Forum

Moin,
gestern habe ich hier erfahren, dass es mit meinem Originalen M3 ESD an meinem Coupe nichts wird, da Umschweiß Arbeiten notwendig wären. Jetzt würde ich gerne wissen, ob einer von euch irgend einen anderen ESD im M3 Look weiter empfehlen würde, der auch ohne Probleme ans Coupe passt. Am liebsten wäre mir Natürlich EISENMANN. Aber auf deren Seite finde ich keinen 4-Rohrauspuff für das Coupe, bei Bastuck auch nicht! Könnt ihr mir bitte Helfen?

PS: Sollte auch ein wenig Laut sein, wie EISENMANN ;-)

Schau mal hier:

http://www.ac-automobile.de/Shop/show_det.php?det=55&nav=314

Oder warte mal noch ein bissi, der Jogi ist grad welche am entwickeln!

Danke für die schnelle Antwort! Jetzt müsste man nur noch hören wie der ESD klingt.

Da liegt das Problem, die haben leider keine Soundfile...
Deshalb habe ich mir den noch nicht bestellt.
Ich bekomm aber heute Abend mal ein Foto geschickt, in ausgebautem Zustand mit 4x80mm Endrohren. Aber ich kann mir fast nicht vorstellen das die für den Preis qualitativ hochwertig sind.
Von Jogi's Anlagen hört man immer nur Gutes, deshalb werde ich wohl warten bis der seine fertig hat.
Schreib mal den Jogi an, der sucht noch ein Auto für nen ESD Prototyp! Hätte auch meiner sein können, aber meiner hält grad Winterschlaf :-(

Hallo,

in der Tat entwickeld wir dafür gerade einen Edelstahl Sportauspuffanlage im M3 Look.

Und das ganze wird dann ein Serienprodukt mit TÜV und Garantie und allem sein ud keine Sonderanfertigung.. und daher auch und unserem gewohnten starken Sound!

Wir rätseln gerade noch, wie wir das mit der Heckschürze realisieren. Die M3 Schürze ist ja komplett anders und dürfte wegen der breiteren Heckkotflügel auch nciht auf einen nciht-M3 passen, wenn ich richtig liege..

Evtl wird es daher von uns dazu einen Heckschürzeneinsatz für die M-technik Heckschürze geben - der ähnlich des M3 schürzeeinsatzes oder vielmehr ähnlich des M3 CSL Schürzeneinsatzes aussieht..

Denke das ist am besten.. oder habt ihr andere Vorschläge?

gruss Jogi
www.insidePerformance.de

Hi

Ja das wäre ne Super Sache wenn ihr es schaffen würdet einen M3 Look Endtopf zu entweickeln der mittels neuen Heckschürzeneinsatz verbaut werden kann!

M3 Look?????

was soll das?????

Ein Orginal ist ein Orginal.

Gruß Christian

Es gibt aber Leute die keinen original Umbau haben wollen, so wie ich!
Wenn ich nen M3 haben wollte, hätte ich mir einen gekauft, denn für den kompl. Umbau legst du auch ca. 6000€ hin.
Will halt was individuales, und dabei die schönen Züge des M-Pakets beibehalten!

Ich weiß nicht ob du es mitbekomen hast aber hier wird von M3 LOOK Auspuffanlagen geredet und wenn ich sehe was diese zubehör Dämpfer kosten kann ich mir um weniger Geld den Orginal M3 Endtopf einbauen. BTW. einbauen lassen und da hab ich dann die M3 Anlage Kat.

Und es wird kaum etwas geben das den Prginal M3 Endtopf von der Optok her übertrifft.

Mich hat der Endtopf 119.- gekostet. Nur so ein Beispiel.

Gruß Christian

Das ist mir schon klar, ich weiss auch das der original Topf so billig ist. Allerdings sind die Folgekosten ziemlich hoch. Alleine die Ersatzradmulde ist teuer, dann braucht man ja noch ein Verbindungsstück zu original 330 Anlage und eine neue Halterung. Ich bin nicht der freund davon an der Karosserie rumzuschweißen, deshalb find ich die Anlage von Jogi eine sehr gute Alternative!

Vor allem wird unsere Lösung dann mit einfacher und legaler Eintragung sein - keine Sonderabnahme wie aufwendiger Umbau mit original M3 anlage..

Außerdem mit minimal bis garkeinen Karosseriearbeiten..

Und zu guter letzt mit einem gescheiten Sound einer Sportauspuffanlage, die sowohl von den Rückstauwerten als auch vom Klang genau auf den wirklcihen Motor abgestimmt ist..

Die M3 Anlage wurde für den M3 gebaut und ist darauf abgestimmt.

Und zu guter letzt wird unsere nciht bloss aussehen wie die original M3 - sondern eher wie eine Sportauspuffanlage für den M3.. z.B. mit den typischen 4x89er Rohren wie unsere Hauseigene M3 Sportauspuffanlage:

http://www.insideperformance.de/onlineshop/product_info.php/cPath/1_28/products_id/39

Gruss Jogi
insidePerformance

ich bin auch auf den m3-look esd von jogi gespannt. würde wohl auch zu schlagen wenn er dann fertig sein sollte und zu haben ist.
der komplett umbau mit schweissen ist mir ehrlich gesagt auch nix. auch wenn es dann das einzige nicht original teil an meinem fzg wäre.

Ich würde auch sofort einen nehmen!

@Jogi
Seid Ihr gerade erst angefangen den zu entwickeln? Oder anders gefragt wie lange würde das noch dauern bis Ihr den aufn Markt bringt.

ich finde die idee super! und die Schürzeneinsatz sache noch besser!

Und zum thema "nur ein M3 Endtopf ist was wahres" ich hab von vielen M3 fahrern gehört und auch selbst das empfinden das der serientopf Blechern und auch etwas leise klingt!
Wer beweise sucht, siehe Ebay! keiner verkauft seinen M3 topf wenn er doch ach so geil wäre! und so viele gecrashte Emmies gibts auch nicht!

Zudem kann nicht jeder Schweissen bzw hat Freunde in der Art oder das Geld dafür!
Anschrauben ist da schon leichter und auch sicherer mit dem TÜV!

Heckschürzeneinsatz gibts doch schon !

Hab dem Armin328 schon einen gamacht !

Ich bin mal so frei und verweise auch seine
Photostory !

Man könnte noch einen bauen der etwas anders aussieht !
Aber das wäre mal so eine Richtung !

Hier der LINK

Und hier noch ein Bild dazu (Danke Armin ;-))

sieht in meinen augen schon super aus (genau wie das ganze auto von armin). is nur die frage ob er "sein unikat" auch gerne an anderen fahrzeugen sehen möchte bzw. ob du das design frei gibst.

bin aber mal wieder begeistert was das forum hier so alles kann.

wichtig ist bei so allem, das man es entweder wirklich nur als unikat(oder ein zwei mehr) hat! oder dann aus preislichen gründen im grösseren stil mit nem industriellen Partner macht um entsprechende Massen zu haben um vernünftige preise zu haben!
So ein Schürzenansatz muss ja nicht aus GFK oder Gar Carbon sein! ein Tiefziehteil wie das original tut es ja auch und wäre dann für 100 euro zu haben!
Dann wäre es auch interessant nen ESD für 800-1000 euro zu kaufen!
Wenn aber der ESD jetzt schon 1000 kostet und ein Schürzeneinsatz nochmal mit 400 euro kommt überlegen sichs sicher einige anders oder pfuschen wieder mit der Stichsäge rum!

Daher sollte man nen partner(Rieger oder sowas) finden der Die nötigen maschinen hat sowas aus Plastik zu fertigen!
Man könnte dann ja auch ne Serie mit Carbonauflage bringen!
Die Vorteile eines Vollcarbonteils ist ja eh nicht von nöten und treibt nur den Preis!
Wenn ich für knapp 1000 euro ein Schürzeneinsatz mit ESD kriegen würde, welche auch noch TÜV haben, würde ich auch schwäche zeigen!

Wird es die ganze Sache auch für die Limo geben?
Für 1000€ wäre ich auch sehr interessiert...
bin schon seit längerem auf der Suche nach einer schönen Auspuffanlage....

Es wird auch vom Einsatz her ein ähnliches aber etwas anderes Design sein - er wird sich da mehr am CSL anlehnen und ich denke sicher auch wie beim CSL aus carbon sein..

wenn wir den mit der Auspuffanlage zusammen entwickeln ist auch sichergestellt, daß das 100% zusammen passt..

Zum Zeitplan: ich denke das es da schon in den nächsten Wochen etwas zu sehen gibt und das Produkt auch in nicht alzu ferner Zukunft auf den Markt kommt (nächsten 1-2 Monate denke ich..)

