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Hallo liebe Mitglieder des Forums ich bin neu hier und heiße Kescha Wohnort Berlin noch kenne ich mich hier nicht aus aber foffe bald ist es schnell gelernt.vor kurzen habe mir einen 540i Bj 97 zugelegt. volgendes Problem,habe die Kuplung getauscht (kuplung,zweimassenschwunkrad)nach dem einbau rutschte die kuplung mir wurde gesagt das ich die zuerst einmal einfahren muss.nach ca 600 km wurde nicht besser nun ist die Kuplung mir schon wieder um die Ohren geflogen werde mir ne neue holen. meine frage ist gibt es ien Trick bei der Einbau was muss ich beachten ???

hi

na das die rutscht iss schon mal komisch..

also kann dir nurn sachs kit empfehln, tut bei mit seit 40tkm seinen dienst..

hast bei deiner kumpplung auch alles an den reibscheiben entfettet und das ausrücklager gewechselt?

Mfg Sebi

hey
hast du die richtige kupplung verbaut wenn ja,welchen hersteller hoffe net billigkupplung aus e-bay oder ähnliches.
hast du eventuell zu viel fett aufgetragen auf die welle wo die scheibe drauf läuft,
scheibe hast du auch richtigrum verbaut getriebeseite,ich denke schon sonst würdest du nicht richtig schalten können.
mfg

Hallo !
Die Reibscheiben habe ich auch entfettet, ausrücklager meiner meinung nach ist es doch im komplet mit der neuen Kupplung schon dabei oder verwechsle ich was ???
es war auch die richtige Kupplung so eine die vorher drin war nemlich von Lück die wird auch bei BMW verbaut also keine billig ware ist schon serioser Händler ( Helbig Autoteile Gmbh) Heute nachmittag kommt zum driten mal die Kupplung raus mal sehen was da passiert ist habe schon so langsam HALS :-)))
Wen es noch Ratschläge gibt so nehme ich sie super gerne an mfg

Hallo !
Also die neue Kupplung ist jetzt drin und funktioniert es lag doch an der fehlerhaften Kupplung die ich gekauft habe warscheinlich Produktionsfehler
Mfg

hey
das ist aber ärgerlich,oh man das ganze noch mal raus rein!!!!!!!
aber,es geht ja jetzt.
mfg