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Hallo,

habe mir nun rot/weiße Rückleuchten für die original bei mir angebauten Rot/orange geholt. :)

Nun eine Frage bitte. Meine Werkstatt will 40 Euronen nur für das wechseln dieser. :(

Ist der Einbau denn so kompliziert und hat es hier schonjemand mal gemacht so das er mir eventuell Tipps geben kann was ich beachten müsste?

MfG, Werner

Ich machs Dir für 25€ ;-)

Kofferraum auf und Nase rein. Links und rechts die Plastikbedeckung abmachen, ist ein bissle schwerwiedrig aber klappt schon. Musst manchmal bissle fester ziehen weil die Teile geklickt sind.
Dann siehste die Schrauben. Abmachen, neue Rückleuchten dran usw. usw.

15 min Arbeit ;-)

..danke für eure schnelle und hilfreiche Antwort!

Das werde ich dann wahrscheinlich auch mit meine 2 linken Händen hinbekommen. ;)

Gruß

Jupp, lass viel machen (Freund oder :-)) Aber das habe ich auch selber hinbekommen ;-)

..und pass bei der untere Mutter des Rücklichtes auf, dass dir die Mutter nich wegfällt, die bekommste so schnell nicht wieder, am besten mit nem langen 10er T-Steckschlüssel wechseln..

Bearbeitet von - Rieger 325 am 05.01.2007 18:16:50

Ups das wichtigste an Tipps habe ich vergessen :-)

Hi

ich hab die Original BMW Anleitung auf dem Pc wenn du sie brauche solltest meld dich einfach.

hi,

ist mir zwar etwas peinlich aber es hat doch nicht so geklappt. oO

Und zwar bekomme ich diese Plastikabdeckung nicht ab die von links nach rechts im Kofferaum ist. :(

Diese muß doch ab um die Mutter die unten sitzt zu lösen,oder?

Gruß

PS: es müssen doch nur 2 Muttern gelöst werden?

Bearbeitet von - Castor70 am 06.01.2007 19:04:43

Nein es sind drei oder sind es sogar vier Muttern auf jeder Seite,mist jetzt weiß ich es auch nicht mehr genau ist schon eine Weile her.

Gruß mclaren

Bearbeitet von - mclaren am 06.01.2007 20:52:57

Sind 3 Muttern die gelöst werden müssen.

Bein E36 war es echt einfach. Deshalb hab ich es beim E46 selber gemacht. Sogar der Mechaniker bei BMW sagt mir dass es ziemlich einfach ist. Also wenn es nur 40 Euro kostet hätte hätte ich es machen lassen. War die ur scheiß Arbeit. Soweit ich mich erinnern kann waren da einige Muttern, die hab ich gelöst und die sind mir natürlich gleich hinter die Batterie gerutscht. Deshalb durfte ich auch die Batterie ausbauen. Die Teile die gesteckt sind gingen so schwer ab dass dabei auch einiges gebrochen ist. Jetzt ist es so dass wenn ich was einladen will die Matte bzw. Deckel über den Reserverad dauernd wegrutscht und sich verkeilt. Werd das von BMW für sicher mehr als 40 Euro richten lassen.

Also meine Meinung ist, Finger weg :-)

Zitat:

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Bein E36 war es echt einfach. Deshalb hab ich es beim E46 selber gemacht. Sogar der Mechaniker bei BMW sagt mir dass es ziemlich einfach ist. Also wenn es nur 40 Euro kostet hätte hätte ich es machen lassen. War die ur scheiß Arbeit. Soweit ich mich erinnern kann waren da einige Muttern, die hab ich gelöst und die sind mir natürlich gleich hinter die Batterie gerutscht. Deshalb durfte ich auch die Batterie ausbauen. Die Teile die gesteckt sind gingen so schwer ab dass dabei auch einiges gebrochen ist. Jetzt ist es so dass wenn ich was einladen will die Matte bzw. Deckel über den Reserverad dauernd wegrutscht und sich verkeilt. Werd das von BMW für sicher mehr als 40 Euro richten lassen.

Also meine Meinung ist, Finger weg :-)

(Zitat von: Corleone)

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Also das ist ja wirklich traurig das man zum Lichter wechseln zum :) geht und dem für das bißchen auch noch 40€ gibt.
Wer eine Mikrowelle bedienen kann kann auch die Lichter wechseln.

Gruß mclaren
Gruß mclaren

Ich hab die ja auch selber eingebaut, besser wäre gewesen wenn die Freundlichen die eingebaut hätten :-)

Ich schilderte schließlich nur meine Erfahrungen mit dem Einbau.

Wenn ich bedenke was die weißen Front Blinker und rot-weißen Rückleuchten bei BMW gekostet haben sind die 40 für den Einbau auch egal oder?

Also...links und rechts sind diese grau oder schwarz betuchten Plastikverdeckungen?! Verstanden? Darunter findet sich meisten Navi, CD_Wechsler etc.
Diese mit ein bisschen Geschick und (keine rohe) Gewalt zur Seite ziehen. Brauchst schon ein paar Minuten. Die sind auch mit nichts festgemacht, sonder sind hinter Teilchen einfach festgesteckt.
Dann musste dich zu den Rückleuchten fumeln. Ist schon ne Mühsame Arbeit aber besser als 40 € zu latzen.

Hoffe ich habe das übersichtlich erklärt?!
Wenn nicht Schreib mich nochmal per PN an.

kann mir jemand sagen wo ich für die led rückleuchten die leuchten von der heckklappe finde , für ein e46 facelift limo baujahr 2003

FK im Webshop! Oder be i Ebay.

Also...links und rechts sind diese grau oder schwarz betuchten Plastikverdeckungen?! Verstanden? Darunter findet sich meisten Navi, CD_Wechsler etc.
Diese mit ein bisschen Geschick und (keine rohe) Gewalt zur Seite ziehen. Brauchst schon ein paar Minuten. Die sind auch mit nichts festgemacht, sonder sind hinter Teilchen einfach festgesteckt.
Dann musste dich zu den Rückleuchten fumeln. Ist schon ne Mühsame Arbeit aber besser als 40 € zu latzen.

Hoffe ich habe das übersichtlich erklärt?!
Wenn nicht Schreib mich nochmal per PN an.

Hallo,
hab das Gleiche vor, beim E46 vfl limo. Wie aufwendig ist der Blinkerwechsel vorne? Scheinwerfer ausbauen, sind die Blinkergläser geklickt?
Danke
Gruß
Mike

Zitat:

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Hallo,
hab das Gleiche vor, beim E46 vfl limo. Wie aufwendig ist der Blinkerwechsel vorne? Scheinwerfer ausbauen, sind die Blinkergläser geklickt?
Danke
Gruß
Mike

(Zitat von: mikinger)

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Ich hab die Blinker gewechselt ohne den SW auszubauen!
Wenn du von oben auf die Blinker schaust sitzt in der Karosserie ein Schlitz mit dem Clip für die Blinker!

Mit nem Schraubenzieher oder ähnlichem die Nase runterdrücken und dann kannst schon den Blinker rausnehmen!

Birne umstecken,neuen Blinker reinschieben und drücken bis er wieder einrastet!

Ist kein grosser Akt!

Bearbeitet von - 330power am 29.01.2007 10:44:27

Also der Umbau ist total Easy!

@Fortuna95

Super Beitrag ;-)