Gruss Jogi
www.insidePerformance.de

das wär super. übern winter kann man dann noch bissi basteln, nur ich brauche kein echt-carbon.
wenn das dann alles mit der M II-Schürze zusammen passt isses natürlich super.
ein preis ist natürlich dann zu den bildern auch sehr interessant.

gruß Jörg

bin mal auf die Soundfiles gespannt. 4-Rohr sieht klasse aus, aber ich fahre sehr viel AB und hätte gerne eine Anlage, die untenrum dumpf und satt klingt, mir aber bei AB-Tempo nicht stundenlang in den Ohren dröhnt. Bietet Ihr verschiedene Lautstärkenpegel an? Wenn sich der Aufwand für den Umbau in Grenzen hält, wäre die Anlage echt eine Überlegung wert.
Gruß good news

Bearbeitet von - good news am 12.11.2006 14:13:44

Japp, tolle Sache ... wirds das auch für eine Limousine geben?

Zitat:

---

Es wird auch vom Einsatz her ein ähnliches aber etwas anderes Design sein - er wird sich da mehr am CSL anlehnen und ich denke sicher auch wie beim CSL aus carbon sein..

wenn wir den mit der Auspuffanlage zusammen entwickeln ist auch sichergestellt, daß das 100% zusammen passt..

Zum Zeitplan: ich denke das es da schon in den nächsten Wochen etwas zu sehen gibt und das Produkt auch in nicht alzu ferner Zukunft auf den Markt kommt (nächsten 1-2 Monate denke ich..)

Gruss Jogi
www.insidePerformance.de

(Zitat von: insidePerformance)

---

1-2 Monaten wäre nicht schlecht! Aber wie schon viele hier gesagt haben muss es ja nciht umbedingt echt Carbon sein da es wohl sehr teuer dann wird! Ihr könnt ja 2 Ausführungen anbieten in Echt Carbon und Carbon Optik!
Und was meinst du bräuchte man dann für eine Heckschürze wenn man ein normales Coupe hat das m3 Heck oder das M-II Heck!

Hi,

nein nicht das M3 Heck - denn das passt ja ncit so einfach - da die Kotflügel breiter sind.. es soll ja eine Lösung sein, die nachezu Plug & Play ist ohen Anpassungsaufwände - daher die M-Technik schürze.. und dafür einen einsatz..

sollte dann auch bei allen modellen Passen - Coupe und Limo..

Gruss

Gibts dann auch was für Fahrzeuge mit abnehmbarer Anhängerkupplung? :-)

Also ich muß ganz ehlich sagen das mich der Umbau auf orginal M3 Topf auf ca. 1000.- Euro kommt.

habe aber dann was das man nicht einfach so von der STANGE kaufen kann.

Denn was von der Stange sehe ich auf Treffen zu genüge.
Und wenn sowas jeder dann hat will ich es erst recht nicht mehr.´

da ich lieber individuell gestalte. (Meine Meinung).

Eintagung ist bei Tüv gant offiziell überhaupt kein Problem.

Gruß Christian

....
da bin ich auch gespannt...
das wäre doch mal was"Plug and Play"...
mal schauen was die Preise sagen werden...

------> HALLO FREUNDE <-------

Hab die Antworten,die Ihr benötigt!!! Ohne unnötiges Bla Bla und hin und her...

Also aufgepasst:
Teile: M3 Unterboden (wegen Platz für Endtopf)200,-
Endtopf (Ebay) 100,-
M3 Heck (Ebay) 100,-
M3 Heckblende (BMW-Preis)70,-
Y-Stück von Einflutiger Anlage auf Zweiflutig ca. 30,- Eigenbau
TÜV höchstens 60,- alles kein Thema von wegen Abname!!!!
Umbaukosten ca. Plus Lackieren von Heck & Unterboden = 600,-

Also der Komplettumbau kostet euch ca. 1000,-
wer mehr bezahlt ist selbst dran Schuld...

Und von wegen die M3 Schürze passt nicht...
Die wird einfach passend gemacht
Der obere Teil der Heckschürze wird von der alten Schürze genommen(damit die Halterung oder der Träger direkt passt und man nicht die Radläufe ziehen muss,da die M3 Schürze an den Seiten was breiter ist)und das Unterteil von der M3 Hechschürze (aus zwei mach eins) ganz einfach und passt 1A.

Hab selber meinen 328ci vor ner Woche Komplett umbauen lassen Front,Heck,Seitenschweller,Außenspiegel & Auspuff...
Alles plus Montage,Lackieren & Teile hat mich ca. 2500,- gekostet...

Und jetzt sagt mir nicht, das ich damit keinen weiterhelfen konnte...

Viel Spass noch beim Umbau

Achso

Hab den ganzen Umbau auf Fotos Dokumentiert
um euch bei gelegenheit weiter zu helfen...

@Bene 83
was meinst du mit dem unteren Teil? den Einsatz?
aber davon mal abgesehen, bringt das die Limo Fahrer nicht weiter...

Ws bleibt natürlich jedem selbst überlassen, wieviel er bastelt und selbst baut oder als produkt kaufen will

Hier nur der Hinweis:

unter dem Preis von 1000 Euro werden wir sicherlich auch problemlos bleiben mit unserer einbaufertigen Plug&Play Lösung mit abgestimmten Sound und Abgasdruck auf euer entsprechendes Fahrzeug.. und voraussichtlich sogar jederzeit rückrüstbar - falls ihr z.B. bei einem Verkauf eures BMW die Anlage behalten wollt.

Gruss

Bearbeitet von - insidePerformance am 14.11.2006 13:26:34

Mit dem Unterteil meine ich die Reserveradmulde, die beim M3 kleiner oder flacher ist als beim normalen M3

Und Ramses.... bei Limo ist es nicht anders
das selbe in grün
Beim Umbau ist es egal ob Limo oder Coupe,den wenn ihr es so macht wie ich kommt das selbe bei raus...werd heut Abend mal Fotos vom Umbau reinsetzen....auf bilder gehen und e46 coupe anklicken...da dürftet ihr dann meinen silbernen BMW sehen...
wERDS ABER ERST später heut Abend reinsetzen... damit ihr sehen könnt wie so ein Umbau gemacht wird...bei rückfragen bin ich gerne behilflich soweit es mir möglich ist

Mit dem Unterteil meine ich die Reserveradmulde, die beim M3 kleiner oder flacher ist als beim normalen M3

Und Ramses.... bei Limo ist es nicht anders
das selbe in grün
Beim Umbau ist es egal ob Limo oder Coupe,den wenn ihr es so macht wie ich kommt das selbe bei raus...werd heut Abend mal Fotos vom Umbau reinsetzen....auf bilder gehen und e46 coupe anklicken...da dürftet ihr dann meinen silbernen BMW sehen...
wERDS ABER ERST später heut Abend reinsetzen... damit ihr sehen könnt wie so ein Umbau gemacht wird...bei rückfragen bin ich gerne behilflich soweit es mir möglich ist

Das ist alles schön und gut mit dem Heckumbau, allerdings würde ich nicht alles "zerschneiden" um nen M-Auspuff zu fahren. Von außen siehst du sowieso keinen Unterschied und klanglich wird der Pott von incidePerformance mit Sicherheit besser, es stehen ja nicht ohne Grund ettliche bei Ebay drin!

Wer sein Bimmer auf immer behalten will, kann so einen Umbau machen andererseits hast du Recht Paddy...von wegen Wiederverkauf!!!
Und vom Sound her:

JETZT UNBEDINGT ZUHÖREN: der Orig. M3 Endtopf
hat beinahe den selben Klang wie die Original Anlage vom normalen E46.
Nur wenn man ihn gut warm geheitzt hat, dann klingt er n bisschen dumpfer unten rum ansonsten halt fast wie ein Orig ESD..
der geile M3-Sound kommt ganz klar vom Motor nicht vom ESD...für mich hab ich aber noch n leer geräumten M3-ESD zu Hause :-P

Bei nem leergeräumten hast du aber das Problem das er nur blechernd klingt und das natürlich auch die Eintragung flöten geht.
Nicht das ihr mich falsch versteht, ich ziehe den Hut vor den Leuten die ihr Auto so umbauen, da steckt schon viel Plan dahinter sofern es selbst gemacht ist aber wenn ich doch die Möglichkeit habe das ganze ohne großen Aufwand optisch genauso gut hin zu bekommen mach ich das lieber auf die einfachste Art...

Das er blechernt klingt will ich ja damit erzielen...
Und wenn der Umbau einfacher geht dann sollte man sich auch dafür entscheiden...
Nur ich finde, das mein Umbau auch ne günstige Variante ist,wenn man es richtig macht...

Kann man so etwas in Essen auf der Motorshow sehen.

Ja...
und zwar an meiner Kiste...
bin nämlich auch da...

Und wo bist du zu finden.

Auf m Besucherparkplatz :-P...
Was willst du denn wissen...
Kann dir ja vielleicht behilflich sein!

@ Bene...
ich meinte die Aussage von Dir, nicht die Reserveradmulde!
Und von wegen die M3 Schürze passt nicht...
Die wird einfach passend gemacht
Der obere Teil der Heckschürze wird von der alten Schürze genommen(damit die Halterung oder der Träger direkt passt und man nicht die Radläufe ziehen muss,da die M3 Schürze an den Seiten was breiter ist)und das Unterteil von der M3 Hechschürze (aus zwei mach eins) ganz einfach und passt 1A.

