doof die Suche zu benutzen oder ich hatte gerade ne Sehschwäche oder sowas. Auf jeden Fall hab ich da nix kongretes gefunden wo es heißt hier so gehts und das funzt.

Hier ist der Link:
http://www.m-forum.de/forum/showthread.php?t=5508&highlight=Euro1

Wenn Du nicht reinkommst, solltest Du Dich im M-Forum registrieren.

Eigentlich müsste es klappen.

Hallo DomM3

Habe genau das selbe im M-forum schon geschrieben der M ist zu Spaß haben da nicht zum Geld sparen :-)

Dann 320d kaufen.

Und solange wir noch mit unseren Spaß-Maschienen fahren dürfen...!


Gruß Thorsten

Meine Güte, das wird was geben mit diesen Scheiss Plaketten... :(
Habe mich gerade mal im M Forum registriert interessiert mich jetzt einfach mal wegen der umrüstung.
Naja das mit dem M3 wird wohl nen Traum bleiben, die Versicherung ist ja net soo wild ist ja auch nur einmal im Jahr aber der Spritverbrauch und die Reperaturkosten würden mich wahrscheinlich umbringen.
Noch dazu kommt das ich das Auto brauche um auf die Arbeit zu fahren habe zwar nur ne 28,88Stunden Woche aber trotzdem.
Der 328i ist wohl die vernünftigere Lösung, aber schwerer zu finden...Die Suche geht also weiter..

@TJ21

Eine Umrüstung kommt für mich auch nicht in Frage. Nutze das Auto eh nur für die NS und fahre es nur Saisonmäßig. Jetzt im Winter sowieso nicht.

Ach biste auch im M-Forum?

Grüssle Dom

mein 328i ist euro 1 norm. angeblich erfüllt er auch euro 2 und man kann ihn umschreiben lassen ohne etwas einzubauen. war letztens beim freundlichen, der weiß nichts darüber. muss ich evtl ins la, weiß von euch jamand was?

Habe mich jetzt doch für die vernünftigere Variante entschieden. Habe gestern mein 328i Coupe vom Händler abgeholt.
Geiles Auto und der Motor ist DER HAMMER, sowas geiles *schwärm*.
Ist schon was anderes als mein alter 316'er ;)
Wagen ist Super gepflegt und gut in Schuss. Werde nachher noch nen paar runden drehen.