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Sagt mir euru Meinungen zum Radläufe ziehen...
Habt ihr damit gute/schlechte Erfahrungen gemacht, welche Fehler können auftreten, wo habt ihe es machen lassen und Preise würden mich auch mal stark interessieren!!!

Stehe nämlich vor der Entscheidung ob ich es mache oder lieber sein lasse. Hab keine Lust das mein "Schätzchen" :-) versaut wird...

Freue mich über jede Antwort MFG Groti

bist echt am überlegen was,fällt dir nicht einfach die entscheidung.mfg.

Hey du schon wieder oder immer noch hier?! :-) Das Thema lässt mich einfach nicht los und will mir lieber noch ein Paar Meinungen und Erfahrungen anhören...............................................................................................................................

ja wenn du nicht musst würd ich auch ned ziehen...

Musst du selber entscheiden welche Optik dir besser gefällt !!!

Wenn du sie nicht ziehen willst dann wähle die Breite und ganz wichtig die Et demnach !

Aber Tiefbett kannste dann auch vergessen...:-(

Einfach gesagt aber wenn es ja so wäre...
Bei 9u10 mal 18 hast doch nicht so viel Spielraum oder...?

Zitat:

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Aber Tiefbett kannste dann auch vergessen...:-(

(Zitat von: Groti_800)

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Darum sage ich ja mach dir klar was du willst ;-9 !!

Da du scheinbar auf fette Betten stehst ;-) dann kaufe dir die entsprechenden Felgen und lass die Kotis vernünftig ziehen !!!

Wenn es gut gemacht wird ist das alles kein Ding !

wie du hast noch keine felgen und willst nu ziehen oder was? nur das ichs versteh :)

Hab mir die Rezax in 9 und 10 mal 18 ET 30 bestellt! Die kommen aber erst nächtes Jahr... Ich will mich jetzt schon mal drauf einstelln was damit alles zusammen hängt(Börtel,ziehen, lacken usw...) Mir hat einer gesagt das wenn ich so breite Felgen drau machen will das mein M-Fahrwerk mit Schnitzerfedern nicht mehr ausreicht...! Stimmt das, was sagt ihr dazu???

man geht ja nicht einfach her und fängt mal einfach so an etwas zu ziehen. von wegen so sollte es ungefähr passen. wenn du das sauber gemacht haben willst, solltest du 2 felgen mitbringen und draufstecken. so kann man die radläufe optimal anpassen.

Ja so hät ich das ja auch gemacht!!! Aber ich muss hinten auf jeden Fall was an den Kotis machen!!! deshalb frag ich doch! Kannst du mir sagen was sowas kostest? MFG

ja hinten musst du auf jedenfall ziehen, das steht ausser frage. meinste den preis fürs ziehen allein oder nur mit lackieren?

Wenn ich glück hab muss ich nicht lackieren aber man weiß ja nie... Was kostet denn eine Seite bearbeiten( börtel, ziehen wenn nötig verzinnen...) ungefähr???

Ehrlich gesagt würd ich die Finger davon lassen die Radkästen zu ziehen, wenn Du länger was von Deinem Auto haben willst. Das maximale was ich machen würde, ist die Kanten umlegen. Denn an die Punkte die von Werk aus verschweißt sind, kommst du nie im Leben ran um sie nochmal richtig zu versiegeln. Und wo kein Blech ist, kannst Du auch nix rausholen, das heißt Du reißt die Schweißpunkte auseinander. Aber wenn Du zu viel Geld hast und jedes Jahr dem Lacker das Geld in den Rachen schmeißen willst. An deiner Stelle würde ich mich vorher erkundigen, was drunter geht.

Lass dein Radläufe ziehen und fertig, die Welt wird es dich auch nicht kosten. Wenn du geile Felgen wie z.b Rezax draufhaben willst und noch schön Tiefbett, musst du die Radläufe bearbeiten lassen.

also bei den abmessungen musst du hinten diefinitiv ziehen und dementsprechend müssen dann die seitenteile neu lackiert werden. würd mal sagen da bist du pro seite mit ca 130€ dabei.

Ich habe dieses Jahr meine Hinteren Radläufe 2cm ziehen lassen.Im Inneren des Radkastens wurden auch so 3-4cm Platz geschaffen.

Habe fürs ziehen und Lacken 650-Euro bezahlt.

MFG: Sven

Danke Reaver das war doch mal eine genaue Antwort auf meine Fragen hier... Hast also bei der HA trotz das du du hinten nur ET 5 hast 2 cm ziehen lassen??? Dann werd ich doch mit ET 25 das auch hin bekommen wa :-)

Mfg an alle

Ja bei mir genügten 2cm,da ich auf der 10j nur nen 235-40-17 fahre(mit Freigabe vom Reifenhersteller.

Et 25 Hatte ich auch mal auf ner 10J,war bei den Keskin KT1.Hat noch ohne Nachlackieren drunter gepasst,allerdings auch nur mit einem 235iger Reifen.

Aber geschliffen hat es ab und an auch.


Bei et 25 mit nem 245iger denke ich mal das do schon Nachlackiert werden muss.

MFG: Sven

Das Problem ist bei 18 Zoll gibt es kein 245 Reifen mit einer 30 od 35 Reifenhöhe... Es gibt entweder für die HA ein 255(Pirelli) auf einer 10 Felge oder ein 235(Toyos) auf einer 9,5 Felge... Der Nachteil ist, dass ich für die Reifen(245-SP 9000) keine Freigabe auf der Felge bekomme außer ich nehme eine größere Reifenhöhe!!!

jep
und das wäre 255/35/18 wie bei mir dunlop sp.9000
mfg.