Achso Ramses!!!!

Du meinst die Heckschürze!!!
Die Blende miente ich nicht...Sondern das gesamte untere Teil der Heckschürze...ES wird da abgeschnitten wo der Träger der Stoßstange aufhört...Du hast ja außen an der Schürze so ne kleine einkerbung, so einen vertieften Strich der um die Schürze rum geht(Verstehst du?)und ab da einfach abschneiden....

Wolltegestern noch Fotos rein setzen hab es aber nicht mehr geschafft... dann aber heute...da könnt ihr sehen wie ich das gemeint habe

ahhh,

aber wie befestigst du den die 2 Teile wieder miteinander?
..warte mal auf deine Fotos!
ich bin auch immer noch gespannt wie die Lösung vom Jogi aussieht! Ich denke ich werde eher auf die Plug and Play Lösung zurück greifen! Aber dennoch interresiert mich Deine Vorgehensweise!
Gruss

hat schon einer seine Lomo so umgebaut?
Es gibt ja nun schon einige die ihr Coupe umgebaut haben..., aber eine Limo habe ich noch nicht gesehen...
ein Touring wäre bestimmt auch schick!

Bei Ebay stand vor kurzem noch ne Limo drin, die den umbau so hatte.

mit kunststoffkleber befestigen...aushärten lassen und drüber spachteln...
Wirst keinen Unterschied zur orig. sehen...
und anpassen brauchst du dann auch nicht mehr...werd in diesem thread bescheid geben wenn fotos da sind...denke aber das ich heut abend dafür zeit habe

Mach das mal, bin gespannt wie das aussieht und wie die Passgenauigkeit ist!

Kann dir jetzt schon mal sagen das es keine spaltmase gibt...1a verbaut...wirst du aber noch sehen...kannst Ihn dann ja mal bewerten:-P

Bene83 ich wollte den Preis wissen für den Endtopf und den Abschluss von der M-Schürze wie es mit Tüv aussieht und was am wichtigsten ist was ist wenn der Topf in 5-10 Jahren durch ist mit Ersatz. Denn der Orginal M-Topf wird es noch in 20 Jahren geben.
Mit den beiden Schürzen zu verbinden ist eine gute Idee aber man kann ja auch die Orginale M3 Schürze etwas einkürzen, das heißt 2-4cm aus der Mitte oder Links und Rechts etwas rausnehmen.

Bearbeitet von - ralf330 am 15.11.2006 11:37:17

lese dir die erste Antwort von mir in diesem thread durch.
da habe ich ne kostenaufstellung gemacht...
TÜV ist kein thema so lange alles nur sauber verbaut wurde, wirst du ganz klar keine probleme bekommen..
PS: Die Schürze zu kürzen kannst du vergessen.dann passen die aufnahme-punkte nicht mehr und du musst doch irgendwie den träger montieren...Wenn du die orig. M3 Schürze verbauen willst musst du die seiten kürzen und die ecken der Stoßstange einschneiden...was keine gute Idee wäre...da sonst der lack bei der nächsten gelegenheit springen könnte...

Ja mit der Schürze hast du wahrscheinlich Recht war mal ein Vorschlag von meinem Lackierer, wenn ich dich richtig verstehe hast du den Orginal M3 ESD verbaut. Hatte mal beim letzten Tüv Termin nach der Eintragung gefragt da wurde mir gesagt: das geht nur über Einzelabnahme und die ist sehr Kostspielig ( so um die 500 Euro ).

die habe doch n Totalschaden...
Bei mir Hat der TÜV Prüfer auch ne Einzelabnahme gemacht und der hat mir die Heckschürze und den ESD eingetragen...
Das hat bei mir nur 62,-Euro gekostet...
Aber du weisst ja, die wollen auch "irgendwie" Geld verdienen die abzocker...
Der hat bei mir ne geräusch Messung gemacht und geschaut ob alles ordentlich aussieht(verbaut wurde) und das wars...lass dich nicht übern tisch ziehen.

Kann dir aber auch mein TÜV Gutachten faxen plus Rechn. von der Eintragung...

Wenn mir einer so geholfen hätte bevor ich den Umbau gemacht habe,wär ich sehr froh gewesen...Ist halt nur n Angebot von mir

Danke Bene83 damit ist mir erstmal geholfen.

UND NOCH WAS....

in meinem Fahrzeug schein sind 79db für die Auspuffanlage eingetragen und gemessen wurden bei 4.000U/min 71db.
Der TÜV-Mann hat die 79db stehen lassen...
Also müsst Ihr euch keine Sorgen wegen der Lautstärke machen...
Der M3 Endtopf würd erst in bisschen dumpfer vom Klang wenn er n bisschen Warm gefahren ist...Man hörts aber kaum...

Hallo Bene83 wo bleiben denn die versprochenen Foto´s.

fotos?

fotos?
und wie ist der aktuelle stand bei inside performance?

gruß

Genau wie weit seid Ihr von Inside Performance?

Moin,
meine Freundin hat zufällig diesen Beitrag wieder ausgegraben, und ich bin Überrascht was sich hier so getan hat! Würde mir aber auf jeden Fall auch die Variante von Jogi und seinem Team besorgen. Das mit dem ganzen Umbau und so, wäre mir viiieeeelll zu viel!

Ach ja, hätte es fast vergessen: @BergiBMW, ein Original ist ein Original, dazu gehört auch dein süßer! Also, was sollen dann die M3 Spiegel und die Kiemen???

Wenn Jogi den ESD Fertig hat und es jemand hört, dann lasst das gesammte Forum davon wissen!!! Es wird bestimmt einschlagen wie ne` Bombe!

Ich dachte immer das er schon fertig ist, auf den Internettseiten sieht das jedenfalls so aus. Aber ich hätte auch mal gerne Bilder gesehen von der Anlage vor dem Einbau. Weil das Bild bei ac-automobile sieht aus wie beim M3 und das ist auch glaube ich einer, also Bild rein oder mal melden wie weit man ist.

Die Anlage von insidePerformance wird laut Jogi wohl Mitte Januar fertig sein!

Ich habe Bilder von dem ESD von ac-automobile gesehen, die sehen wirklich sau billig aus!
So wie das aussieht ist das alles mit Y-Stücken gemacht, bei denen die letzten 10cm nur verchromt sind, wirklich hässlich!!!

Und gibt es schon was neues?

*Aktualisieren*

aber nur mal zur info.

um eine original m3 esd zu verbauen müsst ihr nur die reserveradwanne rausflexen und ein blech oder die original m3 einsetzten.

löcher für halter sind schon vorgesehen.
ein paar kleinteile noch.

einen gebracuhten original m3 esd bekommt man für 150 euro .. er umbau vieleicht 600 alles zusammen gut 1000 €

eine anlage mit 4 duplex rohrern kostet auch um die 1000 euro.

in diesen duplex anlagen sind 4 oder 5 nahezu rechte winkel drin da die alle um die reserveradwanne gehen - das kann nicht gut sein um die abgase schnell entweichen zu lassen.

für 1000 euro würde ich lieber in original und ohne gemurkse investieren anstatt eine lösung zu haben nur das ich sie haben.

wenn ihr einen kontakt zum umbau auf original m3 EDS mit M3 wanne bracuht per pm.

wie das ganze ausschaut seht ihr in meiner fotostorry - hatte schon 3 verschiedene 4 rohr anlagen .. alles mist ! jetzt original m3 und das ist TOP

TÜV war auch KEIN problem.

Grüße
Bit

Hi,

wir sind nachwievor an dem Thema dran. Leider derzeit sehr viel zu tun.

Nochmal ein Thema zum Umbau auf original M3 ESD:

Das ist natürlich möglich - warum wir unsere Lösung bauen:

- für original M3 Anlage muss die komplette Reserveradmulde weggeflext werden - also nicht so einfach rückrüstbar
- der Sound ist mehr als bescheiden, da die original M3 ja gebaut wurde, um den großen M3 Motor auf ein zivieles alltagstaugliches Niveau zu dämpfen - baut man die auf einen 325 bleibt natürlich cnihtmehr viel Sound übrig - zumal die ja auf einem M3 schon garnicht soo gut klingt
- unsere werden nahezu Plug&Play sein
- Serienprodukt mit 5 Jahren Garantie
- Komplett Edelstahl/poliert
- Passgenau für jeden Typ
- mit TÜV/Gutachten
- perfekter Sound wie all unsere Anlagen
- Endrohre wie M3 Sportanlage - nicht bloß wie M3 originalanlage. Evtl auch andere Endrohrvarianten möglich
- außerdem planen wir, auch eine fertige Heckschürze oder Einsatz mit anzubieten, sodaß auch diese perfekt auf M3 CSL Look umgerüstet wird.

Also bitte etwas geduld noch - und am besten diesen Beitrag heir abonnieren - ich werde hier alle Fortschritte und dann auch Fotos posten.

