Sobi
Hauptthema: |
Hallo Ich habe mir ein gebrauchtes E36 Cabrio gekauft, bei dem mir 4 kleine Löcher hinten seitlich im Verdeck aufgefallen sind. Als ich heute bei einem Sattler gefragt habe , was man da am Besten machen kann, hat er mir erzählt, das es sich um ein Konstruktionsfehler handelt. Beim Öffnen des Verdecks kann es vorkommen , das ein Teil der Mechanik (eine Feder oder so) die Löcher ins Verdeck sticht. Hat jemand den selben Fehler / Schaden ??? Es ist ein E36 Baujahr 96. Hier ein Bild: VerdeckschadenVielleicht kann man ja bei BMW was erreichen. Gruß Marco Bearbeitet von - Sobi am 29.12.2006 18:54:23Bearbeitet von - Sobi am 29.12.2006 18:56:07 |
| FRY |
da erreichst du nur dass sie dich auslachen.
das auto ist mindestens 8 jahre (96monate!!!) alt, dann kann man doch nicht ernsthaft noch an kulanz glauben. wäre es ein konstruktionsfehler, dann wäre das schon bekannt und häufig passiert. ich denke ein seltener unglücksfall trifft es aber eher.
mfg FRY |
| Real_Partyboy |
Habe die gleichen Löcher in meinem 98er Cabrioverdeck. War deswegen auch schon beim Sattler und der hat sie mir von Innen verschlossen. |
| Sobi |
@ Fry
Nun mal nicht gleich so unfreundlich - auslachen wird man jemanden deswegen bestimmt nicht.Außerdem ist der Wagen 10 Jahre alt, hab ja geschrieben das es ein 96`er ist:-)
Ich wollte das Thema nur mal aufgreifen, da es bei dem Sattler ein bekanntes Problem ist, ich aber in Foren noch nie etwas darüber gelesen habe.
Anscheinend bin ich auch hier nicht der Einzige, und neugierig wer hier ebenfalls diesen Verdeckschaden zu verzeichnen hat.
Die Löcher werde ich im Frühling beim Austausch der Heckscheibe gleich mit verschließen lassen.
Gruß Marco |
| FRY |
du glaubst gar nicht wie die manchmal bei BMW drauf sindals mein auto 4 jahre alt war ist der nockenwellensensor ausgefallen. da sagte man mir, das sei normal und absehbar weil es fast immer passieren würde bei dem modell. da hab ich nach kulanz gefragt wenns doch so oft wäre und da meinte der nur obs ein witz wäre, die würden doch auf sowas nicht kulanz geben.
mfg FRY |
| Mynatec |
Das Problem gibts aber nur beim Faceliftverdeck die an dieser Stelle die Falttasche nicht haben. Meine beiden Cabs hat-hatte die Tasche und somit dieses Problem nicht.
Man sollte als E36 Cabriofahrer noch froh sein. Beim E30 Cabrio konnte man nichtmal ohne weiteres die Scheibe wechseln und Z3 fahrer freuen sich immer wenn sie neue Scheuerstellen am Verdeck finden. |
| Airwave Sandra |
Also ich tät mich da mal nicht verrückt machen. Ein guter Sattler kriegt das hin sodass man kaum noch was sieht. Allergings sind die Löcher schon komisch, das hats tatsächlich noch nicht oft gegeben. Ob die nicht vielleicht durch äußere Einflüsse (Vandalismus) zustande kamen? |
| cabriofreek |
hallo,
also ich hab auch nen 8 jahre altes cab mit original verdeck, aber diese art der beschädigung konnte ich bisher glücklicher-weise nicht feststellen - übrigens auch nicht bei meinem vorgänger - einem e30 cab - hat bisher immer alles tadellos geklappt - lediglich kleinere druckstellen im verdeckstoff ( mittig ) durch das zusammenfalten beim einlegen im kasten ( denke ich ) - vielleicht mal den inhalt des verdeckkastens beim ein,- ausfahren prüfen ?? - good lack und a guads neus - mfg |
| black--cell |
Mein E46 Cab (BJ 02 - also knapp 4 Jahre alt...) hat sehr ähnliche Druckstellen an genau dem gleichen Fleck... Das passiert beim Zusammenfalten und wenn das eben öfters passiert bzw. auf eine längere Zeit wird das Gewebe schwächer und es entstehen Löcher!
Meiner Meinung nach tatsächlich ein Konstruktionsfehler bzw. eine Materialschwäche - der/die sich aber bei automatischen Verdecken mit Stoff nicht umgehen lässt.
