Hinweis: Du musst Dich registrieren wenn Du einen Beitrag verfassen willst.
Zum registrieren, klicke hier. Die Registrierung ist kostenlos.
Zitat-Antwort erstellen
T H E M A R Ü C K B L I C K
Booker_T
Hauptthema: |
Hallo Zusammen!
Es gibt ja den M3 mit der "normalen Bremsanlage" und dann den M3 mit dem Comp.-Paket, d.h. CSL-Felgen und 18 Zoll Bremsanlage.
Habe hier im Forum gelesen, das die Bremsanlage beim M3 nicht so der Hit seien soll.
Sind jetzt Beide bescheiden, oder ist die 18 Zoll Bremsanlage schon besser?
Ferner, wie äußert sich das ?
Sprich ist diese jetzt nur lauter, wegen den gelochten Bremsscheiben, oder flattern die Bremsen vorne oder ist der Bremsweg zu lang? Bitte um Eure Erfahrung.
Fahrwerksänderung:
Gewinde-FW
KW Variante II vs. Bilstein B16PSS10
Auf was schwört Ihr ?
Vor - und Nachteile.
Sind eigentlich im KW noch die gelbe Konis
im Lieferumfang enthalten ? Oder hat KW jetzt andere Dämpfer für Ihre GW-Fahrwerke ?
Habe gehört, das Bilstein kann man nicht so tief runterschrauben als das KW.
Mein Vorhaben, wäre VA 60 mmm und HA 20 mm
in Verbindung mit 19 Zoll Felgen.
Wer hat in seinem M3 nur H&R - Federn (30/20) verbaut und event. Spurverbreiterunngen,
und zwar so gewählt, das Breiterste, aber
sodaß man nicht an der VA + HA börteln muß ?
Alternative zu H&R-Federn, wo vielleicht an der VA noch tieferer keilförmiger kommen ?
Bitte um Eure Infos.
Vielen Dank und Gruß
Booker_T
|
| Mile |
Hallo Booker,
hoffe Du hast meine PM von neulich bekommen.
Hatte mich verlesen.
Nichts für ungut
Mile
Bearbeitet von - mile am 10.01.2007 19:25:07 |
|