Gruss

Los, Gas geben :D
Bin schon ganz heiß drauf, wie das Ding aussieht. Das wäre echt klasse, wenn das Teil dann Plug&Play bei der MII-Technikschürtze nachrüstbar ist.

Ich glaub, hier würden viele direkt zuschlagen ... ich auch.

ja ja ich bin auch heiss...
was ist den mit dem Punkt den Joey ansprach, der eventuelle Leistungsverlust wegen der verlängerten Abgasführung???
Kannst du da schon was zu sagen Jogi?

Gruss Ramses

Mich würde mal der ungefähre Preis interessieren.

Und bitte Jogi ... darauf achten, dass der Auspuffsound net so nen Assiverschnitt hat. Ich will wenn überhaupt, was schön dezentes und sportliches haben. Aus diesem Brülltütenalter sind viele schon raus.
Was ich empfehlen kann ist sich mal die Auspuffanlagen von Schnitzer anzuhören. Hat nen Freund unter seinem 325ti Compact und das hört sich wirklich richtig schön dezent an.

Ist hierbei komplett irrelevant. Einfach mal selbst durchgehen:

anstatt der üblichen Abgasführung kommt jetzt ja noch ein weiteres Rohr HINZU welches zur anderes seite rübergeht.. lediglich dieses ZUSÄTZLICHE rohr hat ein paar KNICKE mehr.

Außerdem kommt ja ein komplett neuer Sportschalldämpfer hinzu, dessen Abgasstaudruck ja beliebig ausgelegt / angepasst werden kann auf die jeweilige Motorvariante. Sonst hätten sich ja alle möglichen 4-Rohr Fahrer von anderen Baureihen schon längst beschwert. INkl. mir - und ich fahr mit Kompressor - habe also wesentlich mehr durchsatz am Auspuff :)

Aber überleg dir mal lieber andersrum:

Du verbaust eine M3 Anlage die GENAU eben vom abgasrückstaudruck und Durchfluss auf den M3 Motor abgestimmt ist. Und dies nun auf ein komplett anderes Modell. Dort ist doch viel eher ein Leistungsverlust anzunehmen, da die Anlage ja überhauptnicht zum Auto passt..

Oder?

Aber ich will ja auch keinen zu unserer Variante überreden / zwingen - sondern nur aufzeigen, daß wir da an etwas dran sind und vor und nachteile abwägen. Es soll bitte natürlich jeder das machen was ihm lieber ist :o)

Gruss Jogi

@dom24: zum Thema Sound: hör dir einfach mal welche von unseren anderen Anlagen an und du wirst keine Fragen / Bedenken mehr zum Thama sound haben ;)

Hi Jogi,
kannst mal nen Soundfile von ner Anlage von euch hochladen?! Kann mich irgendwie nicht bei euch als Neukunde anmelden. Da passiert bei mir nix wenn ich "Weiter" drücke...

Außerdem wollt ich mal Fragen ob ihr schon ne ungefähre Zeit wisst, wann ihr fertig seit?! Ich würd, wenn der Preis stimmt!, auch eine nehmen.

Soundfile eines 325i im Stand

hört sich echt nett an.. mittlerweile bin ich auch heiss auf das teil :))

Mich würde mal interessieren wie ein 328i klingt ... der hat ja nur eine einflutige Anlage! Habe im Moment eine Eisenmann 4 Rohr Anlage Soundstufe SS ... würde mir vom Sound allerdings mehr wünschen ...

Hallo,

schwer zu beschreiben.. aber vom Sound hat sich bislang noch keiner beschwert..

Leider haben wir kein passendes Soundfile parat zu dieser Variante unserer 2-ROhr oder breit endenen 4-Rohr. Von der neuen ja ohnehin nicht - die ist ja noch in der Planung

Gruss

Wir wollen Infos zu Preisen und Fertigstellungsterminen :)

Meinst denn Jogi, dass das bis Ende Januar noch was wird bzw. wie weit ist denn die Planung schon, wenn man fragen darf ??

...bis Ende Januar muss es doch nicht fertig sein, die Sonne kommt doch ehh erst im März an den Start...wenn die Anlage bis dahon fertig ist wäre das doch perfekt!?

sehe ich genauso..
wenn man die frisch polierten alus aufzieht und dann noch die anlage.... klasse

Hi

Gibt’s was Neues zum Thema

Mich würde es interessieren ob es auch eine Ausführung für die Heizölfraktion geben wird????

Wie sieht es da mit dem Sound aus? Preis?

Hoffe mal schon!

Gibt es was neues zum ESD.

WoW, das klingt ja alles ganz gut von Jogi´s 4 Rohr anlage. Wäre auf jedenfall interessiert! Wann kommt das Teil auf den Markt? Würde ihn mir sofort mit dem Diffusour holen!
Gibt es inzwischen ein Datum? Bin heiß drauf :)!
Bitte um wietere Infos!

hey jogi wär mal nett wenn du schreiben würdest wie weit du mit der 4-rohranlage bist.

lass uns nicht doof sterben ;-)

mfg baptism

Wird das noch was mit der 4 Rohr Anlage?
Warte vergeblich auf Infos!
Wäre toll wenn man uns auf dem laufenden halten würde!
Ich denke das viele Interesse an der Anlage haben!
Also bitte mehr Infos!
Wann können wir mit der Anlage rechnen?

Der Jogi hat mir gestern geschrieben das die Anlage fast fertig ist, allerdings dauert es mit dem Diffusor noch eine weile...

ich hoffe das der esd wenigstens schnell fertig wird ich bin heiss drauf

Und wie weit sind wir, wenn die Anlage fertig ist könnte man ja mal Bilder reinsetzen, aber nur von der Anlage.

Und gibt es was neues? Evtl. schon erste Bilder und ne Preisvorstellung?

Wird das zufällig nächsten Monat fertig? ;-)

???

Ist das Thema hier im Forum gestorben.
Ich meine gesehen zu haben das die Anlage mit Heckschürze bei Ebay angeboten wird.
Wir wollen doch nur Bilder und Fackten (Preise ).

hoffentlich nicht. poste oder schick mal bitte den ebay link. danke

Zitat:

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Ist das Thema hier im Forum gestorben.
Ich meine gesehen zu haben das die Anlage mit Heckschürze bei Ebay angeboten wird.
Wir wollen doch nur Bilder und Fackten (Preise ).

(Zitat von: ralf330)

---

Bleibt doch mal ruhig ;-)
Nein, das Thema ist nicht gestorben aber was soll Jogi denn machen, ich würde an seiner Stelle auch nicht jeden Arbeitsschritt hier posten...

Wie gesagt, meiner wird wohl der Erste sein, der die Anlage verbaut bekommt und das wir mitte/ende April sein.
Solbald ich was neues weis werde ich hier was posten...

wir sind alle heiss drauf der sommer steht vor der tür und da müssen die karren brummen

Hallo Leute,bin neu bei euch im Forum und hatte den Beitrag gelese M3 Auspuffstyle.Habe mir von dem Auspuffpapst in Dinslaken (motorsport-ds.de)einen Edelstahlendschalldämpfer in Duplex Bauweise in M3 Optik bauen lassen.Konnte mir den Sound aussuchen.Die Optik ist perfekt.Die geben 5 Jahre Garantie mit Soundgarantie mit kostenloser Nacharbeitung,wenn man mit der Lautstärke nicht zufrieden ist.Habe 800,-€bezahlt und bin super zufriedn.Wenn Interesse vorhanden schicke ich Bilder.Gruß Helmut

Zitat:

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Moin,
gestern habe ich hier erfahren, dass es mit meinem Originalen M3 ESD an meinem Coupe nichts wird, da Umschweiß Arbeiten notwendig wären. Jetzt würde ich gerne wissen, ob einer von euch irgend einen anderen ESD im M3 Look weiter empfehlen würde, der auch ohne Probleme ans Coupe passt. Am liebsten wäre mir Natürlich EISENMANN. Aber auf deren Seite finde ich keinen 4-Rohrauspuff für das Coupe, bei Bastuck auch nicht! Könnt ihr mir bitte Helfen?

PS: Sollte auch ein wenig Laut sein, wie EISENMANN ;-)

(Zitat von: Karol)

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@ helmut103

Klar zeig mal ein Bilder!

Angucken kostet ja nix! :-)

Jupp Helmut, Bilder wären interessant. Wie siehts bei deren Anlagen mit TÜV aus?

Hi Helmut103

Kannst du mir auch ein paar bilder schicken.
waleri-bmw-fahrer@web.de
Gruss
waleri

Gibt es eigtl. für die Inside Performance Endtöpfe ABE oder ein Tüv Gutachten?

Auf der Website steht davon nämlich gar nichts.

Hatte nachgefragt, also die Anlagen haben wohl alle Tüv Gutachten. Obs jeder "normale" Tüv mit dem 325er Sound von der Webseite auch einträgt weiß ich nicht, wär aber mal interessant zu wissen. Der Klang gefällt mir ganz gut von dem Soundfile.

schon was neues ? wird die auspuffanlage nur für coupe sein oder auch für die limo ?

