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Hallo ich habe einen 320 und habe vor paar tagen einen 325 motor eingebaut habe die 320 auspuffanlage dran gealssen und läuft super
kann mir wer sagen ob ich den motor auch mit der 320 auspuffanlage eingetragen bekomme ???
ich würde billig einen m3 kat bekommen bloss der hat 2 lambdasonden und meiner nur 1 kann ich 1 zu machen und bekomm ich das auch eingetragen ???
(ich finde zu zeit keinen 325 auspuffanlage)

Mfg Mario


Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s.

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.12.2006 22:19:30

Oh ha!

Ganz schnell raus mit der Abgasanlage. Du bekommst sie niemals eingetragen und außerdem ist das Ding falsch am Platz. Der 2,5er Sixpack braucht ne doppelflutige Abgasanlage um seine Abgase sicher zu exportieren....ne Einfltige geht niemals gut. Du verstopfst ihn regelrecht.

MfG

Ja ok würde das mit der m3 anlage gehn ?? mit dem 2ten loch der lambdasonde zu machen ?? weil ich ja nur 1 sond habe

Mfg Mario

Danke für schnelle antwort !!!!

Die M3 Anlage passt. Aber da musst du dann die KOMPLETTE Anlage nehmen. Krümmer + KAT + ESD...ist nicht grad sehr billig...auch bei E-Bay sehr saftig die Preise...aber dafür haste bisschen mehr Leistung durch die M-Anlage.

MfG

MfG

Warum Komplete ??? der kat aleine passt doch auch natürlich mit dem ESD von 325 ;-)
oder passt das nicht dacht der krümmer wäre gleich

Mfg mario

Also....

Die Anlage des M ist größer vom Durchmesser. Wenn du NUR den Kat anschließt dann musst mittels Adapterstücke den Kat an den Krümmer und ESD anschließen. Dein jetziger Krümmer muss auf alle Fälle raus weil der wie schon erwähnt einflutig ist. Der 2,5er Krümmer ist nicht gleich weil er 2-flutig ist.

MfG

Warte wie meinst du 1 flutig ich habe so zu sagen 2 krümmer 2x 3 zylinder ich dachte es gibt nur 2 fluter bei den 6 zylinder ist das nicht so ???

ja du hast doch nen 6zylinder :)

ja die krümmer sind 2x3 rohre die beim 2,5er dann auch bis zum esd führen beim 2,0 gehen die 2 rohre von den krümmern auf ein rohr und das geht dann bist zum esd

Gruß Flo

Gnau das habe ich ja gemaint bloss warum brauch ich dan auch einen neuen krümmer ??
wegen dem durchmesser ??
weist du vll wo ich einen 325 kat billig her komme ?? (ausser ebay ist nix drin)

Mfg mario

nen neuen krümmer brauchst nicht die sind alle gleich. Der durchmesser ändert sich da nur beim M3
Schau mal aufn schrottplatz oder so ansonsten hät ich halt gesagt beobachte mal bischen bei ebay

Gruß Flo

Zitat:

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Oh ha!

Ganz schnell raus mit der Abgasanlage. Du bekommst sie niemals eingetragen und außerdem ist das Ding falsch am Platz. Der 2,5er Sixpack braucht ne doppelflutige Abgasanlage um seine Abgase sicher zu exportieren....ne Einfltige geht niemals gut. Du verstopfst ihn regelrecht.

MfG

(Zitat von: ShahSaied)

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Moment, dass stimmt so nicht ganz.
Der 323 hat auch "nur" eine einflutige Abgasanlage. Hat aber den 2,5 l Hubraum

323 ist ja auch "gedrosselt" hat ja weniger leistung als der 325er
Würde aufjedenfall die komplette Abgasanlage vom 325er verbauen wobei am besten halt ein Fächer,Kat und Esd vom M3 3,0l

Gruß Flo

Hi,
würde dann auch gleich auf M3 Anlage umrüsten.
Mußte ja nicht gleich. Der Motor läuft auch so.
Wenn er bei hohen Touren ordentlich läuft is doch alles i.O.,wenn er "verstopft" merkst du es schon.
Ist ja kaum zu sehen, dass ein anderer Motor drin ist.
Fällt bei´ner Kontrolle bestimmt gar nicht auf.
Tschau.

Hab mich vertan...die Krümmer sind gleich aber ab KAT wirds anders.

Ich würd nicht lange so rumfahren und auf keinen Fall längere Strecken oder Autobahn.

MfG

Danke für eure antworten
ich war heute bei locker 5 schrottplätzen und es gab keine 325 kats ich habe aber eine komplette abgasanlage vom 328 mit der klappe am ESD gefunden würde das auch gehn ??
und ja die hat halt schon wieder 2 lambdasonden und ich nur 1 kann ich das eine loch nicht einfach zu machen ??
was sagt der tüf dazu ??

Mfg mario

hab nen kat. check deine pn´s!