Zitat:
Hatte günstige eine neue bei Ebay geschossen. Reingebaut, hat sich aber meines Erachtens nix geändert. Ich finde er zieht schlecht, nimmt mir z.b. im 2 Gang wenn ich "schnell" (ich weiß ist relativ :-p) beschleunigen will, ab und zu das Gas weg. So als würde er sich grad verschlucken! Sind das dann recht sichere Anzeichen für den LMM???
...tolles Programm.
Ich kenne einige "extrem preisgünstige" Werkstätten, die bei einem Kunden die L-Sonde tauschen, die alte saubermachen und bei eBay oftmals sogar als Neuware verticken - die Packung haben sie ja von der neuen, die sie dem Kunden verbaut haben.
Das sind dann die "Heimbastler", die bei uns aufschlagen. Im Internet Tipp geholt, es könnte der LLM sein, OHNE Prüfung desselben einen neuen im Internet bestellt, eingebaut, gleiches Problem, könnte die Lambdasonde sein, Internet L-sonde bestellt, keine Veränderung und dann doch mal zum Freundlichen, der dann meint, es wäre der LLM.
Und dann geht die übliche Diskussion los "hab ich schon alles getauscht" und uns wird unterstellt, wie wollten nur Geschäft machen - klasse - nen kaputten erfolgreich gegen einen defekten getauscht - so kommt Deutschland voran.
Die Krönung dieser Aktion ist dann wenn danach festegestellt wird, das die getauschte L-Sonde ebenfalls defekt war.
Leutz: Sonden, Messfühler, LMMs und ähnliches bitte nur Original, aus sicherer Bezugsquelle (nicht Internet!) beziehen oder vor Einbau prüfen lassen ob die nicht genauso kaputt sind wie das eigene Teil.
Die Tipps die hier die Leute geben (mich eingeschlossen) sind als Hints zu verstehen, wo die Fehlersuche zuerst zu beginnen hat und auf keinen Fall als strikte Handlungsanweisungen zu verstehen. Dafür haben die Leute hier (mich ebenfalls eingeschlossen) auch schon zu oft daneben gelegen.