Immer noch nichts neues wir haben doch schon Mitte Mai.

Der Jogi war gestern aufm Treffen in Düsseldorf, aber hab irgendwie verpeilt ihn mal darauf anzusprechen ... so nen Mist.

Bearbeitet von - Dom24 am 14.05.2007 11:12:51

das würde mich auch mal interessieren!

Der 1. ESD ist grad in der Mache!
Laut Jogi bekomm ich ihn in ca. 3 Wochen verbaut! Also, ihr müsst nicht mehr lange warten ;-)

Hi,

wir mussten leider das Konzept ändern von der Rohrführung und auch vom Topf Design.. aber der Prototy Topf ist in der Fertigung und dürfte dieser Tage fertig sein.. dann geht es ruck zuck und Paddys ist fertig und dann gehts in Serie wenn alles klappt..

Also durchhalten ;o)

Kannst schon was zum Preis sagen Jogi ?

Achja, was hat denn der ganze Umbau von Peddy bei euch gekostet ?? Gerne auch per PM :)

Sieht klasse aus Paddy, aber Fahrwerk muss noch rein !!

Zitat:

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Kannst schon was zum Preis sagen Jogi ?

Achja, was hat denn der ganze Umbau von Peddy bei euch gekostet ?? Gerne auch per PM :)

Sieht klasse aus Paddy, aber Fahrwerk muss noch rein !!

(Zitat von: Dom24)

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Also viel tiefer geht leider nicht mehr...
Vorne ist er so gut wie bei und hinten hab ich auch nur noch 1-1,5cm Platz... Sind ja 55/35er Federn mit 19 Zollern.
Aber nächstes Jahr kommt noch GewFwk rein ;-)

Na wie schauts aus?

Bin ziemlich gespannt und heiss drauf!

Wann kommt er denn nun endlich in Serie?

mfg

man ich bin auch schon ziemlich gespannt ;-)

ob das noch was wird...

Hoffentlich hat das warten bald ein ENDE.........

bin schon sehr gespannt, vor allem auf den Sound.

Gruß Christian

Ich bin auch gespannt und Drück die Daumen, dass das Warten bald ein Ende hat.....

...und ruck zuck sind 2 wochen vergangen..
ich weiss, das gras wächst auch nicht schneller wenn man daran zieht..

aber vll kann trotzdem jmd was neues berichten!?

Jetzt haben wir Ende Juni und wissen immer noch nicht mehr, was ist los.

tja....?????!!!!!

Ich würde mich auch mal über eine aktuelle Info freuen.

Die Saison ist schon halb vorbei, ich rechne diesen Sommer nicht mehr.

Kann das einfach nicht verstehen.

Gruß Christian

hi

die von insideperformance melden sich ja auch nicht mehr hier im thread :-(

ich glaub die haben mit der racewars organisation viel zutun..

mal sehen..

mfg

ne kurze info wie die gesamtsituation aussieht wäre n1 :D

* Kriegen wir nich hin.
* Ist in Produktion.
* Ist schaffbar aber dauert noch

:(

bin auch weng enttäuscht das die nix mehr von sich hören lassen... da muss sich joggy aber echt was einfallen lassen.....
um das wieder gut zu machen...

Will Inside Performance eigentlich auch ne M3 / M3 CSL Look Heckschürze anfertigen ???
Das wär mal ne tolle sache :)

Mit freundlichem Gruuß !

Ja ist schon schade, dass es keine Rückmeldungen gibt - wir warten ja auch schon ziemlich lange drauf. Wenn's Probleme bei der Herstellung gibt, ist das ja kein Ding, aber die Info an alle, die hier schon seid April drauf warten wäre sicherlich drin.

Einen Heckschürzeneinsatz sollte es auch geben, da gibt es aber auch keine Info ;-(

Soll das dann en Ansatz geben wo man so unten dranschraubt/klebt oder so en schööönen Diffusor Einsatz für die M Paket Heckschürze :)) ?????

Mit freundlichem Gruß Fabian !

So wie ich das mitbekommen habe, soll es einen kompletten Einsatz geben....
Naja mal gucken ob das was wird....

Also ich hab Jogi vor 2 Wochen aufm Treffen angesprochen gehabt und da hies es von ihm und seinem Kollegen, dass die Entwürfe alle fertig sind, sie aber jetzt den "Kontrukteur" (oder wie man den Erbauer dieser Anlage dann auch nennen will) wechseln, weil der andere einfach nicht zu potte kam.

Vielleicht meldet er sich ja hier nochmal kurz. Sind ja einige heiß auf das Ding. Ich auch ;-)

Konstrukteur - heißt son Typ - der baut aber nicht der konstruiert nur -

grins - ich bin z.B. Maschinenbaukonstrukteur - also wenn es nur am konstruieren hängt sagt bescheid -

Hi ich habe auch auf die anlage gewartet,aber ich konnte nicht mehr warten und habe deshalb jederm tuning laden angeschrieben und mehrere gefunden die mir soeine anlage bauen und habe heute die bestellung raus gegeben...supersport z.b baut auch solche anlagen mfg

Wenn es darum geht das nur die Rohre in der Mitte rauskommen kann das jeder Schweißer hinkriegen.
Ich werde wohl noch etwas warten und dann mein Heck kompl. auf M3 umbauen.
Dann bekomme ich auch mal einen neuen ESD
wenn er defekt und verrostet ist.
Aber wenn die von insidePerformance das hier
nicht auf die Reihe kriegen wie soll das dann erst mit Ersatzleilen laufen,
oder muß ich dann wieder auf serienmäßigen umbauen. In meinen Augen ist die Firma nicht sehr empfehlenswert.

@Pader_BMW: Was kostet dich die Anlage?

Ich glaub ich bau mir das auch komplett selbst - Reserveradmulde raus ,... , mit Einzelabnahme beim freundlichen TÜV - oder gibts was neues von inside..

Schön langsam frag ich mich wirklich warum ich meinen M3 Endtopf wieder verkauft habe.

Gruß christian

Zitat:

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@Pader_BMW: Was kostet dich die Anlage?

(Zitat von: onip_eleanor)

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das kann ich dir nicht sagen da ich sonder preise bekomme aber ruf mal supersport an die machen das auch habe ich mir sagen lassen

Zitat:

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Zitat:

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@Pader_BMW: Was kostet dich die Anlage?

(Zitat von: onip_eleanor)

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das kann ich dir nicht sagen da ich sonder preise bekomme aber ruf mal supersport an die machen das auch habe ich mir sagen lassen

(Zitat von: Pader_Bmw)

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Hi

wenn du die anlage hast, poste mal bilder bitte..

mfg

Schade, dass es so läuft und keiner etwas neues zu berichte hat....
Ich für meinen Teil habs aufgegeben und mir jemand anderen gesucht.

Gruß

Das Warten soll angeblich nächsde Woche ein Ende haben , also stay tuned :)

da bin ich ja mal gespannt....
schauen wir mal nächste Woche!

Zitat:

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da bin ich ja mal gespannt....
schauen wir mal nächste Woche!

(Zitat von: ***Ramses***)

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Ich werde berichten sobald es etwas neues gibt , natürlich mit Bildern ;)

Es gibt doch hier ne Menge E46 mit der M3 Anlage - kann nicht mal jemand seinen Umbau mit Bildern oder ohne beschreiben. Ich hab zwar ne Vorstellung wie ich meinen Umbau machen werde, aber Tip´s wären schon cool nicht das es böse Überraschungen gibt.

Und wenn dann noch dabei steht, was man alles benötigt, wäre es ein Traum.

Die meisten Teile habe ich schon (denke ich)

weiterhin ne gute fahrt

Vor so einem großen Umbau habe ich doch ein bissel Angst!

An meinem BABY kommen größere Umbauten nicht in Frage.

Werde mir die Anlage von SuperSport kaufen!
(Komplett Edelstahl versteht sich)

Hatte an meinem Ex E36 320i Limo schon mal eine von SuperSport verbaut.

Die haben einen richtig geilen Sound.

Selbst mein Kumpel "hat Remus verbaut" staunte ziemlich gut.

Werde mir die Komplette ESD Anlage auf der Motorshow Essen bestellen! Messerabatt :) .

Im Winter wird er dann noch mit Kiemen versehen, die ich schon liegen habe. (original versteht sich) :).

so hab etz auch die schnautze voll bin absolut nicht auf insideperformance angewiesen hab mir meinen arbeitskollegen geschnappt der hatt schon so manche sonderanferigungen von ESD angefertigt... und den den er für seinen mustang gebaut hat is die hölle :-)

ok wenn es Probleme gegeben hat dann ist es ja auch endschuldbar aber sowas dauert halt seine zeit

Nach den Racewars wird der M3-Look Topf wohl bald in Serie gehn , melde mich wenn ich was genaueres weiss

was geeeeeeeeeht? nix mehr los oder?

