Forum

Hallo Leute,

ich habe zur Zeit folgendes Lenkrad an meinem Auto:

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möchte es aber umbauen auf dieses hier:

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kann ich das ohne probleme einbauen lassen, so dass mein airbag und mf weiterhin problemlos wie beim alten funktionieren?

ich habe im forum dieses thema gesucht aber leider nichts gefunden.

mfg

Du hast echt nix gefunden???
Dann lags am falschen Suchbegriff. Solche Threads gibts wie Sand am meer ;)

Zur Frage: Brauchst halt logischerweise nen neuen Airbag. Aber gehn tuts.

Also wenn du schon umbauen willst dann doch gleich auf das M II das ist um Welten besser.
Hatte das selbe drinn wie du und nun habe ich das M II.

Gruß mclaren

Ich glaub auch das du die Suche nicht richtig benutzt hast, ich habe letzte Woche schon in 2 verschiedenen Threads was zu dem Thema geschrieben!

@mclaren
Ich habe auch das M-Paket Lenkrad, allerdings ab Werk... Finde das persönlich nicht zu doll da es mir zu schmal ist! Werde mir im laufe des Jahres noch das M3 Lenkrad holen, ist viiiiel geiler, hatte das auch in meinem alten E46!

ich dachte man kann das lenkrad nicht gegen das neue tauschen wegen dem 1 & 2 stufigen airbag

Zitat:

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Ich glaub auch das du die Suche nicht richtig benutzt hast, ich habe letzte Woche schon in 2 verschiedenen Threads was zu dem Thema geschrieben!

@mclaren
Ich habe auch das M-Paket Lenkrad, allerdings ab Werk... Finde das persönlich nicht zu doll da es mir zu schmal ist! Werde mir im laufe des Jahres noch das M3 Lenkrad holen, ist viiiiel geiler, hatte das auch in meinem alten E46!

(Zitat von: Paddy330ci)

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Wo ist der Unterschied vom M II zum M3 denn ich habe das org. vom M 3 (bunte Nähte) aber ich sehe keinen Unterschied zum norm. M II.
Außer du meinst das vom CSL aus Alcantara.

Gruß mclaren

Zitat:

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ich dachte man kann das lenkrad nicht gegen das neue tauschen wegen dem 1 & 2 stufigen airbag

(Zitat von: Psycho-Dad)

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Doch geht schon, allerdings funktioniert der Airbag dann immernoch einstufig und nicht wie bei den neuen zweistufig. Man kann aber zusätzlich auch noch die Sensoren und das Steuergerät tauschen.

@mclaren
Das mit den bunten Nähten ist das M3 Lenkrad welches ich mir auch holen will. Das MII-Paket Lenkrad ist erheblich dünner ind liegt bei weitem nicht so gut in der Hand!

Hier ma zum Vergleich ein Org. M3 und meins,das M3 hat noch die MK-Motersport Carbonblende drann hat aber mit sem LR ansich ja nichts zu tun.

Gruß mclaren

[URL=http://imageshack.us][/URL]

[URL=http://imageshack.us][/URL]

@mclaren
Ich hab dir doch grad geschrieben das DU das ORIGINAL M3 Lenkrad hast!!!!

Ja schon richtig nur deins ist das selbe bis auf die Nähte.

Gruß mclaren

das hört sich ja gut an, ich habe jetzt ein multifunktions-lenkrad, sind die stecker bei dem neuen lenkrad gleich?

Ja paßt alles plug&play.

Gruß mclaren

Zitat:

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Ja schon richtig nur deins ist das selbe bis auf die Nähte.

Gruß mclaren

(Zitat von: mclaren)

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Ist es nicht!
Das M3 Lenkrad hat ein mattes Leder, das M-Paket Lenkrad ist aus glänzendem Leder. 1. Unterschied.
Der 2. und wichtigere Unterschied ist, das dass M3 Lenkrad um einiges dicker ist als das vom M-Paket.
Würde mir ja sonst kein anderes Lenkrad kaufen %-)

Hab dieses MI Lenkrad drin mit SMG (also so eins wie GencFB [Autor dieses Freds] rein haben möchte) drin und wollte es gegen M3 Lenkrad mit SMG tauschen. Müsste doch ohne Probleme klappen, oder? Der Airbag sollte doch der Gleiche sein. Das Auto ist Bj.05, sollte also den zweistufigen Airbag haben... Eigentlich unterscheidet sich MI und MII doch nur an der "dritten" Speiche (die beim MI ja zweispeichig ist) und an den beiden seitlichen Einbuchtungen, die die Griffigkeit erhöhen sollen, oder?!

