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T H E M A R Ü C K B L I C K
Sid84
Hauptthema: |
Hey!
Wollte nur mal nachfragen, was ihr davon haltet. Hab gelesen, dass wenn man einmal im Jahr V-Power Diesel tankt, der Motor sich freut :)
Erfahrungen, Anregungen, Beschwerden? ;)
thx,
sid |
| stargate |
du kannst es auch öfters tanken. Freut den Motor vielleicht noch mehr!
Ich würds nur unter zwang tanken. Is ja schweine teuer |
| rumpel666 |
Also richtig freuen tut sich nur Shell, wenn sie den superteuren Sprit verkaufen.
... ich hab mal den Mist von Aral (ultimate Diesel) getankt. Was soll ich sagen? Der Wagen fährt auch damit, aber nicht schneller, besser oder sonst irgendwie anders. |
| Sid84 |
das der teuerer ist, is mir schon klar ;) besagten bericht den ich mal las sagt, dass einmal jährlich V-Power tanken den Motor wohl wieder um bis zu 5% leistungsfähiger macht (Leistung lässt ja bekanntlich im laufe der Jahre bis zu 30% nach).
so soll dieser Prozess also rückgängig gemacht werden... |
| rennfrikadelle |
Zitat:
(Leistung lässt ja bekanntlich im laufe der Jahre bis zu 30% nach).
Wer bitteschön hat den diesen Schwachfug in die Welt gesetzt? V-Power-Diesel erleichter vor allem den Geldbeutel des Fahrers und wenn die Karre dannach schneller geht, liegt es an dieser Gewichtsersparnis. Das Fahrzeug fühlt sich etwas lebendiger an - das war es aber auch schon. An den Papierwerten ändert sich rein gar nichts. Wenn manche Leute das Gefühl haben das ihr Fahrzeug mit zunehmenden Alter nicht mehr so gut zieht...V-Power ist nicht besser, sondern der normale Shellkraftstoff schlechter geworden. Ich tanke seit Jahren nicht mehr bei Shell, weil ich den V-Power Effekt auch bei Esso als normalen Diesel bekomme. |
| cxm |
Zitat:
... dass einmal jährlich V-Power tanken den Motor wohl wieder um bis zu 5% leistungsfähiger macht (Leistung lässt ja bekanntlich im laufe der Jahre bis zu 30% nach).
so soll dieser Prozess also rückgängig gemacht werden...
LOL...!!! ARAL und Shell hatten den 100-Oktan Sprit für Benziner rausgebracht und jeder, der dumm genug war, ist darauf reingefallen. Die Dieselfahrer konnte man aber nicht alleine lassen und hat ensprechenden Äquivalent-Sprit auf den Markt gebracht. Hat wohl auch geklappt... Ciao - Carsten |
| Sid84 |
na geklappt hat noch nix, deshalb ziehe ich mir ja hier auch euren, mehr oder weniger, kompetenten Rat zur Seite!
thx @ rennfrikadelle
bei der esso warsch noch net, wird morgen getestet
so long :D |
| Pug |
in irgendeiner auto-zeitschrift habe ich mal gelesen, dass power diesel sogar eine meßbare mehrleistung bringt (lag so um die 3PS!)
getestet haben sie dies bei verschiedenen pkw modellen, im vorher nachher prinzip.
fazit, der mehrpreis stand in keinem verhältnis zum leistungsgewinn!
auf die additive sind sie dabei nicht eingegangen. |
| oxford |
Zitat:
in irgendeiner auto-zeitschrift habe ich mal gelesen, dass power diesel sogar eine meßbare mehrleistung bringt (lag so um die 3PS!)
getestet haben sie dies bei verschiedenen pkw modellen, im vorher nachher prinzip.
fazit, der mehrpreis stand in keinem verhältnis zum leistungsgewinn!
auf die additive sind sie dabei nicht eingegangen.
(Zitat von: Pug)
V-Power Benzin bringt sogar über 10 PS! Haben sie mal vor ein paar jahren getestet! haben nen RS4 auf 100 Oktan sprit eingestellt! Hatte dann glaub 12 PS mehr als vorher! loooooooool sag ich da nur! Die Problematik ist doch heute die, das viele moderne Autos(mit Power) Super Plus tanken sollten(aus gründen des Ansprechverhaltens und Verbrauchs auch nachvollziehbar) jedoch haben Aral und Shell kein Plus mehr und die anderen anbieter die es noch hätten sind nahezu von der Bildfläche verdrängt! Hatte jetzt zwar nix mit Diesel zu tun! wollte es aber loswerden! Bearbeitet von - oxford am 09.10.2006 21:53:26 |
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