Mit ein wenig bastelei geht alles !!!

s. Fotostory

Weiß jemand schon genaueres?

nö, es heißt immer nur "frag in 2-3 wochen nochmal nach"

Ist das Thema vom Tisch oder weiß einer was neues.
Mitlerweile gibt es bei Ebay die so etwas auch anbieten. Kompl. mit Montage und TÜV 1300 Euronen. Die legen das rechte Rohr hinter der Reserveradmulde und wenn man eine M-Technik Schürze hat sieht man das gar nicht.

Hast du mal einen Link zu der Ebay-Auktion? Finde da leider nichts.

Link

Hier ist schon mal einer der so etwas anfertigt.
Gibt aber noch einen in Frankfurt.

kannst du mir die seite schicken von dem typen der die in Frankfurt am main anfertigt ?

Hallo,
ich habe mir das alles ma durchgelesen bin baff
echt hammer was hier alles bewirkt wird ;-) Massenanfertigung also ich bin dabei falls es diese Varaiante für die Limo geben sollte ;-)

Zitat:

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Hallo,
ich habe mir das alles ma durchgelesen bin baff
echt hammer was hier alles bewirkt wird ;-) Massenanfertigung also ich bin dabei falls es diese Varaiante für die Limo geben sollte ;-)

(Zitat von: dmx0160)

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Also ich glaube nicht mehr daran das die fertig werden damit und den guten ruf sowie das vertrauen hat inside perfomane sich wohl bei den meisten forum usern hier schon sowieso versaut!!! warum muss ich ja nich viel zu sagen!!

warte auch schon hart darauf :( will meine reserveradmulde für m3 optik nicht opfern

bin hier auf das thema gestoßen als ich mein aktuelles auto bei mobile & co. suchte, das auto habe ich mittlerwele 3 Monate, und hier hat sich nichts getan...
:-(

ich hab das warten auch schon aufgegeben, hab mir nen 4rohr Eisenmann gekauft.

habich auch dran ! Super teil :)

....läst sich drüber streiten - eine Alternative ist es nicht gerade!

Man muß nicht die Reserveradmulde opfern - beim Umbau auf M3 Endtopf wird nur ein Teil der Reserveradmulde entfernt. So das man das Reserverad noch Problemlos transportieren kann. Bin noch dran - wenn der Umbau fertig ist gibt´s hier ne Bilderstory.

Weiterhin ne knitterfreie Zeit

Achja TÜV für den Umbau gibt es ebenfalls

Hast du Soundrohre auch verbaut oder nur den M3-ESD?
Finde den Originalen Klang des M3-ESD nicht gerade berauschend. Optik JA, Klang NEIN.
Ist nur meine Meinung.

Ne bisher ist kein einbau von Soundrohren geplant - aber was nicht ist kann ja noch werden - ich finde er klinckt schon ganz gut -

ES IST GESCHAFFT !!!



Unsere Anlage ist fertig! Sorry für das extrem lange warten - aber gut Ding will Weile haben!! Dafür ist die Konstruktion um so genialer!

Keinerlei Veränderungen am Fahrzeug sind nötig - nichtmal ein Lock muss gebohrt werden..
Absolut passgenau.. super Klang.. alle 4 Rohr gleichmäßig befeuert..



Die 320,323, 328 Variante ist komplett fertig (nach vorn einflutig) die 320, 325, 330i braucht noch wenige Tage und ist nächste Woche dann fertig..

Auf den Bildern sind die Rohre noch nicht fertig poliert - das wird aber noch gemacht wie bei allen unseren Produkten..





Für alle Syndikatler und wartenden hier wird es einen Spezialpreis geben! Der wirklich gut ist!

was sagt ihr soweit?

Natürlich alles mit Eintragung!

Alles schon jetzt in unserem onlineShop unter www.insidePerformance.de

Bearbeitet von - insidePerformance am 26.09.2007 17:23:21

Bearbeitet von - insidePerformance am 26.09.2007 17:26:30

Die Optik find ich schonmal geil und sehr gelungen! Gut das man den Einsatz gleich mit erwerben kann.

Kommt der Klangmäßig genauso wie die anderen 2 bzw. 4 Rohr-Anlagen aus eurem Programm?
Und wo wird sich der "Spezial-Preis" so ca. einpendel?

optik ist sehr schön geworden. würde empfehlen eine soundfile eurem shop hinzuzufügen ;)

sehr sehr schade das ihr die CSL Karosserie Look Teile aus eurem Programm genommen habt !

Viele Grüße Fabian !

Der Sound ist definitv das maximal machbare beim E46

Eric (Besitzer des grünen auf dem Foto) kann euch ja gern live Berichten, wenn er ihn am Freitag abholen kommt - dann werde ich auch wieder Soundfiles aufnehmen, da natürlich - wie immer - mehr schlecht als recht sind..

Wenn ihr euch hier z.B. zu einer Sammelbestellung hinreißen könntet (ab 10 Bestellungen) dann kommen wir denke ich sogar in den 3-Stelligen Bereich (ohne die Heckblende natürlich). Sollte aj bei all den Anfragen und interessenten in diesem beitrag kein Thema sein :o)

Gruss

Zum Thema CSL Teile: auch hier könnte man bei einer Sammelbestellung am ca. 10 Teile sicher nochmal etwas machen.. speziell bei den Frontschürzen - aber da sgehört in einen anderen Beitrag :)

1150 Euro ohne Blende???

Sorry aber da werde ich wohl bei meinem Eisenmann bleiben - den Preis finde ich ziemlich unverschämt!

MFG

Hab ich nicht oben geschrieben das es für Syndikatler einen anderen Preis gibt?

Und die 4-Rohr Eisenmann im alten Look (nix M3) kostet sogar schon 1050 €

Aber irgendwie muss man für sich selbst und seinem Gewissen ja den Besitz des eigenes bereits erworbenen Produktes rechtfertigen :o)

Gibts den ESD jetzt auch für Diesel Fahrzeuge?

Vorallem für VFL 320d ? ;-)

Der ESD sieht ja mal richtig geil aus, schade das ich jetzt schon einen Bastuck dran hab.

Aber wenn ich mal ein bischen Geld über habe werde ich mir den bestellen ;-)


P.S.: Wie siehts denn mittlerweile mit einem CSL-Kofferraumdeckel für die Limo aus?

ist schon mal geil dass das projekt endlich fertig ist. muß erst winterreifen bestellen, und die Anlage wird meine nächste anschaffung.
mfg

hi

sieht ja gut aus..der carbon diffusor sieht echt geil aus..ICH hoffe ihr bietet den auspuff auch für den 318ci an...

mfg

Hallo,
Ich will ja insidePerformance nichts unterstellen, Aber es währe schon ein bisschen frech sich mit Eisenmann Anlagen zu messen. Ich kenne diese Anlagen sehr gut. Diese sind Absolut Spitzenmäßig verarbeitet und aus sehr Hochwertiger Edelstahl. Die bauen auch nicht erst seit gestern Anlagen!
Nicht falsch verstehen, aber wenn ich Eisenmann kauf weiß ich was ich bekomm fürs Geld.
Kurzes Beispiel: Ein Freind von mir hat ein M3 Cabrio. Hat sich eine Eisenmann Anlage bestellt. Also ESD u. VSD. mit Einbau komplett und TÜV 1800 Euro. Also ich denk das da der Preis bei insidePerformance nicht wirklich in Relation stehen.
DAS IST MEINE MEINUNG! UND KEINE KRITIK!

@ madmax, hast du die Inside performance schon mal selbst gesehen gehört oder getestet?????

Inside baut mit sicherheit keine schlechten Anlagen. Markus ( e46 Clubsport ) hat nen Eisenmann drann. Ich fand ihn im Stand nicht besonders ansprechend. Aber der will ja jetzt nenn SS. ( Nicht wahr makus???? )

Also ich werd mir die Inside kaufen sobald mein Heck fertig ist und mein Goldesel wieder mal scheißt.

Finde den Preis nicht übertrieben für ein Produkt das sonst keiner in dem Style anbietet.

Die GTG sieht ähnlich aus. kostet aber auch ziemlich das gleiche .

Gruß christian

@madmax: gesundes Mißtrauen ist natürlich OK. Aber ich gehe davon aus du kennst unsere Anlagen nicht?
Nur diese ist neu - die anderen bauen wir schon gewisse Zeit.. und ich kann dir namentlich sogar Kunden nennen, die ihre G-Power oder Eisenmann runtergebaut haben nur um unsere Anlagen zu verbauen (speziell z.B. E39 oder Z3). Ich glaaube daher kaum, daß wir irgendeinen Vergleich mit Eisenmann scheuen müssen - weder in Qualität noch im Sound - auch wenn wir nicht die Umsatzzahlen von Eisenmann haben.

