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Hallo,
habe gerade in der Suche schon gesucht und leider nichts gefunden. Wollte wissen ob es Abweichungen gibt zur Facelift Motorhaube und zur vor Facelift? Kann es mir nicht vorstellen würde es aber gern genau wissen. Ist für ne Limo.
Lg nova


nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 14.10.2006 21:10:28

Zitat:

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Hallo,
habe gerade in der Suche schon gesucht und leider nichts gefunden. Wollte wissen ob es Abweichungen gibt zur Facelift Motorhaube und zur vor Facelift? Kann es mir nicht vorstellen würde es aber gern genau wissen. Ist für ne Limo.
Lg nova

(Zitat von: Nova07)

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...Äähm die geänderte Motorhaube (breitere Nieren) und andere Leuchten sind doch die auffälligsten Änderungen beim FL-Modell.

Gruß Markus

Ja das ist schon klar, aber passt sie auf das VFL? Die Leuchten sind nur anderster im Kotflügel oder nicht?

Nein passt nicht!

Du müsstest die Scheinis und die Kotis übernehmen....

Hallo

Meines Wissens nach passt die Fl Haube ohne Umbauten.


Gruss buffda

Hm so einig seit ihr euch wohl auch nicht. ;)

nicht wirklich ......

Aber eventuell hilft dir DAS weiter.

Bearbeitet von - buffda am 14.10.2006 14:24:05

Cool danke!

Ach so meinst du das...

Mußt noch mal ein wenig die Suche quälen wurde schon ab und zu behandelt. Kurz zusammengefasst: geht wohl ohne Nacharbeiten und sieht z.B. so aus



Gruß Markus

die FL haube passt ohne grosse änderungen auch auf das VFL modell, wie man wunderbar an dem bild sehen kann.

Cool sieht ja nicht schlecht aus ;)

sieht hammergeil aus. finde es sieht besser aus als das komplette FL

Sieht Top aus ich habe auch noch zwei Bilder von so einem Umbau kann sie aber leider nicht hochladen hier.

Gruß mclaren

Ist nicht so,das man dann grosse spaltmaße
8oberhalt der Scheinwerfer)hat,wenn man die Hauben einfach nur tauscht?

Zitat:

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Sieht Top aus ich habe auch noch zwei Bilder von so einem Umbau kann sie aber leider nicht hochladen hier.

Gruß mclaren

(Zitat von: mclaren)

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Lad die bitte bei [fehlerhaft_angegebener_Link:]www.imageshack.us[/fehlerhaft_angegebener_Link] hoch. Dann halt link reinkopieren ...

baust du die Fl in den VFl ein?!

Also bitte sehr.

http://img241.imageshack.us/img241/7974/vorne11fupa0.jpg

http://img290.imageshack.us/img290/8208/vorne39ahup4.jpg

Gruß mclaren

PAsst das ohne Probleme?
is da ein leichter böser Blick vorhanden oder irr ich mich?

Scheint auch mir so, dass es ein leichter böser Blick ist. Aber mir gefällt dieser Umbau nicht, finde den VFL mit seiner Haube viel besser. Beim Coupe sieht das noch ok aus, aber bei der Limo find ich das net so schön. Aber über Geschmack lässt sich streiten :)

MfG Vitali

ich finde es sieht hammergeil aus. BMW hätte einfach nur die FL haube ans VFL machen sollen. dass wär das perfeke Facelift.

An der Haube ist doch kein Böser Blick,ist eine normale Serienhaube vom VL.

Gruß mclaren

Bearbeitet von - mclaren am 15.10.2006 22:50:07

sieht ja mal richtig porno aus so der VFL mit FL Haube wäre mal ne überlegung wert so ein umbau

Jop. Gibts da nich einfach Anbieter die einem den bösen Blick ranschweißen könnten und dann gleich verschicken?!

Passt die nu defintiv ohne irgend ein teil auszutauschen und ohne das da große Splaten sichtbar werden?!

