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Joey Starman
Hauptthema:
Hi !

Hab durch zufall ein altes Bild im Netz gefunden das die Herkunft des BMW-Emblems
super darstellt !

Ich denke das einige von euch (noch) nicht wissen was es eigentlich darstellen soll und was das eigentliche Geschäft von BMW vor dem Krieg war !

MostWanted
BMW hat vor und während dem krieg motoren für flugzeuge gebaut. Daher auch das Emblem mit dem Flugzeugrotor drauf.

Als der Krieg zuende war hatte das Geschäft keine zukunft mehr und sie haben angefangen autos zu bauen
T-Kay
Richtig!

100 Punkte!!!
Christopher05
'Der weisse Propeller im blauen Himmel'
Joey Starman
Sehr gut Jungs !

Ich bin begeistert !

Das sind die Wahren BMW Fahrer !

;-))))
pedro23
Ach kommt schon, jeder BMW Fahrer der sich nen BWM aus Begeisterung und nicht aus ach ja warum denn nicht mal hohlt, weiß dass BMW früher Flugzeugmotoren hergestellt hat ;).
cxm
Zitat:


BMW hat vor und während dem krieg motoren für flugzeuge gebaut. Daher auch das Emblem mit dem Flugzeugrotor drauf.




Halb richtig, BMW ist erst während des Krieges, gegründet worden...

Zitat:


Als der Krieg zuende war hatte das Geschäft keine zukunft mehr und sie haben angefangen autos zu bauen




Absoluter Quatsch!
BMW wurde 1916 während des 1. Weltkrieges (1914-1918) gegründet.
Es wurden Motoren, vorwiegend Flugzeugmotoren gebaut. Daher das BMW-Logo, ein stilisierter Propeller.
1923 wurden die ersten BMW Motorräder gebaut.
1928 übernahm BMW die Eisenacher Dixi-Werke und wurden damit zum Autohersteller.
Zunächst wurden die BMW-Dixi gebaut, ein Lizenzbau des engl. Austin Seven.
1932 entstand die erste BMW Eigenkonstruktion.

Ab 1923 fielen die Auflagen des Versailler Vertrages weg, nachdem Deutschland keine Flugmotoren bauen durfte.
Ab 1933 wurden vermehrt Flugmotoren hergestellt, die Motorrad- und Autoproduktion war Nebensache.
Während des 2. Weltkrieges wurden vorwiegend Flugmotoren hergestellt.
Daneben Einheits-PKWs und Motorräder (Wehrmachts-Gespanne).
Nach 1945 lag das Automobilwerk Eisenach in der sowjetischen Zone, dort wurden dei BMW Vorkriegsmodelle als EMW weitergebaut.
Ab 1955 dann der Wartburg.
Im stark zerbombten Münchner Werk, wo bis 1945 nie Autos gebaut wurden, kamen zunächst Bremsen, Kochtöpfe und Motorräder von den Bändern.
Ab 1951 lief der BMW 501 Barockengel vom Band, ab 1955 die Isetta.
1959 der Beinahe-Verkauf an Daimler-Benz.
Der Rest ist jüngere Automobil-Geschichte...
mekolele
hießen ja auch mal EMW oder?
cxm
Zitat:


hießen ja auch mal EMW oder?




Beträge lesen, dann Frage überflüssig...

Ciao - Carsten
oxford

sanituning
junkers 52 auch tante ju genannt mit bmw sternmotoren.

museum koennte sinsheimer militaer und technik museum sein.

das das bmw emblem nen stilisierter propeller ist,sollte jedem bmw fan bekant sein.

gruss sascha
marueg
Zitat:



1959 der Beinahe-Verkauf an Daimler-Benz.
(Zitat von: cxm)





... da ham wir ja noch mal Glück gehabt. *schweißvonderstirnwisch*

off topic:

Hab grad deine Fotostory gesehen. Bezüglich der Blinker bist du hier nicht ganz der Einzige. Habs (aus verschiedenen Gründen) umgerüstet. Finde so einen kleinen Farbklecks ganz angenehm...

Gruß Markus
sanituning
wer ist gemeint mit den blinkern? muss ich mich angesprochen fühlen?

gruss sascha
marueg
Zitat:


wer ist gemeint mit den blinkern? muss ich mich angesprochen fühlen?

gruss sascha

(Zitat von: sanituning)




@sani
Gemeint ist cxm, da das Zitat auch von ihm ist dachte ich das ist eindeutig. Hat aber auch rein gar nichts mit dem Thema hier zu tun.

Gruß Markus

Bearbeitet von - marueg am 03.10.2006 20:49:11
Nicore
Zitat:


hießen ja auch mal EMW oder?

(Zitat von: mekolele)




Exakt, damals waren es die "Eisenacher Motoren Werke" und noch nicht "Bayrische Motoren Werke". Der Propeller war auch nicht blau/weiss sondern rot/weiss.

daShit
die haben aber doch hauptsächlich motoräder gebaut oder??
cxm
Zitat:


Exakt, damals waren es die "Eisenacher Motoren Werke" und noch nicht "Bayrische Motoren Werke". Der Propeller war auch nicht blau/weiss sondern rot/weiss.




Hi,

woher hast Du denn den Unsinn???
Außer dem rot-weißen Emblem ist das alles Quatsch.
EMW ist aus BMW hervorgegangen, nicht umgekehrt...!

Im BMW Werk Eisenach (ehemals Dixi-Werke)wurden vor 1945 die BMW Autos gebaut.
Nach 1945 lag das Werk in der sowjetisch besetzten Besatzungszone, die Firmenleitung in München hatte keinen Zugriff darauf.
Sofort nach dem Krieg konnte die Produktion mit Vorkriegsmodellen wieder aufgenommen werden.
Der Betrieb gehörte der sowjetischen Aktiengesellschaft AWTOWELO.
BMW setzte gerichtlich durch, dass der Name "BMW" nicht verwendet werden durfte.
So wurde aus BMW der Name EMW für Eisenacher Motoren Werke.
Nach der Rückgabe an die DDR wurde der Betrieb verstaatlicht und in "VEB Automobilwerke Eisenach" umbenannt.
Bis 1955 wurden dort auch Motorräder gebaut, weiterentwickelte Versionen der BMW R35.
Ab 1955 wurde im Eisenacher Werk der Wartburg gebaut.
1991 wurde der Betrieb von der Treuhandanstalt geschlossen.
Das Werk ist heute zum großen Teil abgerissen, einige denkmalgeschütze Gebäude dienen der "Automobilen Welt Eisenach" als Museum.
Automobilproduktion findet in Eisenach heute im neu errichteten Opel-Werk statt.

Ciao - Carsten
daShit
jap so mein ich das aber auch das EMW aus BMW enstanden ist, ich hab immer nur gedacht die hätten nur motorräder hergestellt

das mit BMW mit dem Weißen Propeller durch den blauen Himmel hat mir mein Uropa schon erzählt als ich klein war. Gott habe ihn seelig
Nicore
Zitat:

Hi,
woher hast Du denn den Unsinn???

(Zitat von: cxm)




Erzählt bekommen...
328-Psycho
ich finde ja süss wie ihr euch streitet, geht doch mal auf

http://de.wikipedia.org/wiki/Bmw

da findet ihr, worüber ihr euch streitet
copy
...die streiten sich nicht, sondern reden aneinander vorbei und meinen das gleiche! ;-)
Nicore
Zitat:


...die streiten sich nicht, sondern reden aneinander vorbei und meinen das gleiche! ;-)
(Zitat von: copy)




Sehr schön ausgedrückt! :)