Gern unsere Kunden dazu befragen.. ;o) Aber wir wollen natürlich auch keinen davon abhalten, sich etwas anderes zu kaufen - das muss jeder selbst entscheiden.. diese M3-Look gibt es jedenfalls nur bei uns :o)

Gruss

Bearbeitet von - insidePerformance am 26.09.2007 23:34:26

Hallo ich find den Preis des ESD in Ordunung, wenn er das verspricht wovon man hier ließt =)

Gibt es vllt. ein paar Bilder des ESD ?

Hallo,

vom ESD direkt noch nicht - sobald ich welche gemacht habe kommen die in die Einbauanleitung..

Gruss

Schöner Diffuser...
;-)))
Sieht ja genauso aus wie der vom Armin328 hier im Forum...

Bearbeitet von - Joey Starman am 27.09.2007 10:30:21

Zitat:

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Inside baut mit sicherheit keine schlechten Anlagen. Markus ( e46 Clubsport ) hat nen Eisenmann drann. Ich fand ihn im Stand nicht besonders ansprechend. Aber der will ja jetzt nenn SS. ( Nicht wahr makus???? )

(Zitat von: Bergibmw)

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Naja ich Depp geb das Geld warscheinlich auch noch aus für den InsideESD.

Der Eisenmann ist schon laut, klar war er in Tacherting auf dem Treffen nicht so laut, leider war er schon kalt.

Aber wenn er warm ist hört er sich echt geil an - könnte aber noch ne Nummer lauter sein.

Bevor ich den SS hole, dann doch lieber der Inside!

Aber mal abwarten bis nächstes Jahr!

MFG
Markus

@insideperformance

Ich habe ja gesagt ich will euch nichts unterstellen! Viele hier schreiben es geht um den Sound... Eisenmann zu leise usw. Das ist Ansichtssache. Habe den Eisenmann ESD an einem M3 schon gehört und der ist alles andere als leise! Übrigens würde ich auch gerne mal Aussagekräftige Bilder euerer Anlage sehen.
Im Übrigen finde ich so endlos "brüllende" Töpfe sowieso lächerlich. Eine gute Anlage sollte eigentlich nur die Störenden Frequenzen (hohe Töne) schlucken und die Angenehmen etwas Verstärken (dumpfe Töne).Das laute ist ja eigentlich nur Täuschung.In dB Gemessen sind das oft nur 1-2dB mehr. Sonst würden die meisten Anlagen eh keinen TÜV kriegen. Wie man dies erzielt muss ich hier ja nicht erklären. Ihr baut ja schließlich Anlagen.
Also nochmal Jeder Kocht sein eigenes Süppchen, wollte euch nichts Nachreden kenne Euere Anlagen nicht! Habe von euch auch noch nie gehört, erst hier im Forum.
Kennst du BN-Pipes? War bei Bernd schon mal, er baut ja Überwiegend für Audi. Und für div. Haustuner von Audi.
Er macht auch Sonderanfertigungen für andere Fahrzeuge. Somit hätte ich kein Problem soeine Anlage für mein Auto machen zulassen.
Auch mit TÜV! ;-)
Also nicht NUR bei euch!

bei uns ist es aber keine Sonderanfertigung sondern ein Serienprodukt - das hat natürlich dann auch einen anderen Reifezustand..

aber ok - passt - jeder hat ja seinen Geschmack.. im übrigen brüllen unsere Anlagen auch nicht sinnlos laut, sondern sind einfach nur sehr dumpf und kernig.. je nach Modell natürlich unterschiedlich und da ist der E46 sicherlich ein eher schwerer Kandidat von dem was möglich ist - einfach durch die gegebenen Voraussetzungen..

Gruss

Auch die 4-Zylinder Anlagen sind jetzt fertig und sofort bestellbar:

http://www.insideperformance.de/onlineshop/product_info.php/cPath/1_28/products_id/112

Diesel kommt in Kürze - dafür benötigen wir noch ein Fahrzeug zum anpassen - derjenige bekommt dann natürlich einen Sonderpreis.

Gruss

Also ich sehe schon das führt hier zu nix. BN-Pipes baut Anlagen absolut passgenau. Da kommt kein "Pressmaschinen-Produkt" ran. Ich warte immer noch auf die Bilder von dem Endtopf. Ist ja schön zusehen wenn er eingebaut ist, aber ich kauf mir so ein Teil doch nicht ohne es Vorher gesehen zu haben, oder? Werde jetzt auch keinen Kommentar mehr abgeben dazu.
Und keine Angst ich werde ihn nicht kopieren!:-) Könnte das ohne Porbleme selbst bauen lassen.
Also währe echt nett wenn man das Teil mal sehen könnte.

ich habe keine Ahnung was du überhaupt willst und was ein Pressmaschinenprodukt sein soll

Die Anlagen werden handgefertigt - auch keine Auslandsprodukte sondern deutsche Produktion..

Du kannst dir die Anlage gern bei uns ansehen.. kein Problem..
Ansonsten würde ich vorschlagen, daß Du dir von Bernd einfach eine bauen läßt :o) oder eben selbst baust - ist ja kein Problem für Dich - daher verstehe ich auch nciht, warum Dich dann unsere Anlagen überhaupt interessieren..

Aber ich werde dazu auch keinen Kommentar mehr abgeben - das ist absolut off-Topic und ich habe den Sinn der Diskussion mit Dir nicht verstanden..

nichts für ungut..

Fragen und Details zu der Anlage können wir übrigens am besten und schnellsten per EMail beantworten - einfach über unser Kontaktformular auf www.insidePerformance.de

Da wir aus Zeitgründen auch nicht jeden Tag den Beitrag mitverfolgen können..

Bitte um Verständnis..

Gruss

sehr geil dass endlich jemand einen M3 Look ESD entworfen hat - respekt !

auch der einsatz für das original m-tech heck ist genial - erspart sehr viel arbeit und geld :)

mal schauen was bei einer massenbestellung am preis zu machen ist evt. gönn ich mir auch einen ESD mit blende :D

@InsidePerformance

Wann habt ihr die Anlage für einen 330 ci fertig? Habe grosses Interesse. Warte schon längere Zeit gespannt hier Forum wann es endlich weiter geht! Zum Jahresende hin wollte ich mir eigentlich einen ESD Anlage anschaffen!
Schafft ihr das Inside?

mfg

@amarilles,

Du solltest mal auf der Internetseite nachschauen, der ist längst fertig.

Gruß

Dirk

Hallo

Wie sind denn die Preise für Syndikat Mitglieder???

Für das Geld bekommst du locker ne einzelanfertigung kann ich echt nicht verstehen und das ist massenware dh aufem Treffen stehn dann gleich 10 oder 20 von den dingern der günstigste den ich gefunden habe macht es für 700€ mit eintragung.

Jetzt in der Anfangsphase und zum Publik machen der Anlage machen wir nur für Syndikatler einen Sonderpreis von 999 Euro..

Dies zählt wie gesagt nur in der Anfangsphase - als Gegenleistung benötigen wir aber Fotos zur freien Verwendung und wenn möglich Soundfiles - da wir ein möglichst breites Spektum an Soundfiles und Fotos von allen verschiedenen Modellen sammeln wollen.. und auch Material für die Werbung benötigen ;o)

Wie gesagt: gilt nur in der Anfansgsphase und für die ersten Bestellungen..
Später gibts den Preis dann auch für Syndikatler - aber nur im Zusammenhang mit einer Sammelbestellung..

Gruss

@Snook@e46:

bitte machen und danach fotos veröffentlichen - bin interessiert am Ergebnis..

Wir reden hier aber von der kompletten Anlage in Edelstahl inkl ESD etc - und nicht einem Umbruzzeln des original-Stahleimers oder leerräumen desselben..
Durchfluss- und Staudruckoptimiert..

Komisch das so gut wie keiner seit Jahren eien solchen Umbau hat (außer mit M3 Endtopf) und jetzt wo unser Produkt draussen ist, es auf einmal jeder kann :o) oder woanders besorgen kann..

Es aber dann seltsamerweise auch nicht einfach tut und Fotos macht sondern hier weiter mit postet und sich bloß beschwert :o)

Ich halte keinen ab, woanders zu kaufen oder anfertigen zu lassen.. ich stelle nur unser Produkt udn Ergebnis vor - und das ist erstklassig in meinen Augen! Und nciht bloß ein Gerücht und Gerede..

Bearbeitet von - insidePerformance am 02.10.2007 20:55:18

ich verstehe nicht was hier das ganze soll...
insidePerformance hat ein produkt entwickelt, sogar mit einem einsatz für die heckschürze, worauf viele gewartet haben, und jetzt meckern viele was den preis angeht, verstehe ich nicht!!
macht ihr das beim autokauf o.ä. auch so?!
entweder kauft man es oder nicht, ist jedem selbst überlassen...

