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Hallo

Ich brauche neue Sommer reifen und ich habe jetzt Sommer reifen drauf von Maxxis in der Größe 215/45 17Zoll

aber die sehen aus wie luftballon reifen ich will das die ganz flach sind also nicht hoch abstehen wisst ihr was ich meine?ICh kene mich da nicht so aus!Ich ahbe schnitzer felgen drauf mit 17zoll und 8j

Bitte um HIlfe und ich muss das ganze auch eingetragen bekommen danke


Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen, sonst werden sie in den "Müll" geschoben.



Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 09.02.2007 20:44:45

Habe auch ne 8x17 Felge mit 215/40.
Würde sie nicht unbedingt kleiner nehmen.

Machbar wären aber auch 205/45 17,
wenn Serie 205/60 15 sind.

Passt vom Abrollumfang, musst halt vorher mal beim TÜV oder wo auch immer anfragen ob sie es auch eintragen.

also ich weiß nicht was serie ist habe einen 318is der istn schon tiefer und halt die schnitzer felgen drauf wo mir aber bischen die reifen zu dick sind.will nur das die ganz flach sind

ich rate dir zu 215/40. wenn du noch weniger haben willst kannst ja mal in meine fotostory schauen, da habe ich 225/35 auf einer 8x17. brauchst halt den entsprechenden tiefgang dazu.

was heist den den entsprechenden Tiefgang?

Und was heist bei der reifen wahl das alles wie 205???60???

Zitat:

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was heist den den entsprechenden Tiefgang?

Und was heist bei der reifen wahl das alles wie 205???60???

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...mit Tiefgang ist gemeint, daß du das Auto an die Reifenkombi durch eine tieferlegung anpassen solltest, wenn du nicht möchtest, daß er mit den neuen Rädern ausschaut wie ein Traktor.

205 bezeichnet die Reifenbreite in cm, 60 ist die Höhe des Reifens in % abhängig von der Breite. Also 60% von 205cm.

Reifenerklärungen findest du HIER unter Reifeninfos oder check Google.

Bearbeitet von - Pixsigner am 10.01.2007 10:24:06

Ok danke dan habe ich noch eine frage bei mir im Fahrzeugbrief ist eingetragen 215/45zr17 Bridgestone re71 kann ich dan alle reifen mit dieser Reifen Größe fahren ohne die eintragen zu lassen oder nur die Bridgestone RE71 ???Bitte um eien antwort

Es gibt keine Reifenmarkenbindung mehr!

Wenn der Traglastindex (z.B. 89) und der Geschwindikeitsindex (ZR) stimmt kannst du jeden Reifen von jedem Hersteller in der Größe fahren.

@Pixsigner:

Sicher dass es diese "Reifenbindung" nicht mehr gibt?

Taucht ja ab und zu mal in den Felgen-ABE´s auf...mit Reifen bla bla bla zu fahren.

Kumpel hat extra verschiedene Hersteller, die er fahren darf, in seinem Fahrzeugschein eingetragen.

Hatte dann ne kleine Diskussion mit ihm, konnte es mir so auch nicht vorstellen.

Seine Aussage wurde dann noch von einem KFZ-Fummler bestätigt, schon ein älteres Semester (58?!).

Gibt es das nicht mehr, gab es das mal?

@ Mekka

Pix hat Recht, ist schon lange aufgehoben.

Hier ein Text vom ADAC:


Home > Auto, Motorrad & Oldtimer > Reifen > Wegfall der PKW-Reifenbindung


Pkw-Reifenfabrikatsbindungen sind seit 2000 nur noch Empfehlungen

Reifenfabrikatsbindungen (Reifenfabrikats- oder Reifentypenbindung), wie sie bislang in den Fahrzeugpapieren von PKW und Kraftfahrzeuganhängern unter der Zeile 33 „Bemerkungen“ ggf. eingetragen wurden, haben nach Auskunft des BMVBW vom Februar 2000 „keine direkte Rechtswirksamkeit mehr und sind als Empfehlungen zu betrachten“. Bei der Wahl der Reifen muss der Fahrzeughalter oder –führer auf die Ungefährlichkeit und Vorschriftsmäßigkeit der Reifen achten. Selbstverständlich müssen alle in Frage kommenden Reifen EG- oder ECE-geprüft und entsprechend gekennzeichnet sein, sowie den zugelassenen Reifendimensionen entsprechen.
In der Praxis bedeutet dies für den Fahrzeughalter und/ oder –führer, dass er bei der Verwendung entsprechender Reifen ggf. die Verkehrssicherheit und die Vorschriftsmäßigkeit dieser Bereifung nachweisen muss. Dies kann er natürlich nur, wenn durch den Fahrzeug- oder Reifenhersteller entsprechende Prüfungen der Fahrzeug-Reifen-Kombination erfolgreich vorgenommen wurden, und dieser Umstand dem Fahrzeughalter und/ oder -führer auf einem Dokument (Unbedenklichkeitsbescheinigung, Reifenfreigabe, ...) bestätigt wird. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist dann nicht erforderlich.