Bald gibt es so ein Anbieter ;). Han ja die Frage nicht umsonst gestellt. Will mir mal eine hollen und dann einwenig Umbauen. Schweißen ist ja null problem! Muss aber erst mal eine finden.

Joa, das wär wohl ne Marktlücke udn ich wär interessiert^^

Aber irgendwie sieht das unterschiedlich aus:

Das macht die Farbe,die Haube ist gleich.

Gruß mclaren

Sehe da keinen Unterschied. Wisst ihr vielleicht wo man Billig eine FL Haube her bekommt?

Bei ebay is gestern eine mit nem kleinen Schaden spott billig rausgegangen. Hab auch kurz überlegt, aber vom Schaden war keine wirkliche Beschreibung ...

Zitat:

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Das macht die Farbe,die Haube ist gleich.

Gruß mclaren

(Zitat von: mclaren)

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ist auch sicherlich der Winkel ...

Echt, habe ich garnicht gesehen schade. Wird aber bestimmt bald wieder eine kommen, hoffe ich!

Musst ma schaun, da sind imemr wieder Motorhauben zu vertrebaren preisen drin.

@ Nova, gibt neues?

Nein gibt leider nichts neues! Bei ebay tut sich leider nichts. Ist zwar eine drin aber die ist nur Abholer und in Düsseldorf leider.

erstmal, das ist auch mein Lieblingsthema ;)

Link

Ja also was ist den jetzt mit der Haube hier, schon mal einer was von gehört, Qualität !?

Link

Bearbeitet von - Rieger 325 am 17.10.2006 16:14:12

So,
habe heute probeweise die FL Haube montiert.

So, und wer hier hat nun alles gesagt, die würde 1 zu 1 passen? ;-)
Nix passt. Die Haube ist an den Ecken über den Scheinwerfern fast einen cm zu kurz und der Abschluss von der Haube zu den Scheinwerfern im Bereich der Nieren ist auch mehr als schlecht. Bekommt man teileweise die halbe Hand in den Spalt gesteckt. Da muss auf jeden Fall noch einiges angepasst werden.
Ist auch ne original BMW Haube, keine ausm Zubehör.
Und hier die Bilder als Beweis, sind leider nicht so gut geworden:




Abschluss an den Ecken vorne. Fehlt ein guter cm. Kommt auf dem Bilder leider nicht so gut rüber.


Der Spalt zwischen Scheinwerfer und Haube. Teilweise weit über einem cm. Die Haube steht auch unten im Bereich der Stoßstangte viel zu weit raus.


Durch Einstellarbeiten sind vielleicht noch max 2mm rauszuholen, aber mehr nicht.

Also entweder hab ich hier einfach ne schlechte Haube erwischt, oder es passt eben doch nicht so ganz. Die Haube hatte wie zu sehen ist einen Schaden. Ich dachte zuerst vielleicht hat sich die ganze Haube verzogen, hat sie aber nicht.
Oder vielleicht verstehen hier manche Leute unter "passen" die Haube geht zu und auf, das tut sie nämlich auch, aber mehr nicht ;-)
Naja, der Winter ist lang, gibt also genug Zeit das ganze anzupassen.

Gruß
MK



Bearbeitet von - MatthKoch am 02.12.2006 20:36:48

Zitat:

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So,
habe heute probeweise die FL Haube montiert.

So, und wer hier hat nun alles gesagt, die würde 1 zu 1 passen? ;-)
Nix passt. Die Haube ist an den Ecken über den Scheinwerfern fast einen cm zu kurz und der Abschluss von der Haube zu den Scheinwerfern im Bereich der Nieren ist auch mehr als schlecht. Bekommt man teileweise die halbe Hand in den Spalt gesteckt. Da muss auf jeden Fall noch einiges angepasst werden.
Ist auch ne original BMW Haube, keine ausm Zubehör.
Und hier die Bilder als Beweis, sind leider nicht so gut geworden:




Abschluss an den Ecken vorne. Fehlt ein guter cm. Kommt auf dem Bilder leider nicht so gut rüber.