Anfragen schadet nichts, aber ich gehe davon aus das die Kulanz nicht zustandekommt. Ist wie wenn Du mit 500.000 km am Tacho zu BMW gehst und sagst der schnurrt jetzt nicht mehr so wie früher... |
| Sobi |
Hi
Ich dachte es wären vielleicht noch mehr Leute hier, die das Problem haben. Dann hätte man ja bei BMW eine Anfrage stellen können, aber da es sich wohl doch um Einzelfälle handelt, scheinen die Erfolgschancen sehr gering zu sein.
@Mynatec
Beim BMW E30 hat das FL Modell wie der E36 eine Reißverschlußscheibe, nur beim VFL ist die Scheibe eingenäht.
Naja, ich werde dennoch eine Anfrage mit Bild an BMW senden, vielleicht äußern die sich ja dazu.
Gruß Marco |
| freibert99 |
Hallo
Habe gerade das Forum nach diesen "Löchern" durchsucht und bin auf diesen Thread gestossen. Da ich das Problem bei beiden Fahrzeugen habe möchte ich das Problem aus meiner Sicht schildern. Ich habe zwei E36 Cabrios eines Bj. 1999 vor einem Jahren gekauft und eines Bj. 1998 vor zwei Monaten erworben. Bei beiden Cabrios tritt auf der linken Seite ein ähnlicher Schaden auf. Es sind zwei kleine Löcher jeweils an der selben Stelle. Soweit ich feststellen konnte entsteht die durch Scheuern beim Senkrechtstellen des Spannbügels beim Öffnen des Verdecks und nicht beim Ablegen im Verdeckkasten. Verbesserung kann man durch Hinterkleben mit Verdeckstoff erreichen, was ich voriges Jahr beim Sattler machen habe lassen. Eine Ursachenbehebung habe ich bisher nicht gefunden und wäre dankbar wenn zu diesen Thema andere Cabriofahrer ihre Erfahrung kundtun könnten.
mfg Sigi |
| bjoern84 |
Hallo, ich besitze ein e36 cabrio Bj.96 und bei mir sind sogar 6 kleine löcher im Verdeckstoff auf der Fahrerseite!...Ich weiß dass diese keine Einzelfälle sind! und etliche Modelle von diesem Problem betroffen sind...jedoch ist zu erwähnen, dass dies nur bei der zweiten Verdeckserie also die ohne Seitentaschen der Fall ist!... |
| kai79 |
Fahre auch ein Cabrio Bj.96 und und habe ebenfalls diese Löcher , exakt an der selben Stelle...
Dachte bis heut eigentlich auch es geht nur mir so ,aber das scheint mir eher ne Krankheit zu sein... |
| XxXmichiXxX |
Hallo!
Meiner ist auch bj 96 und hat kein einziges Loch, was sind Seitentaschen?
lg |
| Ganeymed |
Bjoern meint die Nähte bei den älteren E36 Verdecken. Siehe auch Verdeckkompendium Kapitel 1 "Unterschiede bei E36 Verdecken" und passend zu den Löchern Kapitel 15. "Reparatur von Löchern in der Verdeckhaut". ***Verdeckkompendium 2.0*** |
| XxXmichiXxX |
Uns das Problem tritt nur bei den bj vor 95 auf? |
| steffen9663 |
Mein Cab ist MJ 4.97 aber ich hab auch keine Löcher wie sollen die da rein kommen.....grübel |
| XxXmichiXxX |
Zitat:
Mein Cab ist MJ 4.97 aber ich hab auch keine Löcher wie sollen die da rein kommen.....grübel
(Zitat von: steffen9663)
angeblich nur bei den Cabrio´s mit Seitentaschen, die haben wir aber nicht mehr! lg |
| Raphy83 |
Ich hab Seitentaschen aber kein elektrisches Verdeck und auch keine löcher :-) |
| Ganeymed |
Zitat:
Uns das Problem tritt nur bei den bj vor 95 auf?
(Zitat von: XxXmichiXxX)
Nein - Danach - Also Ohne seitentasche.: siehe hier: Zitat:
Das Problem gibts aber nur beim Faceliftverdeck die an dieser Stelle die Falttasche nicht haben. Meine beiden Cabs hat-hatte die Tasche und somit dieses Problem nicht.(Zitat von: Mynatec)
Die 1995 bezieht sich nur auf den Wechsel von "Verdeck mit Seitentasche" auf "Verdeck ohne Seitentasche". . . . . Zitat:
angeblich nur bei den Cabrio´s mit Seitentaschen, die haben wir aber nicht mehr!
lg
(Zitat von: XxXmichiXxX)
Eben genau andersrum ;) Die neuen sind die Löchrigen. |
| XxXmichiXxX |
Aha, alles klar!