Bearbeitet von - autobahnraser80 am 06.01.2007 12:18:13

Hallo autbahnraser
ich habe noch ein neues originales M3 LR aber nur den Ring mit bunte Nähte. Kann ich dir verkaufen sende mir doch eine PN wenn du interesse daran hast.
An Paddy330ci
Wollte diesen gegen das M I mit SMG austauschen geht aber nicht wegen den Paddeln. Habe jetzt ein M3 mit bunte Nähte und M3 Paddeln. Geht aber auch nicht so einfach mit den SMG auf Serie. M3 hat andere Ansteuerung. Habe es Umbauen lassen von einen der es schon oft gemacht hat. Jetzt kann mann Re hochschalten und Li runter, geht super.Die orig M I mit SMG habe ich auch noch aber Ring in dünn.Die Paddeln von Serie passen aber nicht an das M3 LR. Die sind ganz anders,weil du auf einer seite hoch + runter schalten kannst. Wenn du dia mal abschraubst sieht du wie die am LR daran sind mit verdreh stift und das LR ist auch noch abgesetzt.
Gruß Schimmel

Hy

Ich möchte mir auch das Lenkrad tauschen und hab schon ein paar mal im Forum gelesen das das auf ca 45o euro kommt (altes siehe FS, neues M-paket). Was bekomm ich dann noch ca für mein altes Lenkrad inkl airbag????

mfg the-racer

Sorry habe die Nahme verwechselt
So das an Paddy330ci soll für autobahraser80 sein und Umgekehrt.
Gruß Schimmel

Zitat:

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Hallo autbahnraser
ich habe noch ein neues originales M3 LR aber nur den Ring mit bunte Nähte. Kann ich dir verkaufen sende mir doch eine PN wenn du interesse daran hast.

(Zitat von: Schimmel)

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Sende mir mal ein Foto und den Preis per PN!

Das SMGI funktioniert nicht richtig da das M3 Lenkrad für das SMGII gebaut wurde!

Zitat:

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Zitat:

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Ja schon richtig nur deins ist das selbe bis auf die Nähte.

Gruß mclaren

(Zitat von: mclaren)

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Ist es nicht!
Das M3 Lenkrad hat ein mattes Leder, das M-Paket Lenkrad ist aus glänzendem Leder. 1. Unterschied.
Der 2. und wichtigere Unterschied ist, das dass M3 Lenkrad um einiges dicker ist als das vom M-Paket.
Würde mir ja sonst kein anderes Lenkrad kaufen %-)

(Zitat von: Paddy330ci)

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Ich hatte vor meinem Aktuellen LR ein org. M 5 Lenkrad drinn (siehe Bild) das war exakt das selbe wie mein jetztiges,aber weil es schon älter war war es auch glänzender,aber als es neuwertig war war es auch matt gewesen.Aber die dicke vom Kranz oder der Durchmesser waren gleich.
Aber es stimmt schon wenn es neu ist fühlt es sich an wie ein Anderes Lenkrad.
Mein Kumpel hat einen 325i mit M Paket und auch sein Lenkrad ist das selbe.

Gruß mclaren

[URL=http://imageshack.us][/URL]

Bearbeitet von - mclaren am 06.01.2007 16:59:37

frage an alle,

mit wieviel euro müsste ich ungefähr rechen, wenn ich mein altes lenkrad gegen ein m-technik bzw. m3 lenkrad wechseln möchte?

muss ich beim kauf des lenkrades auf irgend etwas besonders achten?

So kompl. sollte man schon mit ca. 500€ rechnen eher mehr außer du hast glück bei ebay.

Gruß mclaren

Möchte bei mir auch das Lenkrad tauschen...

Ist es möglich den Airbag zu behalten - bzw. wo passt der noch rein?

Mein aktuelles (siehe Fotostory) ist mir einfach zu dünn...

MF sollte aber erhalten bleiben...

Hallo mclaren
Wo hast du die Roten Zeiger her oder sind die nur neu Lackiert
Gruß Schimmel

Zitat:

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Möchte bei mir auch das Lenkrad tauschen...

Ist es möglich den Airbag zu behalten - bzw. wo passt der noch rein?

Mein aktuelles (siehe Fotostory) ist mir einfach zu dünn...

MF sollte aber erhalten bleiben...

(Zitat von: black--cell)

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Hi, hab mein original Sportlenkrad gerade auch gegen ein M LR getauscht, ist kein Problem (Anleitungen findest du hier genügend im Forum) hab 20min gebraucht,Airbag passt! Multifunktion passt! und sogar deine untere 2-Speichenabdeckung kannst du weiterverwenden!(kann dir gerne Bilder mailen), wenn du sie unten etwas abschleifst (M-Lenkradkranz ist ja etwas dicker!wollte meine silberne nicht gegen die graue vom M tauschen, da diese nicht zu meinem Interieurpaket gepasst hätte!...und Geld gespart!!!) ;o) Ansonsten bei EBAY bekommst du gebrauchte M-LR so zw, 100-150€ gebraucht oder für ca 200€ ein nagelneues!

Zitat:

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Hallo mclaren
Wo hast du die Roten Zeiger her oder sind die nur neu Lackiert
Gruß Schimmel

(Zitat von: Schimmel)

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Die Zeiger auf dem letzten Bild sind mit Zeigerfolie beklebt (ebay 3,99€) aber jetzt habe ich die Zeiger von Innen rot lackiert.
Siehe Fotostory.

Gruß mclaren