Der Spalt zwischen Scheinwerfer und Haube. Teilweise weit über einem cm. Die Haube steht auch unten im Bereich der Stoßstangte viel zu weit raus.


Durch Einstellarbeiten sind vielleicht noch max 2mm rauszuholen, aber mehr nicht.

Also entweder hab ich hier einfach ne schlechte Haube erwischt, oder es passt eben doch nicht so ganz. Die Haube hatte wie zu sehen ist einen Schaden. Ich dachte zuerst vielleicht hat sich die ganze Haube verzogen, hat sie aber nicht.
Oder vielleicht verstehen hier manche Leute unter "passen" die Haube geht zu und auf, das tut sie nämlich auch, aber mehr nicht ;-)
Naja, der Winter ist lang, gibt also genug Zeit das ganze anzupassen.

Gruß
MK



Bearbeitet von - MatthKoch am 02.12.2006 20:36:48

(Zitat von: MatthKoch)

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Ohweier !!!

Danke dir für deine Mühe und Arbeit !!

also da überlegt man sich die ganze Sache doch lieber noch 2-3 mal !!!

Bearbeitet von - Rieger 325 am 20.01.2007 08:52:07

Hi..


Schaut euch mal die Fotostory von Leolow an...

Dass die Ahube einfach so nicht passt, ist mir jetzt auch selbst klar geworden da die Faceliftscheinwefen andere Winkelform haben..

schaut euch das mal an... sieht nett aus...

Link

Wie schaust mit den Anpassarbeiten aus? Wie und was machst du da genau?

Denn das Ergebniss kann sich ja sehen lassen ...

Die Haube steht mittlerweile fast fertig in meiner Werkstatt. Habe sie an den Kanten links und rechts etwas verlängert (ca. 7-8mm). Der Nierenbereich wurde nach innen gebogen damit die Spaltmaße zu den Schweinwerfen wenigstens einigermaßen stimmen. Als ich dann schon dabei war, hab ich gleich noch nen ganze dezenten bösen Blick interegriert. Muss eigentlich nur noch ein paar kleine Steinschläge wegspachteln und ein paar Stellen abdichten, dann könnte ich sie eigentlich schon lackieren lassen. Will aber eventuell noch Lutzschlitze reinscheiden lassen. Also kanns noch etwas dauern.

Gruß
MK

War das ein sehr großer Aufwand?

Zeig mal ein paar Bilder von deiner Motorhaube! Bei mir fehlen auch nur noch die Lüftungsschlitze. Weiß nur noch nicht wie ich sie machen werde.

@P3rf3ct10n
Naja, die Arbeiten an sich fand ich nich so aufwendig. Wenn man die Haube nur entsprechend verlängert ist das eigentlich kein großer Akt. Da ich allerdings mein Auto so gut wie jeden Tag brauche, hat es ziemlich genervt die Haube andauernd zu wechseln.

@Nova07
Wie gesagt, die Haube steht im Moment bei mir in der Werkstatt, da gibts nicht all zu viel zu sehen. Ich würde die Schlitze am liebsten per Laser ausschneiden lassen, allerdings hab ich dann keine Kante mehr zum umlegen. Da muss ich erst nochmal mit den Jungs vom TÜV reden.
Hast du auch die FL-Haube?

Gruß
MK

Sodele, es gibt neues von der FL-Hauben-Front.
Die Haube ist nun fast bereit zum Lackieren.
Muss nur noch ein paar kleine Steinschläge verspchteln und die komplette Haube abschleifen. Die Haube passt jetzt ziemlich gut. (Okay, ich gebe zu nicht 100%ig, aber fast perfekt)
Die linke Niere (Beifahrerseite) musste ich innen auch anpassen, da sie angestoßen ist und dadurch immer rausgedrückt wurde, war aber kein großer Akt.

Lüftungsschlitze, oder Einlässe gibt's jetzt doch keine. Ich könnte zwar Schlitze ausschneiden (lassen), oder ein Einschweißblech bekommen, aber man müsste die Kanten umlegen was fast unmöglich ist, weil des Restmaterial zwischen den Schlitzen sonst die Stabilität verliert. Und das ist nicht zu empfehlen!
Und nen Lufteinlass oder ne Hutze oder sowas gefällt mir gar net. Und es sieht auch ohne gut aus finde ich.