Hey Jogi kannste mir bitte Bilder von der asugebauten Anlage senden? Will wissen ob ich die unter mein Cabrio bekomme. Will ja auf E46 M3 hinten umbauen und wenn ich somit die Reserveradmudel drinnen lassen könnte wäre das ein Traum

So dann meld ich mich hier auch mal zu Wort.Ich kann einige hier garnicht verstehen,erst heisst es "warum gibt es keine M3 Look anlage" "wann kommt endlich sowas raus , ich kann netmehr warten" usw. und wenn dann eine draussen ist dann heulen plötzlich einige rum das es zu teuer sei und das sie ja woanders alles besser und billiger bekommen.Da frage ich mich : warum habt ihr es dann net vorher schon machen lassen ?!?! Jogi bzw. InsidePerformance haben auf die Wünsche der Community gehört und solch eine Anlage zu einem wirklich akzeptablen Preis und mit einer Super Optik/gutem Klang entworfen.Wer sie nicht kaufen will oder sie zu teuer findet , der braucht sie ja auch nicht zu kaufen.Ich für meinen Teil bin sehr zufrieden mit der Anlage und es sieht hammer geil aus ( wie ihr ja auf den Bildern im OnlineShop bei www.insideperformance.de sehen könnt , der grüne is meiner ;) )
Wer sich die Anlage mal live angucken will der kann mich gerne Per PN kontaktieren , probehören ist dann natürlich auch keine problem :)

So long

Hallo,
erst einmal riesen projekt von insideperformance finde ich hammer geil. Blicke jedoch auf der Homepage nicht durch gibt es diese Duplexanlage jetzt auch für den 320i Limo. Würde Natürlich Bilder vom einbau machen sowie Pics und Soundfiles Hochladen ;-) Warte schon lange auf m3 Look für Limo

Die ganzen Meckerer sollen sich mal nicht so oft zu Wort melden sonst ist der Artikel bald 40 Seiten lang.
Die Anlage ist ja schön und gut die Heckblende auch,
aber ich möchte mal Bilder sehen von der Anlage unter dem Auto.
Das wäre mal Interessant.

Bearbeitet von - ralf330 am 03.10.2007 19:15:40

@dmx0160

Die M3 Look anlage steht doch im Shop für 320i

Für 320i deshalb 2mal weil es den 320i einmal mit M52 und einmal mit M54 Motor gab und daher die Anlagen unterschiedlich sind. Einfach die PS / kW Zahlen mit denen in der Produktbeschreibung und auf deinem Fahrzeugschein vergleichen - dann weisst Du welche die richtige ist..

Zum Thema Bilder: ich habe nciht geplant, hier Bilder unserer kompletten Konstruktion zu posten - ich bitte um Verständnis - da steckt einiges an Entwicklungsarbeit dahinter - sicherlich auch der Grund warum es bislang sonst noch keiner angegangen ist - und diesen Vorteil will ich auch nciht aus der Hand geben - die Anlage kann gern bei uns begutachtet werden oder bei unseren Kunden.. ich mache aber in Kürze auch nochmal bessere Detailfotos, die genau zeigen, daß die Anlage von hinten absolut "echt" aussieht.. und keine Rohrführungen unter dem Wagen zu erkennen sind - garkeine!!

Gruss

Hallo

Also die Anlage (Enschalldämpfer) kostet dann 999 €.

Und wie siehts mit dem Heckschürzeneinsatz aus.

Gibts da auch einen Sonderpreis???

MfG

Zitat:

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Zum Thema Bilder: ich habe nciht geplant, hier Bilder unserer kompletten Konstruktion zu posten - ich bitte um Verständnis - da steckt einiges an Entwicklungsarbeit dahinter - sicherlich auch der Grund warum es bislang sonst noch keiner angegangen ist - und diesen Vorteil will ich auch nciht aus der Hand geben - die Anlage kann gern bei uns begutachtet werden oder bei unseren Kunden.. ich mache aber in Kürze auch nochmal bessere Detailfotos, die genau zeigen, daß die Anlage von hinten absolut "echt" aussieht.. und keine Rohrführungen unter dem Wagen zu erkennen sind - garkeine!!

Gruss

(Zitat von: insidePerformance)

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Seid ihr den in Essen auf der Motorshow im Dezember

Also für 999,- würd ich auch einen Nehmen denk ich mal. Wielange gilt das Angebot???

Hallo,

Motorshow sind wir nciht - die Motorshow rentiert sich in unseren Augen nicht mehr - eher auf der Tuning World..

Die 999 gelten für die anfangs und Werbephase - bis wir genügend Bilder und Soundaufnahmen von verschiedenen Kundenfahrzeugen bekommen haben. Kann ich nciht genau sagen..

Die Heckdiffusoren können wir leider nciht billiger anbieten, da diese in der produktion schon sehr teuer sind und wir daran eigentlich nichts verdienen -

Gruss

ui.. und ich hab net mal den alten 4-rohr angebaut :) Kann man tauschen =)

Wir suchen derzeit sehr dringend einen 330i oder 325i oder auch 320i (320i aber nur wenn ESD nach vorn hin doppelflustig) für die nächste Woche (Montag-Freitag) zum Anpassen der Anlage auch auf die M54 Motoren Modelle..

Derjenige bekommt die Anlage natürlich zum Sonderpreis..
Aber der Wagen müsste in der nächsten Woche bei uns stehen bleiben..

Unser eigentlicher Wagen eines Kunden, der für die Anpassung geplant war, fällt zu 99% aus - da er einen Kompressorschaden hat.

Der Wagen müsste zu uns nach Laudenbach (bei Mannheim / Heidelberg).

Bei Interesse bitte dringend per email melden!

braucht ihr net noch ein Fahrzeug zum irgendwas anpassen wo es dann was zum Sonderpreis gibt :)

wohne nämlich net weit weg von euch *g*

Ich hätte da interesse Hab ne PN geschrieben

wann kann man sich endlich mal einen ersten soundcheck eurer M3 Look Anlage anhören?!

Also Leute, der Carbon Diffusor ist ja wohl der helle Wahnsinn, dagegen sieht der aus GFK ja schon fast billig aus. Also wer da nicht 150 Okken mehr druff legt ist selber schuld! Man, wenn ich man nur ein wenig mehr Kohle hätte......Müll!
Kompliment an InsidePerfomence, der Diffusor ist einfach Klasse!!!

Bilder vom eingebauten Zustand werden auch demnächst folgen , dann könnt ihr euch auch davon ein genaueres Bild machen :)
Werde auch demnächst Bilder vom Auto reinstellen inkl. Soundfile , nurnoch ein bischen Geduld bitte :)

Hi,

handelt es sich "nur" um den ESD oder gibt es fuer 1150 Euro eine Komplettanlage?

Gruss

Ralf

Also ich denke mal für 999€ werde ich da zuschlagen.
Muß aber da mal persönlich nach Heidelberg kommen und mir das geile Teil in Natura anschauen.

Gruß mclaren

Ab morgen wird die M54 Variante (doppelflutig) angepasst für alle 330i, 325i, 320i - die ist dann ab Ende der Woche auch als Serienprodukt verfügbar..

Damit sind dann für alle E46 Modelle die Anlagen verfügbar außer Diesel - hier fehlt noch jmd zum Anpassen ;o)

Erstmal ein Großes Lob an euch habt ihr wirklich sehr Gut hinbekommen.

Wie sieht es aus mit dem Eintragen bekommt man den Auspuff ohne weiteres eingetragen?

Hi Insideperformance...

ich glaube ich kann da nur für alle BMW Fans reden, das ihr uns hiermit einen grossen Traum wahr werden lasst und uns vor grossen Umbau Aktionen etc. bewahrt habt. Auch ich schau schon seit langem nach einer passenden Anlage für meinen 330i aber die M3 Anlage passt eben am besten zum e46 und selbst die von Eisenmann sieht nicht toll aus. Diese ist genau die nach der ich gesucht habe. Die Anlage ist aufjedenfall das Geld Wert (zumindest vom Look her) aber auch vom Sound her denke ich das ihr uns nicht entteuschen werdet. SUPER ARBEIT ich freu mich schon...Lg Sebastian

Hi Insideperformance...

ich glaube ich kann da nur für alle BMW Fans reden, das ihr uns hiermit einen grossen Traum wahr werden lasst und uns vor grossen Umbau Aktionen etc. bewahrt habt. Auch ich schau schon seit langem nach einer passenden Anlage für meinen 330i aber die M3 Anlage passt eben am besten zum e46 und selbst die von Eisenmann sieht nicht toll aus. Diese ist genau die nach der ich gesucht habe. Die Anlage ist aufjedenfall das Geld Wert (zumindest vom Look her) aber auch vom Sound her denke ich das ihr uns nicht entteuschen werdet. SUPER ARBEIT ich freu mich schon...Lg Sebastian

Wenn ich mein Eisenmann net verbaut hätte würde ich mir das glaube ich auch mal überlegen ! Optik is wirklich TOP !
Aber ich finde durch den Eisenmann wirkt das Coupe irgendwie breiter da die Rohre weiter auseinanderstehn !

Die Anlage mit den 4 breiten Rohren gab es ja bei uns auch schon vorher und gibt es auch weiterhin..

BITTE DIE DISKUSSION HIER WEITERFÜHREN:

https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=131283

Danke!