Ansprechpartner für Unbedenklichkeitserklärungen, Reifenfreigaben,....

Ein kundenorientierter Reifenhändler wird für die meisten Fahrzeuge, für die bislang eine Reifenbindung bestand, die entsprechenden Freigaben der Fahrzeug- oder Reifenherstellers parat halten. Er kann dem Kunden ein Original oder zumindest eine beglaubigte Kopie dieser Freigabe aushändigen. Es empfiehlt sich, dieses Dokument zusammen mit der Fahrzeugpapieren mitzuführen, auch wenn der Fahrer ggf. nicht dazu verpflichtet ist.

Sollte der Reifenhändler nicht über die gewünschte Reifenfreigabe verfügen, so können hierzu Auskunft geben:


der Fahrzeughersteller, wenn sich das Fahrzeug im Serienzustand befindet.
der Räderhersteller, wenn sich das Fahrzeug bis auf Sonderräder im Serienzustand befindet.
der Hersteller der gewünschten Reifen, wenn sich das Fahrzeug im Serienzustand befindet und die bisherige Reifenbindung auf ZR-Reifen bezogen war. In diesen Fällen kann gegebenenfalls auch der Fahrzeughersteller Auskunft geben.
Kann kein Hersteller für die gewünschten Reifen an dem entsprechenden Fahrzeug eine Unbedenklichkeitsbescheinigung aushändigen, sollte die Beratung eines Sachverständigen der Überwachungsorganisationen gesucht oder von einer Umrüstung auf die gewünschten Reifen abgesehen werden. Die Reifen sollten erst montieren werden, wenn das entscheidende Dokument vorliegt und mögliche Auflagen für den Betrieb der Reifen (z.B. Reifenluftdruck) berücksichtigt werden können.

Sehr schön, habe ich mir ausgedruckt. Danke!

Wäre ja auch Quatsch, schließlich werden die Reifen schon genug Prüfungen unterzogen und sollten alle einen gewissen Standart *lol*...ist mir mal spontan aufgefallen...EGAL...für Besserwisser
erfüllen.

und wie sieht es aus mit 205/40 sind die dan dünn oder wieder so ballon reifen?

Zitat:

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und wie sieht es aus mit 205/40 sind die dan dünn oder wieder so ballon reifen?

(Zitat von: Spliter)

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der geht auch jedoch muß dann durch den kleineren abrollumfang der tacho angeglichen werden.

Zitat:

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Sehr schön, habe ich mir ausgedruckt. Danke!

Wäre ja auch Quatsch, schließlich werden die Reifen schon genug Prüfungen unterzogen und sollten alle einen gewissen Standart *lol*...ist mir mal spontan aufgefallen...EGAL...für Besserwisser
erfüllen.

(Zitat von: Mekkatronik)

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sry für ot, aber der link is göttlich, mit stößt das standard problem immer auf :)

Zitat:

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und wie sieht es aus mit 205/40 sind die dan dünn oder wieder so ballon reifen?

(Zitat von: Spliter)

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Da stimmt der Abrollumfang nicht mehr.
Genauso wie bei 225/35.
215/40 sind flach genug.

sagmal ich verstehe ich mal echt das problem nicht, was bitte soll an einem 215/45/17er Reifen denn bei einer 8er felge aussehen wie ein ballon? denk mal dran was original aufm e36 ist, DAS ist ein ballon!

wenn ich dich richtig verstehe willst du einen falcheren reifen, das geht aber ansich nicht bei einer 17er felge, da dann der abrollumfang nicht mehr stimmt, somit müsstest du schon auf größere felgen um einen niedrigeren querschnitt bei den reifen fahren zu können!

hi ich hatte jetzt 225/45drauf und das sah übelst scheise aus weil die reifen einfach zu hoch waren also Ballon :)

Also soll ich mir 215/40holen ja?

Hallo.Ich habe auch mal eine Frage zu dem Thema.Habe auch schnitzerfelgen und würde gerne
215/40 fahren.Nun steht im teilegutachten nur 215/45.Kann ich trotzdem die 40 fahren wenn die nicht da drinnen stehen??

Hat keiner eine Antwort?

@marcel:

Versuch doch mal ein aktuelleres Teilegutachten zu finden. Wenns kein neueres gibt, dann musst du damit zur Einzelabnahme, und das kostet...