Wie siehts bei euch anderen Haubenumbauern so aus?

Gruß
MK

Die warten auf dein Ergebnis;)

Dein Umbau gefällt mir sehr gut und ich würde so eine Morohaube wie deine sofort kaufen!

Wie schauts denn nu kostentechnisch aus?

greez

Edit: Haßt du mal eine seitlich Ansicht?

Bearbeitet von - P3RF3CT10N am 06.03.2007 13:46:31

Also die Kosten halten sich eigentlich (noch) im Rahmen.
Die Haube hat ca. 20€ gekostet, hatte aber vorne ne große Delle. (Die Abholung hat mcih allerdings 100€ gekostet :-( da hätte ich mir auch ne neue kaufen können, allerdings natürlich keine originale)
Die Nieren hab ich hier von Joker gekauft, ich glaub es waren 15€ oder 20€.
Dann hab ich paar Stangen Zinn gebraucht, etwas Spachtelmasse, Füller und Dichtmasse. Sagen wir mal 30-40€. Das Lackieren wird mich ungefähr 100€ kosten. Also komplett würd ich sagen rund 200€ (mit der sch.. Abholung 300€).
Aber Arbeitszeit steckt sehr viel drin. Bin kein Profi und brauch deshalb natürlich viel viel länger.

Hier noch zwei Bilder. (Hab leider die Haube gerade wieder demontiert)





Danke noch für den Fake :-)
Würdesz du die Nieren so lassen, komplett schwarze (Hochglanz) oder Vollchrom nehmen?

Gruß
MK


Bearbeitet von - MatthKoch am 06.03.2007 15:43:54

also ich finde Die Niere gehört schon in Chrom, b.z.w. ORIGINAL !

Aber jedem das seine :)

PS: Oder wie wäre es, wenn du die schwarzen Rippen in Wagenfarbe machst und den Rahmen in chrom lässt, haben auch nicht so viele Leute !

Bearbeitet von - Rieger 325 am 06.03.2007 15:56:52

Zitat:

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PS: Oder wie wäre es, wenn du die schwarzen Rippen in Wagenfarbe machst und den Rahmen in chrom lässt, haben auch nicht so viele Leute !

Bearbeitet von - Rieger 325 am 06.03.2007 15:56:52

(Zitat von: Rieger 325)

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Ihhhh :-) Ne also das geht gar nicht. Hab ich schon paar mal an nem roten E36 gesehen, sieht total sche... aus finde ich.
Aber wie du sagst: Jedem das seine.

Was meinst du mit "original"?
Also So wies jetzt ist wärs "original" (4 Zylinder, also schwarze Rippen)
Bei meiner Haube jetzt hab ich Vollchrom, ist aber schon fast bissle zu viel Chrom finde ich.

Gruß
MK

..ich habe auch ne VOLLCHROM (Serienniere)

finde ich ganz OK so wie es ist:

Sieht gut aus mit der FL Haube.
Würd an deiner Stelle ne Chromniere reinmachen!

Kp aber die Nieren in Wagenfarbe, ..., schnell vergessen=)

Bei deinem find ich das so auch ok, in Chrom wär auch ne dumm.

Bei nem silbernen würde ich mal über ein Carboncover nachdenken.

greez

Edit: Die Qualli der arbeit gefällt mir sehr gut. Das Problem mit dem Abstand vorn haßt du sehr gut gelöst. Würde so eine Haube auch sofort nehmen. Macht sicher spaß sowas zu bauen, aber leider bin ich nicht in so einem gewerbe tätig, wirklich schade!