Ist ja blöd normalerweise kommen die auf so krankheiten drauf und ändern was!
Aber das die neueren Modelle jetzt die Probleme haben...
lg |
| MStyle |
Hallo,
bin seit einem Monat ein Cabrio Besitzer. Meiner ist Baujahr 99 und hat diese Löcher aber auch beiden Seiten nicht.
Wenn ich an die Stelle wo bei dem Bild zu sehen ist hinter das Verdeck gehe kann ich mal nichts Spitzes fühlen.
Vermute auch eher das es durch ein häufiges Falten kommt.
Da sieht man am Verdeck so leicht aufgeraut Spuren.
Muss davon mal ein Bild machen.
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| Rotormax |
Hallo Leute fahre ein 97 cabrio und ich habe auch 4 Löcher an der selben stelle im Verdeck. Habe von hinten ein Stück Leinen drauf geklebt und von ausen in jedes Loch etwas silikon hinein gespritzt und vorsichtig die löcher wieder zugedrückt, sieht fast aus wie neu. |
| MStyle |
Hallo,
schon irgendjemand herausgefunden von was die Löcher kommern könnten?
Habe nach fühlen und schaune nichts finden können was die verursachen könnte.
Wäre halt super wenn man das verhindern kann.
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| joson |
hallo zusammen,
Dieses Schadensbild mit den Löchern entsteht eindeutig durch Fehlbedienung bei den Automatikverdecken (entriegelter Verdeckmotor - Notentriegelung). Werden Spannbügel und Verdeck ungünstig geöffnet - abgelegt (entgegen Bedienungsanleitung), kann es zu einer Engstelle zwischen Spannbügel und Hauptsäule kommen und Löcher in den Stoff stanzen.
Warum dies bei den älteren Verdeckplanen mit Tasche nicht vorkommt läßt sich einfach erklähren: Durch die Tasche giebts in diesem Bereich mehrschichtige Stofflagen, welche das Durchstanzen verhindern. Manuelle Verdecke haben eine Begrenzungskulisse die das Problem verhindern.
Also vorsichtig agieren bei entriegelten Verdeck-Motoren) !!
Gruß
Joson |
| MStyle |
Hallo,
da ich mein Cabrio ja jetzt schon das 4 Jahr habe kann ich nun bestätigen, dass diese Löcher hauptsächlich durch das häufige Falten des Verdecks kommt. Es reibt der Stoff bei jedem ablegen im Verdeckkasten aneinander.
Bei meinem Verdeck sieht man, das dies irgendwann auch mal passieren wird.
Manchmal faltet sich das Verdeck auch falsch dann wird der Stoff an manchen Stellen mehrmals geknickt.
Ab und zu bzw. öfters beim einklappen darauf achten das richtig gefaltet wird.
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| cabriofreek |
hallo,
also - kulanz darf man nach mehr als 10 jahren sicherlich nicht erwarten (auch
nicht von bmw) ... und es handelt sich um ein bekanntes phänomen bei allen E
36 voll-e-verdecks nach 1996 (ohne die extra seitentaschen) -
die löcher entstehen nicht durch häufiges öffnen und schliessen (fördern aber
natürlich den vorgang) und auch nicht durch entkoppeln der motoren, da ja
dann das verdeck von hand wieder in den kasten abgelegt werden muss ...
es ist logischerweise ein problem an der mechanik des gestells, und hier ex-
plizid an den schürfschutzabdeckungen im hinteren bereich des gestänges,
die mit der zeit abfallen, da sie nur geklebt sind ...
bspw. an den enden des heckbügels, dort befinden sich an den enden weisse
stoffauflagen, die man ab und zu im verdeckkasten wiederfindet, die dann am
stoff des verdecks reiben (und so die lochbildung fördern) -
ebenso die zugfeder zum spannen des (innen)himmels, auch die ist mit einer
einfachen kunsstoffhülse ummantelt, die aber durch das öffnen und schliessen
sich nach hinten verschieben kann - damit können dann die scharfen spitzen
des drahtgeflechts am verdeck "reiben" und die genannten löcher entstehen ...
hier hilft nur eine genaue spurensuche und - wie bereits genannt - ein neues
"abdecken" der genannten stellen am gestänge ... und wie man die vorhand-
enen löcher wieder verschliesst, wurde ja auch schon genannt ... good lack
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