@all:

ich habe auch 8Jx17 und meine Yokohamas haben die Größe 215/45/ZR17, aber es sieht überhaupt nicht ballonmäßig aus. Vielleicht liegts einfach am Reifenmodell..

aber 215/40/17 wäre schon das "flachste" was es gibt :))


Bearbeitet von - flex10 am 08.01.2008 14:57:34

Zitat:

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Hallo.Ich habe auch mal eine Frage zu dem Thema.Habe auch schnitzerfelgen und würde gerne
215/40 fahren.Nun steht im teilegutachten nur 215/45.Kann ich trotzdem die 40 fahren wenn die nicht da drinnen stehen??

(Zitat von: marcel6475)

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Besorg dir vom Reifenhersteller eine Freigabe.
DAmit (in Verbindung mit deinem normalen Gutachten) kriegst du die 40er eingetragen.
Kostet etwas mehr als normal.
Ich hab statt 35€ glaub ich was um die 50€ bezahlt

Hi

So ein kumpelt hatte auf seinem Polo auch 8j 17zoll felgen drauf und der hat mir gesagt der hatte 205/40 Reifend rauf und die waren dünn das geht doch auch oder?er hatte ja die gleiche größe an Felge!

Bitte um eine Antwort

wie schon auf der ersten seite beschrieben,
mußt du bei dem reifen eine tachoangleichung machen, weil der abrollumfang nicht mehr innerhalb der tolleranz liegt.

der reifen selber geht gut auf ner 8er felge.
fahr den reifen selber auf ner 8,5er felge.

von dunlop kriegst du auch gleich eine freigabe. einfach im internet die freigabe anfordern.

Hi
Ja das mit der Tachoangleichung ist mir ja egal!Hauptsache es sieht gut aus.Was bringt mir so eine freigabe?Ich habe jetzt ein Gutacheten für meine felgen die sind ja noch nicht eingetragen aber in dem gutachten stehen die felgen mit 2245/45reifen drine!muss ich dan ohne freigabe beim Tüv sonerabnahme machen oder geht das auch ohne?Und mit Freigabe braucht man keine sonerabnahme?

wenn du jetzt von dem hersteller der felge auch noch ne freigabe für den reifen hast wär es natürlich besser.

wenn nicht gehst du mit der reifenfreigabe vom reifenhersteller zum tüv. das wird dann halt ne einzelabnahme.

Hi war egrade auf der Seite habe eine Dotz MUggelo felge und da ist 215/40 angegeben und noch höher aber nicht 205er also muss ich eine einzelabnahme machen?

Aber meint ihr da wird es Tüv mässig keine probleme geben?

ach ich ahbe mir so ein gutachten runtergelden wenn ich die reifen gröse dort ändere am Pc meint ihr die merken das?

das würd ich lassen. das läuft dann bestimmt unter urkundenfälschung.

geh einfach mal zu dem tüv und frag ober es macht. normal sollte eis keine probleme geben.

hehe ^^ ja das lasse ich auch verscuhe es so aber danke für eure Hilfe werde sdan mal fotos posten wenn es so weit ist und das auto aus der garage kommt

wahrscheinlich werde ich jetzt gesteinigt oder so, aber 215/40/17 auf E36 könnt ihr - um es ganz klar zu sagen - komplett vergessen wenn ihr dafür eine eintragung braucht, keine diskussion. ich war damals bei 5 tüvs und die haben alle das gleiche gesagt:

die wichtigsten punkte:
- der reifen ist von bmw nicht freigegeben,
- steht also in KEINEM einzigen gutachten von irgendeinem hersteller (könnt ja mal suchen, da steht überall 215/45/17)
- die traglast ist zu gering für E36 (gibt es nur bis 87)
- im vergleich zur serienbereifung ist die abweichung zu hoch, man müsste den tacho angleichen lassen
- selbst wenn man dann eine eintragung hätte (die man nicht bekommt) würden auf grund der angleichung alle anderen reifengrößen gestrichen werden und man dürfte nur noch diesen reifen fahren.

jaja, ich weiß, jetzt kommt "musst dir nur den passenden tüv suchen" oder "bei uns der macht das" usw...nützt aber alles nix. die tüvis haben alle klare vorgaben und die reifengröße taucht auch bei denen nicht im system auf (tüv nord hat so ziemlich alles da was legal ist). und selbst wenn ihr dem tüvi ne kiste bier hinstellt und er würde es eintragen, wäre die eintragung nichts wert und bei einer evtl. kontrolle mit rücksprache, ob eine kombi mit 17 zoll und 215/40 erlaubt ist, hätte man ein großes problem. vielleicht ist der tüv nord bei uns strenger (keine ahnung). aber einfach so mal eben nach §21 ne abnahme kann man knicken. mit weniger querschnitt sowieso. wer keinen wert auf eine eintragung legt, kann sich die pellen natürlich draufmachen und hoffen dass es keiner merkt. aber auf dem legalen weg geht das nicht. (habs lange und intensiv versucht und zwar so einiges...)

Bearbeitet von - PHAT am 29.02.2008 15:52:46