Bearbeitet von - P3RF3CT10N am 06.03.2007 19:17:05

Hab leider ne viel Zeit, hier mit Carbonrahmen (kostet nur paar €):



Edit: sazu könnten vllt noch schwarze Blinker gut passen.

mfg

Bearbeitet von - P3RF3CT10N am 06.03.2007 19:46:21

@P3rf3ct10n:
Ja Nieren in Wagenfarbe gefällt mir auch nur bei schwarz (oder dunkelblau oder so)
Die Carbon sehen auch net schlecht aus.
Dazu dann noch ein Carbon-Schwert oder Ecken. Und dunkle Blinker hmmm.
Aber woher nehmen wenn nicht stehlen?
Bin noch Schüler (nicht mehr lange.. yeees)
und muss alles selber bezahlen, also ziiiiemlich viel nebenher arbeiten. Da sitzt das Geld net so locker und man überlegt sich alles 2 mal.
Ich denk ich werd vorerst die Nieren lassen und dann mal sehen wenn sich was günstiges ergibt.

Danke für das Lob. Ich geb mir halt Mühe, soll ja schließlich kein Murks werden. Aber dafür brauch ich halt ziemlich lange. Spaß macht es auf jeden Fall, aber oft bin ich auch kurz vorm verzweifeln.
Hab aber auch nichts in die Richtung gelernt, bin nur sehr geschickt (ich weiß, Eigenlob stinkt :-) )und hab mir ne ganz gute Werkstatt zusammen gekauft. Und dann hab ich natürlich noch meine Stammwerkstatt wo ich jederzeit hin kann und nachfragen kann und auch Werkzeuge usw benutzen darf.
Also du siehst ich bin auch alles andere als ein Profi. Ich hab riesen Respekt vor den Karossierebauern und Lackieren. Der Job ist echt nicht einfach.

Vielleicht kannst ja mal noch ein Bild mit Vollchromniere basteln.

Ich hätte auch noch Angeleyes (original E39 Ringe), würd sicher auch geil dazu aussehen. Aber ich trau mich net wegen der Probezeit. Wobei mein Auspuff eigentlich auch net legal ist (330er ESD) :-)

Danke und Gruß
MK

Ahh intressant;)

Also ich würde an deiner Stelle die Carbonvariante anstreben, das hat was.

Das mit deiner arbeit ist wirklich nicht schlecht, dachte du machst sowas von Beruf aus.

Mit meinem Vater haben auch eine gut eingerichtete Werkstatt, aber leider eher Richtung Holzverarbeitung. Ich mach dann solche späßchen wie zB mein Türumbauthread und der Subwoofer. Die Qualli vom gehäuse kannst ja auf den Bildern ankucken;)

Hätte auch gern zuhasu nen schweißgerät und Dinge in solcher Richtung, vllt sogar ne Hebebühne. Naja vllt wirds nochmal.

Bei solchen schweißarbeiten gibt mein Vater leider die sachen in schweißerhände, da die das ja Professionell machen ...

Wenn du mir ne Haube baust bezahl ichs dir;) aber das hätte auch noch viel Zeit. Bin auch schüler.

mfg

Carbon gefällt mir eigentlich gar net so. Vorallem wenns zuviel wird. Naja, mal sehen. Muss ja auch nicht alles auf einmal sein. Will das Auto noch paar Jährchen fahren.

Ja ne eigene Hebenbühne, des wärs! Wenn ich später mal ein eigenes Haus habe ist das auf jeden Fall ein Muss :-)

Woher kommst du eigentlich?
Also eigentlich will ich net nochmal so ne Haube bauen :-) Ich kanns bald nicht mehr sehen, andauernd rauf aufs Auto und wieder runter und wieder rauf. Ist einfach Kacke, da sollte man das Auto über den Winter abmelden (mach ich nächsten Jahr auf jeden Fall). Am besten schaust ab und zu bei ebay rein obs ne kaputte Haube in deiner Nähe drin hat (weil Versand kannst vergessen). Dann einfach testen wie sie bei dir passt. Angeblich passt es ja bei einigen sofort. Vielleicht hatte ich nur Pech oder so.

Gruß
MK

Wieso haßtn 100€ fürn Versnad bezhalt?

