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weis nich mehr was ich machen soll hab mein ganzen kuehlsystem erneuert weil ich immer ueberhitzungen hatte und jetzt braucht er immer noch fluessigkeit beim behealter war schon wieder fast ganz leer ich kann kein LEAK finden nix tropf beim erstenmal anlassen nach dem kuehlsystem wechsel kam stieg etwas rauch bei den kruemmern hervor zylinderkopfdichtung ? oder der kuehlsensor am hehealter kaputt ? den habe ich weiter verwendet .....


besten DANK an euch leutz ...schonmal !


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Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 17.09.2006 22:23:09

also mein dad hatte sowas auch an seinem 525tds.. hatte kühlmittelverlust.. und zum schluss n zylinderkopfschaden wo das kühlmittel inen zylinder ging.. aber die karre lief dann auch nich mehr..des merkt man dann schu.. wenn sie noch läuft kanns ja bei dir dann noch nich so schlimm sein.. evtl n kleines leck.. sensor kann natürlich auch defekt sein.. wenn dus erstma befüllt hast kanns auch nur sein dass es sich gesetzt hat..

schau dir mal das öl an. am besten am ölmeßstab. ist es grau? raucht es weiß aus dem auspuff raus? wenn das kühlsystem wasser verliert, und es gibt kein leck, dann ist entweder kopfdichtung, oder kopf selber hin

wie schon gesagt, entweder die dichtung oder der kopf selber.. hatte ich auch bei meinem alten coupe - der kopf hatte zwei ganz kleine risse.. meiner lief noch, hatt aber geraucht und war laut wie sau..

mmh ja was wuerdet ihr machen erstma n check machen lassn bei BMW bei den abzockern hehe ? :D naja ich werde es einfach ma machen will nich mein motor verlieren :D DANKE

lieb dieses FORUM da bekommt mann wenigstens ne antowort :D THX BMW FOr Ever ^^ werde euch dann schreiben was es war mit meiner ENGINE ..... mfg von dem warmen florida :D

Hast Du weissen Qualm aus dem Auspuff??
Wenn Du Ihn mal feuerst? Bei meinem war es auch die Zylinderkopdichtung.
Bei BMW wollten die 1100 Euro haben ist echt krank der Preis. Aber kannst doch einen Test mmachen lassen kostet 20 Euro in einer Werkstatt. Sag den Du willst wissen ob Wasser im Öl ist der pakt Dir dann ein Teil da rauf wo der Kühlerwasserdeckel ist. Wenn es sich grün oder blau färbt ist sie durch.

Hi,

lass mal einen CO2-Test im Kühlwasser machen.
Wenn es Undichtigkeiten zw. Kühlsystem und Brennraum bzw. Ölkreislauf gibt, hast Du CO2 im Wasser.

Ciao - Carsten

danke habe schon bei BMW angerufen die wollen hier in den staaten lol fuer die erste arbeitsstunde 85$ haben 2te 90$ voll hammer naja aber die machen mir einen kompletten motor check werd dann sehen was rauskommt und wieder gehen die scheinschen floeten lol zum kotzen ^^

jaja
wir ausländer werden echt missbraucht ,ich muss noch mehr blechen wenn ich zu bmw gehe.serviceteile kosten etwa 3X mehr als normal .
viel glück mit deiner zkdichtung

marco

naja ich kauf meine teile nie bei bmw lol aber ich lass den jetzt checken naja und dann lass ich mir mal ne liste geben was alles so kaputt is...


ist es so sau schwer ne zylinderkopfdichtung selber zu wechseln ? habs halt noch nie gemacht Oo

mFg Rene`

Hallo
also ich hatte mal soetwas auch hier im Forum angesprochen. Dachte mir och kopf runter und selber machen die Forum Kollegen lachten nur ;-)))))
Weil ich sagte ach mach ich draussen auf meinem parkplatz. LOL. Naja das ist schon schwierig wenn Du das ehh nicht kannst lass es auch bücher helfen nicht. Habe ich alle schon durch. Bei mir wurde der geplannt usw. habe 7 tage kein bimmer mehr gehabt. weil der den zum plannen eingeschickt hat allso das teil.
Lass es lieber jemand machen der das kann.

ja ok ich lass es machen hehe :D oh ja wenn was mit meinem motor sein sollte :D moechte ich den wieder aufbauen also dann gleich richtig kann mir da einer gute teile sagen ... schrick und Co usw... :D is n M52 Motor 98...

THANKZ