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Spätzünder
Hauptthema:
E34 525 I M20 Motor

E34 Bj.1989 525I 170Ps M20 Motor lief bis jetzt wie ein Uhrwerk ohne Macken mit erstem Motor/Getriebe,Hinterachse,wurde nicht geschont,sieht viel Autobahn volle Pulle.
Ihr lest richtig: 835.000Km Laufleistung Ölverbrauch 0,33L
auf 1000Km.Verbr.10L auf Hundert KM.

Motor,wenn warm kotzt alles durcheinander,knalt u.spuckt zwischen 800-3000 Umdrehungen danach geht die Postab als habe er nichts.Habe Kerzen gewechselt,Luftmengenmesser nebst Schläuchen geprüft und gereinigt,nichts hilft.
Möchte meinen alten Kämpfer noch behalten.
Wer weiß Rat ?

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Spätzünder
Weiß-Blau-Fan-Rude
Könnte ein defekter Nockenwellensensor sein, wurde der Fehlerspeicher des Motors schon ausgelesen ?