Hab sie selbst abgeholt. Waren mit allem drum und dran so ca. 800-900km. Und das mit nem Sprinter (hab ca. 13-14l gebraucht :-D )
Versand kannst vergessen. Entweder ist es ne Spedition wo der Preis in Ordnung ist, dann kannst aber davon aussehen, dass sie Haube nicht heil ankommt. Oder es kostet ab 150€ aufwärts.
Mich würds mal interessieren wie die Händler bei ebay ihre Zubehörhauben für 40€ oder so verschicken können.

Gruß
MK

Oh, das war wohl ne kleine Fehlplanung;)

Ich wohn übrigens: 02627

greez

Hat irgnedjemand noch ne FL Motorhaube zu vergeben am liebsten in schwarz metallic?

nabend sagt mal passt die ab 01er haube (spaltmaß)denn ohne weiteres mit dem verlauf der alten khotflügel bis ende 01 ????

hallo ich verstehe nicht wie mann die fl haube in der länge passig bekommt die steht ja fast 2cm über????

so jetzt mal im thrad pn an Matthkoch ist raus, scheint ja der einzige pro zu sein :D



@ all.

meine haube ist gerade probeweise montiert, und ich habe auch zwischen den scheinis und nierenblech (seitlich) ein relativ großes loch, mit bischen rumdrücken geht noch ein paar mm aber alles in allem kann man damit leben, sobald der böse blick dran ist sowieso.

an den Kotis ist die haube definitiv zu kurz. allerdings kann ich nur wieder sagen Haubenverlängerung und ja.... :D


was mein größtes prob. ist, ist das die linke niere nicht passt sie hebelt es mir immer südwestlich aus, da spannt sie irgendwie, muss man da was entfernen oder abschneiden schleifen ... KA

auch die haubenverriergelung steht iwie mehr in den nieren hervor als bei meiner FL haube, muss ich da noch was machen, haube geht auch sau schwer zu....

Stimmt , das ist definitiv die serien VL haube aber die sieht so aus als ob die einen bösen blick hat , weil der scheinwerfer vom VL auch so verläuft wie die Motorhaube .

Passen tut sie , aber du müsstest dann nachträglich die spaltmaße einstellen von den kotis !

Finde die VL motorhaube am VFL nur gut , wenn dieses ein M-Paket II hat sonst siehts bisschen komisch aus ( hab ich selbst schon gesehen )

Grüße

SORRY HAB NUR DIE ERSTE SEITE GELESEN

Bearbeitet von: hamudi-89 am 10.05.2010 um 13:48:13

Zitat:

---

Stimmt , das ist definitiv die serien VL haube aber die sieht so aus als ob die einen bösen blick hat , weil der scheinwerfer vom VL auch so verläuft wie die Motorhaube .

Passen tut sie , aber du müsstest dann nachträglich die spaltmaße einstellen von den kotis !

Finde die VL motorhaube am VFL nur gut , wenn dieses ein M-Paket II hat sonst siehts bisschen komisch aus ( hab ich selbst schon gesehen )

Grüße

SORRY HAB NUR DIE ERSTE SEITE GELESEN

Bearbeitet von: hamudi-89 am 10.05.2010 um 13:48:13

(Zitat von: hamudi-89)

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Das ist ja schön, das du nru die Seite gelesen hast, das hilft allerdings keinem weiter, und die aussage "STimmt das ist definitiv die Serien FL haube??? und die erklärung wg. dem bösen blick xDDDD

1. ist das ja aboslut klar, da nach frägt auch keiner
2. will das kein wissen
3. ja dazu fällt mir nichts mehr ein






Nochmal :

meine haube ist gerade probeweise montiert, und ich habe auch zwischen den scheinis und nierenblech (seitlich) ein relativ großes loch, mit bischen rumdrücken geht noch ein paar mm aber alles in allem kann man damit leben, sobald der böse blick dran ist sowieso.

an den Kotis ist die haube definitiv zu kurz. allerdings kann ich nur wieder sagen Haubenverlängerung und ja.... :D


was mein größtes prob. ist, ist das die linke niere nicht passt sie hebelt es mir immer südwestlich aus, da spannt sie irgendwie, muss man da was entfernen oder abschneiden schleifen ... KA

auch die haubenverriergelung steht iwie mehr in den nieren hervor als bei meiner FL haube, muss ich da noch was machen, haube geht auch sau schwer zu....

Zitat:

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[quote]

1. ist das ja aboslut klar, da nach frägt auch keiner
2. will das kein wissen
3. ja dazu fällt mir nichts mehr ein

(Zitat von: Metallsau)

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Achwas ?

wollte das keiner wissen ?

Bist ja'n ganz schlauer was ?

dann guck mal auf die erste seite , die ich leider nur gelesen hatte !!

Kannst mir doch nicht vorwerfen , dass ich nur die 1. Seite gelesen habe oder ?

Wenn du die 1. Seite liest dann fällt dir vllt. auf , dass genau das diskutiert wurde hehe !

Also : wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Danke

ok du bist ja mal ein ganz kluger.

ja ich hab die 1. Seite gelesen, nicht nur einmal, den ich verfolge den Thread schon ca.
ein halbes jahr immer wieder.

zudem ist es ja schön und gut wenn du die 1. Seite von 4!!! liest, dann eine antwort auf etwas gibt, was LÄNGST beantwortet wurde und kein mensch daran zweifelt, und dihc dann noch über eine negative bewertung ärgest und zurück bewertetst, obwohl ich nur die fakten klargestellt habe? und den thread dort weiterführen möchte wo er gerade ist, und nicht
wie du mal kurz vorbeischaue, und iwas zuner thematik schreibe die uralt ist und ausserdem schon längst belegt.???

alles klar super

darfst auch gerne wieder zurück bewerten, das sit suuuuper :D



so weiter im text

Nochmal :

meine haube ist gerade probeweise montiert, und ich habe auch zwischen den scheinis und nierenblech (seitlich) ein relativ großes loch, mit bischen rumdrücken geht noch ein paar mm aber alles in allem kann man damit leben, sobald der böse blick dran ist sowieso.

an den Kotis ist die haube definitiv zu kurz. allerdings kann ich nur wieder sagen Haubenverlängerung und ja.... :D


was mein größtes prob. ist, ist das die linke niere nicht passt sie hebelt es mir immer südwestlich aus, da spannt sie irgendwie, muss man da was entfernen oder abschneiden schleifen ... KA

auch die haubenverriergelung steht iwie mehr in den nieren hervor als bei meiner FL haube, muss ich da noch was machen, haube geht auch sau schwer zu....

so mittlerweile wurde der "frontträger" die scheinis, und kotis etwas nach vorne gesetzt und das spaltmaß zur FL haube ist mehr als erträglich, mein umbau sollte in spät. 2 wochen fertig sein, dann geb ich wieder laut.

ich habe heute umgebaut und es passt perfekt bis auf kleinichkeit sieht super aus

Ich muss den Thread einfach nochmals ausgraben, sorry ;)

Also, ich überlege mir auch schon seit langem, mir eine dieser 160€ Hauben aus Ebay zuzuglegen.
Sind ja angeblich in Erstausrüsterqualität, jetzt kommt meine Frage, wie bitte verlängert Ihr denn die Haube noch vorne hin? Einfach ein Blech drangeschweisst?

Ich bin da sehr unschlüssig, ob ich als blutiger Schweißanfänger was mit anfangen kann. Was denkt Ihr muss man denn "blechen" wenn mans machen lässt? Beim letzten Poster hat ja scheinbar alles gepasst, davor garnichts, gibts da auch schon neuere Erkentnisse?

Keiner eine Idee? :)

Ich muss mal den Thread wieder ausgraben.
Überlege ob ich meine VFL Limousine auf FL umrüsten soll, also die Front und das Heck.

Nun die Frage:
Ich würde in dem Zuge die Kotflügel, Scheinwerfer und Motorhaube wechseln.
Werde ich in diesem Fall die Probleme mit den Spaltmaßen dennoch haben??

Danke und Grüße
Tom